【YAMAHA】XSR900 part23【Neo Retro】

**774RR** · 2018/12/12(水) 13:19:49.91

レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ

国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

開発ストーリー　http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

【YAMAHA】XSR900 part21【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1531825802/

次は>>970以降の立てられる方お願いします、ワッチョイはスレが死ぬため導入禁止。
※前スレ
【YAMAHA】XSR900 part22【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538220863/

**774RR** · 2019/02/17(日) 07:17:24.19

久し振りに乗ったら、バイクが喜んでる気がした
そして純正マフラーで十分な気がするけど、プラナスのMT09と共用のマフラーが欲しくなってきた

**774RR** · 2019/02/17(日) 08:08:58.87

高いだけな感じがしてなかなか買う気になれんなあ

**774RR** · 2019/02/17(日) 10:53:46.15

純正加工フェンダーレスの試作のために切ってみたよ( ˘ω˘ )
https://i.imgur.com/f0Hr8s8.jpg

**774RR** · 2019/02/17(日) 12:43:15.30

工作楽しみ。試行錯誤もアップしてほしい。フェンダーレスキット買う気にならない。

**774RR** · 2019/02/17(日) 13:11:27.20

>>556
前乗ってたのはクルーザータイプで、ニーグリップはできなかったのです。

**774RR** · 2019/02/17(日) 13:26:29.13

>>560
特になんの面白みもなく終わったから試行錯誤なかった
後は適当にリフレクターを好きな位置とライセンスランプをつけたら終了
https://i.imgur.com/Aj6VaXS.jpg

**774RR** · 2019/02/17(日) 13:29:41.96

>>561
俺と同じだ
ニーグリップと単純にバイク固有の感覚に慣れれば、上体と手の力が抜けて痛くなくなるよ

**774RR** · 2019/02/17(日) 13:52:25.39

ちょっと後ろに座ると脚の収まりがちょうど良くなる

**774RR** · 2019/02/17(日) 16:32:37.14

このバイクに乗ったときだけ何故か左に少し傾いて走ってるような錯覚に陥る。
もう一台のほうは何ともないんだけど。

**774RR** · 2019/02/17(日) 17:56:30.21

おっぱいが左の方がかなり大きいんじゃない？
たまにそういう女の子がいる
重心の高いバイクだと影響を受けるんだよね

**774RR** · 2019/02/17(日) 18:27:08.02

ニーグリップとともに足首でホールドすると
安定感が増しますね。
マフラーはアクラボビッチのレーシングラインがデザイン的に合ってるかも。

**774RR** · 2019/02/17(日) 18:48:58.13

>>565
メーターとタンクの注ぎ口が右に寄ってるから
左の方が重く感じるとか？

**774RR** · 2019/02/17(日) 19:02:01.11

たぶん目の錯覚でそんなふうに感じるんだと思う。それはわかってるんだけどね・・・。

**774RR** · 2019/02/17(日) 19:05:56.34

どうしても気になるならメーター真ん中に移動するキットあったとおもうのでつけてみては。
注ぎ口はどうしようもないけどフルフェなら普段見えないよね

**774RR** · 2019/02/17(日) 20:51:17.50

なんだかんだまだまだ道の駅とかでジロジロ見に来られるわ

**774RR** · 2019/02/17(日) 20:59:11.77

それ、視線頭の上の方にきてません？

**774RR** · 2019/02/17(日) 21:15:56.02

ハゲてないよ
ちょっと離れててもジロジロ見てる人がいる

**774RR** · 2019/02/17(日) 23:02:17.01

>>550
ハンドルとレバーの角度の調整のやり直しをした方がいいよ

**774RR** · 2019/02/17(日) 23:04:03.99

>>565
フロントフォークの平行だしをすると良いかもよ
タイヤが偏磨耗してるだけかもだけど

**774RR** · 2019/02/17(日) 23:22:40.06

皆さん、ありがとう。ここは親身になってくれて暖かいスレだね。

**774RR** · 2019/02/17(日) 23:28:58.10

>>573
自覚するのは勇気がいるからな

**774RR** · 2019/02/18(月) 07:42:50.10

>>572
大丈夫だ、ハゲてると視線は下のほうにさまよう

**774RR** · 2019/02/18(月) 08:10:33.84

さすが本物はコメントの重みが違う

**774RR** · 2019/02/18(月) 14:23:24.51

皆さま。
イメチェンにタンクカバーを塗装しようかと
思っていますがこのバイクに明るい青色は似合うと思いますか？
(現行の明るい赤色はトマトみたいで不評ですけど)

**774RR** · 2019/02/18(月) 15:34:29.95

俺は有り

**774RR** · 2019/02/18(月) 16:59:42.93

>>580
インターカラーにしなよw

**774RR** · 2019/02/18(月) 17:13:05.10

700みたいなグリーンとかもしてみたい

**774RR** · 2019/02/18(月) 18:15:08.99

インターカラーはないけど、
よくよく考えたら現行のシルバーもいいね。
飽きがこないしジワジワ来る。

**774RR** · 2019/02/18(月) 19:00:00.39

>>580
俺も明るい青にしたいと思ってる
明るい色だと膨張して見える(錯視)から、暗い色と塗りわけすると良い感じになるかも？
ちなみに俺のの現状は16年式青だけど、今何色すか？

**774RR** · 2019/02/18(月) 19:44:06.98

何か落ち着いた色のイメージしか湧かないけど、
これよりもっと明るい感じ？
https://i.imgur.com/xeOUvax.jpg

ちょっと見てみたいかも。

**774RR** · 2019/02/18(月) 19:55:14.91

>>585
ブラックメタリックです。
購入して2年以上経つからそろそろ
何か変えようとしている。タンク塗装は必須ではないけどね。

ブルーもいいですよね。最後の最後までどっちにしようか
迷った。

>>586
その青もいいですね。

自分イメージとしてはxjr1300cの青が近いかも。
http://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2015/12/xjr1300c_run/_L7A3862.jpg

**774RR** · 2019/02/18(月) 20:08:08.96

おおxjr1300cの青かぁいいねぇ
何度か実車見たことあるけど、見るたびに凄く良い色だなぁと感じる
バイクの純正色は地味なの多いけど、こういゆ若々しい色良いよね

**774RR** · 2019/02/18(月) 22:18:01.42

好きなように塗れ！
以上

**774RR** · 2019/02/18(月) 22:19:04.54

は！

**774RR** · 2019/02/18(月) 23:05:26.26

アニバーサリーカラーの新車が欲しい。
再販しないかな？
そしたらアニバーサリーじゃなくなるからしないだろうな。

**774RR** · 2019/02/18(月) 23:22:27.56

きもオタブルーね

**774RR** · 2019/02/18(月) 23:44:31.35

2019でゴロワーズカラーが追加されるだろ

**774RR** · 2019/02/19(火) 00:05:27.44

TECH21カラーって似合うと思うの///

さっさとやれよ、爺さん共w

**774RR** · 2019/02/19(火) 03:14:51.35

TECH21って言ってる奴は結局オーナーになれたの？
以前インスタだったかで水色に塗ってるの見たことあるけど浮いてて変だった
マットブラックとか暗いグレーがいいな
てかどっかR1Zみたいなサイドカバー出してくれ

**774RR** · 2019/02/19(火) 07:13:26.45

フルカウルじゃあるまいしどんな色に塗ろうが全く似合わないってことにはならんやろ
タンク部分なんてほんのちょっとやん

**774RR** · 2019/02/19(火) 08:27:34.10

この度XSR900契約してきました。
先輩方に質問なのですが、ラジエーターコアガードって皆さんつけていらっしゃいますか？
数千円の安物でも冷却作用はきちんと得られますかね？

**774RR** · 2019/02/19(火) 08:39:12.50

陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！

**774RR** · 2019/02/19(火) 09:24:06.76

高いのしか付けた事ないからわからんけど問題なかよ

**774RR** · 2019/02/19(火) 10:07:48.21

>>597
つけない状態が冷却能力100なんだから冷却気にするならノーガードが良いぞ。
夏とか簡単に100℃オーバーでファン回りまくるし

**774RR** · 2019/02/19(火) 12:35:53.43

>>597
つけてないなぁ
あんまり意味無いような気がする

**774RR** · 2019/02/19(火) 12:44:17.59

>>597
ちょうど最近Amazonで六千円くらいのを買ってつけたけど、冷却の差はわからん
夏になればわかるかも知れんが

**774RR** · 2019/02/19(火) 17:41:46.63

>>597
中華製数千円のやつはタイラップで固定で
サイズがぴったりじゃないらしい。
ボルトナットで取付けだとハリケーンかエッチングファクトリー。
ハリケーンはロゴ入り。
エッチングファクトリーのやつは
ロゴが入ってないのでオレはそれにした。
冷却効果を考えたパターンに見えるけど試してないのでわからない。
北米YAMAHAの逆輸入のやつは高いのにタイラップ取り付け。
唯一XSRロゴなのでかっこいいんだけどね。

**774RR** · 2019/02/19(火) 19:06:49.08

コアガードの安いのは先々ひん曲がってくるぞ。
経年で粗悪品質だからヨレてくる。見た目ダサいし通風効率は最悪だろうからやめとけ。
高いやつは高いだけの理由はちゃんと存在する。

**774RR** · 2019/02/19(火) 19:13:09.24

ラジエターガードは KAPPA PROT.NE SPEC.RADIATORE YAMAHA XSR900用を選んだ。
15000円弱で妙なデザインが入ってないのが気にいった。飛び石などを防いでくれるので
重宝してる。もちろん冷却水の温度が異常上昇することもない。

**774RR** · 2019/02/19(火) 19:15:45.91

いやあんな金網に高い理由とか…

**774RR** · 2019/02/19(火) 19:36:20.59

それを言い始めたら最初からマフラーが付いてるのにわざわざ２０万以上出してマフラ
ー付ける理由がないとか、わざわざフェンダーをカーボンに換える必要がないと言うの
と同じだよね。嫌なら付けなきゃいいだけの話だし。

**774RR** · 2019/02/19(火) 19:39:00.50

597です。
皆さん色んな意見ありがとうございます。
気持ち的にタイラップ＜ボルトで、KAPPA社の製品webikeで調べたら納期2ヶ月半笑
なので買うとしたらエッチングファクトリーあたりですかね…高いですけど。
納車までじっくり考えてみます。

**774RR** · 2019/02/19(火) 20:08:51.38

スリップオンマフラー同様にカスタムしてますアピールになるし好きにすりゃって感じかな
20年近くバイク乗ってるけどコアが酷く潰れるような目に会った事ないし、出先でコアに穴空いて自走不能になる可能性なんて宝クジ級だし、安いのは良いけど本体4万くらいのラジエターに3万とかの高額ガードはどうかと思う。

**774RR** · 2019/02/19(火) 21:39:08.15

>>609
オマエがそうだから皆そうだと思うなよサイコ野郎

**774RR** · 2019/02/19(火) 22:05:57.27

MT-09ってさ、発表から6年、発売から5年じゃん
フルモデルチェンジっていつ頃だろうね
2021年頃かな？

**774RR** · 2019/02/19(火) 22:11:54.15

すまん間違えたここXSR900だな
俺'14MT-09から'16XSR900に乗り換えたからどっちのスレもみてるのさ

**774RR** · 2019/02/19(火) 22:27:35.95

>>612
まぁ、ゆっくりとしていけよ
で、乗り換えてみてどうなのよ？

**774RR** · 2019/02/19(火) 22:48:55.46

おぅ
やっぱりMT-09とくらべてXSR900は普通のバイクに近づけてるんだなぁって感じする
特に着座位置、サスペンションセッティング、スロットルレスポンス
MT-09も好きだから、XSR900に乗るときも峠以外ではちょっと前気味に座ってる
あと、フロントのプリロードは最弱にしてる

**774RR** · 2019/02/19(火) 23:18:38.37

リアは？

**774RR** · 2019/02/19(火) 23:57:39.41

なんか香ばしいヤツが湧いてるな
一生MTのスレから出てこないでおくれ

**774RR** · 2019/02/20(水) 00:02:27.39

目糞鼻糞なんだから仲良くしようや

**774RR** · 2019/02/20(水) 07:07:29.60

MTからXSRに乗り換えとか典型的なミーハーじゃねえか。ダッサ

**774RR** · 2019/02/20(水) 07:13:04.21

XSRから入った新参のがミーハーやろ

**774RR** · 2019/02/20(水) 09:34:38.96

いやいや、俺が一番ミーハー

**774RR** · 2019/02/20(水) 10:24:08.93

なんかココは器の小さいイジケ野郎が住み着いてるので嫌

**774RR** · 2019/02/20(水) 11:59:37.94

ヘッドライトユニットなんだが、以前シビエの代理店だった会社が作ってるヤツが177サイズで
適合しそう。
http://www.sslimited.co.jp/products/motoledlamp/

**774RR** · 2019/02/20(水) 12:11:57.62

ミーハーかなぁ？このエンジン乗り継ぐなんてむしろ物好きで強者だろ

**774RR** · 2019/02/20(水) 12:48:51.84

ミーハーでもないしダサくもないっしょ

**774RR** · 2019/02/20(水) 15:41:27.59

はいFA

**774RR** · 2019/02/20(水) 16:02:28.88

ミーはおフランスのおバイクざます

**774RR** · 2019/02/20(水) 17:28:51.77

バイクガレージはどこのがいいでしょうかね？
イナバかタクボしかないけど。

**774RR** · 2019/02/20(水) 17:37:09.62

>>627
イナバさいつよ
この前の大型台風でも破損なし

**774RR** · 2019/02/20(水) 18:09:27.31

こんくりーとにはかてない

**774RR** · 2019/02/20(水) 20:33:23.01

俺>>612だけど、ミーハーだよ
乗り換えは、正確には'14MT-09を10ヶ月でODO40000km乗ってさすがにちょっと飽きたから'15R nineTに乗りかえた(ミーハーぽいよね)
'16XSR900は、MT -09を手放してから8か月後に恋しくなって買い増しした
ってどうでもいいかすまんな

**774RR** · 2019/02/20(水) 20:48:51.72

バイク便の方っすか？

**774RR** · 2019/02/21(木) 09:02:03.72

>622
是非人柱になってほしい

**774RR** · 2019/02/22(金) 11:06:21.33

質問失礼します
ヘッドライトのリムがシルバーの車体をちょくちょく見かけるんですが、あれはオーセンティック外装のものですよね？
他に入手方法があるのか、加工すればやりようがあるのか
ご存知の方がいればよろしくお願いします

**774RR** · 2019/02/22(金) 12:10:41.53

>>633
BOLTと共通でシルバーあったようななかったような

**774RR** · 2019/02/22(金) 12:40:45.56

テールランプのリム？側？もボルトと同じだからメッキや真鍮があるよ

**774RR** · 2019/02/22(金) 15:19:32.13

回答ありがとうございました！
参考にさせていただきます

**774RR** · 2019/02/25(月) 20:31:56.09

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

**774RR** · 2019/02/25(月) 21:22:04.60

>>637
こいつなんなん？あちこちにマルチして。

**774RR** · 2019/02/27(水) 12:18:27.87

2018年度の新車登録からついにランク外に落ちたな。

**774RR** · 2019/02/27(水) 12:26:03.62

色のせいじゃない？

**774RR** · 2019/02/27(水) 13:29:33.00

そりゃ新鮮味も最早ないしマイチェンでもないとズルズル消えていくでしょ

**774RR** · 2019/02/27(水) 14:04:10.47

テコ入れもないんだからしゃーない
SPとか出ればまだ売れるんだろうが

**774RR** · 2019/02/27(水) 15:26:29.49

そういえば欧州だとxsr900 sportなるものがあるらしいな。
前後サスオーリンズでマフラーもかっこいいやつ。
mt09spみたいに日本でも出して欲しい。

https://www.yamaha-motor.eu/be/nl/nieuws/xsr900-sport-edition/

それはそうと、最近とてつもなく
かっこよくてセンスの塊みたいなxsrを見てしまった。
このスレでいくつも紹介されて来た数多のxsrより格別にかっこよかった。

そいつには敵わないと思ったと同時に無理してカスタム
せずノーマル＋アルファ程度でおとなしく乗ることにしたよ。

**774RR** · 2019/02/27(水) 17:57:08.12

リアサスをオーリンズに換装すると工賃はどれくらい？

**774RR** · 2019/02/27(水) 18:18:52.71

>>643
そのセンス良いのはどんな仕様だったの？

**774RR** · 2019/02/27(水) 20:08:29.99

サスにハンドルにステップにブレーキマスター
ノーマルから変えたいとこ以外と多いよな
ブレーキマスターに至っては変えたいとかじゃなくメーカー側でラジアルに変えるべきって思うほどだわ

**774RR** · 2019/02/27(水) 20:17:31.56

何でだろうね？
R1がセミラジ純正採用してるなら、それ付けてくれよ！って思うわ。

**774RR** · 2019/02/27(水) 20:25:31.65

なぜ230万円のバイクと同じものが標準装備されると思ったのか

**774RR** · 2019/02/27(水) 21:16:39.49

現行R1ってニッシンのラジアルマスターになったんと違った？間違ってたらスマン

**774RR** · 2019/02/27(水) 23:23:54.24

カワサキ並みに恥も外聞もなくレトロ仕様にしとけばなあ

**774RR** · 2019/02/28(木) 00:08:58.17

だからぁ。何度も言われてるがヤマハは欧州なんだよ。
z900rsが欧州で売れると思うか？

**774RR** · 2019/02/28(木) 01:08:02.43

>>641
そこがいかにも流行りモノが得意なヤマハらしい。

**774RR** · 2019/02/28(木) 11:14:27.93

>>649
多分セミラジは出目金R1だね

**774RR** · 2019/02/28(木) 18:33:23.16

>>651
日本人が乗ってもコンパクトなこのバイク、
欧州で売れてんの？
欧州では大人気だったTDMとかは白人サイズの大柄なポジションだったし。

**774RR** · 2019/03/01(金) 01:29:43.30

MTバカ売れですし

**774RR** · 2019/03/01(金) 10:34:45.21

皆はどんなウェアで乗ってる？
折角だからファッションライダーしたいんだがパンツで迷ってる
ジーパンが一番似合う気がするんだよなぁー

あっプロテクターありで

**774RR** · 2019/03/01(金) 10:37:09.24

>>656
好きにしろや