Bandit1250/S/F バンディットPart45 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2018/12/12(水) 22:16:27.54

水冷バンディットのスレです。

前々スレ
Bandit1250/S/F バンディットPart41
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476426964/
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Bandit1250/S/F バンディットPart44 [無断転載禁止]©2ch.net
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～250&400はこちら～
【水冷】BANDIT250＆バンディット400 29th【山賊】 [転載禁止]©2ch.net
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～油冷はこちら～
【油冷】GSF　Bandit　Part29【山賊】 [転載禁止]©2ch.net
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～公式サイト～
Bandit1250
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsf1250al0/top
Bandit1250S
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsf1250sal5/top
Bandit1250F
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx1250fal5/top

**774RR** · 2019/04/26(金) 23:02:03.36

>>533
はい、私です。
残念ながら、あのフォグランプステーとライト傘は、汎用フォグランプの明るさを知るために即席で作ったものなので、今は取り外して破棄しました。

**774RR** · 2019/04/27(土) 04:05:55.81

https://i.imgur.com/PDDjGoe.jpg
https://i.imgur.com/yOOYwsz.jpg
https://i.imgur.com/fT7Jkk9.jpg
こんな感じの小物入れをインナーカウルに埋め込みたいな、という個人的な構想を適当に描いてみた。
単なるツールボックスとかならサイズ的に良さそうなのはあるけど、四隅をボルト止めできるようなフチが付いているものは売っていない。
小物入れの底に穴をあけてインナーカウルの上に留めるのなら出来なくはないが、見た目的に却下。
やはり埋め込みたいな。

**774RR** · 2019/04/27(土) 05:43:40.69

乗ってたcb400sbはそのくらいの小物入れで施錠可能と言う有能
スズキ無能

**774RR** · 2019/04/27(土) 10:36:49.17

>>536
ヒント値段の差

**774RR** · 2019/04/27(土) 13:28:08.09

>>536
何入れるの？

**774RR** · 2019/04/28(日) 09:26:56.97

シート下の小物入れがモノサスの宿命で小さいから
ETCとか無線機放り込みたいなー。
あとはETC使えないような有料道路用にチケットとか小銭。

**774RR** · 2019/04/28(日) 10:58:22.06

シート下のETCって地味にカードの出し入れが面倒なんだよな

**774RR** · 2019/04/28(日) 11:38:35.37

クルマを所有してるとカードの出し入れ不可避だからね。
同じ会社のETCカードて上記の理由で二枚発行してくれたりするんかね？
さほどの不便を感じたこともないからググる気にもならんけど。

**774RR** · 2019/04/28(日) 12:20:45.30

>>540
友達がロンツー最終日に出口ICでエラーになってシート下から出すのすごいめんどくさかったって言ってた
サイドバッグにシートバッグ装着してたから、すごいめんどくさかったって

やはりETCはハンドルマウントに限る...

**774RR** · 2019/04/28(日) 13:39:23.95

なるほどそういうケースもあるか

**774RR** · 2019/04/28(日) 15:35:44.83

結構、小物BOXの需要がありそうですね。
ETC格納BOXと併せて、まずは埋込み型BOX単品の試作品でも時間を見つけて作ってみます。
スレで進捗状況をアップしながら改善点を取り入れたいのですがウザいと言われそうなので完成したら報告します。

**774RR** · 2019/04/29(月) 11:49:59.67

乗り換え検討中のハヤブサ見に行ってきたんだけどクラッチ軽かったわ
BANDIT1250しか乗ったことねーからコレが普通だと信じきってた

**774RR** · 2019/04/29(月) 16:23:44.58

クラッチは軽い方だと思うよ
FJ1200と比べてだけど

**774RR** · 2019/04/29(月) 17:28:22.84

ボルドールのクラッチマスタ移植で疲れ知らずよ

**774RR** · 2019/04/29(月) 19:22:04.15

グラブバーとテールカウルのクリアランスが左右で違うんだけど
皆さんどんな感じでしょうか？

**774RR** · 2019/04/29(月) 20:05:47.24

スズキにそこまでのクオリティを求めてはいけない…

**774RR** · 2019/04/30(火) 01:27:48.73

>>541
俺は違うカード会社でクルマ用とバイク用で二枚使ってる。
同じカード会社でも二枚発行してくれる所も一部ある。

**774RR** · 2019/05/01(水) 14:18:06.41

今年になってFに3回しか乗ってない。潮時なのか。

**774RR** · 2019/05/01(水) 16:24:52.25

俺は今年1回も乗ってない明日からの5連休で最低1回は乗るつもり

**774RR** · 2019/05/01(水) 17:12:58.80

↑
あれ？俺書き込んだっけ？

**774RR** · 2019/05/01(水) 17:43:41.34

俺だった...

**774RR** · 2019/05/02(木) 17:24:23.61

この前のBIKE BIKE BIKEで今年初めて乗ったわ。
チェーン乾き切ってた。
いっぱいバイクいたのにバンFは俺のと合わせて3台しか見なかった。

**774RR** · 2019/05/02(木) 20:25:26.10

チェーン掃除はグリスが切れてコマの地金が銀色にむき出しになったらグリスを吹く
それだけ

いちいちクリーナーかけてブラシでシールゴムリングまわりのドロドロを落としてなんてやる暇がない
チェーンが死んだら交換したらすむ話だし

シールゴムが死ぬと一気に伸びる、それこそだるんだるんになる

**774RR** · 2019/05/02(木) 20:33:45.82

ひっさしぶりに洗車してプチツーしてたらメーター内が結露した
はじめは拭き忘れかと思ってグローブでこすっても落ちないから
あれ？ってなって、しばらく走り続けてたら消えた

**774RR** · 2019/05/02(木) 20:40:20.68

>>557
メーターガスケット死んでる。
結露を繰り返してると、
最後メーター死ぬ。

応急措置は、ビニール被せておく(笑)

**774RR** · 2019/05/02(木) 20:45:09.07

ｍｊｄ？
夏に車検だから交換してもらおっと
教えてくれてあんがと！

**774RR** · 2019/05/02(木) 21:22:39.62

メーター針がステッピングモーター駆動だから結露に弱そう
弦巻ばねのメーター針のスクーターに乗ってたころはばねが切れてメーターが動かなくなったことがある

機械である以上故障からは逃れられないのはどっちもどっちやね

**774RR** · 2019/05/02(木) 22:07:41.43

ようやく雨も上がってさあバイク乗ろうかと思ったら明日28度とかなめとんのか！

**774RR** · 2019/05/02(木) 23:55:42.32

北極圏で気温50℃という異常気象の昨今だ
日本などまだまだ穏やかな方です

**774RR** · 2019/05/03(金) 02:57:44.34

朝晩は10℃ちょっとで昼間は25℃くらいだから朝からぶっ通しで走る時は服装に悩む。
昼間はメッシュジャケットが良いけど、朝はメッシュだと流石に寒い。
まぁインナーを厚着すれば済むが昼間に荷物になる。

**774RR** · 2019/05/03(金) 09:10:11.82

まー、バイクあるあるだねぇ

**774RR** · 2019/05/03(金) 11:51:00.77

俺はユニクロのウルトラライトダウンを
タンクバックに入れて
朝晩はメッシュの下に着てる

**774RR** · 2019/05/04(土) 08:58:28.16

昨日さアドベンチャー三台組と俺のバンディットで400キロ中ほとんど峠のツーリング行って来たんだけど所謂険道と言うやつで雪残ってるわ針葉樹の落ち葉凄いわ落石ゴロゴロだったんだけどあいつらそんなのへっちゃらでスイスイ走ってんの見てなんかいいなあって
とりあえず洗車終わったらちょっとSBSにVストローム見に行ってくるわ

**774RR** · 2019/05/04(土) 11:45:36.60

>>566
一般道を何も考えずに景色を楽しみながら走るならアドベンチャーとかモタードは良い選択だろうね。
ただ、一般道で法定速度からオーバースピードまで、コーナーを意識しながらクリアしていく楽しみはゼロだったからVストローム1000は3ヶ月で売ったわ。

**774RR** · 2019/05/04(土) 12:18:36.09

アドベンチャー系てコーナリングつまらんの？足を出して曲がってくの
カッコええなー、次はそれ系かなーなんて思ってたが。

**774RR** · 2019/05/04(土) 13:37:37.01

>>568
コーナー進入時にブレーキリリースを使って寝かし込む走り方はアドベンチャー全般に言えるけどダメだったね。
逆に、何も考えずにスーッと走る分には楽だし良いバイクだったよ。

**774RR** · 2019/05/04(土) 15:23:57.54

未舗装林道に興味があるとかならマルチパーパス一択だけど、
オンがほとんどならツアラー系のほうが楽で楽しいよ。
酷道位ならバンディットでガンガン行ってるけどさほど困らん。

**774RR** · 2019/05/04(土) 17:14:26.80

うーん、そうなるとドライサンプで400でSMのあいつが欲しくなってきたな

**774RR** · 2019/05/05(日) 16:23:50.63

中々赤Fの中古車出てこないな

**774RR** · 2019/05/05(日) 16:39:51.18

>>572
赤Fなんて今まで見たことないなそういえば

**774RR** · 2019/05/06(月) 10:27:46.00

>>572
白を買って赤く塗っちゃいなYO!

**774RR** · 2019/05/06(月) 12:30:43.75

>>572
赤バンFのフルパニアなんて超希少なんじゃない？？

**774RR** · 2019/05/06(月) 15:13:07.48

GW最終日を使ってFのビビり音を解消してやったぜ！
スズキクオリティを乗り越えた達成感でお腹いっぱいw

**774RR** · 2019/05/06(月) 15:23:37.94

>>576
ｋｗｓｋ

**774RR** · 2019/05/06(月) 16:46:31.25

>>577よくあるカウルの共振音よ
3000～3400回転で耳障りなほどに鳴ってたから解消してスッキリ！

**774RR** · 2019/05/06(月) 22:53:43.56

山道を楽しく6-70で流してたら手練ぽいツー達が3桁くらいの速度でかっ飛んでった
あれこそが大型ツーなんだなと思ったが現役公務員の俺には怖くて回せない

**774RR** · 2019/05/06(月) 23:02:07.38

6-70ても免取りですもんね
周囲を把握しようとしたら3桁はかなり疲れそう

**774RR** · 2019/05/07(火) 06:01:44.93

>>579
同じく。
やってみたい気もするが、腕もないし、度胸もないなあ。

**774RR** · 2019/05/09(木) 02:32:17.92

>>485
横浜の近場なら交換して欲しいと思ってます
一応装着確認させて頂ければ助かります

**774RR** · 2019/05/09(木) 17:15:47.26

これのsとgsx1400で迷ってるんだがカウル付き以外にgsxよりいいとこってある?

**774RR** · 2019/05/09(木) 18:50:01.49

>>583
Sのがカッコイイ。
Sのがたぶん安い(というかバンが安い)。
オイル量が少ない(LLC交換はあるけど)。
リアショック交換時、モノショックのが安い(とおもう)。
ABS付いてる。
フルパニア設定がある。
コンパクト。
旅先でロービーム切れてもハイビームで何とか照らせる。
あんまり車種被りしない。
前ブレーキが対向4POTなのでOHやキャリパー清掃時に比較的楽？(だとおもう。)

**774RR** · 2019/05/09(木) 19:40:54.19

S乗りだけど今ならGSX1400を選ぶな
ぶっといトルクをクロス気味の5速でゴリゴリに堪能してみたい

**774RR** · 2019/05/09(木) 20:14:07.57

カウルの恩恵はカウル無しに買い替えた瞬間に思い知るものだ

**774RR** · 2019/05/09(木) 20:51:34.05

>>583
見た目デカい方がいいとか排気量にコンプレックスがあるならGSX1400
ABSと風防が欲しいならバンディットかな
大体>>584であってるので特にコレ！ってのが無ければ見た目が気に入ったほうを買うと幸せになれる

ちなみにGSX1400は6速だ
燃費も1250Sとあんまり変わらない
なんだったらライダーの重みの差かタンク容量の差か、俺の1250Sより知人の1400の方が航続距離も長い
しかもクラウザーならGSX1400でもフルパニアも可能だ

**774RR** · 2019/05/09(木) 23:23:54.85

取って付けた様な6速だけどな
開発段階で4速で出すつもりだったらしいから笑う

**774RR** · 2019/05/10(金) 05:33:18.32

>>583
バンク角が深い

**774RR** · 2019/05/10(金) 06:32:38.11

>>588
GSX1400も4速ギア採用検討してたね。
6速で発売して、ライバルよりも早々と落ちたね。

**774RR** · 2019/05/10(金) 08:23:30.53

>>590
隼水冷エンジン載せる案もあったけどあえて油冷にこだわりインジェクション化で一軸バランサー付けてリジットマウント軽量化
スズキの本気がDRZ400SMと同じ位に感じられるいいバイクだと個人的には思うけどまあ人それぞれだしな

**485** · 2019/05/11(土) 06:02:30.99

>>582
レスありがとうございます
捨てアド晒すので、よろしければこちらにメール頂けますか

bandit1250f@mbox.re

**774RR** · 2019/05/11(土) 18:07:48.11

よし俺のウンコ画像送ってやる

**774RR** · 2019/05/11(土) 19:17:13.35

SUZUKI海苔らしい行いだ。

**774RR** · 2019/05/11(土) 21:25:41.53

>>533少し時間が空いたのでフォグランプステー作ってみました。
グレア対策に付けていた傘の代わりに遮光カバーを作って付けてみました、バリなど除去していないので汚いですが何かの参考になれば幸いです。
https://i.imgur.com/DUVRmz6.jpg
https://i.imgur.com/RmclBSi.jpg
https://i.imgur.com/SoqBshi.jpg

**774RR** · 2019/05/11(土) 22:22:35.96

こりゃ凄いな

**774RR** · 2019/05/12(日) 20:33:59.73

フォグランプは、その位置が良いのかもね。
良く作ったなあ。

**774RR** · 2019/05/12(日) 20:51:07.78

愛されてるなぁ…。ワイのFは半年カバー被ってて極めて遺憾だわorz
ウインタースポーツやるバイク海苔はみんなそうかもしれんけども(-_-;)

**774RR** · 2019/05/13(月) 00:34:11.61

ちょっと俺も乗ってみようかしら

**774RR** · 2019/05/13(月) 12:32:08.09

ちょうどその位置にM4のネジ穴あったよね
俺はそこにM6のネジ山切ってフォグつけてたわ

もう愛しのバンちゃんは手許にいないけど…

**774RR** · 2019/05/13(月) 14:03:35.49

何に乗り換えたんだよ(憤怒

**774RR** · 2019/05/13(月) 19:50:49.55

>>601
モトラッド

俺以外に乗り換えてと未練タラタラでこのスレ見てる人、かなりいると思うんだけど、乗り換えた人は何に乗り換えたんだろう？

**774RR** · 2019/05/13(月) 21:21:28.70

スカイウェイブ650LXに乗り換えたけど、すごいラクだわ
でも未練があってこのスレは覗いてるな

**774RR** · 2019/05/14(火) 08:40:02.64

スクランブラー行ったけど未だに居るわ

**774RR** · 2019/05/14(火) 10:29:59.11

同棲してた女の消息を追い続ける女々しい奴wwww

俺

**774RR** · 2019/05/14(火) 12:28:12.35

キモいぞ

**774RR** · 2019/05/14(火) 20:54:29.45

久しぶりに乗ったら一速パーシャルスロットルからワイドオープンでパワーリフトした
変な声でたわw

**774RR** · 2019/05/15(水) 17:53:47.05

ワイの股間の大排気量シリンダーで突きまくってもっと変な声出させたろか

**774RR** · 2019/05/15(水) 18:20:01.62

股間のシリンダー…

アッーーーーー！

**774RR** · 2019/05/15(水) 19:08:21.54

やらないか

**774RR** · 2019/05/16(木) 09:38:02.39

俺のピストンはオーバーサイズ

**774RR** · 2019/05/16(木) 21:47:04.22

>>611
ホントは小さすぎてシリンダーに挿れても圧縮漏れしてんだろ？

**774RR** · 2019/05/17(金) 03:41:35.91

GPZ１０００RXや400㎏近いハーレーFLHTCは倒しても自力で起こせたのに今乗ってるFは倒すと自力で起こせない
RXもハーレーも車体形状からして腰を隙間に差し込みやすいのにFは完全に地面にべたりと張り付いたように倒れるから最初の浮きあがらせができないからだと思う

**774RR** · 2019/05/17(金) 07:01:54.66

起こせないバイクには乗らない方がいい・・・

**774RR** · 2019/05/17(金) 07:24:07.18

バンは隼より起こしにくいと評判

**774RR** · 2019/05/17(金) 07:52:29.41

確かにコイツを起こすときは重量以上の労力を必要とするなぁ

**774RR** · 2019/05/17(金) 08:35:15.65

コケたことはまだないけど、箱つけてると楽らしいね。
パニアガード欲しいなー。

**774RR** · 2019/05/18(土) 03:49:25.96

限定解除時代の事前審査はCB750のKいくつかだったがバンパーがついているので引き起こしは簡単だった
ただメインスタンドのテコが切ってあってそれでばんばん落とされた

千葉の坂月試験場はそれで本試験の人数調整しているから事前審査で75%は落ちていた

**774RR** · 2019/05/18(土) 22:52:46.68

今日日帰り500kmツーリングに行ってきたんだけど肩と背中が痛い
少しでも痛みを緩和できるならばとハンドルスペーサーかセットバックスペーサーを付けようかと検討してんだけど使っている人いる？
使用感など聞きたい

**774RR** · 2019/05/19(日) 00:41:11.40

>>619
もしかして群馬方面でした？

スペーサーはナックルガード付けてるなら干渉するかの確認が必要。
ホース類の延長問題も。
25mmならハンドル垂れ角を合わせれば純正ホースでいける。
姿勢が起きる分、風切り音が増す。

自分はしっくりきたので装着して以来外してない。
ただし風切り音だけは増したので、そこがネック。

**774RR** · 2019/05/19(日) 11:26:29.11

>>620
昨日は関西方面に行ってました
25mmスペーサーの情報どうもです
内容から察するに、セットバックスペーサーだと配線の関係でポン付けは無理なのですかね
タンク外して配線の取り回しを変えたらいけるかしら

**774RR** · 2019/05/19(日) 12:08:39.79

ブレーキホースの事じゃね？

**774RR** · 2019/05/19(日) 12:42:11.32

>>621
セットバックスぺ～サーつけてるのはバロンで見たことありますね。
ホース類がどうなってたか確認はしませんでしたが。
スペーサーはcb400用の25mm(KIJIMA)のやつが使えますので参考までに。

**774RR** · 2019/05/20(月) 14:04:09.92

スポーツ走行よくやるって人居る？
バクステに合わせてハンドル下げたいんだが、オススメあれば聞きたい

**774RR** · 2019/05/20(月) 15:20:59.13

>>624
マッドマックス風横一本直線バーハンドル

**774RR** · 2019/05/20(月) 21:35:47.62

２５ｍｍupとセットバックの両方を使った。（今はセットバックの方を使用）
セットバックの方だとクラッチとブレーキのホースがやや張る感じなので、ホースガイドを外し、レバーを少し内側にずらして対処した。
それでもちょっとパツパツ感はあるけど何とかなっている状態。
一番良いのはホースやワイヤー類を全て長いものに換えることだが、結構な手間と費用だから、
そこまでするならスペーサーなど使わず白バイみたいにアップハンドルとホース類延長にした方が良いかも

**774RR** · 2019/05/20(月) 21:58:35.72

>>626
セットバックスペーサーの質問をした者です。
詳細情報ありがとうございます。
工夫次第ではホース類の交換までは必要ないようなので安心しました。
チャレンジしてみます。

**774RR** · 2019/05/21(火) 05:50:45.71

>>624
俺はハリケーンのタイプ1着けてた
要ハンドルストッパー

**774RR** · 2019/05/21(火) 17:20:26.06

今更かもだが、なんでこのバイクってバンディット1300て名前にしなかったんだろ？
1254ccなんだから1300でいいじゃん。
車名言うとき、1250ってなんか言いにくくない？

**774RR** · 2019/05/21(火) 17:32:48.93

CB1300が1284ccでXJR1300なんて1250ccしかなくてバンディットより少ない

**774RR** · 2019/05/21(火) 19:36:57.82

>>629
ほんこれ
めんどくさいからバイク乗りじゃない人から排気量を聞かれたら1300ccって言ってる

**774RR** · 2019/05/22(水) 07:20:46.40

>>631
自分は1200ccって言ってる。

**774RR** · 2019/05/22(水) 08:56:45.32

どっちにしろ50はいらないよなw