【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part65【原二】

**774RR** · 2019/01/26(土) 12:06:35.10

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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part64【原二】
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**774RR** · 2019/03/24(日) 00:52:06.33

バラす迄の手間や金を掛けないお手軽メンテならフューエルワンは良いと思うよ
もっと高濃度PEAもあるけれどカーボン取れすぎる可能性やゴムやシールへの攻撃性も皆無ではないし

**774RR** · 2019/03/24(日) 01:26:11.14

>>491
不具合はないというのはRECS入れるほどのエンジン関係のトラブルが無いという意味。不具合無いけれどもご褒美に注入してあげたいと。

そりゃスピードメーターケーブルも、タコメーターケーブルもら2回ずつくらい切れたし、タイヤもパンクしたし、チェーンも曲がったし、チェーンアジャスターのネジ山も潰れたし、
ヘッドライトも配線が焼け焦げたからLEDに交換したとか、スピードメーターがハッピーだったり戻りが遅かったりいろいろあるよ。誤解を与えてごめん。ただバイク屋さんに行ったことは一度もない。

**774RR** · 2019/03/24(日) 01:28:09.71

>>492
フューエルワンは3本セットで買ったから少しずつケアする為に使います。
RECS初めて聞いて興味持ったけれどGN125-2Fに使えるか、どこに入れたらいいのかわからない。

**774RR** · 2019/03/24(日) 02:12:47.74

>>493
正直感動したGNへの愛を感じる

**774RR** · 2019/03/24(日) 09:02:52.47

>>489
調べてみたらDIDの428VXが20.7mmで、RKの428MRUが17.1mmだってさ。
RKにすれば問題なかったかな。
トラスヘッドのボルトを使うとシール抜け止めプレートのロックが使えなくなるから
トラブルの原因になりかねないからやめたほうがいい。
いずれにしてもクリアランスなんて１ｍｍ以上あれば充分だよ。
万が一干渉したとしてもボルトの方が負ける。

**774RR** · 2019/03/24(日) 09:13:47.68

↑ ゴメンちょっと訂正
RK428MRUは18.3mmでした m(__)m

**774RR** · 2019/03/24(日) 09:32:05.35

太さ結構違うんだな

**774RR** · 2019/03/24(日) 20:30:04.93

>>496
各社でそんなに寸法が違うとは思いもしなかったです。
考えてみればローラー長以外プレートの厚みは強化度によるだろうし、シールリングの厚みも各社違うだろうし。
そこをOMCSで聞いてくれば良かったですね。
（実はそんな所にボルトが有ることもシールチェーンがあんなに重くて渋いことも交換するまで全然知りませんでした）
お恥ずかしい・・・

**774RR** · 2019/03/24(日) 21:35:01.98

暇なやつらだな

**774RR** · 2019/03/25(月) 01:22:41.54

>>482
464です
いろいろ調べて頂きありがとう
しかし想像以上にハードル高いことがわかって自分には難しいなあ

**774RR** · 2019/03/25(月) 16:06:58.08

PCX125に買い換えますた
振動無いし50km/L走るし、シート下収納便利だしUSB標準で付いてるし速いし坂道グイグイ登るし
GN経由したけどもうGNなんて乗る気起きない

**774RR** · 2019/03/25(月) 16:47:59.76

ぐっばい

**774RR** · 2019/03/25(月) 16:50:59.93

>>501
ポン付けがよければちょっと高いけどこんなの有ります。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/nankai-hiratsuka/ms800-8104.html
にゃんこマークがおちゃめな御フランス製マーシャルです。
ただしレンズカットがシビエやKOITO程密ではないので横方向への光の散り具合は？です。
ライトケース付属なんでサクッと帰られると思います。
φ130なんでたぶんライトケース幅はさほど変わらんのではないかと・・・

**774RR** · 2019/03/25(月) 17:07:04.74

言い忘れてましたがマーシャル、コイト共ポジションランプ穴がありません。
球を抜いて殺すか、こういうバルブにしてポジション代わりにフォグ点灯させるのも良いかも。
https://s.click.aliexpress.com/e/bHjBZYz6
コレ車に付けてますが3列LEDが付いていて、1回オンでローが黄色に発光、もう1度オンオフすると白に変わります。
ハイは白のみ。

老婆心ながらH4のハロゲン球は電流値が高いのでノーマル配線ではコネクタやギボシが溶けたり焦げたりしますので使わない方が良いと思います。

**774RR** · 2019/03/25(月) 19:25:58.81

>>502
メンテする時、いちいちカウル外したりすんのウザくね？
PCXとかガッツリ外装で固められてるだろ

**774RR** · 2019/03/25(月) 20:41:03.92

>>502
良かったな
大事にしろよ

**774RR** · 2019/03/25(月) 20:55:30.45

PCXはいいよね
PCX125とツーリング行ってもGN必死だもん
結局GNはGN同士でしかツルめない感じかな

**774RR** · 2019/03/25(月) 20:58:45.65

そうですね。PCXスレにお帰り下さい。

**774RR** · 2019/03/25(月) 21:21:33.60

ＧＺなんだけど、リアブレーキペダルの角度やばくない？踏み込めないんだけど

**774RR** · 2019/03/25(月) 22:12:44.51

>>510
位置調整してもダメなの?

**774RR** · 2019/03/26(火) 00:13:05.75

遠出の時はステップ部分にアキレス腱を乗せて踏むと言うより足を伸ばして押し出す感じにしてるな

**774RR** · 2019/03/26(火) 00:20:02.83

でもpcxは盗まれやすいやん

**774RR** · 2019/03/26(火) 00:39:35.19

GZのブレーキの角度は元々アレ

**774RR** · 2019/03/26(火) 07:24:13.36

>>502
シガーソケットじゃなくて
usbついてんの？

**774RR** · 2019/03/26(火) 07:50:44.28

高速乗りたい
バグ200ほしいけど重さにげんなりするかな

**774RR** · 2019/03/26(火) 08:17:02.35

>>515
シガーだけど使ったら蓋開きっぱになるからサービスでUSBキットみたいので良いところに持ってきてくれた
GNって九州だと納車整備代入れると20万越すから安いメリットあんまり無い

**774RR** · 2019/03/26(火) 09:36:23.55

>>517それは「標準で付いてる」んじゃないね

**774RR** · 2019/03/26(火) 12:47:54.66

>>510
リアブレーキシュー減ってんじゃない？
ワイヤー伸びてるかもしれんけど。

そもそもGzのリアブレーキなんて飾りですよ

**774RR** · 2019/03/26(火) 14:46:40.41

偉い人にはそれが解らんのです

**774RR** · 2019/03/26(火) 16:46:10.80

>>518
おまえ例の国語キチガイだろ？

**774RR** · 2019/03/26(火) 20:22:22.56

>>521誰それ？

**774RR** · 2019/03/26(火) 20:52:06.93

カズレーザー

**774RR** · 2019/03/26(火) 21:17:39.69

伊東ガイジ君

**774RR** · 2019/03/26(火) 21:28:33.06

別に518は何も間違ってないよな。
標準で付いていないもの標準で付いているっていってる奴の方がよっぽど変。

**774RR** · 2019/03/26(火) 21:43:34.97

オマエラPCXの話をどんだけ引っ張るんだよ

**774RR** · 2019/03/26(火) 22:03:21.79

>シガーだけど使ったら蓋開きっぱになるからサービスでUSBキットみたいので良いところに持ってきてくれた
は日本語あやしいと言われてもやむなし

**774RR** · 2019/03/26(火) 22:07:54.60

まあスクーターには興味ないんだよね
でも大人だからさ買ったんだって言われたら
ああ良かったねとかそれぐらいは一応

**774RR** · 2019/03/26(火) 22:30:46.25

PCXは良いバイクだよ。
俺も前乗ってた。
燃費もいいし、乗り心地いいし、長距離も楽だし。

ただやっぱりミッションが欲しくてEN3Fに買い換えたけど。

**774RR** · 2019/03/26(火) 23:04:32.89

ミッション ×
マニュアル ○

**774RR** · 2019/03/27(水) 02:50:02.37

？

**774RR** · 2019/03/27(水) 04:41:23.81

>>530
お前例の国語キチガイだろ

**774RR** · 2019/03/27(水) 05:27:44.55

どう考えても他人に誤読されるような文章を書いておきながら
それを指摘されると発狂するキチガイ君が一人いてなぜか中華バイクスレにずっと粘着してる

**774RR** · 2019/03/27(水) 05:31:35.13

ショップがおまけで、シガーソケットにUSB変換つけてくれたってことでしょ？
それを標準でUSBついてると表現するのは、発達障害レベルに頭おかしいな

**774RR** · 2019/03/27(水) 08:05:37.13

シガーが付いてるなら別にいいんじゃない
必死こいて標準じゃないって引きずってるのって馬鹿みたい

**774RR** · 2019/03/27(水) 08:28:47.20

論点ずらしながら
細かいことはどうでもいい
なんで必死なの？
と擁護三段活用

**774RR** · 2019/03/27(水) 08:35:15.04

GN関係無い話だからスルーでいいのに
そりゃ国語キチガイと言われ

**774RR** · 2019/03/27(水) 08:42:55.37

>>502
私も次の原付二種は、
スクーター軍門へ下ります。
（現時点で時期未定）

**774RR** · 2019/03/27(水) 10:38:38.84

まーたガイジくんが暴れてるのか。

おかしなことを書いて突っ込まれる
↓
ガイジだから自分の文章の間違いを理解できずに発狂
↓
あとはひたすら、IDを変えて自作自演で自分を擁護

毎回このパターンな

**774RR** · 2019/03/27(水) 11:17:18.78

>>521人気者だなぁ、感心するわ。

**774RR** · 2019/03/27(水) 12:01:47.90

無職黙示録ガイジ

**774RR** · 2019/03/27(水) 12:11:22.82

>>538
PCXなんて豪華すぎるだろw
GNからならアドレスかDioで良いんじゃね？

**774RR** · 2019/03/27(水) 13:45:23.77

なにをそんなにムキになってんだ？

**774RR** · 2019/03/27(水) 19:24:50.09

俺も今PCX乗ってて次に乗り換える時は
GNって思ってんだけどやっぱり不満に思うかな？
それとも意外と愛着が出て楽しくなるのかな？
GNに乗ったこと無いから全く想像つかないわ。

**774RR** · 2019/03/27(水) 19:28:13.82

1000km毎のオイル交換と、
250cc並のタイヤ代が苦じゃなければ有り。

**774RR** · 2019/03/27(水) 19:36:07.24

カウルがなく風をもろに受け、ガチャガチャとギアチェンジをし、買い物してレジ袋をミラーに引っ掛けて帰る
不便に感じられる一つ一つが僕には楽しくて仕方がない

**774RR** · 2019/03/27(水) 19:51:15.02

>>544
ギア付きだからとりあえず安上がりでバイク乗ってる感はある・・・それだけが取り柄
バランサー非搭載でそのうち長距離嫌になる
見るからに坂道って遠目に分かれば備えでギア落とし回転数上げてなきゃならない
タンデムの坂道は地獄だし後ろの奴の足ビリビリ
国産50ccに信号スタート煽られる
歳取って家族に相手してもらえないおっさんのおもちゃとして買うか大学生あたりならOKだが現役生産年齢が乗ってたら貧相な感じ
てな感じだな

**774RR** · 2019/03/27(水) 19:54:23.08

箱付けてシールド付けてこそGNやろ。。

**774RR** · 2019/03/27(水) 20:03:12.91

>>545

一万キロ毎でオイル交換してるけど
現在走行距離７万キロ。
千キロごとにオイル交換など必要なし

**774RR** · 2019/03/27(水) 20:07:08.48

3000～4000ｋｍに交換してるな
極端に乗らない時期は夏過ぎたら交換

**774RR** · 2019/03/27(水) 21:29:19.16

俺は2000キロ毎、2回に1回フィルター交換。
オイルはAZの安いのを1斗缶で買ってる。

**774RR** · 2019/03/27(水) 23:06:15.49

たまに出だしで50に負けるとか言う奴いるけどいったいどんな乗り方してるんだろ？

**774RR** · 2019/03/28(木) 01:16:09.07

おれは距離関係なく年に一回w

**774RR** · 2019/03/28(木) 02:51:19.60

>>552
いや50くらいまでなら原チャのほうが速いかもよ？
なにしろ一速が低すぎるよね。

**774RR** · 2019/03/28(木) 05:17:54.68

トルクピークまで回してのクラッチミートで
キッチリシフトアップしていけば
原付に負けることはない
けどそんなことするやついないから負ける

**774RR** · 2019/03/28(木) 05:50:57.05

１２５じゃん？高速乗れないし　そこまで最高速度を求めても意味のない車種じゃん？
低速域に全振りしたセッティングにしたほうが幸せじゃないの？

**774RR** · 2019/03/28(木) 06:45:30.73

もともとが低いのと夜間や郊外用途が多いので高速域寄りに設定してる

**774RR** · 2019/03/28(木) 06:59:53.38

>>547
なるほど、PCXはGNに比べて
ずいぶん温いと言うことですね？
参考になりますた。

**774RR** · 2019/03/28(木) 09:06:08.94

最高速試した　振動がすごすぎて90が限度だった

女だったらあの振動で軽くイケると思うぞ

**774RR** · 2019/03/28(木) 10:09:53.68

あたし男だけどシート前寄りでニーグリップしてたら70キロで血流が一点に集まってきてるのを感じたわ

**774RR** · 2019/03/28(木) 11:23:52.89

おれのはメーター読みで110近くまで出る
がっちりニーグリップしてないと
バラバラになりそうで怖い
たぶん1割ぐらいはハッピーだと思うが

**774RR** · 2019/03/28(木) 21:53:13.70

スマホのGPSメーターで測ったらちょうど20km/hプラスを指してる。40制限の道でパトカーの後ろを走ってたときもメーター60km/hだったからそんなもんか

**774RR** · 2019/03/28(木) 22:11:47.36

5割増してｗ

**774RR** · 2019/03/28(木) 22:29:48.50

俺はGPSアプリで50km/hから上の速度が一割増しくらいだった

**774RR** · 2019/03/28(木) 22:35:51.54

少なく見ても１割は盛ってるとは言われてるよね

**774RR** · 2019/03/29(金) 06:16:20.92

他車種でもそれ位プラスされてるの結構あるよ

**774RR** · 2019/03/29(金) 06:32:58.12

GN125Hは安価なだけでなく
・5速マニュアル
・シフトインジケーター
・タコメーター
・燃料タンク9.5L
・リアキャリア
という中身は、
同クラスどころか上位車種にすら勝っている。

**774RR** · 2019/03/29(金) 06:33:36.45

一昔前は、リッターバイクですら、
シフトインジケータ非搭載だった。

**774RR** · 2019/03/29(金) 06:44:00.63

GZ１５０も仲間にいれてくれよぅ

**774RR** · 2019/03/29(金) 06:58:19.20

>>567
ABSがあれば更に良いのにね。
値段上がってもいいから出して欲しい。

**774RR** · 2019/03/29(金) 12:16:01.60

雨の日コケてフロントフォークやっちまった...新品って輸入しか無いのか？GS用の付いたりしないかな

**774RR** · 2019/03/29(金) 12:50:59.41

ヤフーショッピングとかで売ってる
1万円ぐらいで

**774RR** · 2019/03/29(金) 14:59:54.52

>>571
ヤフオクでタオバオ経由っぽい新品フォークAssyが7300円ででてるよ。
俺は純正っぽいのタオバオで買って8千某だったんでこれは非純正だと思うけど。

**774RR** · 2019/03/29(金) 16:42:49.80

>>568
サンパチにも付いてたよ
スズキは付いてたんじゃないかな？

**774RR** · 2019/03/29(金) 17:03:22.27

すぅーずぅーきぃ

**774RR** · 2019/03/29(金) 17:10:00.61

>>574
昔乗ってたG7にも付いてた。
7セグメントデジタルだったけど。

**774RR** · 2019/03/29(金) 17:16:11.47

スズキは昔から付いてたね

**774RR** · 2019/03/29(金) 17:37:22.64

すぅーずぅーきぃ

**774RR** · 2019/03/29(金) 20:22:28.77

ＨＰがしっくりきません。

**774RR** · 2019/03/29(金) 21:35:38.05

ひゅぅーれぇっとぉぱかぁー

**774RR** · 2019/03/29(金) 21:41:20.97

シフトインジケータって必要か？

**774RR** · 2019/03/29(金) 21:44:03.93

チキショー既に５速かよ･･･ってわかるじゃん。

**774RR** · 2019/03/29(金) 21:50:15.97

>>572
>>573
すまん完全に書き忘れた申し訳ない
EN125用の探してるんだ

**774RR** · 2019/03/29(金) 22:02:07.49

>>581
球切れで点かなくなったけど慣れた後なかったら意外と便利なことに気づいた。無くても慣れるし問題ないけど

**774RR** · 2019/03/29(金) 22:43:30.78

たぁーまーぎぃーれぇえぇぇ

すぅーずぅーきぃー

**774RR** · 2019/03/29(金) 22:44:14.46

>>583
コレに送料が5千円位として1万3千円ぐらいで買えるのでは。
俺の時はもっといっぱい頼んで納期は1週間ぐらいだった。

https://i.imgur.com/T4FNGbZ.jpg

**774RR** · 2019/03/29(金) 22:50:30.41

こんだけ頼んで送料8千円ちょい。
フォークと三つ叉のセラーは騎士天地（ここは純正部品らしい）
https://i.imgur.com/RB991AQ.jpg

**774RR** · 2019/03/29(金) 23:18:39.39

新品フォーク買ったけど開封すらしてない。

純正を買ったつもりだけど開けてないからなんもわかんねぇや……。

**774RR** · 2019/03/30(土) 05:11:31.89

>>583
GNもENも(GSは知らない)寸法は同じだから問題無く付くよ。

**774RR** · 2019/03/30(土) 08:40:25.05

キャンプしたら道具の片付けが面倒だし
バイク乗ればメンテと洗車が大変
休みは家に篭もって5ちゃんに張り付いてる方が有意義なんだよね

**774RR** · 2019/03/30(土) 09:08:00.13

病んでますね