【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 6斬目 【新型 刀/カタナ】
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>>756
携行缶持ってかなきゃならないバイクって時点でダメバイクだろ そんな発想にならない事が不思議だわ
その携行缶の搭載能力もないバイクなのに。 >>769
そんなダメバイクなら他のバイク買えばよくね？ やっぱ擁護派って
>>768
>>770
>>771
なんか見てると分かるけどレスが子供っぽいな >>772
論派されると別の方向に話振るのはどこかの国の人のようだ。 750ベースでセパハン+タンク15Lくらいで作り直せばいいよ >>768
新型カタナはバイク複数持てる人しか買っちゃだめってことか
「買い替え」じゃなくて「買い足し」でしか所有しちゃだめってことね
以前にS1000から買い替えってレスがいくつかあったから
ちゃんと突っ込んどいてやれよ >>776
頭悪ッ。
お前バイク買うのに他人の基準で判断するの？ > 燃料警告灯点いた時点でそこからは楽しく走れない
すごくわかる
警告灯ついたら「ガススタ探索モード」に切り替わって、走りや道を楽しめなくなるんだよね
もっとも新型カタナの場合、警告灯が点ついてなくても常にガス欠のリスクを感じて給油のことが頭から離れなくなりそうだが >>777
複数台持てない貧乏人と煽っといて
その直後にそのレスかよ
支離滅裂だな
狂ってるのか？ ツーリングメインで走り楽しみたいならニンジャ1000買えばおけ。 777とか見て思ったんだが、否定派は主張なんかが論理的だけど肯定派は重箱の隅つつきが好きで揚げ足取りが得意で言葉使いが汚いと人間性が伺えるね 否定派の言ってることは難癖レベルなんだよなぁ
GSX-Rは前傾きつくて疲れるからクソバイクって言ってるのと同レベル
SSなんだからきつくて当たり前ではって言ったら
「意見を言うのも許されないのか！」ってキレはじめる 逆じゃないか？否定派は都合悪くなると韓国人のように論点ずらしてるようにしかみえないが。 >>782
頭悪っ、とか粘着キチ、とか相手の主張内容でなく人格を中傷する言葉が多いよね
喧嘩腰すぎる タンク容量の少なさを楽しめばええやんって思うけど、ここでスペックや快適さ云々でワーワー言ってるいい歳こいたおっさんなんなの(´・ω・`)？
金払って不便さ楽しむ余裕ないなら車乗るか家から出んなよと 快適性や利便性をKATANAに求めるのは昔も今もお門違い。自分なりに工夫できる人が買うべきバイク。 > もっとも新型カタナの場合、警告灯が点ついてなくても常にガス欠のリスクを感じて給油のことが頭から離れなくなりそうだが
草w >>786
> タンク容量の少なさを楽しめばええやん
い、意味わからん…
バイクに乗るのを楽しみたいんであって、ガソリンスタンドめぐりなんか楽しみたくないよ
いくら擁護するにしても無理筋すぎだよそりゃ >>787
何様だよ
スズキがそう、言ってんのか？
勝手に制限してんじゃないよ 否定派は粘着が自演でずっといるだけなのか…？
ID真っ赤になったら他のやつかいなくなる気が。 「 タンク容量の少なさを楽しめばええやん 」
↑ものすごいセリフが出てきたな
これkatanaスレの標語にして永久晒し上げしようぜ
信者の異常性を知らしめられる >>788
擁護もクソも通勤や買い物とかは利便性考慮して車と原二使ってて、気分転換に大型乗ってる程度なんで
大型乗るのに快適さも理由も求めてない
燃料警告灯の点灯でイラつくならスーパーカブか徒歩での移動を勧めるわ 給油気になる>乗って楽しい。の人は買わなきゃいーだけだろ。おれは12lも含めて真剣にS1000からの乗り換え悩み中だし、上にも書いたけどコミコミ130ならほぼ確実に逝く！ >>776
要求を満たすには増車か他車を買う、の2択しかないけどそうしないのは何故でしょうか？ >>794
どう考えてもS1000の方がいいだろ
バカな真似はやめろ すんません>788じゃなくて>789でした(｀；ω；´) >>792
この異常性は韓国人の慰安婦問題を彷彿とさせるわ > 擁護もクソも通勤や買い物とかは利便性考慮して車と原二使ってて、気分転換に大型乗ってる程度なんで
> 大型乗るのに快適さも理由も求めてない
そうか、君はそうなんだろうな
それを他人もそうてあるべきと決めつけて押し付ける異常性を自覚できないかね >>799
ごめん一括余裕で買えるんで…(´・ω・`) 「タンク小さいのは不便だなぁ」
↓
「小ささを楽しめ！複数台持て貧乏人！アンチ！」
↓
「えぇ・・・（困惑」 >>800
だから何？
口先ではなんとでも自称できるわ
基本的に煽り体質なんだね
良く普通に会話してるつもりなのに相手が気分悪くして離れてくでしょ 快適さ求めるならキャンツーとかも楽しめないだろうし、余裕持てや程度の意味なんだけど…(´・ω・`;;)？ >>801
あなたの要求を満たすには増車か他車を買う、の2択しかないけどそうしないのは何故でしょうか？ >>804
韓国人と同じで物事を否定することで自己欲求が満たされるだけだからカタナに別に興味はないだろう。 「大型乗るのに快適さも理由も求めてない 」
↓
「君はそうでも他人は違うし押し付けるなよ」
↓
「ごめん俺高収入で」
こいつヤバイ
全然会話が成り立ってない…（怖 大事なとこなので何回も聞きますけど
不満を述べてる方の要求を満たすには増車か他車を買う、の2択しかないけどそうしないのは何故でしょうか？ >>796
バカな真似って言われたw
俺のS1000の使い方が丁度>>760みたいな感じで12lでもまぁ普段は不便は感じねーだろと、そりゃタマにはロンツーもキャンツーも北海道も行くけどそのどれも航続距離200前後のgromでもヘーキだし
何より今のS1000に付けてるマフラーやらハンドルやらをそのまま移行できるってのも魅力なんだわ しばらく眺めてたけど ID:P2lDbwFg の会話の成り立たなさがすごいな
自分を正常とと思い込んでる異常者って感じだ 昔乗ってたガンマはリッター8km以下だった
大して変わらないｗ こんな言語能力欠如した奴が複数バイクを一括で買える高所得とかありえないだろ
虚言癖か妄想か知らんけど、哀れだな… >>808
大型二輪に趣味性だけを求めるか、実用性を求めて乗るかの差やろな
自分も去年の10月はタンク容量少なって思ってたけど、今は自分の中では受け入れて買う予定になってしまってる
早く価格帯ハッキリして欲しいけど 趣味で乗るにしたって少しでも快適に乗りたいと思うのってごく自然な事じゃないのかなぁ 不満を述べてる方の要求を満たすには増車か他車を買う、の2択しかないけどそうしないのは何故でしょうか？
答えられないんですね目と耳塞いでるんですか？
それじゃぁあなたただのアラシですよ >>814
言いたいことはめっちゃわかるけど、コスパいいけど不人気な割安バイクもあれば、
スポーツ性能やデザインのために快適性を犠牲にしつつ割高かつ人気車があるのが実情なわけで
ただ断言できるのはバンディットは前者でカタナは後者(｀；ω；´) > スポーツ性能やデザインのために快適性を犠牲にしつつ割高かつ人気車
あのビヨーンと不恰好に伸びたアップハンドルで「スポーツ性能やデザイン」･･･？これ笑うとこ？ スクリーンをロングにスるだけで、だいぶマシになるんじゃないか >>817
ハンドルは買った後、一番になんとかしたい部分ってのは否定せんがね。だからって候補から落とす程じゃないわ俺的には うわっ！レス伸びてると思ったら肯定派ファビょりまくってるやん。
否定派は論破されると別の方向に話ふるねー って言ってるそばから韓国人ダァー！言い出すもんな
バイク板に限らんけど5Chで韓国人言い出すのはガイジが追い詰めらるかファビょった時に言い出すお決まりワードやん。 >>821
朝から元気っすね先輩
誰も居なくなってからこっそりやって来て勝利宣言っすかｗ
見事なゲスっぷりｗｗｗ >>822
若いフリしてもオッさんなのバレバレですよ？
文にそれと分かる致命的な特徴がありますよ。 >>821
韓国人言い出すのはガイジが追い詰められた時なんすね（ﾒﾓﾒﾓ
で、「ファビょり」「ファビょった」って何語なんすか？
普段の言動、お里が知れますよｗｗｗ つかタンク容量が小さくてもいいけど
燃費もよく無いから問題なわけで
バイクは不便をある程度嗜むもんだがそれはある一定のレベルを超えてからの話で新カタナはそこに達してない >>826
そういや「つかっ」てどのレスからの続きなんすか？ID変えないで下さいよ >>825
あなたにとって一定レベルに達していないことはわかったけど他の人にとってはそうであるかわからない。 先輩の毎日
①ワンパターンの批判をする
②非難される
③言い返せなくて思考停止し「言論弾圧するのか！憲法を守れ！」←完全なスレチ
④炎上して消滅
⑤数時間後にID変えて勝利宣言し①に戻る
先輩の信条
一、オーナーが現れるまでは何を言っても構わない
二、オーナーで無いやつが先輩殿に反抗するのは許さない
三、先輩殿に異議を唱えることは言論弾圧である
四、上記は憲法で保証されている言論の自由である
五、但しオーナーが現れたら消える >>827
申し訳ないが他人だわ
内容じゃないとこで絡まないでくれる？ >>830
唐突に現れて つか で入るのは何かの続きではなくクセって事？ まあまあ。みんなそうギズギスせんとタンク容量の少なさを楽しめばええやん 。 タンク容量少なくても窮地行く時以外はスマホでSS調べれるし、窮地で万が一があっても無料ロードサービスでなんとかなるしなー。別に困らんな。 酷道、険道好きじゃなけりゃSSはほとんどどこにでもあるしなー。そもそも酷道険道行って楽しいバイクでもないし。 >>835
そもそもガススタがない地域がある（北海道の道央とか）
そこには行けない
都会以外では夜間営業してないガススタが多い
夜ツーができない
田舎のガススタは休日閉業
休日にその地域には行けない
関東の高速ですら170kmガススタがない区間がある
どうしようもない
これをスマホでどう解決するの？ >>840
だからそういう目的がメインならこのバイクを選ばなきゃいいだけでしょ？
いつまで屁理屈ばかり言ってんだ？ 商品の機能における汎用性の確保責任
ニッチな需要にレスポンスしただけでも
最低限の義務は遂行されたと看做すしかない >>842
でも選びたいじゃん
だって【 カ タ ナ 】だよ？
あ の カ タ ナ なんだよ
一日千秋の思いで待ち続けてたんだよ俺達アラフィフライダーはヨ
スズキが新型カタナをラインナップしてくれる日を
ファイナルが生産完了したあの日からサ >>840
そんな時はスマホに付いてる検索機能を使うんすよ
GSX-S1000FとかNinja1000って名前のバイクを見てみて～ はい解決！ 30そこらの連中と俺達とではカタナに対する思い入れがまるで違うんだ >>843
貴方は下水管の中にも美を見い出だす才能がある方のようだ。 >>846
まだ手に入るファイナル買えばいんじゃないすかね >>840
今までバイク乗ってて、それこそ満タンで200kmくらいしか走らないのも乗ってるけど、スタンドで困ったことが無いからスマホ持っててピンチになる状況がわからんなぁ。 >>846
若者とオッサンの争いの構図に見せたいらしいけど騙されるなよ！
事実はオッサンと販売店のオッサンとの争いだ。 >>846
アラフィフならそれこそ昔のカタナ乗ればいいじゃん。自分も1982年式のカタナ乗ってるけど、古くてもスズキからまだちゃんと新品パーツ出るよ。 実際このバイクが「カタナ」を冠してなければ
「えー12L？使えねーなハイ解散」で終わってたよ
これだけ粘着されてるのは100%「カタナ」を名乗ってしまったからだ >>844
このバイクの良い悪いは別にして、初代1100を実際知っていて憧れてた人は
逆に買わないんじゃね？ 刀やカタナじゃなくて今回発売するのはKATANAらしいよ。 >>851
でも未だにこのスレ見てるって事はやっぱり本家「スズキ」がついに自ら発表した「新型」カタナが気になってるクチでしょ？
素直になりなよ >>852
このカタナがＯＫな人もいるから見解の相違っすね
カタナのネーミングでなければもっと突っ込むっしょ？
カタナじゃないのにカタナもどきなスタイルがけしからーんてｗ >>855
気になってるというか、買うつもりだよ。
新KATANAと旧カタナで共存すればネガな部分気にならなくなるしね。30年以上パーツ供給してくれるのは経験上大きいわ。 >>857
それは羨ましい
あなたみたいに旧カタナも所持して綺麗に維持できてて、その上で新型を増車できるような人は
そりゃあ心にも余裕が持てるだろうな >>860
そんなにファイナル欲しいのに今まで何やってたんすか？ >>859
古いカタナだし売っても二束三文だからねぇ。
愛着あるからそれは残そうかと。あと意外と燃費もいいし普段使いもできるし。
>>860
綺麗ではないよ。
年式なりのボロさはあるけどエンジンは頑丈。
カタナの初期モデルだから今回もあえて初期モデルを狙おうかと。 >>840
＞>>835
＞そもそもガススタがない地域がある（北海道の道央とか）
＞そこには行けない
どんな車やバイクもいけないよね メーカーの作った刀レプリカだと思えば腹も立たん
車で言えばモデストやマッドハウスのなんちゃってを安く提供しますってのを
別に悪い事だとは思わんな
好きな奴が買えばいい
嫌いな奴がこき下ろす必要もない セパハンか、バーハンでも低め（GSR750くらい）だったら12Lに目をつぶって買うかも
まあ130万くらいまでなら、ですが >>867
まとめブログから出てくんじゃねーよこの下痢便 >>868
お前が出てくんなよ
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