【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part65【原二】
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前スレ
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part64【原二】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532851297/ >>323
今まで一番GS見かけた街って福建省の潮州だけど赤しか見なかったなあ。
GNは黒もみたけど青白銀は全く見なかった。 >>326
お前無理な奴は少なくともオレで二人目だぞ 個人の意見だし否定し合う事もないさ
赤以外に青もあったはずだけど終了しちゃったのかな 安いバイクなんだから買い換えた方が幸せになれると思うぞ。 ENの大きさで今どきのエンジン乗せて売ってくれないかなー。
CBやGSXはでけーんだよ。 GNの欠点はパーツがカスタムパーツが無さすぎること。
YBみたいにフェンダーレスキットやら
シートやらの専用パーツがあれば売れるのに。 >>328
やっぱり 俺にはお前が無理だわ!(笑) GNはな、いい歳こいたおっさんがこんな安バイクに朝日風防付けてはしゃいでるのが超DQNバイクなんだな スレ住人の熱量は、
リッターSSスレよりも遥かに熱い。 >>336
YBはXJに似ててチョット直せばなかなかイケるバイクになるが
GNはリアフェンダー変えたぐらいじゃどうしようもないクソダサバイクだからな。
とはいえYBのギアの入りにくさとかパワーの無さにはほどほど嫌になるがな
GNは丈夫だし一番パワーあるし、通勤公道レースで十分に使える >>338無能君、「やっぱり」とは?もしや君は私を324と思っているのかい?
なぜ馬鹿な人というのは敵は一人だと思い込むのだろうか。 30オーバー下手すると40オーバーのおっさんがイキってると思うとなぁ みんなGNHのあのダサさの良さがわかんないのかな〜
俺はノーマルのあの姿が好きだけどね。
ノーマルマフラーも静かでカッコも好きだし。
80年代の鈴木デザインがとっても良い。
ただ人が乗るとサーカスの熊さんになっちゃうんで止まってる姿が好きかな。
ノスタルジックな部分が好きなのでウインカースイッチも昔のRG250と同じが良いのでプッシュキャンセルでなくて良い。
ホイルだけは星形が良かったけどね。 参考にしようとGN倶楽部のミーティングってカスタムとは言えないようなガラクタ感のバイクばっかで草だった このスレ昔からGN倶楽部執拗に叩いてるやつがいるけど、
発達障害で他人とコミュ取れないキモオタが、GN倶楽部のオッサン連中にハブられて
アンチやってるだけだろうな。
GN倶楽部に近寄る気はまったくないが、パーツの流用情報とか有用なものはあるし
カスネラーのカスコメントよりは遥かに意味ある存在だわ うーんGN倶楽部パーツ流用はジックリ決まって無いのも確かだしなぁ
なんか切り貼り無理やり付きました感ばっかりなんでカスタムといいつつもチグハグしてるのも確か
それが40〜60歳くらいがウハウハ言ってるのがキモイってのもわかる
せめてバイク初ですって20前後なら可愛げあってセーフなんだけどね いい年したおっさんがカスタム情報パクろうと覗いて
期待した情報がないからとケチつけてるのもアレだけどな 俺23なんだよね
本当GN倶楽部ミーティングはキモイダサいだった >>354
ハッテンできましたか?
アーーーーーーーーー!!!
HG! いいかげんGN倶楽部ネタは別スレ立てて
そこでやってくれよ 実際GN倶楽部は恥ずかしいと思うよ?
その恥ずかしさに気づかない・疑問を持たないDQNなおっさんの集まりで盛り上がってる 倶楽部って、どや顔のおっさんの集まりですか?それなら行きたくないなあ 変なおかまとチンドン屋みたいなバイクが居なけりゃまあ存在しててもいいけど俺はつるみたくない。ツイとかでGNネタ呟くとおかまが速攻で食いついてくるからキモい。 いちいち人のこと気にすんなよ
おまえはおまえの道を行けばいいんだよ >>323
赤は消防車だろ。
つか、赤と青とシルバー、黒の4色ははありえない。
これをラインに入れて来るメーカーはカス。 GN125Hをお店で見たんですけど、リヤサスのバネの中に見えてるあの白いプラスチックはなんですか?正直ダサいです。取り外すことはできますか?
もし無理なら購入後にサスごと交換を考えてますが。 >>372
GN自体がダサイんだから気にすんな。
箱付けて日常的に使い倒す下駄だからな。
趣味で乗るバイクなら見た目も気になるけど
GNはそういうのじゃない。 シャフトカバーでしょ
分解して外せるかは知らないが
分解できないとしても見える部分だけ壊せば良いんじゃない?
まぁ、社外に交換したほうが手っ取り早いとは思うけれど >>372
必要な物だよ。「バンプラバー」で検索しな。 細かすぎ
その程度でダサい言ってたら買ってからタンク角度がぁーヘッドライトがガラスじゃなくてチープー、ハンドルグリップがペラい、タイヤがすぐ茶けるーほかもろもろ言い出すから止めておけ そんな気になるなら
他のバイクにすれば良かったのに >>375
センキュー。これ見て交換するかな。
http://sword749.hatenablog.com/entry/2013/10/01/リア・サスペンションの化粧直し
あそこだけはダサくて見るに耐えんが、他は概ね見た目はいい感じだね。乗ってみたらまた分からんけど。
跨った感じは小さすぎず、ニーハン並みの車格で荷物もいっぱい積めるからツーリングにもってこいな感じだな。こういう古い角ばった感じのデザインの方が積載量は大きいな。
今乗ってるやつが動かなくなって今月末までに廃車にしないと軽自動車税取られるからな。来月以降多分GN125H買うと思う。 バンプラバーってのはサスの底つき防止の緩衝材
GNのリアサスにある白いプラカバーは底つきには一切関係のない汚れ防止くらいの意味しかないので
バンプラバーではない
http://livedoor.blogimg.jp/momomhf/imgs/0/c/0ceeaf0c.jpg 馬鹿ってどうでもいいとこ気にするね。DQNが馬鹿なのがよくわかる どっちがどうとかねぇよ、どっちも旧車臭くて貧乏臭いってw どういじろうがこのバイクを買ったこと自体がダサいと二年乗って思ってる 2Fなんてもはや世界中で販売終了してるしアフタパーツの在庫すら危うい。
一方Hは未だにNZ等では販売中。
同一製品が市場に大量にあるからアフターパーツや同等社外品が
入手しやすいというメリットがわからんのだろうな。
まあ、ここで2F推してるやつが基本脳内整備しかしてないのは
過去のやり取りで明確にわかるし アフターパーツなんてディスク・パッド・チェーン・キャブダイアフラム程度じゃないか?事故らないかぎり。別に困らないだろ
Hと共通も多いし 有能な奴はあと何万km乗ると逆算して入手しておく
無能は上記の発送でアフターパーツ無くなる!やっぱHっしょ!ってなる
馬鹿か 発送先が上記でよろしければ1を
訂正する場合は2を… べつにこんな安バイクなんてパーツ手に入れるの困難になったら廃車でよくね? >>391
中華ゴムなんて使わなくても普通に劣化していくしww
予め入手とか脳内整備乗りは言うことが違う ゴムの劣化速度って紫外線じゃなかったっけ?袋に入った状態で暗室か箱保管はそんな極度な劣化しないと思うけどね >>393
だな。
乗り出し20万程度の下駄なんだから
数年で使い捨てでいいわな。 安いバイクの割りに、
スレ住人の熱量がリッター顔負けワロタw 購入初年度に一気に1万キロくらい乗ってあとそんなに乗らなくなる
安いだけでいいバイクってわけでもない
バランサー入ってるバイクがよく思えようになる 俺はオクで二万で買ったけど大切にしてるよ。>>396みたいなの見ると「物はバンバン使い捨ての俺は金持ちだぜ」って言ってる様で凄く馬鹿っぽく見える。 通勤通学バイクに使ったら実質3~4年くらいで買い換えだろうから20万で数年で買い換えは普通
金額でいうならこれより高価な国産50ccスクーターはもっと大事に乗らないといけない存在になるな 片道10キロの道通勤したとしても、年間5000キロが精々
どこをどう計算すれば三、四年で買い替えになるのかちっともわからんけど
この単発自作自演を混ぜ込む人、昔からいるキチガイだから何いっても無駄なんだろうね >>404
そりゃあんたが片道10kmだからだろうよ つか、数年で乗り換える気満々ならむしろ国産のちゃんとしたバイク買って
数年後にオクで売ればいいだけやん。ちゃんとメンテしてりゃそれなりの値段で売れるし
GN3年で乗り潰すよりむしろ得だろうが >>405
片道20キロだとしても3年じゃ三万キロにしかなりませんが。
廃車にするには早すぎますね。
まあ、ガイジ君はいつも俺様理論を振りかざして絶対に譲らないから何行っても無駄でしょうけど お、出たね伊東ガイジ君。
一台も持ってないのに東南アジア産の輸入機種のスレを荒らすのだけが生き甲斐のニートw ちなみにスズキが調査した結果原付を通勤で使ってる人の半数以上が
片道二キロ以内で、それでチョイノリというバイクができたんだよね。
脳内妄想のキチガイ君は自分が絶対正しい人だから
片道通勤20キロなんて普通とか言い出すだろうけど >>408
ほら、やっぱり単発IDくんは ID:BOeGnx5Uの自作自演別IDだった。
こいつはしつこいんだキチガイだから。 ははは
そりゃ自分で中国から部品仕入れてせっせとやる連中ならいいけど3万キロくらいで二回目のタイヤ交換・ステムベアリング・チェーン・スプロケ等出てくる
20万しないバイクにその金額かけるなら下取りするかしらんけど買い換え検討が一般的じゃないか?ヤフオクに出てる車両もそんな類だろよ てかチョイノリは電動バイクじゃなかったか?そりゃ2~4km狙いだよ(笑) 単気筒125ccで3万も走ってる車両はそりゃ色々あれだな おれも7年ぐらい乗って6万超えてるけど
部品はだいたいアマゾンで揃うし
ブレーキパッドとかオイルフィルターとか
他のバイクと共通の部品なら
モノタロウにもあるし
まだまだ行けそう >>419
事故ってFフォークとFブレーキ丸ごと交換して乗ってます。 >>400
同意
大切にするって事と値段は関係ないね 冗談かと思ったら
マジでアマゾンの通販で買えるんだなGNH 自分で整備できるかも関係してくるな。
そういうのを楽しんで出来れば良いが
俺はバイク屋に丸投げだから無理。 GN125Hは、同クラス最初で最後のMTバイクになる見通し。 >>411
エア整備のキチガイ君は走行三万キロでステムベアリング
二回も交換するらしいですよ、すごいですね〜
脳内妄想で整備してるだけだから実際どの程度消耗するかもわからんのですねえ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています