【07から】スポーツスター【現行まで】34
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【07から】スポーツスター【現行まで】32
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【07から】スポーツスター【現行まで】33
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1540897212/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>965
/ﾆＹﾆヽ
(ヽ /（ ﾟ )( ﾟ ）ヽ /)
(((i ) ／::::⌒｀´⌒::::＼ ( i))) でっていうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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| / >>966
自分は>>964じゃないけど、スポーツスターミーティングでパインバレーが出店してたときに話しかけられてECM何使ってるか聞かれて、所沢のバーンでセッティングしたサンダーマックスって答えたらそれあんま良くないですよとか言われた
余所の店と商品と他人のバイクを悪く言う非常に不愉快な思い出 チューニングの方法や理論なんてショップそれぞれだし
拘りがあるんだよな
とは言え明確な根拠を示さずに他所を悪くいうのはダメだよな
それと街乗り主体ならなら50歩100歩 まあ初期のサンダーマックスはトラブル頻発して、総輸入元のバーンは大変だったみたいだね。
ただ、バーンのセッティング自体がダメって話は聞いた事無いな〜 EキャブみたいなとかFCRみたいな感じといった方向性の変化がマッピングで可能なの？ FCRを加速ポンプで濃くするようなセッティングで使ってるなら似たような感じにできるぜ >>976
オレに聞かれても困るが、ヤラセって事はないんじゃないの？
しばらく預けるらしいし、待ちに待ったチューニング完了で舞い上がってるのと、撮られてると事で多少上乗せした感想を言いそうなだなーと。 動画で試乗に行くけど、あんな街中でどれだけアクセル開けてんだよ？とは思うw まともな店ならマフラーに穴あけてセンサー突っ込んでセッティングするもんな
ディーラーでスーパーチューナーでやったときそうだった 埼玉のシャフトはハイカムでもボアアップでもfp3 でセッティングするみたいだけど、しっかりセッティング出るのかな？
あそこは一応有名ショップだけど… >>980なにを使うかなんてどうでもいいのよ
マップ書き換えの道具なだけなんだから >>981
fp3 だと空燃比14.7付近のセッティングしか出来ないと思ってたから
ハイカムやボアアップとかだと濃くしたい、ナローバンドから外れるようなセッティングは出来ないと思ってた >>982
センサーから外れている領域はオープンループになるだけなのでセッティングは出来るが、オープンループのセッティングは非常にシビアで難しく余程の知識、設備がないと無理。 結局の所、セッテヒングガーでも新東名高速の最高速度が120km/h だけど、追い越し車線140km/h で流れてるとして
スクリーンつけてもスポスタじゃ厳しくない？ 最高速とかじゃなくてさスポスタの常用って狭いじゃん
サーキット走るわけでも無し峠なんて攻められないし
排ガス規制的にはアウトだけど燃調なんてちょっと濃いめ程度で
某パインの動画みたいに店の回りぐるっと走って「全然変わりました。別物ですね」
って満足できるんじゃ？ｗ 北米マフラーの同年式で 883と1200 は同一共通ですか？ 北米マフラーにするとトルク薄くならない？バンスの方がモリモリ >>986
そう言うならカブで良いじゃん
カブ乗ってなよ >>986
ちょっと濃いめ程度っていうのも、キャブやフルコンなら簡単だが、フラッシュタイプは簡単にはいかない。 このスレッドは１０００を超えました。
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