【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 6斬目 【新型 刀/カタナ】
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同じ30代前半だが
流石にコレはねーよ
実用面が酷すぎる
趣味性で片付けられないレベルで ＞国内二輪の新車購入者の平均年齢は今や約51歳。
このうち29歳以下の若者は50cc以下の原付一種を合わせてもおよそ9%しか存在せず、
1980年代のバイクブーム世代が現在もまだ需要の中心となり続けていましたが、
ここにきてその状況が変わりつつあるようなのです。(ウェビックニュース)
https://news.webike.net/2015/02/10/11676/ >>740
Z900RSをヒットさせてるのもオッサン違と違う？オッサンのせいにするとか筋違いだな、新型カタナに文句言ってるのがオッサンだとしても、新型カタナが若い世代の感性のバイクなら若い人達が買ってヒットさせムーブメントを作るだけの話でしょ。 いずれ朽ちるオッサンに頼った商品を開発するより、世界中の若者が乗りたいと思えるバイクを模索する方が未来的と思うオッサンもいるぞ。 >>742
だから何？そんなのいつの時代でも同じだよ、オッサンが若い時もな、だからってオッサンなんかに負けないで無視し戦いブームとかムーブメントを作って来た訳さ、良い悪いは別にしても
同じように自分達の好きなようなバイク界にすりゃいいんだよ。オッサンに文句言ってたって始まんねーよ。 >>740
> 自分の周りでSNSでも酷評してるのはオッサンばかりだわ。
若者はたんに無関心なだけなんじゃない？
カタナの名前にこだわりが無ければ、わざわざ新型カタナを選ぶ理由がないもの（ヤマハやカワサキからカッコよくて実用にも使えるバイクが出てる中で、ツーリングで使い物にならないタンク容量でベースのS1000より高くなってるkatanaを買う理由とは…）
購買力のあるオッサンからは酷評され、
若者からはそっぽ向かれて、もう爆死するしかないってことやん いずれ自分もおっさんになることを忘れるな
このカタナが気に入った奴も
4代目カタナが発表された時にはコレジャナイおじさんになる可能性もある > このカタナが気に入った奴も
いないいない
擁護してるのはショップ関係者とかしかいないよ
「気に入った！」とか「買うわ」なんていうくっっさいステマレスばかり書かれるのに
予約したってレスは一つもないもの >>750
え～っと、俺気に入っているんですけど？
どうしてそうやって平気でフェイクニュースを撒き散らせるの？
何度言っても理解できないようだけど、気に入っても人には予算というものがあるんですよ？
価格不明なのに予約できないでしょ？ >>750
俺は新情報が入ってないか見に来てるけどアンタはここで何やってんすか？ >>740
自分33だけど学生の時中古の400カタナ乗ってて、その後カタナ廃車にしたタイミングで大型の水冷バンディットちゃん買った
400Sはセパハンの割に乗りやすかったけど、今回の新型は耕運機ハンドルってほどデザインに違和感あるわけでもないしライポジ楽そうだからバーハンなのは気にしない
タンク容量は酷すぎると思うけど、まあバイクは不便を楽しむもんだと思って諦めてる
身長168なんでむしろシート高が気になる
ただモデルチェンジしてタンク容量増やしたら絶対に許さない やっぱタンク容量は重要だよね。MT-09スレ見てたらさー 09ですら購入にあたって航続距離が不安だそうだ。
その人、新型カタナ買った日にゃ確実に胃を悪くするな。 >>753
その時は下取りに出して買い換えれば両方乗れる♪ ツーリングマップル見てた頃ならまだしも、今ならサービスステーションの位置なんてグーグルマップで調べれるからタンク容量は困らないけどなぁ。
困るなら携行缶持てばいいだけじゃね？ 昔のカタナは燃料計なかったから平均燃費考えて給油しなきゃいけなかったからそっちの方が精神的に悪かったわ。 ググルマップで表示されれば電話ワンタッチだしな
何時までやってるか土日は開いてるかも直で聞ける 温故知新とはちょい違うけど、ツーリングマップル読み込んでの旅は今の時代でこそプライスレスだと思う 都内住んでて片道200km程度のツーリングしかしないし、たまにサーキット遊び出来れば良いジジイは刀ちょうど良いと思ってるぞ。ガンマ400とか満タンで200km走った事ないし今更古臭いカタナには興味ない。 > ただモデルチェンジしてタンク容量増やしたら絶対に許さない
改良版が出たら壮絶なアンチと化しそうで怖い
そこまで不満なら我慢するってことを覚えなよ
いい大人なんだからさ >>756
そもそもガススタがない地域がある（北海道の道央とか）
そこには行けない
都会以外では夜間営業してないガススタが多い
夜ツーができない
田舎のガススタは休日閉業
休日にその地域には行けない
関東の高速ですら170kmガススタがない区間がある
どうしようもない
これをグーグルマップでどう解決するの？ 気持ちに余裕が持てないのが嫌だな
燃料警告灯点くとプチプレッシャーだし、バイクから｢はよ給油しろや｣サインだし
燃料警告灯点いた時点でそこからは楽しく走れない
買った当初は良くても150km位走ったら点くバイクって段々ウザくなって来そう。
マスツーが多い人は嫌でも周りのバイクとの差がハッキリ見えて余計にそうじゃないかな。 >>763
比較的早く新型を満喫した時間は無駄じゃないと思うけど、それが恨みに変わるってあの人みたい >>763
車もバイクもスズキ歴長いんで、アンチになることはないけど
今でも改良の余地ありそうなタンク容量を1,2年とかでで大幅アップされたらムカつくや～ん(´・ω・`) >>764
脳みそついてないの？
そこの地域はタンク容量の多いバイクでいけばいいんだろ？貧乏人？ >>756
携行缶持ってかなきゃならないバイクって時点でダメバイクだろ そんな発想にならない事が不思議だわ
その携行缶の搭載能力もないバイクなのに。 >>769
そんなダメバイクなら他のバイク買えばよくね？ やっぱ擁護派って
>>768
>>770
>>771
なんか見てると分かるけどレスが子供っぽいな >>772
論派されると別の方向に話振るのはどこかの国の人のようだ。 750ベースでセパハン+タンク15Lくらいで作り直せばいいよ >>768
新型カタナはバイク複数持てる人しか買っちゃだめってことか
「買い替え」じゃなくて「買い足し」でしか所有しちゃだめってことね
以前にS1000から買い替えってレスがいくつかあったから
ちゃんと突っ込んどいてやれよ >>776
頭悪ッ。
お前バイク買うのに他人の基準で判断するの？ > 燃料警告灯点いた時点でそこからは楽しく走れない
すごくわかる
警告灯ついたら「ガススタ探索モード」に切り替わって、走りや道を楽しめなくなるんだよね
もっとも新型カタナの場合、警告灯が点ついてなくても常にガス欠のリスクを感じて給油のことが頭から離れなくなりそうだが >>777
複数台持てない貧乏人と煽っといて
その直後にそのレスかよ
支離滅裂だな
狂ってるのか？ ツーリングメインで走り楽しみたいならニンジャ1000買えばおけ。 777とか見て思ったんだが、否定派は主張なんかが論理的だけど肯定派は重箱の隅つつきが好きで揚げ足取りが得意で言葉使いが汚いと人間性が伺えるね 否定派の言ってることは難癖レベルなんだよなぁ
GSX-Rは前傾きつくて疲れるからクソバイクって言ってるのと同レベル
SSなんだからきつくて当たり前ではって言ったら
「意見を言うのも許されないのか！」ってキレはじめる 逆じゃないか？否定派は都合悪くなると韓国人のように論点ずらしてるようにしかみえないが。 >>782
頭悪っ、とか粘着キチ、とか相手の主張内容でなく人格を中傷する言葉が多いよね
喧嘩腰すぎる タンク容量の少なさを楽しめばええやんって思うけど、ここでスペックや快適さ云々でワーワー言ってるいい歳こいたおっさんなんなの(´・ω・`)？
金払って不便さ楽しむ余裕ないなら車乗るか家から出んなよと 快適性や利便性をKATANAに求めるのは昔も今もお門違い。自分なりに工夫できる人が買うべきバイク。 > もっとも新型カタナの場合、警告灯が点ついてなくても常にガス欠のリスクを感じて給油のことが頭から離れなくなりそうだが
草w >>786
> タンク容量の少なさを楽しめばええやん
い、意味わからん…
バイクに乗るのを楽しみたいんであって、ガソリンスタンドめぐりなんか楽しみたくないよ
いくら擁護するにしても無理筋すぎだよそりゃ >>787
何様だよ
スズキがそう、言ってんのか？
勝手に制限してんじゃないよ 否定派は粘着が自演でずっといるだけなのか…？
ID真っ赤になったら他のやつかいなくなる気が。 「 タンク容量の少なさを楽しめばええやん 」
↑ものすごいセリフが出てきたな
これkatanaスレの標語にして永久晒し上げしようぜ
信者の異常性を知らしめられる >>788
擁護もクソも通勤や買い物とかは利便性考慮して車と原二使ってて、気分転換に大型乗ってる程度なんで
大型乗るのに快適さも理由も求めてない
燃料警告灯の点灯でイラつくならスーパーカブか徒歩での移動を勧めるわ 給油気になる>乗って楽しい。の人は買わなきゃいーだけだろ。おれは12lも含めて真剣にS1000からの乗り換え悩み中だし、上にも書いたけどコミコミ130ならほぼ確実に逝く！ >>776
要求を満たすには増車か他車を買う、の2択しかないけどそうしないのは何故でしょうか？ >>794
どう考えてもS1000の方がいいだろ
バカな真似はやめろ すんません>788じゃなくて>789でした(｀；ω；´) >>792
この異常性は韓国人の慰安婦問題を彷彿とさせるわ > 擁護もクソも通勤や買い物とかは利便性考慮して車と原二使ってて、気分転換に大型乗ってる程度なんで
> 大型乗るのに快適さも理由も求めてない
そうか、君はそうなんだろうな
それを他人もそうてあるべきと決めつけて押し付ける異常性を自覚できないかね >>799
ごめん一括余裕で買えるんで…(´・ω・`) 「タンク小さいのは不便だなぁ」
↓
「小ささを楽しめ！複数台持て貧乏人！アンチ！」
↓
「えぇ・・・（困惑」 >>800
だから何？
口先ではなんとでも自称できるわ
基本的に煽り体質なんだね
良く普通に会話してるつもりなのに相手が気分悪くして離れてくでしょ 快適さ求めるならキャンツーとかも楽しめないだろうし、余裕持てや程度の意味なんだけど…(´・ω・`;;)？ >>801
あなたの要求を満たすには増車か他車を買う、の2択しかないけどそうしないのは何故でしょうか？ >>804
韓国人と同じで物事を否定することで自己欲求が満たされるだけだからカタナに別に興味はないだろう。 「大型乗るのに快適さも理由も求めてない 」
↓
「君はそうでも他人は違うし押し付けるなよ」
↓
「ごめん俺高収入で」
こいつヤバイ
全然会話が成り立ってない…（怖 大事なとこなので何回も聞きますけど
不満を述べてる方の要求を満たすには増車か他車を買う、の2択しかないけどそうしないのは何故でしょうか？ >>796
バカな真似って言われたw
俺のS1000の使い方が丁度>>760みたいな感じで12lでもまぁ普段は不便は感じねーだろと、そりゃタマにはロンツーもキャンツーも北海道も行くけどそのどれも航続距離200前後のgromでもヘーキだし
何より今のS1000に付けてるマフラーやらハンドルやらをそのまま移行できるってのも魅力なんだわ しばらく眺めてたけど ID:P2lDbwFg の会話の成り立たなさがすごいな
自分を正常とと思い込んでる異常者って感じだ 昔乗ってたガンマはリッター8km以下だった
大して変わらないｗ こんな言語能力欠如した奴が複数バイクを一括で買える高所得とかありえないだろ
虚言癖か妄想か知らんけど、哀れだな… >>808
大型二輪に趣味性だけを求めるか、実用性を求めて乗るかの差やろな
自分も去年の10月はタンク容量少なって思ってたけど、今は自分の中では受け入れて買う予定になってしまってる
早く価格帯ハッキリして欲しいけど 趣味で乗るにしたって少しでも快適に乗りたいと思うのってごく自然な事じゃないのかなぁ 不満を述べてる方の要求を満たすには増車か他車を買う、の2択しかないけどそうしないのは何故でしょうか？
答えられないんですね目と耳塞いでるんですか？
それじゃぁあなたただのアラシですよ >>814
言いたいことはめっちゃわかるけど、コスパいいけど不人気な割安バイクもあれば、
スポーツ性能やデザインのために快適性を犠牲にしつつ割高かつ人気車があるのが実情なわけで
ただ断言できるのはバンディットは前者でカタナは後者(｀；ω；´) > スポーツ性能やデザインのために快適性を犠牲にしつつ割高かつ人気車
あのビヨーンと不恰好に伸びたアップハンドルで「スポーツ性能やデザイン」･･･？これ笑うとこ？ スクリーンをロングにスるだけで、だいぶマシになるんじゃないか >>817
ハンドルは買った後、一番になんとかしたい部分ってのは否定せんがね。だからって候補から落とす程じゃないわ俺的には うわっ！レス伸びてると思ったら肯定派ファビょりまくってるやん。
否定派は論破されると別の方向に話ふるねー って言ってるそばから韓国人ダァー！言い出すもんな
バイク板に限らんけど5Chで韓国人言い出すのはガイジが追い詰めらるかファビょった時に言い出すお決まりワードやん。 >>821
朝から元気っすね先輩
誰も居なくなってからこっそりやって来て勝利宣言っすかｗ
見事なゲスっぷりｗｗｗ >>822
若いフリしてもオッさんなのバレバレですよ？
文にそれと分かる致命的な特徴がありますよ。 >>821
韓国人言い出すのはガイジが追い詰められた時なんすね（ﾒﾓﾒﾓ
で、「ファビょり」「ファビょった」って何語なんすか？
普段の言動、お里が知れますよｗｗｗ つかタンク容量が小さくてもいいけど
燃費もよく無いから問題なわけで
バイクは不便をある程度嗜むもんだがそれはある一定のレベルを超えてからの話で新カタナはそこに達してない >>826
そういや「つかっ」てどのレスからの続きなんすか？ID変えないで下さいよ >>825
あなたにとって一定レベルに達していないことはわかったけど他の人にとってはそうであるかわからない。 先輩の毎日
①ワンパターンの批判をする
②非難される
③言い返せなくて思考停止し「言論弾圧するのか！憲法を守れ！」←完全なスレチ
④炎上して消滅
⑤数時間後にID変えて勝利宣言し①に戻る
先輩の信条
一、オーナーが現れるまでは何を言っても構わない
二、オーナーで無いやつが先輩殿に反抗するのは許さない
三、先輩殿に異議を唱えることは言論弾圧である
四、上記は憲法で保証されている言論の自由である
五、但しオーナーが現れたら消える >>827
申し訳ないが他人だわ
内容じゃないとこで絡まないでくれる？ >>830
唐突に現れて つか で入るのは何かの続きではなくクセって事？ まあまあ。みんなそうギズギスせんとタンク容量の少なさを楽しめばええやん 。 タンク容量少なくても窮地行く時以外はスマホでSS調べれるし、窮地で万が一があっても無料ロードサービスでなんとかなるしなー。別に困らんな。 酷道、険道好きじゃなけりゃSSはほとんどどこにでもあるしなー。そもそも酷道険道行って楽しいバイクでもないし。 >>835
そもそもガススタがない地域がある（北海道の道央とか）
そこには行けない
都会以外では夜間営業してないガススタが多い
夜ツーができない
田舎のガススタは休日閉業
休日にその地域には行けない
関東の高速ですら170kmガススタがない区間がある
どうしようもない
これをスマホでどう解決するの？ >>840
だからそういう目的がメインならこのバイクを選ばなきゃいいだけでしょ？
いつまで屁理屈ばかり言ってんだ？ 商品の機能における汎用性の確保責任
ニッチな需要にレスポンスしただけでも
最低限の義務は遂行されたと看做すしかない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
