【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part65【原二】

**774RR** · 2019/01/26(土) 12:06:35.10

過去ログ、テンプレ、スペック、主なリンク、よくある質問と答えなどはスレッドまとめサイトに載ってます。

スレッドまとめwiki
ttp://www20.atwiki.jp/gn125/
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125【原付2種】スレ画像掲示板
ttp://9219.teacup.com/suzuki125series/bbs

★質問される方・購入を考えている方へ★

●まとめサイトをよく読んでから質問して下さい。
●｢新車最安の店はどこですか？｣｢九州で安い店はどこですか？｣と尋ねる前にgoobike等で調べましょう。
●Netオークション出品車/中古車に対し「コレは妥当な価格っスか？」とかいう質問には答え様がありません。（中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません）
●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
●不調等の質問は詳しい情報を書くように
　車名・普段のメンテナンス・純正ではない部品が付いているかどうか・具体的な不具合の様子・症状は突然か前兆があったかなど。
●「～って自分で出来ます？」「～って難しいんですかね？」と尋ねる人は恐らく作業出来ません。
●安いからといってバイク初心者に優しいとは限りません。
●荒れる話題は、ご遠慮ください。
●荒らし・罵倒・煽り・中傷・陰湿な攻撃・わざと炎上させる方は、お引取りください。
●次スレは>>970が立てること。

前スレ
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part64【原二】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532851297/

**774RR** · 2019/02/24(日) 22:11:04.83

>>219
○トヤさん、ということは、私と同県かもしれませんね。
是非、他のお店も検討してみてください。
ご自身で整備するなら、どちらを買われても大差無いと思いますが、情報量はGNが有利ですかねぇ。。。
あと、登録ですが、時間が許すならご自身でなさった方がよろしいかと思います。原付なので、市役所で簡単にナンバー交付できます。
3000円あれば、色んな部品買えちゃうのが中華バイクですから。

**774RR** · 2019/02/24(日) 22:26:24.05

スズキと思って買うと辛いかもしれないよ。中華内でもGSとGNでは生産メーカーが違う。
7年前だけど諸経費は6万弱、自賠責3年の乗り出し16万ちょっとだったな。@GNH
ちなみにそこじゃないけど登録は自分でさせてくれなかった。かっちり経費として取られた

**774RR** · 2019/02/24(日) 23:40:32.11

>>217
>部品の方は、お店の人が言うに専門の業者経由で取り寄せしているので
>国産よりも日数は掛かるけど、今の所は無問題ですね♪と逝ってました。

俺はSOXでＧＮ１２５Ｈを買ったんだが、部品についてはSOXのパーツセンターに在庫があれば２～３日
無い場合は中国からになるんだが、これが２週間～２か月とかなり幅がある
なぜそんなに幅があるのかといえば、それは先方次第なので理由は不明とのことｗ
中国の場合、旧正月なんかに引っかかるとしばらく出荷が止まるみたいだな
ブルーのサイドカバー注文したら２カ月かかったわｗ

**774RR** · 2019/02/24(日) 23:43:59.93

まあ電動チャリンコより安かったりするわけだから
ほしいと思った時に買っておいたほうがいいね

**774RR** · 2019/02/25(月) 00:54:58.70

国産GS125Eカタナの中古と中華GS125の新車、買ったらどちらが苦労するかな？
中華GS125ってググってたらENGNと違ってトラブル多いイメージ

**774RR** · 2019/02/25(月) 04:49:11.61

中国人の友人から新車を10万で買った。

**774RR** · 2019/02/25(月) 07:40:55.26

自賠責5年でコミコミ15万だったな
20万出すならもうちょいがんばってXTZがいい

**774RR** · 2019/02/25(月) 08:22:16.35

>>224
古い国産の方が苦労するよ

**774RR** · 2019/02/25(月) 12:00:37.16

>>227
中華GS125の赤契約してきたw
周りからも古いバイクはゴム部品、電装がダメって言われたよ

**774RR** · 2019/02/25(月) 18:24:39.75

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

**774RR** · 2019/02/25(月) 21:24:25.96

フロントのスプロケあたりから赤い粉が出てるんですが、原因は何ですか？どうしたらいいですか？

**774RR** · 2019/02/25(月) 23:00:15.05

赤い玉が出ちゃったんじゃなくて良かっじゃないか

**774RR** · 2019/02/26(火) 18:54:49.68

>>230
注油してる？

**774RR** · 2019/02/27(水) 22:32:55.81

フルカウルのENが中国には存在してる模様

**774RR** · 2019/02/27(水) 22:51:57.87

画像ある？

**774RR** · 2019/02/28(木) 08:08:23.47

フォーラムのアクティビティーにゲストブックでトピックをアーカイブすればすべて解決

**774RR** · 2019/02/28(木) 08:53:03.93

誰か訳して

**774RR** · 2019/02/28(木) 20:28:44.13

1年ほど前にGNの購入相談をさせてもらったものですけど、
おかげさまで、楽しいバイクライフをおくらせてもらってます
ほんまにGN買って正解でした

GNの動画撮影も始めましたんで、よかったら暇つぶしにでもみてやってください

https://www.youtube.com/watch?v=4-o3Iy8d_bE

まだ試作中なので、出来が悪くて、無駄な時間を使わせちゃったら、すみません

**774RR** · 2019/02/28(木) 23:02:06.28

>>237
動画ではタンクの色がわからないんですけど
何色を買ったんですか？
ちなみに僕はブルーのＧＮです

**237** · 2019/03/01(金) 00:09:55.07

>>238
いい色を買われましたね
自分は真紅の赤を選んでみました

ご指摘ありがとうございます
GNの全体像もまた撮影してみます
よろしくお願いします

**774RR** · 2019/03/01(金) 13:39:37.85

走るのにいい季節になってきたね

**774RR** · 2019/03/01(金) 15:04:30.50

>>240
花粉で死にそうだわ。
鼻水ひどくて注意散漫になるし
全く良いことない・・・

**774RR** · 2019/03/02(土) 06:10:41.80

朝は寒いから厚着してると
帰りは汗かくぐらい暑くなる

**774RR** · 2019/03/02(土) 06:36:42.61

いい道路だね
ただ常用域が5000回転というのは盛り過ぎなような

**774RR** · 2019/03/02(土) 08:22:06.83

GN倶楽部はサイテーだわ
ブログとかみる限り、泥棒みたいな人ばっかり
まさに地獄絵図よ!

**774RR** · 2019/03/02(土) 08:25:10.43

あんな腐れどもに何を期待したんだ？

**774RR** · 2019/03/02(土) 11:32:26.38

群れたがるやつなんてそんなもんだよ。

**774RR** · 2019/03/02(土) 13:48:43.32

どのへんが泥棒なんだ？

**774RR** · 2019/03/02(土) 16:01:48.08

ブログ見てるようだから時間を盗まれた
って言いたいんじゃね？

**774RR** · 2019/03/02(土) 16:25:16.03

なるほど、そういう事か

**774RR** · 2019/03/02(土) 17:20:13.64

時間泥棒www
ファンタジーだな

**774RR** · 2019/03/02(土) 17:47:33.51

やつはとんでもないものを盗んでいきました。

**774RR** · 2019/03/02(土) 17:52:23.62

銭形きてんね

**774RR** · 2019/03/02(土) 19:51:19.51

なんと気持ちのいい連中じゃろう…

**774RR** · 2019/03/02(土) 20:00:25.61

ブログと言えばボアアップキット取り付けレビュー挙げてるのに原２ナンバーのままの奴居たな
コメで指摘されたら手続き完了するまで寝かせるような返事した数日後に
別パーツの取り付け＆走行レビューしてたけれど

**237** · 2019/03/02(土) 22:34:52.55

>>243
ありがとうございます
気持ちのいい道路を走って、みなさんにお届けできれば幸いです
次作では峠をびびりながら、勇気を出してもう少し回してますんで、ご期待ください

**774RR** · 2019/03/02(土) 23:42:59.01

でもオカマの舌使いは絶品だったぜ

**774RR** · 2019/03/02(土) 23:52:34.14

>>254
税金泥棒ってオチじゃないだろうな

**774RR** · 2019/03/02(土) 23:58:05.47

>>254
俺のドリーム50とGAG、50だけど黄色ナンバーだしヘーキヘーキ
書類チューンとビッグキャブ化、直管化しかしてないわw

**774RR** · 2019/03/03(日) 12:32:45.87

口だけチューンだから平気！平気！

**774RR** · 2019/03/03(日) 18:26:41.80

で、150にした所で高速道路まともに走れる様になるわけでも無いし
ピンクナンバーのまんまでいいんじゃないの？
俺はそうしている。（笑）
シリンダーにも、124って刻印入っているし無問題！
でも、正直やる意味無いから素人にはお勧め出来ない。
本当にトルク感が、若干上がっただけだし
普段ノーマル乗っている人に乗って貰っても違いすらわからないと思う。
やるだけ無駄だぜぇぇぇ！！！
ウェーイ！！！

200とか250とかになるなら、軽二輪登録するけど
150じゃ、ウンコキンマンコだよ♪
創価学会万歳！！！

**774RR** · 2019/03/03(日) 21:15:10.67

高速に乗れる（快適性については言ってない）

**774RR** · 2019/03/04(月) 01:45:48.93

GZ150-A試乗したとき150なのにEN2A並みの最高速で驚いた
ところでEN2FなるENはどこが輸入販売していたのかな？
外観はEN2Aのキャリア付きだけどキャニスターがついていた
EN3Fよりスポーティーで正直欲しかった

**774RR** · 2019/03/04(月) 08:41:54.57

GZ]150は高速で最高速試せるけど
ENはどこで試したの？

**774RR** · 2019/03/04(月) 08:50:43.97

その下らない質問するのって恥ずかしくならない？

**774RR** · 2019/03/04(月) 08:55:30.67

排気量２割増程度では空力とか車重のハンデは覆せないんじゃない？
まぁ、gz125乗りが150試乗すればわかるかもな

**774RR** · 2019/03/04(月) 10:43:54.69

>>264
だって下道で100キロ出すっておかしくね？

**774RR** · 2019/03/04(月) 10:51:22.45

夢の中で出したに決まってるだろ言わせんな

**774RR** · 2019/03/04(月) 11:01:39.20

>>263
鈴鹿ツイン

GZ150-Aは11馬力
ジクサーは14馬力
EN2Aは12.5馬力
GSX-R125は15馬力

150だと地元では京奈和、第二阪和くらいしか走れない
阪和、阪神、西名阪や関空連絡橋は怖かった

**774RR** · 2019/03/04(月) 13:39:40.59

GZ150A
【重量】150kg
【最高出力】8.6kw /8000rpm
【最大トルク】11.2N-m/6000rpm

GZ125HS
【重量】140kg
【最高出力】9.2kw/9000rpm　
【最大トルク】10.5nm/7500rpm

プラス25ccだから出力的に劇的変化ないね体感的に判るんだろうか
車重10キロ増えてるので走りは変わらんかも

**774RR** · 2019/03/04(月) 21:07:55.41

マローダー125あたり気になるよね

**774RR** · 2019/03/04(月) 21:59:29.49

マローダー125
【車重】137kg
【最高出力】12PS/9000rpm
【最大トルク】1.0kgf･m/7500rpm

マローダー、GZ125hs、GZ150Aどれが一番速かったのよ？

**774RR** · 2019/03/05(火) 15:50:39.85

GN倶楽部のサイトってエロゲの広告ウザいね

**774RR** · 2019/03/05(火) 17:26:46.48

釣りかい？

**774RR** · 2019/03/05(火) 18:10:22.96

キャブとエアクリからのホースの間に
隙間ができてて調子悪い
劣化して縮んできてるのかな？

**237** · 2019/03/05(火) 19:54:45.27

試作品2作目できました

https://youtu.be/liBhMpq79R8

妙見山という山を、2速つかってのぼりました
運転はヘボヘボですけど、なにかのご参考にでもなればうれしいです
（時間泥棒してしまったらすみませんです）

**774RR** · 2019/03/05(火) 21:15:36.82

ええね

**774RR** · 2019/03/05(火) 21:41:07.04

GN125に、ゼッツーミラーとトマゼリーの生ゴムグリップとナチステールと弾丸のショート管は最初のチューンナップとしてありでしょうか？
テールは、ゼッツーテールとかサンパチテールもアリだと思っています。
ショート管は、バッフル抜いたらヤバいですか？

**774RR** · 2019/03/05(火) 21:53:58.10

>>275
近くやわ。すれ違ったらよろしく！

**237** · 2019/03/05(火) 23:31:59.98

>>276
ありがとうございます
動画もバイクもぺーぺーですので、至らぬところがあればご指導ください

>>278
よろしくお願いします！
ヤエー返答率100％です

まずは余野コン周辺を探索してみようかと思ってます
良い走りのスポットが多いそうですね

**774RR** · 2019/03/06(水) 08:52:18.36

>>274
バンドが緩んでいる、または逆に締めすぎて歪んでしまっているとか。

**774RR** · 2019/03/06(水) 13:15:31.67

あー締め過ぎかなあ

**774RR** · 2019/03/06(水) 14:44:30.29

この前、赤信号で止まってたら隣に「草加倶楽部」と書いてあるシールが貼ってあるバイクが割り込んできた。
あれって此処の住民だろ

だが信号が変わってから5秒後には俺のバイクのバックミラーからその姿は消えていた。

**774RR** · 2019/03/06(水) 15:23:20.46

>>282
あの時の必死君かー
割り込んだつもりはなかったんだが
すまんかった

**774RR** · 2019/03/06(水) 16:37:14.44

すまん左折した

**774RR** · 2019/03/06(水) 19:37:31.61

だっておまえ遅いんだもん

**774RR** · 2019/03/07(木) 07:55:34.49

>>282
創価学会？

**774RR** · 2019/03/08(金) 18:57:26.12

買ってよかった。楽しい

**774RR** · 2019/03/08(金) 20:11:09.91

それはなにより

**774RR** · 2019/03/08(金) 22:50:32.38

学会って買うものなのか

**774RR** · 2019/03/08(金) 23:24:35.09

>>289
財務だよ！
財務！
お題目と電動仏壇でキンマンコだよ♪
ガンジーキング中華鈴木でイケ！！！

**774RR** · 2019/03/09(土) 15:12:20.83

GZ125買って初給油から300キロ走った
37.7km/Lだったわ優秀
リアケースに約80kg体重で頑張ってるわ

**774RR** · 2019/03/10(日) 16:43:05.36

>>291
奈良市？
俺のEN125はレブまで回してるから30km/L…
それでも最近納車したRG125Eの18km/Lに比べたら遥かに良い
4サイクル単気筒と2サイクル2気筒を比べたらイクナイけどね

**774RR** · 2019/03/10(日) 17:37:22.47

2ストローク裏山

**774RR** · 2019/03/10(日) 19:44:12.68

>>293
チャンバー無し、排気デバイス無しの2サイクルだから過激さは少ない
良く回るビジバイエンジンと表現したらいいかな？
K125と比べたら低速トルクが少ないけど吹けが良く上の伸びが軽快
RG125γだとパワーバンドに入った瞬間125とは思えない加速をするけどね
気持ちいい速度域がENとK125は40～60km/h、RG125Eは50～80km/h、RG125γだと80～120km/h

**774RR** · 2019/03/13(水) 13:10:03.03

GN125Hは単に常時生産ラインが閉じただけで
在庫がなくなったら生産ライン復活するそうな
生産終了はSOXのデマだった。
２Fの方は本当に復活なしのガチ終了

**774RR** · 2019/03/13(水) 13:46:42.88

ソースもなしにデマを語る人

**774RR** · 2019/03/13(水) 17:15:26.14

https://goo.gl/cP1SWj.info

**774RR** · 2019/03/13(水) 17:31:54.19

今時短縮URLなんてw

**774RR** · 2019/03/13(水) 17:43:17.05

カブプロ(JA10)のタイヤチューブは、
GN125Hのタイヤチューブよりも高価でビックリした。

**774RR** · 2019/03/13(水) 19:20:41.66

新手のTwitterワームが増殖、「goo.gl」使ったリンクに注意

だってさ

**774RR** · 2019/03/13(水) 23:03:45.19

そもそもURLだけ貼られても見に行く気にならん

**774RR** · 2019/03/14(木) 00:47:53.77

世界的にGN125系のジャメリカンが売れなくなってるから仕方ない
低所得層は依然カブ、CG系のような過積載型ゲタバイクが多く、
中間層はENのようなネイキッドかスクーター、WAVE系に移行、
金持ちは150～250ccのストファイネイキッドかデュアルパーパスに移行気味
ジャメリカンは途上国でも80年代の日本のようなニッチなジャンルにw

**774RR** · 2019/03/14(木) 01:09:24.15

>>302
「GN125系に乗ったが、
（水冷250ccよりも維持費高い現実を見て）次は無い」
という証左か？

私もその一人なので。

**774RR** · 2019/03/14(木) 02:56:45.40

>>303
ENとGSX250Rがメインだけど燃費は同等か状況によってENが負ける…
タイヤはENの方が早く減るしチェーンも片伸びしやすい
※ENのタイヤはF:K527A/R:K388、GSXはF:RX-02/R:BT-45、
ライフはENだとF:1万km/R:0.5万km、GSXは前後とも2万kmは持つ
未舗装ならともかく舗装路だと出力の割にタイヤが細く削れやすいのかな？
入門用としては安くて軽くて扱いやすい(事故りにくい)パワーと三拍子揃うけど、
維持費的には保険を加味しても250と一緒くらいが場合によっては高い…

**774RR** · 2019/03/14(木) 06:39:24.15

また馬鹿が一人で小芝居している。キモっ

**774RR** · 2019/03/14(木) 06:53:51.98

RX02とBT45が2万持つって凄いな、いったいどんな乗り方したら？

**774RR** · 2019/03/14(木) 07:34:41.04

どんな乗り方したら
原ニの維持費の方が高くなるんだよ

**774RR** · 2019/03/14(木) 08:20:23.85

>>296
脳内妄想の仕切り屋くんまだいたのか
自分の気に入らない意見はすべてデマと決めつける
低学歴丸出しの思考。

ちなみに中国生産のGN125Hは環境規制のゆるい
ニュージーランド向けへの輸出用だが
NZのスズキでは普通に未だに正規販売されてるだけじゃなく
金利ゼロキャンペーンまでやってる
生産終了とかいうSOXのほうがどう考えてもデマ

**774RR** · 2019/03/14(木) 11:54:17.66

>>307
月1000km乗ると、
水冷250（VTR250など）よりも高くつく。

タイヤ銘柄は少ないのもあって。

**774RR** · 2019/03/14(木) 12:05:06.03

>>307
維持費だけじゃなく
車両価格もあるから
どうやっても原二が安いわな

**774RR** · 2019/03/14(木) 14:59:16.28

>>302
そもそもGNが売れたのはジャメリカンスタイル
が流行ってたからじゃないし。単に正規ライセンスした
日本車が90年代当時は他になかっただけ
CG125はタイから違法輸入されたものを
コピーしたコピーバイクしかなかった

**774RR** · 2019/03/14(木) 15:09:05.73

>>306
GSX250Rだと車体軽いからかかなり持つよ。いま6万km走行くらい
>>307
そりゃ月に2000km走行だからね、オイルも毎月交換してる
>>310
維持費と初期投資は違うでしょw
維持費の意味も分からないのかww
>>311
ライセンス云々ならGS125が先。2ストならK125とかRDもあったはず

**774RR** · 2019/03/14(木) 15:36:44.63

>>312
GSはGNの派生モデルだし
全く反論になってないだろ
GNが売れてGSが売れてないと言うなら
ともかくむしろGSのほうが売れてたし

**774RR** · 2019/03/14(木) 15:47:57.11

GSX250Rが発売されてから2年弱で60000km、ざっくり年30000km月2500km走行
ENは月2000km年24000km走行
原二と250で年間54000kmも走ってるんだなぁ
きみはとってもゆうしゅうだからもっとうえのはいきりょうにちゃれんじしてみようね

**774RR** · 2019/03/14(木) 16:17:26.07

維持費とかはあんまり考えないなあ。
台数持ってるから4月過ぎに嫁に怒られるぐらいかなあ。
GNはタイヤ代もしれてるし、チェーンスプロケも大してしないから全く苦にならんけどな。
250も400もリッターSSも持ってるけど同走行距離だとぶっちぎりに維持費かかるけどな～
400モタードやSSはタイヤ2500～3000キロしか持たない上に前後で4万ぐらいするからね。
GNはリヤ５千、フロント1万キロぐらい持つから。
オイルもGNはAZの安いの入れてるから2千ごとに替えてもたかがしれてるしね。
原二なんて何台持っても誤差範囲だよ。

**774RR** · 2019/03/14(木) 18:27:45.53

維持費だけ比べる人とかいるんだw
車体がそもそも安いんだからすげー無意味

**774RR** · 2019/03/14(木) 18:51:43.19

減価償却費とか考えなくね？
単純に10年で乗りつぶすとして、車両価格÷10とか

**306** · 2019/03/14(木) 18:57:35.44

>>312只馬鹿にしているだけだからマジレスしないでいいよ

**774RR** · 2019/03/14(木) 21:26:38.69

GN倶楽部ってのあるみたいだけど会員らしいブログの写真もダサいバイクばっかり