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ベスパ vespa ハンドシフト系全般 26速
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0860774RR (ﾜｯﾁｮｲ eeb9-DAaE)
垢版 |
2020/04/26(日) 22:26:17.56ID:Jb2rfS3S0
もういいんじゃないの!
ちなみに四輪ではMTの事
ミッション車なんて言う人居たよね!
0861774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-r6z5)
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2020/04/27(月) 15:17:33.11ID:pp6i/g5Ur
>>859
ああ…書いてる事がおかしい事に自分で気付いて
誰かに指摘される前に自分で突っ込み入れたのか

「君を試しただけだよ」
をリアルで見るとはw
0862774RR (ｽｯﾌﾟ Sd00-mEE2)
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2020/04/27(月) 19:02:09.23ID:r8nnGGJYd
世間一般は知らんけど、俺はCVTは「しーぶいてぃー」と言うな。
CVTは変則装置の名前だし、クラッチとは違うんじゃね？
DCTを「ノークラ」というのも何だか違う気もする。
まあどうでも良いんだけどね。
0863774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ab9-Hty+)
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2020/04/27(月) 19:53:18.72ID:XGYw4cJ10
>>861
なら早く突っ込みを入れれば

少しは知識の足しになっただろ

>>862
意味不明
もっと知識を付けて書き込まないと
0866774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3539-LnsR)
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2020/04/27(月) 21:38:23.33ID:rKw++zoW0
ロードセーリング
0869774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5b-4AVG)
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2020/04/29(水) 22:33:29.18ID:NsMhn4//p
ご存知の方いましたら教えてください。
PX150e3のグローブボックスが開かなくて、開ける方法ってありますか？ちなみに鍵は廻ります。
0871774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-yHmG)
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2020/04/30(木) 21:04:27.79ID:gly9ClS4M
だな。使えないのは壊れているのと同じだから、まず破壊してその後治すかどうか考える
0873774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfee-z9G2)
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2020/05/04(月) 22:32:11.71ID:hFAMvYRp0
50Sとか100Vとかのホイールボルトって、古いフィアット500のが使えるって知ってた？
0875774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbb9-jW3u)
垢版 |
2020/05/06(水) 01:27:26.49ID:YZt786yQ0
無駄な情報
0876774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1739-puLw)
垢版 |
2020/05/06(水) 08:53:44.81ID:mAZXVgpc0
むしろ、旧い500の人に有益な情報。
0877774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ab9-lvFW)
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2020/05/06(水) 18:57:07.69ID:phwBNBGO0
ホイールボルトの他車種流用って発想はなかったなぁ
宇賀さんで買ったから流用しないけど、情報ありがとう
0878774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-ENcs)
垢版 |
2020/05/07(木) 21:29:51.84ID:prRo4x+Ga
PXのレバーが遠くて操作しにくいので社外品に交換を考えています。参考にしたいのでオススメが有りましたら教えてください。
0879774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1739-HZaP)
垢版 |
2020/05/07(木) 22:20:38.29ID:hqrwatDC0
ギザギザのパワーレバーしか思いつかない。

そもそも、そんなに種類無いでしょ。
0882774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM17-dtCP)
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2020/05/14(木) 03:03:26.03ID:2v3rsWC6M
最近都内でPX見ない。そのかわりスモールよく見る。不思議。あと最新式プリマベーラもよく見る。ちょいほしい。
0883774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4539-pvXW)
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2020/05/16(土) 15:12:10.37ID:j6+hoKIK0
どっちも見ないな。最近、完全に下駄で使ってる事が勿体なく思えてきた。

でも、道具として毎日乗るのが楽しいわけだし…
0886774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7990-Ci1K)
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2020/05/28(木) 13:36:36.00ID:Je62QWbU0
PX150ユーロ3にSIPのチューブレスホイールを入れたんだけど、タイヤの空気圧ってチューブの時と同じでいいの？
素人質問ですまないが教えてください。
0887774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93b9-MDw3)
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2020/05/28(木) 15:33:23.10ID:g/rum2eP0
指定圧でいい
0889886 (ﾜｯﾁｮｲ 7990-Ci1K)
垢版 |
2020/05/29(金) 08:18:50.83ID:D44eU3p70
指定圧は前130kpa、後180kpa
とりあえずこれで様子を見てみます。
どうもありがとう。
0891774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-bzGS)
垢版 |
2020/05/29(金) 22:26:27.83ID:DfJVjCl8a
あんまスクーター関係なさそw
0893774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7990-Ci1K)
垢版 |
2020/05/30(土) 20:20:18.58ID:n8OJLsDr0
これ広島のベスパ屋さんが作ってるやつじゃない？
0894774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-I/K0)
垢版 |
2020/05/31(日) 14:00:56.13ID:oZ1Jquh0M
ベスパ100ビンテージ？のコンタクトポイントを点検するにはフライホイールプーラーってのが必要なんでしょうか？
0895774RR (ﾜｯﾁｮｲ abee-GNjF)
垢版 |
2020/06/01(月) 03:54:10.71ID:ld/soHDE0
>>894
点検するだけなら、不要。フライホイールについてる横長のゴムを外してフライホイールを回してくとポイント見えるよ。
0897774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4939-x24z)
垢版 |
2020/06/01(月) 15:18:37.36ID:mL6ttmZd0
ゴムの蓋が無ければ、ポイントがすぐ見えるじゃん？
0898774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41aa-SAnM)
垢版 |
2020/06/01(月) 23:16:46.28ID:D79BSRHL0
100を手に入れた。
ゆくゆくは腰下のOHをやりたいと思ってるんだけど、ベアリングだけは外すのに手間がかかりそうなのでショップにお願いしたいと思ってるけど、ちゃんと組んでくれるショップって熊本のヴェロ以外にある？
0899774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-I/K0)
垢版 |
2020/06/01(月) 23:50:51.16ID:BgK1X34UM
>>897
俺はバイク詳しくないんだけど、ネットでみたページを参考にメンテしようとしてます。
キックレバー？の方の後輪カバーを開けると見えるくるくる回る羽根つきやつでしょう？
後輪カバーを外し、さらにカバーをはずすと羽根つきのやつが露出する。
ここにゴムの蓋？があるようなのだが、うちのは無い。
このくるくる羽根つきのヤツはフライホイールプーラーが無いと外せないのでしょうか？


ついでにもう一つ、アイドリング領域でプラグが真っ白なのはいいんでしょうか？
以前乗ってたスーパーセブン（古いfordの4気筒1700ccキャブレーダーにポイント点火）はアイドリングのとき真っ黒でした。
0900774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM75-QBpH)
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2020/06/02(火) 08:49:11.00ID:H3U0hC6OM
>>899
ゴム無しで100を30年乗ってる者です。
そんなの問題ないです。

プラグの色は、ネット参照で。ちゃんと走っていれば神経質にならんで良いのでは？
0901774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-I/K0)
垢版 |
2020/06/02(火) 09:27:50.49ID:6ptdZx4hM
>>900
先日3日雨の日に乗らなかったらエンジンかからなくなって、キックすると爆発してるような気がするが、爆発が続かない。
30分くらいやるとかかって、アクセルを開けると走る。しかし停車しようとするとストールする。
なんかチェックしてみるかぁーと思ったわけです。

30分キックしてたときプラグは濡れたし、排気はガソリンの匂いがした。だから燃料系じゃなくて点火系かなと
0902774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM75-QBpH)
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2020/06/02(火) 09:52:16.50ID:TK0VEODxM
>>901
点火系ぽいですね
ポイントギャップ調整ならプーラーなしでもいけますが、この先あった方がいいかと。
ポイントの調整はコツが要りますので、何度もやって経験を積んで下さい。

この辺りはポイントギャップ、点火時期、コンデンサなどなどいろいろあります。

初歩的なプラグキャップ＆コードは間違いのでしょうか？
0903774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6ee-UIaU)
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2020/06/03(水) 05:56:49.98ID:RhW58+qE0
>>900
ガソリンコックをオフにしてた？
なんか3日乗らずにいた間にシリンダーの中に溜まったガソリンが悪さした気がする。
ベスパはラージもスモールも駐車時はガソリンコックをオフにしといた方がおすすめ。

プラグ新品に交換して様子見ですねー。
0904774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6ee-UIaU)
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2020/06/03(水) 06:01:12.68ID:RhW58+qE0
>>894
899が言う羽根つき＝フライホイールがポイント式とCDI式で違うから、点検用のゴム蓋が無くてもポイント点火のままでしょう。

新車の販売が2000年で終了？なんで、20年は経過してるからゴム蓋くらい紛失あるかも。
0905774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25aa-mXJe)
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2020/06/08(月) 21:17:10.18ID:pCHga6+60
最近ヤフオクで50Sのシルバー買って、直しながら乗ってます。
あちこち傷があって綺麗にしていきたいんですが近い色のスプレーってあるんですかね？
成川商会のステッカーが貼ってあるのでオリジナルペイントっぽいんですが。
0906774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fee-TfhQ)
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2020/06/14(日) 07:22:10.38ID:dEpJSLFS0
本気で綺麗にしたかったらショップで全塗装。
リペア程度ならホームセンターで売ってる銀色スプレーで良いんじゃない。
0907905 (ﾜｯﾁｮｲ c3aa-zpCK)
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2020/06/14(日) 17:59:48.00ID:0Da2uyZI0
>>906
全体的に程よくヤレているんでピカピカにはしたくないんですよね。
大きい傷とか穴開けされてるところを埋めたいと思ってるんです。
ハンドルでもバラして、カー用品店のスプレーコーナーで見比べてみます。
0908774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-qafm)
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2020/06/14(日) 18:41:26.12ID:ZXn2vvR20
>>907
ハンドルは難しいよ
エンジンカバーの方がいいんじゃない
0909905 (ﾜｯﾁｮｲ c3aa-zpCK)
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2020/06/14(日) 19:45:57.28ID:0Da2uyZI0
>>908
エンジンカバーの方がお手軽ですねー。
ベスパって部品が安く揃うんで良いですよね。
0910774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-bM+b)
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2020/06/16(火) 09:00:38.75ID:TNnU1EnbM
やべ。ストール再発した。

走っていたらストール、以後キックしても爆発してる様子がない。

10回ほどキックしてプラグを見るとほとんど濡れてない。
自動車ならかぶる感じなんたですけれどベスパは違うんでしょうか？
そのあとガソリン来てないのかな？と思いアクセル全開でキックしたらなんか爆発きてるっぽい感じになり、5回くらいでかかりました。
アイドリングは安定してました。
0911774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23aa-KyLW)
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2020/06/16(火) 18:50:18.85ID:7x0CD4Lj0
100を12V化しようと考えてるんですけど、既存の配線を使って出来るものなんですかね？
SIPの新しいイグニッションキット買ってやろうと思ってるのですが、一から配線を作るのは面倒でして。。。
0913774RR (ﾐｶｶｳｨ FFff-hO6o)
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2020/06/20(土) 08:28:15.24ID:Wl07jEXVF
うごかなくなったベスパ、なんか座席下の混合オイルカップしまう収納スペースに水たまりができてる！
と思ったら、なんかそこにCDIっぽいものが？

https://i.imgur.com/MkI4sWk.jpg
https://i.imgur.com/V9Fmobg.jpg

妻が独身のとき適当に買ったものだからベスパについて知らなかったんだけど12V化にCDI化してるからポイントギャップ調整のゴム蓋が無い（確認したら穴そのものがない）の？！
0914774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-4qWe)
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2020/06/20(土) 14:55:35.67ID:dLMN341I0
レギュレーターだな
日本メーカー品を使うのが多いんだが
0916sage (ﾜｯﾁｮｲ e325-1Amt)
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2020/06/20(土) 21:32:59.51ID:i8m19k9c0
>>913
12v化じゃなくて、
台湾ベスパじゃない？
ヘッドライトが、でかいならビンゴ。
それなら、新車から12vCDI点火だよ。
0918774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-hO6o)
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2020/06/20(土) 21:46:12.01ID:Kr6Hv/tdM
まぁ台湾でもなんでも構わないが、なぜエンジンがストールするのか、、、
CDIが水没してたからかなぁ〜
オリジナルからこんな変な設置方法なのかなぁ〜これじゃ水没するのもわかるような気もする。
0919sage (ﾜｯﾁｮｲ e325-1Amt)
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2020/06/21(日) 20:31:53.12ID:MGsm6v6r0
>>918
913の1枚目の写真はレギュレターで、
これが水没でおかしくなっても、
点火とはまったく関係ないから、
多分原因じゃ無いと思う。

２枚目の写真、これはCDiユニットで、
これと、プラグコードがつながってる
点火コイルで、プラグに点火してるから、
これらが不調だと、ストールはあるかもね。
CDIに接続されてる平型端子全部交換して、
配線をたどって、断線とかないか確認したら
原因わかるかも。
0920774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9a05-x8Jk)
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2020/06/21(日) 21:47:25.43ID:YcFUR53S0
プラグの火花の状態を点検して、プラグキャップとHTコードの緩みやターミナルの補修が第一条件だね
それで改善されなければCDIユニットだろうなぁ。。。
年式や見た感じの状態、症状からしてもそんな雰囲気。

宇賀神で台湾にイタリア製CDIユニットの接続方法も紹介してたはず
0922774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-xaXz)
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2020/06/22(月) 07:59:01.70ID:LWLbmZbm0
ベスパはスクーターそのものだけどな
0923774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bf3-IE4a)
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2020/06/22(月) 09:08:33.41ID:KSTpI4yW0
自分は逆に普通のスクーターに乗らなくなったな。
ベスパの方がマニュアルミッションで乗ってて楽しいし。
0924774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ade-QR+y)
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2020/06/22(月) 12:55:33.21ID:T8bW0BQE0
二枚目の灰色のユニットはエンジンのケツについてた？
そこだと水かぶるので不調になる（後に点火コイルのあたりにうつる）
年数的に配線が駄目だと思うのでフライホイールから丸いコネクターまでのコードがしなやかでひびがないかチェック
これ引きなおすときはコネクタのピンの入手がちょっとむずかしい。（JSTかAMP(TYCO）)
CDIへ行く線とCDIからキルスイッチに行く線、CDIからコイルに行く線は引きなおしたほうがいい。
点火コイルが経年変化でモールドがやせて、金属部分からコイルがガタガタしてアースしてる細い銅線が切れてたり、
ひびから吸湿しているときがある。このコイルは50Sのとは抵抗値が違うので注意。
(一次側0.2オームとか)本田とかのCDI車両のが使えるよ
ステーターコイルの不良判断はPUが100オームでエキサイターコイルが500オーム弱なら正常値
（値が正常でも火が出ないときあり）
この台湾の点火系は力強く、進角もするシステムでオリジナルのイタリアのよりいいので、
灰色のユニット不良でなければDUCATIのにしないほうがいい
0926774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf6e-gdfu)
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2020/06/25(木) 10:08:34.96ID:MkIZeJmU0
ハンドチェンジは楽しいがまあ趣味車だよな
楽さ気軽さはオートマスクに敵うはずもなく。
フットブレーキに4スト250の現代版ハンドチェンジスクが出たら買う！…かもしれないw
そんな妄想してた時期が俺にもありました…
0927774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-BiGP)
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2020/06/25(木) 11:21:36.79ID:BPx6oL/Qr
ハンドチェンジ
それなりに加速、最高速がでて
高速道路巡航が余裕ならいいのだが
0929774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-BiGP)
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2020/06/25(木) 15:57:06.00ID:BPx6oL/Qr
そもそも2台もちなので使い分けてるわけだが

走るほう、遠出用
走らない方、近所用
0931774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-4EDX)
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2020/06/29(月) 20:41:35.89ID:mumdQgayM
913です。
なぜかdat落ち判定されてて書き込み反応できませんでした。

二枚目のやつもシートの下、みなさんオイルカップいれてると思われる小さな物入れ？（1枚目のやつ）に入ってます。
どこにも固定されずに入っているのでこれは移設されたもの？
１枚目の容器の底に水が溜まっていて、そこに浸かってました。端子部分にも水たまりがありました。

ひとまず掃除して物入れの底に水抜き穴を設けると共に水が入りにくいようにビニールで蓋をしました。

その後はひとまず不調にはなっていないので二枚目CDIの水没が原因だったのかな？と。
0932774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-4EDX)
垢版 |
2020/06/29(月) 20:43:14.47ID:mumdQgayM
そうそう、うちのはキルスイッチが使えないです。
CDI移設のとき諦めたのか、スイッチがだめになっているのか？
0934774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8a05-k/4n)
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2020/07/01(水) 22:57:59.14ID:7In1mhFY0
>>933
前後同時に点かなくなったのであればスイッチ回りでは？
接触不良や配線の抜け、切れとか
0936774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06ee-qC4h)
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2020/07/05(日) 22:40:37.30ID:7XcDw23i0
50Sを12V化したいと思ってるんですが、専門ショップに依頼すると金額いくらぐらい掛かりますか？
0937774RR (ﾜｯﾁｮｲ abb9-ISKm)
垢版 |
2020/07/06(月) 13:09:59.47ID:m2Hjt+0S0
店舗によって工賃が違うから
近くのショップに問い合わせしてみれば
0938774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-KzCq)
垢版 |
2020/07/06(月) 16:44:23.17ID:WZvtP01br
>>935
自力で修理できました。
前からメーター内左のインジケーターも暗かったり点かなかったりしたのは切れかけていたんでしょうね
0939774RR (ﾜｯﾁｮｲ dab9-KXg/)
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2020/07/19(日) 09:59:51.42ID:WAhVf2L30
10年ぶりに浜松行ったんだけど、アペさんなくなってない？
ベスパ屋やめておこのみやき屋になったとは知ってたけど、その後どうなったの？
0940774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM0e-U10d)
垢版 |
2020/07/19(日) 18:23:04.34ID:QJfIerWmM
こんにちは、台湾ベスパです。
CDI水没しなくなって快調だったのですが、なんとアクセルがうんともすんとも言わなくなりました。
まったく動かない。感覚的にはギアが噛んで動かない感じです。1mmたりとも捻れません。
これって何なんでしょう？
0942774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0daa-uwUD)
垢版 |
2020/07/20(月) 18:58:47.91ID:d24/jY3v0
まずはワイヤーはずして、キャブのスロットルを指で押して動くか、グリップ側が動かないのか
切り分けしてから書き込むべきだな。
0943774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM0e-U10d)
垢版 |
2020/07/20(月) 19:04:19.11ID:yTAmG8yMM
よくわからなかっんですが、グリップは切るしかないということなんでしょうか？
普通ならワイヤーにアクセスできそうなもんですが、それがない。
グリップにマイナスドライバーをねじ込んでも取れる気配がないです
0944774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9df3-y9N+)
垢版 |
2020/07/20(月) 19:29:22.35ID:7b2ZZK2W0
>>943
ワイヤーはヘッドライトの中のプーリーにかかってるよ。
あとキャブ側が固着してたとしても、ワイヤーの遊び分はスロットル
が少しは動くだろうから、スロットル側の問題と思う。
ちなみに倒したりしてない？
俺も目に倒してスロットルパイプを変形させたとき、同じようになった。
一度外側に引きながら廻してみて。
0945774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9df3-y9N+)
垢版 |
2020/07/20(月) 19:29:38.79ID:7b2ZZK2W0
>>943
ワイヤーはヘッドライトの中のプーリーにかかってるよ。
あとキャブ側が固着してたとしても、ワイヤーの遊び分はスロットル
が少しは動くだろうから、スロットル側の問題と思う。
ちなみに倒したりしてない？
俺も目に倒してスロットルパイプを変形させたとき、同じようになった。
一度外側に引きながら廻してみて。
0947774RR (ﾜｯﾁｮｲ d674-bPGD)
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2020/07/29(水) 13:02:42.33ID:YDCbFt6p0
見ず知らずの人のためにみんな優しいね。
私も１５年以上前ヤフオクで１２５プリマベラと偽って掴まされた台湾ベスパ９０ｃｃに乗っています。
整備の練習用と思って中途半端にばらしして、手が付かなくなって放置していたのですが、去年思い立ってエンジンを組み立てて乗っています。
ET３もあるのですが、台湾ベスパもET３とあまり変わらない走りっぷりです。
少し前まではイタリアベスパの部品取りにされてつぶされて来たと思うのですが、ヘッドライトが大きめなのは私は愛くるしく感じて大事にしていますよ。
0948774RR (ﾜｯﾁｮｲ ceee-oZ5s)
垢版 |
2020/08/02(日) 20:09:58.10ID:rhxFsmEA0
>>947
台湾ベスパって12VでCDI点火ですよね？
6Vのポイント点火に比べたら優れモノで羨ましいですよ。
0949774RR (ﾜｯﾁｮｲ b1fd-UdrD)
垢版 |
2020/08/04(火) 19:00:07.85ID:HZht1RL00
>>948
夜の運転は安心できますね。雨上がりの夜にＥＴ３を運転した時にはヘッドライトの光が路面に吸収されていて、ほとんど前が見えずに怖かった覚えがあります。
ヘッドライトが一回り大きいのは個人的にはかわいらしい感じがして好きです。
それと、ボディの鉄板もおそらくイタリア製よりも材質が良い気がします。あまり錆が出ません。
0950774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-fMGh)
垢版 |
2020/08/05(水) 00:56:16.18ID:aIMvEu75r
最近YouTubeでベスパの修理する動画が増えてきて嬉しい

https://youtu.be/LqcLVg4ykUg
この人はすごく丁寧に説明してくれる
でもベスパがそんなに好きなわけではなさそう
ときどき変なバイクが喋るのがウケるw

https://youtu.be/cAdWD7CJ1Lk
こっちの人はベスパが好きなんだろうなって感じ
ただ作業中の動画があんまり無くてちょっとモヤッとする

両方面白くて更新が楽しみになってる
0951774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bee-Rnd1)
垢版 |
2020/08/05(水) 20:07:08.98ID:U9ARRy/00
調子よく走ってる時にウインカー出すと急にエンジンガクガクになるのなんで？
0952sage (ﾜｯﾁｮｲ d125-xyi9)
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2020/08/07(金) 09:47:50.33ID:wkjbrxYE0
>>951
車種は、50sか100？
6vポイント点火なら、
ウィンカー点灯時に、電気取られて、
点火用の電気が減って、点火不良になるとか？

つまり、ステータープレートの裏側で、
点火コイルに行く線と、ウィンカーに行く線が、
劣化するなどで、接触してるのかも。
0953sage (ﾜｯﾁｮｲ d125-xyi9)
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2020/08/07(金) 09:51:46.57ID:wkjbrxYE0
>>949
ヘッドライト直径が、
130mmで、12vモンキー用の
ヘッドライトが流用できるから、
マルチリフレクターにして、
明るさUPと、電球がph7になって、
ホムセンでも買えるようになって、
色々便利に。
0954774RR (ﾜｯﾁｮｲ 09fd-Ea0s)
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2020/08/11(火) 20:30:53.02ID:ZgtFMv1W0
>>953
６ｖの車両に１２ｖの電球が入れられるということですか？
0955sage (ﾜｯﾁｮｲ d125-xyi9)
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2020/08/11(火) 20:53:20.96ID:DkZaWt3y0
>>954
そう。
ph7という口金のバルブが
使えるようになるので、
12vだけでなく、6vのカブ用の
同じ口金のバルブも使えるように
なるよ。

台湾ベスパは、
基本、12v電装だけど。
0956774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e74-bBk2)
垢版 |
2020/08/12(水) 15:09:40.91ID:iScyF6Jn0
>>955
すみません、雨が降った日の夜の運転が怖いのは６VのET３なんです。
台湾ベスパは現状のままでも十分明るいと思っています。
ET３のヘッドライトに使えると言うことですか？
0957sage (ﾜｯﾁｮｲ 8125-3yaO)
垢版 |
2020/08/12(水) 18:44:00.16ID:QysCBE8G0
>>956
ET3なら、↓が参考になるよ。

ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1956052/car/1468003/3569988/note.aspx
0958774RR (ﾜｯﾁｮｲ 424e-cDYn)
垢版 |
2020/08/12(水) 21:13:55.59ID:uTs5M6lh0
台湾ベスパってノックダウンなの？
OEM？
マーク付いてるからpiazzio製だよね
0959774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e74-bBk2)
垢版 |
2020/08/13(木) 14:33:05.40ID:X9TNc/DR0
>>957
ありがとう！ネットだと日本中のどこに住んでいるかもわからない見ず知らずの人に親切にしてもらうことがあってうれしいです。
0960774RR (ﾜｯﾁｮｲ 42b9-TJa9)
垢版 |
2020/08/13(木) 14:40:10.96ID:y09Mz83b0
>>957 のはマルチリフレクター化が目的だからダメだけど、4.5インチじゃなくて4.75インチのベーツタイプライトもあるよ。
カットレンズ、小糸製でPH7。車検対応。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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