【YAMAHA】XSR900 part23【Neo Retro】

**774RR** · 2018/12/12(水) 13:19:49.91

レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ

国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

開発ストーリー　http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

【YAMAHA】XSR900 part21【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1531825802/

次は>>970以降の立てられる方お願いします、ワッチョイはスレが死ぬため導入禁止。
※前スレ
【YAMAHA】XSR900 part22【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538220863/

**774RR** · 2019/01/27(日) 06:40:37.53

>>380
あ、純正スクリーン付けてたのかw

正面から見たらデカいカブって笑われてるぞお前

**774RR** · 2019/01/27(日) 09:03:52.49

10年以上前にRZ乗ってたけど、結婚して数年で子供も小さいのでバイクから離れてたけど、ちょっと前にこのバイクのオーセンティック外装を知って一目惚れしてしまった！

３年後に難しめの資格試験に挑戦するから、それ合格したらこのバイク買っていいって嫁さんに約束取りつけた。

それまでにこのバイクと、オーセンティック外装ゼットが残ってればいいなぁ。
みなさま待ってておくんなまし

**774RR** · 2019/01/27(日) 09:14:54.30

>>387
三年経てば違うバイクが欲しくなってるよ、たぶん。

**774RR** · 2019/01/27(日) 09:55:39.70

オーセンティック外装が好きだそうだから他のバイクには見向きもしないだろ。

**774RR** · 2019/01/27(日) 09:56:49.34

>>387
外装だけ黙って狩っとけ！
既に入手困難気味じゃね？3年後には法外な価格のしか残ってないぞ。

**774RR** · 2019/01/27(日) 10:43:58.02

え、既に入手困難なの？
困ったな...

**774RR** · 2019/01/27(日) 10:53:42.85

販売終了から10年以内ならパーツとしていくらでも出るだろ

**774RR** · 2019/01/27(日) 10:59:16.39

外装キットなんて一定数売ったら終わりだろ

**774RR** · 2019/01/27(日) 11:08:38.83

>>391
Y'sのHPでは在庫ありだったわ。
他のネットショップは在庫確認後発送だからほぼ全ての在庫はY'sにある状態だな。
ここが在庫切れになったら終わり。

3年も残ってるかは分からんが、この外装着けた中古はあるだろうから
まあソワソワしながら頑張れ。

**774RR** · 2019/01/27(日) 11:22:15.89

>>394
そか...

昔R1のｺﾞﾛﾜｰｽﾞ外装に憧れた時期もあるけど今じゃとても手がでないし。
外装だけ買っとくパターンも検討してみるよ
ありがとん

**774RR** · 2019/01/27(日) 11:24:17.26

三年か
普通にどうでもよくなってそうな期間だな
そもそも試験とやらにも合格できるかどうか

**774RR** · 2019/01/27(日) 11:43:12.02

在庫がないのは仏壇カラーの黒だろ？
あれは本当に数出てないと思う

**774RR** · 2019/01/27(日) 12:13:29.07

難しめの試験か
危険物乙4だろ？
頑張れよ！

**774RR** · 2019/01/27(日) 12:16:34.29

そんなのに３年もかかるかよ

**774RR** · 2019/01/27(日) 12:32:36.06

い、一級建築士だお...

**774RR** · 2019/01/27(日) 12:41:17.04

ヘリテイジ黒？は限定だからもう無いけどオーセンティック白はまだまだあるから欲しけりゃ絶版車になる前に外装キットだけ買っとけばいいんじゃん？

**774RR** · 2019/01/27(日) 12:55:27.24

たかだか一級建築士の試験、なぜ3年も経つまで受けないのかね

**774RR** · 2019/01/27(日) 13:07:52.54

一級建築士は難しいんじゃ？
公共事業も受けれるから難関って聞いたことあるな

**774RR** · 2019/01/27(日) 13:11:42.33

姉は一級建築士
そんなエロゲがあった時代もありました

**774RR** · 2019/01/27(日) 13:38:21.15

白赤外装はメーカー在庫無くなってもeBayなら定価程度であると思うのだが

**774RR** · 2019/01/27(日) 16:31:27.49

一昨年独学で二級受かったばっかで、あと3年待たないと受験資格がもらえないのよー
転職組だから必要な学歴もないし

スレチ失礼！
XSRの写真見ながら勉強がんばりやす
みなさんありがとん

**774RR** · 2019/01/27(日) 16:38:04.66

もう来るなよ

勉強頑張れ

**774RR** · 2019/01/27(日) 16:38:51.43

独学でも取れるのか。
薬剤師よろしく学部卒以上じゃないと取れんのかと思ってた

**774RR** · 2019/01/28(月) 19:25:31.79

この前現場で施工管理一級、建築士一級もってるバケモンと遭遇したけど
ゴミカスコミュ障でどうしようもなかったわ
そんなやつにはなるんやないで

**774RR** · 2019/01/29(火) 22:09:33.99

購入から2年。車検までの最後のすかしっ屁で遂にリアサスを交換しようかと思っています。
交換するとそんなに乗り心地変わるのでしょうか？
別バイクに変わるだのプラシーボ的なものだの色んなインプレ
見てますが迷っています。
当然ながらKYBかオーリンズで迷っていますが費用対効果
ありますかね。

**774RR** · 2019/01/29(火) 22:10:40.99

変わる

**774RR** · 2019/01/29(火) 22:16:32.07

費用対効果は分からんが変わるのは変わる。
良いかは知らんがXSRのノーマルサスよりゃましかな。

**774RR** · 2019/01/30(水) 05:42:12.21

このバイクではまだ交換してないけど
マフラー交換よりは体感出来ると思う

**774RR** · 2019/01/30(水) 08:55:48.35

変わる
ガンゴツンゴツンがシュンションシュンになる

**774RR** · 2019/01/30(水) 09:19:40.20

プリロード弱めればいいんでないの？

**774RR** · 2019/01/30(水) 10:45:52.36

それだけで解決するならサス交換しないわけで( ˘ω˘ )

**774RR** · 2019/01/30(水) 12:43:27.24

どこまで体感できるかは本人の腕もあるだろうしで、とりあえずオーリンズを組み込んでおけば、
それ以上のものはそうそうないだろうしで納得できるんじゃないのかな

**774RR** · 2019/01/30(水) 17:21:56.92

でもオーリンズ17万もするんだよなぁ。
マフラーも変えたいし色々やり出すと総額50万近くすること
分かってアホらしくなってきた。

**774RR** · 2019/01/30(水) 18:36:09.08

マフラーは燃調まで視野に入れないのなら必要なくない？逆にパンパンいっててエンジンに悪そうだよ。

**774RR** · 2019/01/30(水) 18:49:42.51

>>415
純正は標準体重の人にはバネレート高すぎ
体重100kgの俺ですら最弱にしてもサグ出ないんだからね

**774RR** · 2019/01/30(水) 19:10:35.39

そのうちヘタる。

**774RR** · 2019/01/30(水) 22:39:34.14

デイトナのラジアルブレーキマスターシリンダー17π（79887）ってポン付可能か誰かわかる？
ショップに頼む予定

**774RR** · 2019/01/31(木) 07:06:30.44

リアサス交換するよりまずフロントからの方が効果実感できる。

**774RR** · 2019/01/31(木) 07:47:12.28

ちょっと試すにはフロントは金かかりすぎるわ

**774RR** · 2019/01/31(木) 10:17:33.28

>>424
なーに、1日あたりコーヒー1杯分だよ

**774RR** · 2019/01/31(木) 10:36:10.55

リヤナイトロンだが純正なら声が出るほど跳ねる段差越えでも
声が出なくなった

**774RR** · 2019/01/31(木) 11:55:19.13

同じオーリンズならフロントもリヤも17万くらいじゃないの？

**774RR** · 2019/01/31(木) 11:58:11.16

乗り心地の為だったらそんなにいいサス付けなくてもいいし

**774RR** · 2019/01/31(木) 13:29:19.03

ワイズのKYBサスは良くないの？

**774RR** · 2019/01/31(木) 14:39:41.95

リアは見栄えするからルックスの満足度は高いけど
フロントのバネ(中身)を交換したほうが良いよ。
まあ盆栽オーナーはそんなことしないだろうね。

**774RR** · 2019/01/31(木) 14:56:13.57

>>430
バネはレートの問題だけだからお好みの問題で油圧の方が重要じゃね？

**774RR** · 2019/01/31(木) 16:25:45.78

>>422
俺のはハンドルが純正より低めになってるけど自分でポン付けできたよ
届かないようならライト下のホルダーからホースを外せば少しゆとりが出来る
たぶん大丈夫だと思うけど、それでも届かないなら延長ホース付ける

**774RR** · 2019/01/31(木) 16:29:26.06

>>410
俺はリアだけ交換したけど怖くて純正には戻せない
どんな鈍感な奴でも絶対にわかるはず

**774RR** · 2019/01/31(木) 18:12:04.02

ほらほらオクにオーセンティック有りますわよ( ˘ω˘ )

**774RR** · 2019/01/31(木) 18:22:23.88

ふーん、ﾎﾟﾁｰ

**774RR** · 2019/01/31(木) 20:11:01.61

人気があるのは限定のヘリテイジでしょ。

**774RR** · 2019/01/31(木) 20:39:55.29

>>432
ありがとう俺もハンドルは低いからその点は行けると思う
安心してポチれるよ

**774RR** · 2019/02/01(金) 02:14:57.31

新スレッド立てました！　よろしく。
【国産/外車】ネオクラシック系バイク総合 1 【大型限定】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548952656/l50

**774RR** · 2019/02/01(金) 12:06:48.36

まったくイメージがわかないんだけど、MT-09用のフォグランプをXSR900に無理やり組み込んだら
へんてこな顔になるかな？

コーナリングランプよろしく左右手前がもう少し明るいと夜の運転が楽なんだけどなー

**774RR** · 2019/02/01(金) 12:12:37.85

>>439
SV650Xのオプションフォグを見ると格好悪いとは思わないけどな
好みは人それぞれだから気にする事は無いと思うよ

**774RR** · 2019/02/01(金) 21:12:14.19

純正のスポーツスクリーンって、簡単に脱着できる？

**774RR** · 2019/02/01(金) 21:17:44.07

スクリーンだけでよければネジ四つだけどステーも外すならライト脱着。

**774RR** · 2019/02/01(金) 21:59:40.43

>>442
ありがと。
冬だけ付けてあとは外しておこうと思ってるんだけど、ステーが残ってたら変かな。

**774RR** · 2019/02/02(土) 09:34:32.17

ライト外すのも慣れれば簡単だよ、

**774RR** · 2019/02/02(土) 11:07:55.83

>>444
そだね、あんがと。

**774RR** · 2019/02/02(土) 19:28:53.78

【国産/外車】ネオクラシック系バイク総合 1 【大型限定】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548952656/
宜しくお願いします。

**774RR** · 2019/02/02(土) 20:44:06.33

久しぶりに乗った

**774RR** · 2019/02/02(土) 21:02:57.22

今日もお仕事でした(半ｷﾞﾚ)

**774RR** · 2019/02/02(土) 22:34:54.11

>>444
プーチのカウルは一見付け外し簡単だけどライト外す時中のボルトが転がって結局ライト周りバラして装着してめんどかった。

**774RR** · 2019/02/03(日) 08:04:24.45

クラブマンにしたら前に比重がかかるから前タイヤが早く減ってる

**774RR** · 2019/02/03(日) 09:03:04.53

xsr900 一年前に比べると大分人気出てきたと言うか街中でよく見かける様になったね。
若い人が多い。
中古が出回ってきたのかな？

**774RR** · 2019/02/03(日) 09:24:06.06

>>451
まぁそろそろ初回車検だし買ったはいいけど「コレジャナイ」って人が結構放出してる感はあるねー。結構程度のいい中古が安く出回ってるからこれから狙ってる身としてはありがたい。

**774RR** · 2019/02/03(日) 09:45:49.90

見た目で買ったはいいけど、
このバイクのシートと足つきにやられた人は多そうだな。
短中距離型の固めワインディング走行に振りすぎたのが仇と
なっているようだ。
乗り心地重視のシートにカスタムすれば別物になるんだがなぁ。

**774RR** · 2019/02/03(日) 10:07:01.46

RZ世代のおじさんは脚短いから乗れない

**774RR** · 2019/02/03(日) 11:33:58.56

中古はインターカラーばっかりだからなあ

**774RR** · 2019/02/03(日) 11:51:11.39

カワサキのシート高から漂うおっさんターゲット感

**774RR** · 2019/02/03(日) 12:25:53.63

そら、大型買う層の大半がおっさんだからしゃーないやろ。
最近のカワサキは男らしさが消えたけど
国内での売れ線分かってるね。
欧州重視のヤマハは意地でもパイが少ない国内で
のおっさん向けの売れ線の大型バイク売らない感が出てて
逆に清々しいね。

**774RR** · 2019/02/03(日) 16:45:14.88

俺もxsrのお陰でネオクラに目覚めて他のバイクに移ってしまった。
下取り出したxsr900 は40000キロ超えたものの月一回はディーラーに持って行ってメンテナンスしたりマメに洗車したり小傷も全部直したし調子はすこぶるいい感じ。
前後オーリンズ、その他入ってて外装も弄ってるけど正統派なネオクラカスタムしてる。
お店的には60万くらいで売るって言ってたから走行距離気にしなければ買えるやつは幸運だな。

**774RR** · 2019/02/03(日) 16:57:45.96

いいバイクだと思うし、すごく乗りやすいけど
20年後値上がりする‥とは思えないなぁ。
自分のを見てもらってる店で聞いても
割と乗り換える人が多いみたいだ。
カスタム的にも完成されてしまってるのかな？

**774RR** · 2019/02/03(日) 17:44:24.17

新スレッド立てました！　よろしく。

ネオクラシック、ヘリテージ系バイク総合 1
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1549162391/

**774RR** · 2019/02/03(日) 18:35:49.63

どんだけしつこいねん

**774RR** · 2019/02/03(日) 18:55:51.56

>>458
さすがに4万超は要らないです

**774RR** · 2019/02/03(日) 20:39:38.08

毎月マメにエステに通ってる熟女と遊ぶのは良いが結婚まではできない
そんな感じだ

**774RR** · 2019/02/03(日) 20:53:46.82

まあ850ｃｃもあるエンジンで４万キロなら
660ｃｃの軽の中古で４万キロ走ってるよりマシだと思うで

**774RR** · 2019/02/03(日) 20:57:39.56

回転数がちゃうやろ

**774RR** · 2019/02/03(日) 21:16:34.69

そんなこと言わないであげて。
女子力高めですから買ってあげてください。

**774RR** · 2019/02/03(日) 21:48:04.30

ﾅﾖﾅﾖしてるとあいつ来るぞ

**774RR** · 2019/02/03(日) 21:59:33.52

あぁ悪い。
それは嫌だな

**774RR** · 2019/02/03(日) 22:42:30.86

ｱﾆｷってなんでいなくなったの?
事故って死んだの?

**774RR** · 2019/02/04(月) 01:44:10.36

>>460
これは荒らしによる仕業です　ID:lCGnPCPS

**774RR** · 2019/02/04(月) 08:14:54.20

>>465
常用回転数から考えたら排気量が多いほうが有利だし
どっちが重いものを引っ張ってると

**774RR** · 2019/02/04(月) 10:32:52.52

>>469
ちょっと前まではタイヤスレの奴らと楽しそうにやってたけど最近見ないな
元気にロムっててくれればいいが、ちょっとだけ心配だな

**774RR** · 2019/02/04(月) 10:43:56.76

もう何回も質問されたかもしれないけどまた質問します。
そろそろマフラー交換を検討してますが
おすすめの政府認証社外マフラーありますか？
当方の型式はEBL系です。
今は定番のアクラポとあまり他人が付けてなさそうな
トリックスターのイカズチで検討しています。
プラナスもチタンじゃない普通のならありかな。
チタンの焼き色はこのバイクに合わないと思うのですがどうなのでしょう。

**774RR** · 2019/02/04(月) 12:04:15.52

>>473
新たにおすすめできなくて申し訳ないんですが、個人的には元々のフォルムを崩さないアクラポがいいと思います。
スイングアーム横にニョキッと生えてくるのがこのバイクに限ってはちょっと違和感あります。
性能差は認証受けてるし変わらないのではないかと考えます。
チタンの色味が合うかどうかはオーナー次第ですね！僕は合わないと思います。

**774RR** · 2019/02/04(月) 12:21:52.67

チタンは09が似合う

**774RR** · 2019/02/04(月) 18:02:56.03

>>473
r'sgearワイバンええ感じぞ
ついこないだノーマルから変えたが
ほぼ無音から品のいい低音になった
見た目の好き嫌いは分かれるだろうけどね
今なら20%引きしてるネットショップがあった気がする

**774RR** · 2019/02/04(月) 18:41:50.06

z900rs用のモナカマフラーをxsr900用には出してくれんかなぁ

**774RR** · 2019/02/05(火) 07:58:02.49

燃料タンクのフタをセンターにしてくれ‥‥
タンクリング式のタンクバッグがオフセットするんじゃ
燃料ギリギリまで入れたいからなのかしらんけど
フタはセンターにしてくれ

**774RR** · 2019/02/05(火) 08:21:43.67

右寄りに付けるのがクラシックの特徴だからかな

**774RR** · 2019/02/05(火) 11:03:25.63

xsr900用のリング式でバッグがセンターに来るようオフセットされたやつ売ってるやん

**774RR** · 2019/02/05(火) 11:38:28.79

>>480
ヘプコは対応してる
SW-MOTECHが対応してないんだよ。対応難しい位置に給油口があるのかな？
手持ちのSW-MOTECHの電源取れるタンクバッグ使いたい‥‥‥

**774RR** · 2019/02/05(火) 23:04:00.50

ボクもクラシックなのでチンコが右向きです＞＜

**774RR** · 2019/02/06(水) 01:53:25.96

アバルトかっこよすぎない？
あんな感じのビキニカウルないかな
FCSのカウルもいつ出るんじゃ

**774RR** · 2019/02/06(水) 18:37:28.07

みなさん盗難保険は加入してますか？
年間34100円なんだが更新するかすごく悩む
最近のバイクはイモビついてるからガキが盗んでも乗り回せないし
このバイク、バラして海外に運ぶほどの価値もなさそう

**774RR** · 2019/02/06(水) 20:44:42.01

>>484
田舎で持ち家の小屋保管だから入ってない。

**774RR** · 2019/02/06(水) 20:51:27.77

>>484
バロン盗難保険だから車両価格の1%の1万円くらいなので加入してる