【HONDA】NAVI110 Part7【ホンダ】
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ホンダがインドで製造販売しているNAVI110について語るスレ
Honda Motorcycle And Scooter India公式
https://www.honda2wheelersindia.com/navi/
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【HONDA】NAVI110 Part6【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529762447/ 二年てことは貴重なタンク3.8型な訳で、乗り潰してFI型まで引っ張るが吉 >>731
距離数にもよるけどヤフオクでは落札価格8〜10万円
https://auctions.yahoo.co.jp/closedsearch/closedsearch?p=NAVI110&auccat=26316&va=NAVI110&b=1&n=100&slider=undefined そういう意味では初期型はライトオフ出来るしタンク少し大きいからメリットあるけど、我が翌年型はタンク小さいわライトスイッチ無くなってるわで損な型だな。
初期型は貴重。 初期:ライト消せるやつ
2型:消せないやつ
3型:燃料計ついたやつ
4型:コンビブレーキ
でいいの? >>735
でも燃料計ついてからリアサス赤くなった。 でも2型は各部の仕上げ(溶接?)とかサスの硬さがちょうど良くなってるって情報をみたな
2型のフロントのハブ1式を1年以上探してるんだけどどこで買えばいいんや… 他のナビ乗ったこと無いけど二型のサス変わって無いと思う。カッチカチ。
今までサス交換なんてしたことなかったけどリアサス変えたもん。
フロントは一万五千乗ってもカッチカチ
未だにフロントブレーキだけで停止してへたらせようとしているのだが。 メーカーのキャブ初期設定値がギリギリまで燃費に振ってあるから? どなたか2型のフロントハブ1式売って頂けませんか…?( ;∀;)
chopsのネットショップだとホイールassyしかないししかも初期型のホイールっぽいんです… 買って早々倒しちゃった
サイドスタンドのバネ弱すぎない…? バッテリが上がったから交換しようとしているんですけど
シートを外して最初のネジが固くて取れないです。。。
付属のドライバを使ってみたのですが少しネジがなめてしまいました。
オススメのドライバとか、ネジの外し方があったら教えて頂けますでしょうか。。。 >>746
道具の使い方覚えようね。ドライバは押し付けて使うもんだから。
あのネジ程度に苦戦するなら悪い事は言わないからお店でやってもらいな。+-逆に繋いだりしかねないよ、君は。
バッテリならどんなバイク屋でもホームセンターとかでも断られたりしないよ。
ドライバならweraがオススメだがnaviのバッテリと同じぐらいの値段するよ。 >>748
押し付けてやっているんですが固すぎてビクともしません。多分、ものによって簡単に取れんでしょう。。。
安いバイクなので壊れても心も痛みませんので自分の経験値になればいいかなと。インパクトドライバを買って試してみようと思います。。 初期型買ったが、バイク屋に「このバイク全部頭おかしいんじゃないかと思うぐらいネジが固いから、いじる時は気をつけて」と言われたぞ。 >>749
750でも書かれてるけどクソみたいに固い事がたまに有るから、自分のスキルだけの話じゃないんで気にせず頑張れ。
舐めかけたネジ用の道具も有るから工具が充実したホムセンに行ってみると良いよ。
Trouble brings experience and experience brings wisdom.
(苦労が経験をもたらし、経験が知恵をもたらす) >>750
ありがとうございます!!
確かに自分のは初期型です!!
むちゃくちゃ固いです。
>>751
これを機に工具も揃えて経験値上げていきます。ありがとうございます。 俺は付属のドライバで回せたけど、硬すぎて回らないと言われても別に不思議じゃないな。
十人一色とはいかないバイクだろうし あと、固いネジを回し場合はラスペネとかの浸透潤滑剤をつかうと違うよ、ネジ周りに吹いて1時間〜位なじませる
俺は自分で一度もゆるめたこと無いネジ・ボルト・ナットを緩めるときはお祈りの意味を込めて必ずこれやってる。 初期型だからとか、そういう話じゃなくて
単にインド人の工場労働者はトルク調整なんてしないというだけのこと
後工程でバレなきゃ何してもいいというのが世界基準の工場労働者レベルで
いちいち真面目にやる日本人が例外なんだけどな >>755
は?今時、トルクレンチのデータが自動で取られて締め付けトルク管理されてるのとか知らないの?
このバイクは細かいことせず安くしてるってだけで、作業員のレベルなんて世界どこでも一緒。
管理する側のシステムの問題。
製造現場とか知らないで知ったかするなよwww >>756
世の中には二宮祥平・ホワイトベースみたいな知識ない奴ほどドヤるからしゃーない 俺の1型は39キロ前後推移してるんだけど…3型だと燃費も向上してる?
Ko-1 (コーイチ)
@withNavi110
今日は納車後2回目のガソリン給油⛽??⛽??⛽??。
今回もセルフスタンドで2,14L
税込293円! 恥ずかし〜!😅
燃費はなんと50,23km/L🤩
NAVIはお財布に優しいバイク。😆
#NAVi110 >>756
トートロジーって意味わかるか?
馬鹿だからわからないだろうなお前 俺、「NAVIはインド製だからトルク締め付け管理してない」
↓
低学歴「はあ、トルク管理は自動でしてるって知らないの?このバイクは
インド製で安いからしてないだけ」
↓
俺「???・・・何いってんのこのキチガイ・・・」 >>758
慣らしでもやってるんじゃ?
俺も500kmはメーターの緑の所上回らないようにしてたがリッター52kmとかだったよ。
今ぶん回して38〜42kmってとこ。 バッテリーのところは固くなかったけどドレンのボルトはむちゃくちゃ固かったな グラブバーのボルトもめっちゃ固かった
場所だけにそういうもんかと思って作業したけど固すぎだとは思ってました オレ初期型だけど郊外なら50km/L超えるよ
街中ばかりだとだと35kmとか
街でも2車線の例えば甲州街道みたいなところ走ってると50kmくらい行く
加速は全開だけど、速度は60kmくらいまで >>763
握力35の俺がドレンボルトを緩めようとしたら無理だった。おまけに手首痛めた うちのは燃料タンクの蓋のとこが一本アホみたいなトルクでしまってたな。
初めてインパクトドライバーが役に立ったわ どいつもこいつも工具使えないのか、相当安物工具で精度ないヤツ使ってるのか。後者は間違いなさそうだな。
確かにこのバイク、トルク無茶苦茶でバカ硬いネジとかナットも多いけど、ちゃんとした工具使えば非力な俺でも何の問題もないわ。
ドレンなんて、まともな長めのラチェットか、メガネ使えば簡単に外れるだろ。
リアホイルのナットなんてクソみたいなトルクでガチガチに締められてるけどメガネで余裕。
ま、最低TONEとかKTC使えってことだが、ローコスト志向の奴らは平気で150p入って5000えんの工具とか使うからなー。 インパクトとトルクレンチがあれば後は百均とホムセンのセットで十分 十分って、、、それもうフルセットじゃん
インパクトはいらんでしょ、あとセットも要らない、使うサイズは限られてるので必要サイズだけ揃えればいい、
あと100均ツールで使えるのは小型メガネとペンチ類くらいか、ドライバーは舐めて後悔するのでやめたほうがいいぞ。
トルクレンチは、まあ出来れば欲しいけど無いならボルト位置マークで対応できる。 三国人が集うスレかよココ
正規に日本で売ってねえワケわからんバイクで
よくもまああつくなれるもんだな >>772
材質はともかく、精度に関して言えばamazonで売ってる安物でも
ちゃんと精度出てるよ。
素人が舐めるのはたいてい、手持ちの工具が足りなくて
無理やりサイズが合わない工具使ったりする場合のほうが圧倒的に多い
5万円あるならKTCのボックス買うより、安い工具たくさん揃えたほうが遥かにいいって
言うのが今の普通の考えだろ 普段使う頻度高いものから必要な優先順位つけてKTC買った方がいいよ KTCて結構するのな。
一切もって無いけど鈍ら工具で自分で整備できてるけどw
そこそこのラチェットセットが一番役にたってるなー ちがうな。そして工具自慢整備自慢の上から目線な場違いがいる。 >>779
それが違うのよ。ホムセンで売ってるようなのはある程度精度出てるかもしれんが、150P工具組みで3980円とかのがamazonとかにはある。そういうのって平気でソケットが1mmぐらいサイズ違ったりする。
e-valueとかは意外と良かったけどね。 >>784
> 平気でソケットが1mmぐらいサイズ違ったりする。
1mm単位ツールでこれはにわかに信じられないが、ソケットに関してはそこそこ粗悪でも滑ること無いので使えるよ
最悪重要箇所だけ個別に買い足せばいいし
滑って致命的なのはドライバー、安物使って滑るとリカバリーに何倍も金と時間が掛かるからね
先端ビットだけなら良品でも200円くらいなのでこれだけはケチらない。
俺も779と同意見、
プロがKTCとか使うのは精度もあるけど使用頻度が高いからでしょ、何万回使っても精度が落ちない壊れない減らない、
やすい工具だと当たり面が劣化するけど、素人だとそもそも使用回数が少ないし。
ま激安とは言わないがホムセンブランドで十分だと思う。 「あんまり安い工具使うな」ぐらいだったらまだ良かったが
うかつにKTCとか言い出した時点でにわかの知ったかぶり野郎なの
がバレてしまったな。
初心者は何より工具の種類を揃えるほうが先、それをいきなりKTCで
揃えるのは金銭的にハードル高いだろう。まずはホムセンの安価なセット
でパーツ揃えて、自分で頻度が高いと思うパーツからブランド工具にする
ぐらいで良くないか? https://www.amazon.co.jp/dp/B01MCSQBZC
アストロ工具セット13000ちょい
これと同等のものをKTCで揃えると4−5万円
整備自分でやるなら最低限このぐらいの種類はほしいんで
いきなりKTCを買わせるというのは流石にハードル高いだろ 所詮スクーターの整備だしな。
本格的な工具よりも整備する際の基本的なことを覚えないと 六角とかミラー変える位しか使わねーじゃん
ドラムブレーキのスクーターだぞw NAVIだけに限って言えば、そんなに多くの種類要らないし、良い工具買えばとも思うが、10万しないバイクに何万もする工具揃えるのもなーとは思う 入手困難ではないだろwwwwwwwwwwwwwwwwww
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https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h391765317 もうちょっと流用の情報とかカスタムした〜とかそんな話したいよね
スルーされてる質問ばっかだし 箱が前傾なのが気に入らんのであれば箱のしたに楔的な物を入れるとか
というか、荷台がもげないんか コンビ型の白ナビ契約しましたー
納車は4月下旬くらいです
先輩方よろしくお願いします〜 よくこのバイクに金かけれるな
俺安いから買ったから出来るだけ金かけないでおこうって思うんだが。 確かに学生で持ってる人見たことないんで
年齢層低くはないかもしれないです 知合いの大学生乗ってるよ
オレは昭和のオッさんだけど(笑) >>808
そうなんですねw
まあ年齢関係なく楽しめそうな
スクーターなんでいいじゃないすかw 納車したらライト系をLED化しようと思ってるんですが
ググって良く出てくるポジションランプが品切れ中みたいで、、
他におススメありますかー?
よく出てくるやつ↓
(https://www.amazon.co.jp/dp/B01N58PTVD/ref=cm_sw_r_cp_api_i_8HafBbM9PZ4QJ) >>810
あこれ今使ってるわ
別にポジションはあっても無くても大して変わらんから他のやつでも変わらんと思うぞ
ちなみにメーターのランプは白LEDに変えた方が見やすくなる >>812
そういうメーカーがあるんですか
ググっても出てこない… ツイでnavi110ミーティングの画像見て
おっさんばかりで安心した 昨夜、東京港トンネルを走っていたら先のほうにDQN風の白クラウンが右側のレーンを走行してるのがみえた。
ナビ全開で近づいたらクラウンはあっさりレーンチェンジして譲るそぶりみせたので覆面くさいと思い、こっちもレーンチェンジして後ろにつけた。
後ろから警察臭いところを観察したが、ナンバーも単なる三ナンバーで、後部スモークで前席は観察できず、一見DQN車にしかみえない。
速度60キロ未満で走ってるからいかにも取り締まり走行臭いなーと思ってたら、追い抜いていったBMの後ろにさっとくっついて取り締まり追尾開始。
BM側もなかなかやるもんで、すぐに気付いたのか回転灯がでたところでスローダウン。結果、覆面取り締まりは空振り。
ナビの速力じゃDQN車ぶち抜くのは無理なので覆面を予測する余裕が持てた気がする。
つまり、何が言いたいかというと、
さすがナビだ!なんともないぜ! >>811
フロント DUNLOP K180 チューブレス
リア DURO HF-203 4.00-10 4PR チューブタイヤ
リアフェンダーは外すか何かスペーサーで浮かせるかしないと当たってくると思います >>819
ありがとうございます
フェンダー外すのは構わないけど前後ブロックタイヤにしたいな >>813
ありがとうございます
メーターランプ変えます! >>820
ブロックでフェンダー外すと路面状況にもよるけど細かいところまでどろどろになって苦労するよ。 >>825
好きなのに変えれば?でも、カッコイイやつほど蹴りづらいの法則。
そう言えば、またWEBIKEでNAVIが紹介されてるね 関西Naviミーティングの動画がFacebookにアップロードされてるな
10台ぐらい集まったのか 千葉はメチャメチャいたみたいだけど。
個人的に、フロントフォークが倒立でディスクブレーキ仕様の奴とかいてスゲえなと思ったよ。グロムでも移植したのかな?と思うけどかなり加工が必要だろうし、バイタリティすげー奴がいるんだな。
フロントフォークとブレーキだけでもう一台買えそう。 chopsってアフターのやる気あるの?
問い合わせとかしても回答が適当なんだけど… >>830
多分、買った客にしか優しくない。chopsから買ったら、売ってない部品とか取り寄せいつになるかわかららんって言って新車から部品取って売ってくれた。格安で。新車は何台か部品取りにしてるっぽい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています