ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 47
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>>715
音聴いて大丈夫って言ってくれるメカがいる店は安心だよね
ただメカニックの高齢化が心配 いざという時頼りになるのがディーラーだからなぁ
中古でも平行品は避けるべき 腕のいいメカニックいるから、ディラーで満足してます 寺の話ならドカの1号店が近所に有る松戸市民と俺はしあわせだ 腕のいいメカニックがデラから独立したからそっち行った。 ドヴィが優勝したやでー
それにしてもマルケスは接戦になると大体負ける
まだまだドヴィのタイヤには余裕ありそうだったから、実際にはタイム差以上に差があったんだろうけどね
それにしてもホンダの加速にはたまげた >>725
マルケスは肩がまだ本調子じゃないからな、どうなんだろ。
それより今シーズンはロレンソがキーパーソンな気がする。
ホンダに慣れて、手が完治したらかなり掻き回しそうな感じ。 >>726
ここはドゥカティ総合スレやで
つーか、いまやMotoGPなくしてドゥカティのマーケティングもないだろ >>725
リアの空力パーツにクレーム出てますな、どうなるのかな ドカティのmotoGPレプリカD16RR
ebayで新車が即決7万ドルで出品され
55,300ドルまでしか上がらず落札されなかった
当時の販売価格は72,500ドルだったから即決でもバーゲン価格
https://www.ebay.com/itm/2008-Ducati-DESMOSEDICI-RR-/312510497146?_trksid=p2047675.m43663.l10137&nordt=true&rt=nc&orig_cvip=true
終了後直ぐにまた別のD16RRが出品
こちらは中古の極上車
開始56,000ドルで即決64,000ドル
新車が55,300ドルまで上がったから合わせてきたのか
でも56,000ドルでは売る気なし
https://www.ebay.com/itm/2008-Ducati-Desmosedici-D16RR/183721349688
投資目的で購入した為か安く売りたくないでも売れない
プレミア確実と言われ10年以上経過したが
セデッチオーナーの苦悩はまだまだ続きそうだ >>730
もう訴えは棄却されたよ
まあ控訴する権利はあるけどね >>731
どう考えてもアレはレアなだけの駄作だからね。コーナーが悪すぎて論外と聞いたよ。 >>732
次から次とよくアイデア出るねと関心はする、 >>731
パパに買ってもらったヒョロガリくんを思い出す。 >>735
なにしてんのかね?ざっしにデカでかと掲載されてたな、 車名に、ファーストインプレッションていれたら、雑誌検索できんでないの? 関西で全然出て来なかったから我慢できずに通販で848買っちゃったんだけど
大阪南部あたりでメンテしてくれそうなお店知らない? ポンコツ持ち込まれてすぐ壊れて文句言う客いるから寺は初回点検費用必須だぞ 途中で書き込んでしまった
俺も聞く前に買ってしまった方だけど正規輸入車だったので正規ディーラーで見てもらえた
並行輸入だったらお断りされてたのかな 外国車のメンテ事情を全く知らずに勢いで契約して
来るまでの間に調べてたら結構大変そうだなーと不安になりまして
初回点検費用くらいなら払えるし一度電話して聞いてみるよ
ありがとう 959乗りなんだがツーリングしても景色楽しめないのでスーパースポーツSに乗り換えようかなと思い出してます。乗り換えた時に残念に感じる事を言ってくれないか。 >>748
959でツーリングに峠行くなら、そりゃ景色見るよりライディングがツーリングの目的になる
景色見るのは茶屋に止まってゆっくり見れば良いかと
SSでもそこはあんま変わらないかなと思う ハイパーは田舎のワインディング持ってくと笑いが止まらなくなるな
食わず嫌いで敬遠するのは勿体ない ハイパー買おうとしたけど、条件のいい中古のスーパーがあったからそっちにした。
ただハイパーの新型はかなり興味ある。 >>748
かっこ悪い。
ss辛いから逃げ出したヘタレ感。
遅い。 >>757
意味が分からん。
カッコ悪さで言うなら下手くそで遅いss乗りの方がよっぽどカッコ悪い。 >>748
1299と比較して細かい所が安っぽいかなと思った。アイドル付近のトルク感は1299よりあると思う。開けても高揚感?が少ない。
レンタルしてみたら? ドカスレでSSって、相談者が候補にしている車種だよな… (パニガーレなどの)スーパーバイクの「SS」と
ドゥカティの新車種でモンスターベースにフルカウルつけた「SS」と
かつて空冷エンジンでフルカウルのドゥカティ「SS」が混在しがち
とりあえず、スーパーバイク系のものはこのスレでは「SS」と呼ぶのをやめないかい? ドカでSSって言ったらSuper Sportシリーズだと昔から決まってる >>766
ちがう、ドカのSSのことなのか、一般的なジャンルとしてのSSなのか区別つかないのがまず問題なんだよ ストリートファイター「全く紛らわしくてありゃしねぇなw」 ドゥカティスタたるもの国語力と忖度とイタリアンジョークを養わなければならない…のかな ふつーに分かるように書きゃあそれでいい話よ
お前ら読解力は普通だろ?
なら分かる時は分かれ 分からなきゃほっとけ それだけやろ ドカに詳しくないんだなと微笑ましく見守ってやればいい このスレでSSとかけばSS900とか900SSを思い浮かべるわ そもそも最初の相談段階ではスーパースポーツって言ってたからな。
ドカ乗ってないアホが煽っただけだろ。 だが待ってほしい。国産SSとSBKの複数台持ち剛の者がうっかりSSと書いてしまったのかも知れない。 ファッションの仕事してる身としては、SSといえば春夏物と相場が決まってるんだが? >>748です
みんなありがとう!ロンツー用に17年落ちの国産リッターネイキッドにも乗ってるんだが959買ってからは走ってても退屈に感じてきてね。でも959だと1日300kmが限界だし手首と腰が辛くて。SSSならサーキットからロンツーまで程々に楽しめるかなと… >>780
それはもう手に入らん。今月で53歳になる… >>781
ご健勝で
何気に道の駅で話しかけてこられる数泊で走ってる御仁はBMW率が高いかな
取り回しが重くて大変だと笑ってたけどw >>782
確かにBMWの方が大人っぽくて紳士的なイメージするね。でもイタリアのルーズで色気のある所が好きなんだよね。 >>781
みんなこんな年代なのか?
俺は5月で53だ。
ハイパーで楽しく遊んでるけど 今新車でバイク買う人の平均年齢は51、52才らしいよ SS900新車購入して乗り続けてる50代もいるんだよ… 250クラスはまだ若者いるけどドカやBMWは素で60代前後しかいなくなりそうだな… なんか自己紹介タイムになってて笑う
998で通勤してる50歳 SPORT1000海苔の50歳
首肩腰の痛みと戦っております >>790
無職でよく嫁が付いてきてるものだな
よくできた嫁さんじゃないか
いまからでもタクかトラックの運ちゃんでもしろよ 嫁が金融資産一億位あるとか、警察がいってたので、それをシャブリ尽くすので、 ちょこちょこ覗かせてもらってます。
851SP、22です。 このスレの平均年齢46.3歳
22歳の彼が現れるまでは49歳でした Sport1000S乗り38歳、Xdiavel増車したい 999S乗り 42歳首が痛くて全然乗ってないけどね スポクラちょいちょいいるね
おれも欲しい
増車したい おまえら、ジジイだな…
俺は749R乗りで首が痛く腰もキツく腹を凹ませて乗ってる48歳の自称青年だ SSが話題になってるから聞きたいんだけど、空冷SSに強いショップってどこかな?
場所は全国何処でも良いんだけど、望んだ仕様で作ってくれる店が知りたい。 >>806
国産の片手間にドカやってる店よりは寺だとは思えないか? チキショー、まだ二万キロにもなってないのにセルモーター死亡。
もう25年くらい前にバロンに中古の400F3があって、近くにいた整備のおっさんにこれ欲しいっていったら小声で
「絶対やめといた方がいい」って言われた。
俺が二十歳だったからなのか、地雷車両だったのかよく分からないけどw 俺の知ってるバロンの整備士はSS手に入れて自分でやってる >>814
モンスター796
まだ12000しか走ってないってのにさ。
見積もり10万だ。 >>811
M821も初期型はタイのよく分からんメーカーだから壊れやすいって聞いたぞ?
今のはデンソーだから大丈夫らしいけど、そんなん無料で交換してほしいくらいだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています