Kawasaki Z900RS Part16

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57a1-h/iE [210.174.62.60]) · 2019/01/29(火) 12:30:45.53

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

──────────────────────────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980が宣言してから立てること。無理ならば代理人を指名すること。
──────────────────────────────────────

公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/

前スレ
Kawasaki Z900RS Part15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542604216/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-OvAq [27.94.95.158]) · 2019/02/17(日) 00:12:12.96

>>328
ステンレスメッシュホースの場合、有名なところだと中のホースの材質はゴムではなくテフロンを
使用しているようです。その場合、ゴムよりも耐久性は高く劣化することが殆ど無いとの事です。
それでもメリット、デメリット探せば色々出てくるので、破損した場合の交換コストを考えたらノー
マルの方が良いのかな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4d92-nJZM [122.219.157.216]) · 2019/02/17(日) 03:09:09.03

>>327
微妙な値段だね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4d92-nJZM [122.219.157.216]) · 2019/02/17(日) 06:07:31.91

新車は登録直後の寝落ち率が1番デカいから仕方ないか。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 63bd-Eyvi [131.147.7.150]) · 2019/02/17(日) 06:21:00.55

まぁでも最初のお目立ち感で気持ちよくなった代金だと思えばいいんじゃない？
3500キロしか走っていないならそもそもそんなに好きなバイクでは無かったんだろうし。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-m5A0 [106.180.27.14]) · 2019/02/17(日) 07:11:17.79

品薄感も薄れて、そろそろ弾もダブついてきたのかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a5ee-lxQi [124.213.38.175]) · 2019/02/17(日) 07:22:20.68

リッターバイクだけどあんまり速度だす気にならない…ネイキッドってそういうものなんだろうけどさ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 55f3-Grd/ [14.11.34.32]) · 2019/02/17(日) 10:07:35.80

>>325
正にその通りだね
最新SSもゴムホースとか嘘ばっかだし

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-Eyvi [61.205.88.35]) · 2019/02/17(日) 10:51:54.25

>>334
まったり乗れるのがいいじゃないの
飛ばすだけならh2.14rあるけど、肩肘張らず急かされることがないリッターバイクも大事

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr41-50+3 [126.133.240.39]) · 2019/02/17(日) 14:04:18.18

ニセモノは売るのも大変だなw
ワイのZ1は専門店で200萬以上の査定付いたわwフレームとエンジンのマッチング、初期型、オリジナルパーツの数がポイントやな。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa31-0464 [182.251.252.38]) · 2019/02/17(日) 14:28:09.97

あ、うん･･･よかったね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a5ee-lxQi [124.213.38.175]) · 2019/02/17(日) 14:45:56.63

清水さん、Z1降りたん？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5da1-A2tD [114.185.74.152]) · 2019/02/17(日) 17:18:11.30

>>323
いや何も買わない
売るだけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25b9-mDuQ [60.61.23.164]) · 2019/02/17(日) 18:00:19.71

>>340
さすがに75じゃ足元見られてると思うけど…

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa31-nJZM [182.250.246.34]) · 2019/02/17(日) 18:02:48.88

仕入れ値ならら普通だよ

2019/02/17(日) 18:09:54.09

いちおう一括査定みたいなとこで競わせた方がいいんじゃね
バイク王はそれでかなり買い取り苦戦してるって話だし

今のままだとカモネギかと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5da1-A2tD [114.185.74.152]) · 2019/02/17(日) 19:23:35.71

バイク王じゃそんなもんじゃない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25aa-OvAq [60.140.153.80]) · 2019/02/17(日) 20:36:37.93

新同で半額上等なんだからちょっとばかりイイわけじゃない？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-VbF5 [49.98.134.4]) · 2019/02/17(日) 21:41:16.14

贅沢言い過ぎだろ。
中古市場では売却価格として本体の市場価格の
50パーセント取れれば御の字なのに75万も取れれば十分だろう。

今絶頂の人気車種だし出せば売れるだろうから多少高くなる
のは分かるが、そろそろ中古市場でも溢れ返って来てるから
６０%以上の高値で売れる時に売っとけ。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp41-ErN6 [126.33.227.35]) · 2019/02/17(日) 22:42:16.13

どこ行っても見かけるバイクはなんだかなと思っちゃう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4d92-VbF5 [122.211.113.214]) · 2019/02/17(日) 22:51:39.90

ツーリング先で遭遇率が高い大型バイクは
REPSOLカラーのセンダボとninjaと
ninjaっぽい？カワサキのカウル車、そしてこのバイクだ！
いいことじゃん。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr41-50+3 [126.133.240.39]) · 2019/02/18(月) 00:28:30.38

お前ら他人のマシンと差別化図ろうと必死やなw

ホンモノはノーマルでも存在感有りまくりやw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2357-xdPi [61.121.46.40]) · 2019/02/18(月) 01:02:16.01

校倉造、みたいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5da1-A2tD [114.185.74.152]) · 2019/02/18(月) 02:00:03.84

レッドバロンなら８５付くから
それで売ろうかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25b9-mDuQ [60.61.23.164]) · 2019/02/18(月) 02:23:59.43

暫くは時と共に買取り価格はこなれてくる訳だから、本人がもう不用なら売却はアリでしょ。
個人的には車検まで、持っておけば、って気がしないでも無いけど。検切れ寸前まで乗っても60は付くだろうし。ただ、興味が失せた、乗らないなら持っていても仕方ないかもね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5da1-A2tD [114.185.74.152]) · 2019/02/18(月) 02:29:16.60

ここのみんなももう買ったんじゃないか
まだ待ってる人いる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a392-Qg7j [221.241.16.4]) · 2019/02/18(月) 06:52:34.92

来月納車予定で待ってるよ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-m5A0 [106.180.24.215]) · 2019/02/18(月) 07:18:50.52

今日は代休で一日フリーだから、淡路島でも回ってくるかな
先週末は仕事と降雪で乗れなかったからワクワクだ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa31-nJZM [182.250.246.36]) · 2019/02/18(月) 08:52:11.26

>>355
きーつけてー

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-Eyvi [61.205.88.35]) · 2019/02/18(月) 10:28:57.76

今週水曜から暖かくなるみたいだから休暇とって走ってこよう！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25b9-mDuQ [60.61.23.164]) · 2019/02/18(月) 12:33:08.12

さっぽっておかずにいいかげんハンドル周りを組まないと春が来て乗れなくしまうな…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 234f-cT+3 [61.26.77.153]) · 2019/02/18(月) 12:47:13.59

おかずにハンドル周りを？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa31-nJZM [182.250.246.35]) · 2019/02/18(月) 13:00:16.08

「ごはんですよ」でよくね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 234f-cT+3 [61.26.77.153]) · 2019/02/18(月) 14:22:23.36

とか、ふざけてたらクラッチスイッチの交換を忘れてたので
いま交換してきた。
以前、ネジが折れるよと忠告してくれた人ありがとう。本当にあっさり折れたよ。

改めて今後クラッチスイッチを交換する人に忠告しよう。ネジ折れるよ。
そしてカワサキのパーツリストはただいまメンテナンス中ｗ。

せっかくの晴れ間だからもうこのまま乗ってくる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25b9-mDuQ [60.61.23.164]) · 2019/02/18(月) 17:58:44.38

>>361
クラッチスイッチは事実上取り外し不可、って考えた方がいいと思う。
綺麗に2本のプラスビスが緩む事はまず無いからね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 234f-cT+3 [61.26.77.153]) · 2019/02/18(月) 18:55:41.36

>>362
いま、kwskのパーツカタログサイトが復活してたからパーツを頼んだけど
クラッチレバーホルダーが2000円くらいなのに
あの細いネジって1本410円で2本で820円！メチャ高いｗ

クラッチレバーをいじるときは面倒でもホルダーを外してやった方がいいね。
そしてクラッチスイッチを交換するはめになった場合は
レバーホルダーとネジも準備しておくと。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-yBG7 [61.22.251.187]) · 2019/02/18(月) 20:09:15.32

あのプラスネジ細すぎるよな
レバー交換するときにスイッチ外そうと思ったけど思いっきりナメちゃって
結局プラハンでソケット叩き込んで緩めたわ
折れなくてよかった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 234f-cT+3 [61.26.77.153]) · 2019/02/18(月) 20:26:06.37

改めてサービスマニュアルをみると
クラッチレバー交換の際にはスイッチとスイッチスクリュは「取り外す。」
ってあっさり書いてあった。一応取り外す前提ではいるみたい。ムリだけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25b9-mDuQ [60.61.23.164]) · 2019/02/19(火) 00:29:31.47

せめて6角皿ビスとかにして欲しいよね。プラス頭でネジロック剤付けられたら作業はかなーり博打うつ感じになるし、明らかに緩まないな、って場合もままあるしね。新品組むときはすんなり付くけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8de2-eHko [218.221.105.202]) · 2019/02/19(火) 01:25:57.77

俺が下手すぎるのもあるんだけどさ、3速、4速あたりにシフトアップするとスロットルのツキがよすぎてグンッとギクシャクするのはデフォルトなんかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2bee-hFRG [113.158.61.70]) · 2019/02/19(火) 01:29:31.72

>>367
練習したら上手くなるよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5da1-A2tD [114.185.74.152]) · 2019/02/19(火) 03:20:07.99

レッドバロンいってきた
８２万だった
これ以上は厳しそうだ
１２０万で売るからこんなもんか

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp41-fSKW [126.233.140.1]) · 2019/02/19(火) 08:49:56.26

サイドカバーエンブレムの黒い塗装が剥げてきたり、メッキが剥がれるのは仕様？保証交換してもらえると思ってたら、良い返事がないもらえなかった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a5ee-lxQi [124.213.38.175]) · 2019/02/19(火) 08:51:24.58

向こうは保証なんてエンジン以外は消耗品だと思ってるよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 230b-nJZM [59.85.9.180]) · 2019/02/19(火) 09:19:23.09

>>367
俺もなるよ～

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-m5A0 [106.180.26.115]) · 2019/02/19(火) 09:32:05.87

そろそろデイトナのUSBキットを組み込もうかと考えているんだけど、ICボックスってどこに収納するのがベストなんだろう
結構邪魔になるって聞いてるんだけど、そんなに大きいのですか？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp41-YoT1 [126.245.5.177]) · 2019/02/19(火) 09:51:35.00

>>373
なんでそれすら調べることすらできない奴が自分でやろうとするんだろう
本気で付ける気があるならまず買って現物あわせ
面倒が嫌ならショップに依頼
この二択じゃないかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2321-A2tD [61.124.193.193]) · 2019/02/19(火) 10:26:20.64

>>369
120万売りなら本体111万消費税9万だから利益29万なのでそれくらいだろうね。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-m5A0 [106.180.26.75]) · 2019/02/19(火) 10:53:08.50

いや、タンクの下とかに付けてるのは知ってるけど、ここの人ならもっといい場所を見つけてるのかもと思っただけなんだが
熱との関係で直ぐに故障するとか、新しい情報も出てるのかと
実際に乗ってる人の話を聞くのが最適だからね
他に適当な場所がなく、タンク下がベストなら、俺もそこに付けるつもりだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 15c1-H0Mb [116.90.144.22]) · 2019/02/19(火) 11:06:08.36

>>374
だな。
それと『KITを組み込む』って表現がさぁ……。てっきりボアアップキットとかハイカムキットとかなのかと思ったら単なるUSB電源を着けるだけなのに、組み込むとかw

久々に嘲笑わせてもらったわw

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-m5A0 [106.180.27.208]) · 2019/02/19(火) 12:06:46.89

そんなにケンカしたいのかい？

2019/02/19(火) 12:07:02.83

俺はタンク外すとか聞いたから単なるシガープラグにしてAnkerのDCアダプタを挿すようにした

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa31-0d6A [182.250.251.195]) · 2019/02/19(火) 12:08:49.97

>>370
経年劣化だろクレーマーかよ
半年だろうが一年だろうが、ンなことでガタガタ言うなよみみっちいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2394-A2tD [59.146.86.57]) · 2019/02/19(火) 12:09:41.73

>>377
「インストールする」とかいう奴よりかはマシだと思いたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 234e-yQ/S [61.114.222.154]) · 2019/02/19(火) 12:55:54.80

>>377

> 久々に嘲笑わせてもらったわw

「ちょうしょうわせてもらったわ」もどうかと思う。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 15c1-H0Mb [116.90.144.22]) · 2019/02/19(火) 13:12:51.25

>>382
あざわらうと読むんやでw

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa31-0464 [182.251.252.46]) · 2019/02/19(火) 13:58:06.98

>>382

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD21-HFRP [110.161.82.155]) · 2019/02/19(火) 14:31:35.62

わりとめんどくさいからナップスとかでやってもらったらいいよ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-WKXC [1.75.248.50]) · 2019/02/19(火) 14:34:10.52

別に知らない事をここで訊くだけでそんなに噛み付かなくても良いんじゃないの？
キットはキットだろうに。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-9iUc [106.130.131.38]) · 2019/02/19(火) 14:37:49.13

きっとそうだよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4bf0-wDP1 [153.131.18.1]) · 2019/02/19(火) 15:23:12.92

走行可能距離残り50キロになったら表示が消えるから
トリップで測っていたら47キロくらいでガス欠になったよ
まあまあ正しい数値が出ているんだね
GSまで1キロくらい押したよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5da1-A2tD [114.185.74.152]) · 2019/02/19(火) 15:23:40.45

>>375
乗り出しで１３０万らしい
８０万だと高い方かも

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-m5A0 [106.180.24.55]) · 2019/02/19(火) 16:00:49.83

>>388
こういう実体験に基づく情報はありがたいね
実際に乗ってる人だけが知り得て、実際に乗ってる人だけが必要としている貴重な情報だよ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp41-fSKW [126.233.140.1]) · 2019/02/19(火) 16:18:20.26

>>380
ええっ？カワサキはそんな品質なのか。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa31-0d6A [182.250.251.193]) · 2019/02/19(火) 16:24:12.98

>>391
仕様だよ。メッキが多少ハゲたらなんなんだよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2321-A2tD [61.124.193.193]) · 2019/02/19(火) 16:30:19.67

カワサキに限らず樹脂メッキなんて剥げて当然と思ってるが神経質な人いるんだな

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa31-nJZM [182.250.246.39]) · 2019/02/19(火) 17:06:10.27

納車1年でメッキが剥げたら俺は嫌だな。タンクの塗装剥離でも許せる？

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-Eyvi [61.205.87.226]) · 2019/02/19(火) 17:22:43.24

>>388
それはかなり有力な情報！
俺も過去1キロくらい押すことがあったけど、そこまで余裕がないんだね。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-hFRG [106.143.63.1]) · 2019/02/19(火) 18:00:49.02

>>393
自動車、バイク業界だと
さすがに剥げて当然レベルの樹脂メッキは採用されてないよ。

使い方によっては剥げることはあるとは思うが。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2394-A2tD [59.146.86.57]) · 2019/02/19(火) 18:32:46.35

紫外線当たりまくりで雨風当たりまくりの屋外放置だろ
どうせ

2019/02/19(火) 19:16:55.12

>>388
携行缶持ってのチャレンジかと思いきやｗｗｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6372-mnSR [131.147.66.233]) · 2019/02/19(火) 20:45:55.71

>>370
普通に保証交換して貰えたよ。

ただ対策品とかは無いらしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25aa-OvAq [60.140.153.80]) · 2019/02/19(火) 20:49:34.13

擦れて塗装剥げたらクレーム交換出来たって？??????

何気に大山鳴動する大事件だぜ～

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6d58-v+xV [106.72.48.97]) · 2019/02/19(火) 20:57:21.54

>>370
タンクのエンブレムの黒が剥がれて交換してもらったが、無償だった。
部品番号が変わってたとバイク屋が言ってたので、問題があって対策品に変えたらしい。
サイドカバーも同じだと思うからバイク屋に相談してみそ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6d58-v+xV [106.72.48.97]) · 2019/02/19(火) 20:57:56.23

>>370
メッキは知らんけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2bee-hFRG [113.158.61.70]) · 2019/02/19(火) 22:36:02.91

>>401
レポありがとう。

こういうのってリコールとちがって
申し出ないと何にもしてくれないだよな。
言わないもん負け。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2dc9-yQ/S [160.86.156.9]) · 2019/02/19(火) 23:39:09.94

声のデカい人が得をする

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8de2-eHko [218.221.105.202]) · 2019/02/20(水) 01:54:13.84

>>368
>>372
亀レス失礼
慣れかな～とりあえず意識しながら乗り続けてみるわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25b9-mDuQ [60.61.23.164]) · 2019/02/20(水) 02:12:07.63

他所での集い場でタンクのkwskエンブレムの黒部分が剥がれた、って事例は聞いた事がある。サイドカバーのエンブレム、ってのは初めて聞いたけど。交換対応してもらったみたい。
自分のは最初期ロット車番だけど、エンブレム不良は無い。最初のリコールはビンゴだったけど不具合は無かった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b0f-l4fJ [223.133.67.129]) · 2019/02/20(水) 02:51:14.42

>>376
上からみて右回しで配線してタンクは外さずに見えない所まで押し込んで周りの配線に結束バンドで固定して5千キロは走ってるけど今のところ熱で溶けたとかはないね。配線の片側赤いのが見えないように黒テープを後から巻いたのが面倒だったくらいかな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5da1-A2tD [114.185.74.152]) · 2019/02/20(水) 03:00:27.26

やっと火の玉即納だってさ
買うか

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-m5A0 [106.180.23.174]) · 2019/02/20(水) 07:57:12.04

>>407
ありがとうございます
やはり実際に所有しておられる方のレスは具体的だし、内容もあるから有意義ですね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25b9-mDuQ [60.61.23.164]) · 2019/02/20(水) 15:05:18.16

>>409
楽な方法では無いですけど、自分はIGのカプラー裏から電源取ってます。 USBはキジマのですけど。メリットは配線を車体に取り回さずに済む点、デメリットはカプラーがタンクの下にあるので作業はタンク脱着が必要。
左フレームヘッドカバーからケーブルに這わせてトップブリッジに出してます。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa31-nJZM [182.250.246.35]) · 2019/02/20(水) 17:21:49.22

2019-2020モデルから火の玉終了の噂が

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8de2-eHko [218.221.105.202]) · 2019/02/20(水) 18:38:16.42

次はウリボーかな？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-Cl+w [49.98.134.187]) · 2019/02/20(水) 19:19:04.35

火の玉終了は寺でも言ってたわ。
2年連続して出す予定も当初はなかったらしい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 63bd-Eyvi [131.147.7.150]) · 2019/02/20(水) 21:28:52.74

イエローボールっしょ

2019/02/20(水) 21:49:26.93

生産終了で！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 55f3-Grd/ [14.11.34.32]) · 2019/02/20(水) 22:08:04.91

>>343
バイク王は一括査定してもみんな自分とこの会社でバイク王に査定が有利になるようにしていた前科があるから信用出来ない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6d58-v+xV [106.72.48.97]) · 2019/02/20(水) 22:47:57.19

寺ってなに？

2019/02/20(水) 22:55:47.74

でーらー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6d58-v+xV [106.72.48.97]) · 2019/02/20(水) 23:01:19.24

ありがとう！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25aa-OvAq [60.140.153.80]) · 2019/02/20(水) 23:09:33.14

人気待望色なら玉虫かタイガーだけど、元々同じラインで前期玉虫、後期塗装コストカットのタイガーだからね。
でもコスト関係なく若干タイガーの方が人気か知らん～

俺は当時はZ1B前期茶玉乗ってたから、洒落でソレ出ないかなぁって思うわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5d25-0jsH [114.180.92.5]) · 2019/02/20(水) 23:10:15.49

外装キット出る？

2019/02/20(水) 23:15:13.40

出るもクソもパーツで取ればいいだけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 19b9-bb9Q [60.61.23.164]) · 2019/02/21(木) 00:12:03.78

どこまでイヤーチェンジをするかは知らないけどユーロ規制の絡みで20年で終了、延長すれば21年までで型式的には終り。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 134f-dS/9 [61.26.77.153]) · 2019/02/21(木) 02:26:09.55

みんなアクセサリー電源はアクセサリー端子から取ってないの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 19b9-bb9Q [60.61.23.164]) · 2019/02/21(木) 08:04:31.36

>>424
自分の場合は端子を手付けずに空けておきたかっただけ。多分あけたままだけど。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-bPQi [106.180.24.75]) · 2019/02/21(木) 15:25:36.75

お騒がせしましたが、結局診断コネクタにキタコの電源取り出しハーネスを噛まし、USB端子を取り付けました
心配していたICボックスもいい隠し場所を発見し、問題なく通電してるのを確認しましたよ
エンジン熱との関係も取り敢えず大丈夫とのレポをいただきましたのでひとまず安心です
これも頼りになる先達のおかげです
色々とありがとうございました

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-MsFV [111.237.51.70]) · 2019/02/21(木) 21:08:19.12

>>426
よかったやん！

2019/02/21(木) 21:35:43.72

スマホの充電くらいなら問題無いだろうがグリップヒーターとかの電源を故障診断コネクタから取るのは大丈夫なのかね？
自分は心配だったのでバッ直で取ったけど（ヒューズボックスのグリヒ用から分岐してリレー組んだ）