Kawasaki Z900RS Part16
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を三行いれよう
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542604216/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured タンク容量が致命的だろもうこの時点で比べるまでもない 元祖カタナも国内向けはすごいアップハンで、みんな
ハンドル変えてたよ。 国内市販車にセパハンは禁止
されてたから、だからこそみんなセパハンにしてた。 >>803
いくら初代が耕運機と言われてたとしてもこれはないわwww 思ったより見れるな
でもテールは長くあって欲しかった Z900RSも発売前はボロクソ凌辱状態だったから同じ轍を踏んでカタナも記録的ヒットだろう まあただZ900RSはZ900RSという車種のためにフレームもエンジンも
ベース車両のZ900から変更しまくって、似てるだけの別物だしタンクなんかシームにこだわった新造品。
たいしてKATANAはベース車両のタンクを小さくして樹脂製の外装をかぶせただけのバリエーション車両。
新型車みたいなフリしないで、ヤマハの外装キットみたいにキットパーツ販売のほうがしっくりきたのにって思う。 伊のサードパーティがデザインしたコスプレショーモデルをスズキが買い取りほぼそのまま生産したんだよね。 何故か未だに参考出品車だけど。 新型カタナはガッカリだったな…
スズキは開発もセールスも能力がない ヨシムラブースには車検対応のサイクロン出るのかな？ >>814
【注目の新型車「Z900RS」には手曲ストレートサイクロン(参考出品)と、ラジエターコアプロテクターを装着。】
ちなヨシムラの東京モーサーのページな
この文言だけだとレーシングっぽいけどね。参考出品をどう受け止めるかじゃね？ >>816
サンクス。車検対応サイクロンはJMCAの認可待ちとか ヨシムラは認証フルエキ作るのにいつまで掛かっているんだろ？ 他社を圧倒する程の製品を開発している訳でもあるまいに 君らの大嫌いな弁当箱付きなんだからそんなに待ち遠しくする必要も無いだろ >>799
ベースのＳ1000はストリート最強性能で納得の速さ
走行パフォーマンスで言えばネオレトロを目指した900ＲＳと比較するまでもない
欠点は航続距離 あんなださいデザインの刀買うくらいなら素直にリッターSS買うわw 36歳の中年ライダーです！
初めてのバイクにz900rsを検討中です！
無謀ですかね？
なお、大型二輪は取得済みですがバイクは原付しか乗った事ありません。 >>821
ウソは良くない
ストリート最強はMT-10SPだよw 堪能は出来ないけど調子乗らないでゆっくり走る分には十分楽しめる >>823
48で原付経験も無いが買っちゃったよ
手こずってることは間違いないがまあ何とかなるよ
欲しいの買わずに別のもの買うのもバカらしいし 浪人野郎はほんと懲りないねぇw
ってか浪人野郎はクソジジイだったのかよw
キモい～～!w >>823
俺は試乗車もないころに買ったから
自分のバイクが届くまでどんな感じかわかんなかったけど
初めて乗ったときに、なんじゃこりゃCB400じゃんって感じだったから心配ないよ。 どれも激しくダサいので純正がこれじゃなくて本当に良かった ドレミのは最初写真で見たときは良いとおもったのだが、
バイク現物を所有してみるとノーマル方がよく見える。 昨日ラップ塗装みたいなかっちょいいタンクを見たよ、どこでやってもらえるんだろう >>825
ありましたね、そんなバイク
R1と大して値段変わらなくて苦戦しているようですが オーナーは何も苦戦してないし、そもそもメーカー的には想定内。
スレ違いなので、ここまででw ドレミといいコルセといい、何でKawasakiはこんなショップにZをいじらせたんだろう。
Zの良さを引き出すどころかスポイルしている。 >>843
ドレミいいじゃん、むしろドレミのテールカウルを純正にするべきだと思う。 >>843
それを良いと感じる人たちもいるんだから、色々なメーカーがあっていいじゃない。
たくさん種類がいた方が盛り上がるよ。 >>830
軽いし乗り易いと言うレビューが多かったんですが
やはりcb400に近いんですねー。
ありがとうございます。 >>828
まぁ乗ってれば慣れもあると思うんですが、やはり初めの一歩がなかなか踏み出せなくて。。。
参考にさせて貰います！ >>847
ライダーってのは心の様相のことだから
今現在オートバイに乗っていようが乗っていまいが心がライダーならライダーなんだよ。 逆にオートバイを愛していてもいなくても
バイクに乗ってるやつの見た目のことをバイカーっていうんだよ。 お前ら、ホンモノに加えニセカタナまでライバル視するのかよw >>823
通勤用でもないバイクに乗り続けるのに必要なのは、折れない心と尽きない資金。
初心者は絶対転ぶし、バイク本体以外にも沢山お金は掛かります。
それがあり、Z900RSに惚れ込んでいるなら絶対買うべき。10年乗れる魅力がこのバイクにはあります。
しかし、他のバイクにも目移りしているなら250ccなどの取り回しのしやすいバイクの方が良いと思います。 買うだけ買ってほとんど乗らなくても洗車してガレージの入れて眺めるのも楽しいんじゃないの？ なんかやたらツーリングしないやつはバイク乗りじゃないって派閥の人がいるけど >>854
子どもが小さい俺にとってはかなり大事な要素 >>854
投資用に刀ファイナル、NSR新車で寝かせてる 自分でz900rsに乗ってるのに、他人のz900rsを見る度「カッコいいなー」って思って眺めてる。 >>860
俺のフルパニア通勤おじさん仕様でもそう思うのかい? >>857
うちはCRM80Pが2台寝かせてある。
新品の外装セットも1セット寝かせてあるけど
タイヤは生ものなので公道走行可のタイヤがこの先心配。 >>857 >>865
お前らのkawasakiですらないどうでもいい情報は他所でやってくれ 今日は天気も良くて気温も高くて最高のツーリング日和だわ。休暇取れてよかった！ 水冷のインジェクションバイクなんて寝かす価値無いだろ 明日は祝日なのに富士も伊豆も千葉も怪しい天気だな(・A・) 今日の都民の森も走らなさそうなコスプレおじさんばかりだっなぁ >>870
ゼファー750とか1100は最後売れ残りを大安売りしてたんだよ？ ようやく350kmを超えて、4000rpm▶︎6000rpmまで回せるようになったけど、激変するね。
回すと車体がビシッと安定して走れるようになったよ。
ちなみにカワサキ新基準慣らしはどのタイミングでオイル交換するの？1000kmでいいの？ カワサキの説明書だと初回点検1000km又は1ヶ月しか書いてないけど、とりあえず回転数上げていいよってタイミングで一回やっといたほうがいいよ。金属粉結構出てるから。
で、慣らし終了時点でもう一回オイル交換。大体、エンジからの金属粉ほぼ出尽くすから、あとは3000km毎とかお好みでいいと思う。 プラザで納車した時に800で来てくれと指示されたんで、ちょうど１ヶ月点検と同時に交換した
8000まで回すと、また違った顔を見せてくれるよ
楽しみにしてるといい 外国のお遊びで、ソリのレースなんだけど色々ハリボテで架装して楽しむのが
あるのね。
大人がノリノリて凄く楽しそうに遊ぶの。
そういう分かった上での遊び、洒落のレベルだと思うんだけど、これを真面目に
ドレスアップパーツとして人様にお披露目する人達は類い稀な糞度胸の持ち主か
あるいは一分でカルトに洗脳される無菌培養純粋無垢な種族だろう､､､ >>882
ドレミクオリティー満載だw
恥ずかし過ぎる。 他のまとまなパーツもドレミ製とくれば避けたくなるなぁ ドレミとかBEETとかをありがたがる気持ちがわからない 0から100km出すのに3秒ちょいだからめちゃくちゃ遅いって感じは無いな どの木馬かイマイチわからんけど、某S社のSMよりは確実に速いな。
ただなんていうか、このZ900RSって制御がうまいのかどうか分からんけど、アクセル開けたら大型らしく馬鹿みたいに、街中だと必要以上に大パワーにビビる必要が無いとこが地味に凄くない?ごまかしが上手いとも言えるんだけど 懐古趣味の老人リターンライダーに合わせてるんだぜ。そりゃフツーの乗り味にするさ。
CB1100なんかもっともっさりしてるよ キビキビ走るならXSR900
ゆったり走るならCB1100
Z900RSはその中間だと思ってる え？
買おうと思ってたけどネオクラ謳ってる割にはもっさりしてるのか。
cb1100とxsr両方乗ったことあるからわかるけど、
その中間だと600ホーネット以下か。
少なくともホンダミドル直4以上はキビキビしてほしいな。
各パーツメーカといいお前らの一部といい
そこまでしてZとゼファーの影を追いかけたいのか。
このバイクが可愛そう。優れた弟なのに懐古趣味のバカ親父
のせいで劣ってる兄の容姿に無理矢理矯正させられてるみたい
で泣けてくる。ある意味バイクへの虐待だわ。 >>898
君には合わないからやめておいた方がいいよ >>898
買う前に気付けてよかったじゃないか
危うく百うん十万円無駄にするところだったな レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
