HONDA PCX150 Part39
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コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【2代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。(ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html)
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
※前スレ
HONDA PCX150 Part38
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533011052/ さあ?
バイク屋で働いてる奴が降臨するのを待つしか無いんじゃね? >>184
たぶん増税分還元キャンペーンとかやってそう 静岡県民的には安くても81は要らん
普段使いの下駄なら10インチか14インチでも軽い奴が断然イイ KF30だけど、走行中両手を離して惰性で減速していくと30km/h位からかな、ハンドルが左右にブレ出してしまいにはガックンガックンスゴいことになる(ハンドル持つと止まる)。これって皆そう?仕様なの? >>196
まだ2,000キロも走ってないのよ。ホイルバランスかな? つか両手手放し運転すんなよw
フツーに持ってたら済む話 >>199
そういうことじゃないだろ。バイクの状態をみるためにやることの一つだろ。むしろそうやって気を付けてる方が安全だし。 >>202
こうやって、けなすだけのヤツって最近多いよな。
じゃあどうやって状態見るの? >>203
おかしかったらフツーに乗ってりゃ気づくだろ
そもそも何をみようとして手放しなんてするの?w >>205
あんたは両手離ししたことないの?そんときに挙動がおかしかったって話だろ
走行中両手離しでしかとりあえず確認できない恐らく異常な症状を、他の方法で安全に見つけられる方法書き込む位に役立つことを、やってくれればまだいいにしろ、いちいち噛みつくだけで何の情報もないレスすんなや 100キロからの手放しやってみたが
30キロ以下でハンドルブレることはなかったよ
原因はわからんw まさかマフラー社外に交換してるゴミはいないよね?
替えてるなら、死んだ方がいいぞ ヨシムラやモリワキ始めとするパーツ屋、カスタム屋が食えなくなって潰れたら
日本のレースシーンがクソつまらなくなるぞ
そうなったら責任取れよな>>209は ヨシムラやモリワキ等の有名どころの政府認証品なら問題無いんじゃねーの?
坊主憎けりゃ(ry)の理屈になってるぞ 現行乗りで忠男のピュアスポーツSチタン付けてるけど
多少歯切れのいい音になっただけで、音量は純正と全く変わらん
ぶっちゃけもうちょっと大きくても…と不満なレベル スクーターの音は雑音だからな
4気筒の1000tとかなら音大きくてもいいけど スペシャルパーツ忠男 (SP TADAO) PURE SPORT サイレントバージョン ゴールドエンブレム チタンブルー サイレンサー
忠男つけてる人結構いるみたいね
KF18だけど上のマフラーつけてる。音静かだよ >>207
かわいそうなヤツだな…
「フツーに乗ってりゃわかる」
って書いただろww
30km/hとはいえ、放したぐらいでブレがでる状況なら
握ってても何らかのフィードバックはあるわな
クローズドコースならまだしも、
バイクの状態を見るのにワザワザ危険を冒して両手を放す必要性がない
自分のセンサーが鈍いのを棚にあげて省みることもなく、
「批判ばっかで教えてくれない」とは…
そもそも、路面の状況も勾配もタイヤの状況も
ホイールの状況も距離数も体重もわからんのに
具体的なことなんてわかるワケねーだろw
大人しくバイク屋さんに持っていきなさい。 >>220
走行中にハンドルから両手を離すことは違法ではない。道路交通法にそのような条文はない。ただ両手を離しただけでは警察も捕まえられない。
>>221
かわいそうヤツはお前だ。知ったかは大概にせい。
走行中惰性で手放ししてしばらくしてから振動が始まり、共振によって次第にフレが大きくなる場合、走行中にハンドルに軽くでも手を添えていたら最初のきっかけが生まれないために何もフィードバックはない。
「乗ってりゃ分かる」というのはこの場合には当てはまらない。 ホイールハブのベアリングが逝ってるかもな
つか、いつまでやるの?
平成→令和に変わるまで続けるつもりか? >>222
そうですねww
プロフェッショナルの方ですか?
共振によるシミーがなんのきっかけもなく始まると思ってるあたりが…w それが発生するのはある速度域でのことではないの?
手放しによってブレる速度まで落ちたから発生するのでは
車でもよくあること
ホイールバランスが狂っているんだよ
手放しは関係ないと思うよ ホイールバランスとってくれるのかぁ
四輪と違ってホイール外しにくいし
やらないものかと思ってた >>194だけど、試してくれた人、コメントくれた人ありがとう。荒れ気味なのでもうこれで消えます。
買ったバイク屋では14インチのホイルバランスは取れないと言われてしまった。つか、その後他人のスクーター何台か見てみるとバランスウェイトついてないね。取らないものなのかな。
まだ新しいしコケてもいないのでホイルや軸受け、フレームの変形はないと思う。走行中にも何らかのシグナル出てるかもだけど他の情報に紛れて分からない。
100km/h位からの高速域ではフレは出ない。上に書かれてた共振とかシミー現象かも知れない。。。 >>229
これは自転車の動画だけど同じ要領で
バランス取ってみたらどうかな
ttps://youtu.be/c5aG-iquk0E 連休中に2日かけて琵琶湖を一周する予定。雨と寒さが心配… 3000キロ超えて、ベルトのビビリ音がいよいよ無視出来なくなってきた。ネット情報ではベルト交換しても200キロ程度でまた出てくるらしい。これ以外は全く欠点ないだけに、何とか改善したいけどなあ ベアリング異音はすぐわかるよ。コグベルトの接触異音は本当に不愉快だよ。カウルがちゃんとハマってないボロボロのトゥデイみたいな音するよ。 あ、意味が違うか。ベアリングは保険内で起きるから、その時にダブフシールベアリングに変えればもう起きないから対策が楽。 去年の秋辺りから電圧不足でISかからなくなったからOFFで冬乗り越えた
あったかくなってきたからバッテリー交換してきたぜ 勘弁してくれ、新型なのにまたベアリングから異音がするぞ 俺のKF30も異音がしてる
距離は6000kmぐらいだからおかしいよね
近いうちに販売店で点検してもらうつもり PCXって大変なんですね
謹んでお喜び申し上げます >>240
それって押して歩くとゴーゴー音がする奴?
新車のときから普通に音してたけど走りも燃費も問題ないから放ってる
10000q突破してるけどね 150ABS納車6ヶ月、10:0の事故で経済的全損。。。
事故車引き渡し条件の保険会社示談金が39万円は妥当だろうか…
自賠責込みで43万円のバイクなので、納得がいかん。 >>245
引き渡すのが条件なら43万貰わなきゃ
怪我は無かったの? >>246
ゲガは膝と親指の打撲程度
>>247
転倒も出血もなく自走で帰宅できる状態だったし、加害者もしっかりした人だったので警察の見解も聞いて物損にした
保険会社指定のバイク屋が親切?で、フレームに力加わってるからとフレーム交換修理の見積もりとなった。
その結果、いわゆる経済的全損。
口頭での見積もりで某買取大手は15万ほどと回答あった。
なんか、バイク屋が保険屋に事故車引き取りか、しかかっていた修理代???円の支払いを求めたらしく、保険屋から34万の打診があり、10回以上拒んだ末に39万円になり、もういいかなと。。。
近県の安売りバイク屋で自賠責引き継ぎで34.5万提示あったので、そこにきめようかと。
高いだけの糞ドリーム店には、前のバイクの盗難とかメンテ契約を新しく買うものに適用するよう交渉する
去年43万で買ったのに、同じ条件で45万とか言ってくるからムカムカしてる、、、 >ゲガは膝と親指の打撲程度
これって完全に人身事故なんだが
>警察の見解も聞いて物損にした
って警察は面倒だから物損にしろって言っただけだろ。
まんまと騙されたな。
あとであちこち痛みが出てきても手遅れだ。 なんかされたんか?本人が決めてんだから、そこまで追い込む必要ないだろ >>245
そんなもんだよ
後はムチ打ちで月15日を4ヶ月〜6ヶ月通院して120万円ほど貰え 怪我って後から悪化したりするからな。特に関節は怖いよ。
とりあえず病院行くのが基本。その場で物損のみとか決めるな。 てか本人が決めたんだから他人がとやかくいうのは筋違いだろ んじゃこんなとこに書き込むなよ。
慰めてほしいだけならオカーチャンにでも泣きついてろ。 怪我してるならどんな形にせよ人身にしておかないと、後からだと『それ事故と関係あるって証明できんの?』と、警察受け付けないよ。
保険で揉めてるのだって『人身にしちゃおうかなー』と言えば対応変わったのに。
人身になると相手に刑事罰が付く場合があるとかで、相手が急に下手になったりする。 相手が態度悪いクソみたいな奴なら人身にする価値はあるけど
常識のある人なら軽微な怪我で刑罰刑なんかつかん
まぁ1〜2日後にあちこち筋肉痛にはなると思うぞw 事故して、病院と、整骨院に通いまくって60万儲けたわ。ただの捻挫だけだったけど笑 お前みたいな保険金泥棒は
リアルに事故って早く死んでくれ どうせ保険で賄われるならと、打撲箇所だけじゃなくてMRIや眼底検査までやらせるクリニックもあるぞ KFー30納車しました
白です
今日卒業試験受かりました
47歳です(^o^;) >>263
色を書くなよ。
オメイロが言えないだろハゲ。 47で初免許とかバカかこのおっさん
あと30-40年でほぼ死ぬし
乗れなくなるのはさらに前だというのに たまにやたら喧嘩腰なのいるよね
まるで(少なくとも威勢だけは)闇金ウシジマくんに出て来た肉蝮みたいなの ん?中身のない文句ばかりで
内容に反論できないバカばかりかここ? 書き込みしたままですみません。
物損でも通院費は問題ないし、診察の結果で警察に届けると人身扱いにできると警察官から加害者とわたし双方に説明あり、納得の上でした。
通院は1日だけで、医者は消毒のため毎日来てくださいと言ってたが、いろいろサイト見てたら、みんな、そうやって稼ぐのだな。
幸い後遺症なく徐々に快方に向かっているが、保険会社には完治するまで怪我の方は終わりにしたくないと伝えて、物損分のみ示談にサインした。
これって相手方の保険使った場合も、通院日数で何かもらえるのかな?たった1日だけど。 最後の質問はいい加減スレチだろ。しかも荒れるネタを。子供か。 >>273
今は何もなくても数ヶ月、数年経ってから後遺症が出る場合が多いから
通院しとけ 16で2輪免許取った奴と
47で取った奴とでは
損失面がおっさんの方が明らかに大きいわな 損失なんてないだろ
47で新しいことができるなんて幸せだろ お前という人間の存在の方がどうでもいい
死んでも生きてても日本の役にはたたない程度のゴミだし この知性の欠片も伺えないレスの内容、見事すぎるブーメランだな。 大型欲しいと思ってたけど、このバイク乗っちまうともう要らないわな。
高速を200kmでかっ飛ばせるなら大型の意味あるけど。
大型は楽だぞと爺は言うが、これにロンスクと箱付けた方が遥かに快適だし、夏にエンジン熱で死ぬこともない。
一度MT-09乗ったが、楽しいのは最初の30分ぐらいだね 高速道路と下道のどちらを前提とするかによって変わるよね
下道なら楽ちんのpcx ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています