X



Kawasaki Z900RS Part16
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001774RR (ワッチョイ 57a1-h/iE [210.174.62.60])
垢版 |
2019/01/29(火) 12:30:45.53ID:V1j/YwVf0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

──────────────────────────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄(メール欄/メ欄)に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980が宣言してから立てること。無理ならば代理人を指名すること。
──────────────────────────────────────

公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/

前スレ
Kawasaki Z900RS Part15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542604216/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0645774RR (ワッチョイ 234f-3oSp [61.26.77.153])
垢版 |
2019/03/04(月) 19:41:14.00ID:moCoOiCF0
ショートミラーにしたから外したノーマルを今ノギスで測ったら16.85mmで
17のスパナがぴったりなのだが。

これは俺のCAFEの話だけで無印は違うのか?
0646774RR (ワッチョイ 234f-3oSp [61.26.77.153])
垢版 |
2019/03/04(月) 19:43:04.30ID:moCoOiCF0
>>644
まあ、確かによいモンキーを使えば
極論クリアランスを0にできるからなめにくいと言えばなめにくい。
ジョーがガタつくような安物なら意味ない。
0647774RR (ワッチョイ 05b9-AWPA [60.61.23.164])
垢版 |
2019/03/04(月) 19:47:09.33ID:0YG+ToII0
>>645
自分はミラー変更をする為に外すさいにオープンを当てたらガタを感じたんで、バーコのモンキーで外した。 社外だと17ミリのオープンでフィットするけど純正に限っては17ミリだとガタが出るので使っていないよ。
0651774RR (ワッチョイ 05b9-AWPA [60.61.23.164])
垢版 |
2019/03/05(火) 15:52:43.83ID:jvOA5wKm0
>>650
ストライカーの外装はエーテック製造だから、自社ブランドの製品デリバリーが落ち着いてきたんじゃない?
0652774RR (ワッチョイ 9b07-xwrV [223.223.70.133])
垢版 |
2019/03/05(火) 21:28:45.50ID:VP8mJcJm0
これってフェンダーレスつけた人用かな?
0653774RR (ワッチョイ 234f-3oSp [61.26.77.153])
垢版 |
2019/03/05(火) 21:47:13.66ID:AF8fCbmL0
欲しいのはここじゃなくってリヤのクチバシフェンダーなんだよね。
カーボンのクチバシフェンダーでナンバーもカッコよく取り付けられるのが欲しい。

まあモトコルセの買えって話だけどちょっと高すぎで。
0662774RR (アウウィフ FF09-LVN4 [106.171.74.70])
垢版 |
2019/03/06(水) 12:18:32.13ID:GalRwXS0F
ココ以外も同じだろ
0669774RR (スプッッ Sd03-j5yB [1.75.213.251])
垢版 |
2019/03/06(水) 18:37:11.86ID:vsQjOYIFd
マフニャーってやつばりフルエキだとそこそこの値段するねー。
おお!これかっこいい!欲しいと思うと高くて手が出せない。
音的にはノーマルで良い音してるんだけど、見た目変えたくなってきたよ。
0671774RR (ワッチョイ 9b07-xwrV [223.223.70.133])
垢版 |
2019/03/06(水) 19:24:34.66ID:fRkn2Spf0
純正マフニャーでもいい音するからね。変える目的としては軽量化と見た目かなぁ。ワイバンなんか大型の中じゃ結構安い方だと思うけどね。 ネットで買えば16万くらいだっけ
0678774RR (ワッチョイ 9b76-PX1A [58.0.177.92])
垢版 |
2019/03/07(木) 21:25:58.13ID:kWOn0dGU0
ストライカーの外装って鈴鹿じゃ無かったっけ?
0679774RR (ブーイモ MM42-PX1A [49.239.64.127])
垢版 |
2019/03/07(木) 21:26:06.88ID:KiR+G3qYM
ストライカーの外装って鈴鹿じゃ無かったっけ?
0681774RR (ワイーワ2 FF3a-n//w [103.5.142.126 [上級国民]])
垢版 |
2019/03/07(木) 22:47:29.38ID:rPWMouXoF
カストロレーシングpower1で充分
0682774RR (ワッチョイ 37aa-k7ao [60.140.153.80])
垢版 |
2019/03/07(木) 23:25:24.91ID:sbUWo5y/0
DIY店で四輪のオイルが超格安で売ってるんでそれ入れてるわ〜
お店の人がオイルなんてナンか入ってればイイって言ってるしな
0683774RR (ワッチョイ 37b9-V64R [60.61.23.164])
垢版 |
2019/03/08(金) 00:18:56.39ID:fSWe2CwU0
>>682
4輪用ではクラッチに問題が発生するかと…
ま、自己責任で。
0684774RR (ワッチョイ 7bd3-YPKy [218.43.96.229])
垢版 |
2019/03/08(金) 01:28:08.12ID:H3+OOa+o0
EPL一択
0685774RR (ワッチョイ 9b25-jqw5 [58.189.184.47])
垢版 |
2019/03/08(金) 02:52:32.79ID:fPfdH1/W0
>>680
カストロール アクティブとかでいいんじゃ?
0686774RR (ワッチョイ 87fd-KM+N [182.21.129.148])
垢版 |
2019/03/08(金) 10:08:56.03ID:82bfdgRt0
>>682
店の人ってバイク屋?バイク屋だったらそんなところにお世話になりたく無いわ
0688774RR (アウアウウー Sa1b-5jqh [106.180.22.157])
垢版 |
2019/03/08(金) 17:12:42.59ID:Mk6+OCCza
ようやく800キロに達したんで、今日オイルとエレメントを交換してきた
これで8000回転まで回せるのか
明日は1日仕事で日曜日は雨らしい
非常に残念だけど、走ってりゃ事故に遭っていたとでも考えて、今週末は我慢しよう
まだまだ先は長いんだし
0690774RR (ワッチョイ 0242-DZHv [211.129.83.7])
垢版 |
2019/03/08(金) 19:04:00.82ID:i33+knPX0
>>311
ちょっと強めに握ったら、ホースがバンジョーからすっぽ抜けてガードレールに激突して以来
ブレーキホースを換えようとは思わなくなった。
20年前のVmaxでのこと。他者を巻き込まなくて本当によかった。
0693774RR (ワッチョイ 9b25-jqw5 [58.189.184.47])
垢版 |
2019/03/08(金) 21:38:45.57ID:fPfdH1/W0
トラコン2にすると回転伸びが悪いね 燃費も悪そうだ
シフトアップごとに抑えられていると乗っていて思える

1が乗りやすいかな 気のせいかもだけれど
0694774RR (スッップ Sd42-1/1s [49.98.149.219])
垢版 |
2019/03/08(金) 23:43:46.80ID:Ncg9NunXd
>>693
購入時から詳細に燃費チェックしてるけどトラコン2だとギクシャクする感じがして1に変えてからは多少乗りやすくなった気がする。乗り味は個人差あるだろうけど燃費が2〜3位良くなった。こちらはデータ上での話なので間違いなく燃費は良くなると思う。
0695774RR (ワッチョイ a239-QwOU [123.198.133.134])
垢版 |
2019/03/09(土) 08:36:46.52ID:RFRvg7dW0
トラコン、ホイルスピンさせるような運転しなけりゃOFFも2も変わらんと思ってたゾ…(納車からずっと保険で2にしてた)
普段でもずっと介入してるんだね…
0696774RR (ワッチョイ a239-QwOU [123.198.133.134])
垢版 |
2019/03/09(土) 08:41:58.93ID:RFRvg7dW0
実質的にモードセレクトみたいなもんなのかな?
1→STD、2→コンフォート、OFF→SPORT
みたいな?
0701774RR (ワッチョイ 5b92-V64R [122.219.157.216])
垢版 |
2019/03/09(土) 12:27:43.44ID:cV9srkWl0
KTCR2でも強制ホイルスピン出来るのね。フロントタイヤを壁に当ててやったら簡単に回った。
0702774RR (ワッチョイ 37b9-V64R [60.61.23.164])
垢版 |
2019/03/09(土) 19:28:30.71ID:/TBim9iL0
2←フル介入、1←最小限の介入、でOFFでしょ。トラコンに関して言えばXSRの方がメリハリがあって良かったかな。
0703774RR (ワッチョイ 5b92-V64R [122.219.157.216])
垢版 |
2019/03/10(日) 04:27:14.24ID:IDc1Bpmv0
インスタの仏壇仕様おじさん、金ピカ過ぎて眩しくて見てられん。
0704774RR (アウアウウー Sa1b-5jqh [106.180.23.250])
垢版 |
2019/03/10(日) 06:58:25.67ID:OITWcBJba
ようやく8000まで回せて別次元に突入かと思っていたら、まだ2つも知らない顔を持っているのか
ホントに飽きさせないオートバイだな
0707774RR (スプッッ Sd62-q+B7 [1.75.213.251])
垢版 |
2019/03/10(日) 20:52:44.96ID:5QBA9k32d
実は自分も今日からトラ子モード1で走ってる。
昨日までは1月末納車だったので念のため2で走ってた。
色々な所でアクセルのピックアップが良過ぎとか書かれて
いて、確かにこんなにギクシャクするのか。と思っていたが
今日から1にして目からウロコ、なんていう事ない普通の
アクセレーション。開け始めと閉じてすぐの幹事がガクン
とこないのでむしろこちらの方が冬の冷たい路面でも
コントロールしやすそうな気がしたよ。
0709774RR (スプッッ Sd62-q+B7 [1.75.213.251])
垢版 |
2019/03/10(日) 21:45:29.48ID:5QBA9k32d
トラコンの1と2の違いに関してはなんていうかより
パーシャルを意識する人は断然1をお勧めする。
難しい事や多少のギクシャクとそれを選んでる
安心感を得たい人は2でいいかも。
インジェクションのバイクまだ3台目だけど、ぜんぜん 1ならばコントローラブルだよ。マップの書き換えはまだ良いと思える。
0710774RR (アウアウウー Sa1b-jqw5 [106.130.200.181])
垢版 |
2019/03/10(日) 22:49:09.04ID:F78jb/yfa
繊細なスロットル、変速操作に自信ありで2でのギクシャク変速に慣れない人は1だと思う 2から1に変えてから驚いた。お前出来たのか、そんな顔してたのかって。

2は保険と安心感、これも大事だよね。
路面や天候見ながらかな
0713774RR (ササクッテロラ Sp3f-9sLK [126.182.200.241])
垢版 |
2019/03/11(月) 00:59:55.63ID:wQxX4DZmp
ネタなんですけど…
0716774RR (ワッチョイ 224f-/kwh [61.26.77.153])
垢版 |
2019/03/11(月) 10:57:39.27ID:/MpeiOkd0
>>714
シフトペダルのえぐり上げが甘いから。

1→2は間のNを飛び越えなきゃいけなくて、普通は甘いとNになるんだけど
kwskはニュートラルファインダーがあるから走行中はNに入らないので半端な2になる。
だからガリガリってなる。

「カチ」の一段階じゃなくって「カ・チ」の2段階えぐり上げるイメージでシフトしてみ? 
0717774RR (ワッチョイ aff3-ekDA [14.11.34.32])
垢版 |
2019/03/11(月) 11:48:36.16ID:tHstZSHZ0
>>657
セパハンってフロントに荷重をかけるためだから
同じバイクでハンドルとポジション換えるだけで走りが激変する、これが走るためのバイクかどうかは本人次第だし
0725774RR (ワッチョイ 0bc9-uGU8 [160.86.156.9])
垢版 |
2019/03/11(月) 23:21:09.26ID:KPLYoh/g0
荒らしじゃないとしたらその三つで迷うのってミーハーだよな
他人にどう思われるのかしか考えてなさそう

一番高いの買えばみんな褒めてくれるんじゃない?
それが似合ってる
0726774RR (ワッチョイ aff3-ekDA [14.11.34.32])
垢版 |
2019/03/11(月) 23:27:24.52ID:tHstZSHZ0
乗ってて楽しいが基準だから別にいいんじゃないの?
どういう楽しさを求めるかによって結論が変わるから知らんけど
0728774RR (アウアウウー Sa1b-5jqh [106.180.23.138])
垢版 |
2019/03/12(火) 00:17:02.56ID:mK+zzEB9a
他人より速く走るのが楽しいのか、通行人から羨望の目で見送られるのが楽しいのか、何を楽しく思えるのか人それぞれ
GSX-R1000Rとか割りといいぞ
0729774RR (ワッチョイ 77b0-n//w [124.100.175.84 [上級国民]])
垢版 |
2019/03/12(火) 00:35:59.87ID:AFNbTeiv0
どれが乗って楽しいかを人に教えてもらおうという時点で頭悪そう
0731774RR (ラクッペ MM8f-1/1s [110.165.129.224])
垢版 |
2019/03/12(火) 07:52:10.57ID:5iHHAThiM
>>724
せやな
>>725
国産でも200万以上する高級バイクがざらにある時代に100万円台で買えるバイクじゃ今時誰も驚かないよ、別にどうでもいいけどそんなの。
>>726
リッターSSと600SS乗り継いできてそろそろ走るバイクはケツや腰が痛いし次はのんびり走ってても苦痛じゃなくむしろ気分よく雰囲気楽しめるのがいいと思ったんだよ乗り心地もそこそこよくて、クラッチも軽いのがいいかな。
>>728
そう言うのはもう飽きたし疲れた。
>>729
うっせーばか
>>730
ポンコツは興味ない
0738774RR (ササクッテロル Sp3f-MIh9 [126.233.228.224])
垢版 |
2019/03/12(火) 09:39:13.58ID:YLlA9jDVp
>>737
確かにそうだな
悩んでる三台が「なぜその三台で悩む?」というチョイスだから他人の意見は参考にならないし
アドバイスとしては「三台とも買えば?」でいいのか
0742774RR (アウアウウー Sa1b-5jqh [106.180.23.86])
垢版 |
2019/03/12(火) 11:55:27.96ID:juv22ksqa
道の駅とかでハーレー乗りからバカにされて、「悔しい」と思うか、もしくは「可哀想に」と憐れむか
それで決めればいいんじゃないの?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況