【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 6斬目【新型刀/カタナ】

**774RR** · 2019/02/01(金) 12:21:51.32

公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

KATANA 3.0
https://www.youtube.com/watch?v=TD7P7DZppRI

INTERMOT 2018 | KATANA Interview & Impression
https://www.youtube.com/watch?v=iTV2-v5CJcg

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 5斬目【新型刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1545108101/

**774RR** · 2019/02/23(土) 17:45:29.91

まだ値段も発売日も発表されてないのかよ
さすがに待たせすぎじゃね

**774RR** · 2019/02/23(土) 17:51:10.46

SUZUKI GSX-S1000S　KATANA　オーリンズリアショックアブソーバー
http://unicornjp.shop16.makeshop.jp/shopdetail/000000012346

要するにベース車と同じってことね

**774RR** · 2019/02/23(土) 17:57:11.99

ヤンマシ売ってねーまだ入荷してないんか売り切れたんか

**774RR** · 2019/02/23(土) 18:01:11.72

>>951
どのメーカーも純正で前後オーリンズ入ったら20万ぐらいアップでしょうが

**774RR** · 2019/02/23(土) 20:05:01.18

>>949
まさにアンチすることが目的化してるわ
旧形に異様に執着する割には旧形を買う金も持ってなさそうだし
俺も低所得層だけどもっと困窮してんだろうな

**774RR** · 2019/02/23(土) 20:22:42.60

身長167ｃｍの私で、両足のかかとが浮く感じでした。
ツンツンって感じではなく、しっかり踏ん張れました
車輛が軽いので、ベタ足でなくても不安感はありません。
https://ameblo.jp/aks-hidekiti/entry-12442261529.html

人によって結構違うね
しかしオールカワサキなのにスズキ正規販売店とはｗ

**774RR** · 2019/02/23(土) 21:36:52.62

>>947
おめ！
このスレの購入決定者第一号だな！
ぜひ予約手付金の領収書アッブしてくれ
スレが盛り上がるぜ！

**774RR** · 2019/02/23(土) 22:06:42.69

>>956
ブタ子はラジエーターコアガードさっさと自作してろよw
ハヤブタにホムセン材料の自作パーツ付けちゃうとかホント貧乏臭い爺だなw

**774RR** · 2019/02/23(土) 22:56:37.99

>>956
無駄無駄
そんなのアップされるわけがない
いつもの工作員の口先だけの買い煽りだよ

957の反応見ればわかるでしょ
「証拠を出せ」と言われたと思って、そんなの出せるわけないから
痛いところつかれて、ムキになって攻撃してきてるから
「おめ！」というレスに対して人格攻撃をしてくる異常性が際立ってる

**774RR** · 2019/02/23(土) 22:59:03.48

>>958
すげぇ気迫だな！
チンポ勃起させて書き込んだだろ？

**774RR** · 2019/02/23(土) 23:04:04.00

>>957
ハヤブサには乗ってないけと誰と勘違いしてるんだ…？
なんかこのスレ、怖いのがいついてるね

>>958
もしそうなら残念だ
でも俺は予約報告を期待してるよ
長い新型カタナスレでやっと購入決断者の第一号だもん

**774RR** · 2019/02/23(土) 23:08:16.26

>>960
そう、基地外だらけのスレだからもう来ない方がいいぜ！

**774RR** · 2019/02/23(土) 23:12:19.66

>>960
このスレにずっと常駐粘着して批判レスを監視して
批判レス見ると発狂して汚い言葉でスレを荒らしまくるキチガイだから反応しちゃダメ
予約金領収書を期待するのは自由だけど徒労になるだけだと予言しとく（笑

**774RR** · 2019/02/23(土) 23:14:08.76

>>962
きたきた来ましたよ
君の勃起したチンポの写真アップしてよ？

**774RR** · 2019/02/24(日) 02:59:32.40

一人二人の予約確認して何か納得出来るのか？
値段も実車も無い状態で先行予約ってある意味すごいな。Z900RSはたいして興味ないがこないだ実車見てガッカリだったし。
フラリと入ったバイク屋で実車見て試乗して気に入ったら即決で買うタイプ。

**774RR** · 2019/02/24(日) 03:11:52.97

> 値段も実車も無い状態で先行予約ってある意味すごいな

おいおい、値段も実車もない状態で買うのを決意した>>947 をバカにするのはやめてやれよw

**774RR** · 2019/02/24(日) 03:33:50.87

スズキの初期型だし最低限試乗はしたいね

**774RR** · 2019/02/24(日) 04:15:50.40

必要ないね必要なのは一切の疑問や疑念を忘れただ
新型カタナを崇めよ
新型カタナに従え

**774RR** · 2019/02/24(日) 05:29:56.52

問題は価格。最低でも200万はするよね？

**774RR** · 2019/02/24(日) 06:58:53.05

うおお、ヤンマシに18lタンク出てるぞ
↓
ヤンマシ「誰か出してくれたらいいねwww」

ﾌｲﾀw

**774RR** · 2019/02/24(日) 07:55:37.01

やっぱ最大の癌は12Lタンクだよなー
オプションでパニアケースあるみたいだけどコレでロンツーさせる気か？
積載容量増やす前にタンク容量増やせよ。

**774RR** · 2019/02/24(日) 08:44:06.51

>>968
そんな価格設定するメーカーなら鈴菌発症してたけど一気に完治するわw

**774RR** · 2019/02/24(日) 08:47:03.51

ホンダより開発費とか人件費とか安そうなのに圧倒的に安くできないのはなんで？

**774RR** · 2019/02/24(日) 09:14:35.27

>>962
この新型KATANAをいったいどうしたいの？なかった事にして欲しいの？
荒しじゃなくて建設的批判だと言い張るなら答えたらどう
真っ当な意見はスルーしてカタナと無関係な言い争いばっかしてるじゃん

**774RR** · 2019/02/24(日) 09:32:39.23

前の刀は40も前の骨董品なんだよな。
今の時代のkatanaは別のバイクなのは当然なんだろうって動画を見たら思えて来た。
だけど、あの骨董品の重厚長大さを再現した刀もあってもいいと思う。
次回作は漢字の刀とドイツデザインで。

**774RR** · 2019/02/24(日) 10:30:21.32

ここ最近、旧カタナのパーツ廃番が次々と挙がっているよ
にわかな人だと維持するのは難しかろう

**774RR** · 2019/02/24(日) 10:40:34.34

バリ伝世代のおっさんだけど一目惚れした
独身だったら速攻予約してたかな

**774RR** · 2019/02/24(日) 11:01:32.44

>>976

Z900RS買ったのもおっさんがほとんどじゃないかな？
若いやつはセパハンフルカウルバックステップしか興味ないだろうし。

**774RR** · 2019/02/24(日) 11:05:56.70

>>947
返事がない
ただの屍のようだ

普通に考えて「買うのを決意した」人間が予約もせずスレにも一度しか書き込まないのはおかしいけど
次から設定はうまく考えろよ（ステマへの忠告）

**774RR** · 2019/02/24(日) 11:13:55.05

YMまで公然と意見してきたのは喜ばしい事

こいつの2年後くらいに+3L、ハンドル下げたVer.2.0が発売されたりしてな

**774RR** · 2019/02/24(日) 12:33:32.18

>>978
この新型KATANAをいったいどうしたいの？なかった事にして欲しいの？

**774RR** · 2019/02/24(日) 12:35:19.61

売れてほしい

**774RR** · 2019/02/24(日) 12:35:52.98

>>979
Z900RSカフェもすぐ出たから、それは大丈夫だと思うな。
12リットル問題はヤングマシンも予想しているように
社外品で対応策出て来るだろう。
増槽、今までそういうの無かったからパーツ屋の腕の見せ所だな。

**774RR** · 2019/02/24(日) 12:43:14.96

>>982
切り替えができないなら携行缶と変わらないしな。
それに投下するの危なくないか

**774RR** · 2019/02/24(日) 12:45:45.41

売れなくてほしい

値引きするから

**774RR** · 2019/02/24(日) 12:51:31.45

>>982
メーカーに出来ない事を出来んのかな

**774RR** · 2019/02/24(日) 13:09:53.31

シート下まで使って12Lだからな、それ以上増やそうとしたらタンクのシルエットを崩すしかないだろう
デザイン命の新型カタナでそれやるのは本末転倒では？

**774RR** · 2019/02/24(日) 13:24:49.98

エアクリボックスを小型化すれば＋2Lくらいできるかもね
そうすると容量不足でパワーダウン必須だろうけど

**774RR** · 2019/02/24(日) 13:36:33.79

12Lで十分と言いながらヤンマシ情報に期待するくらい気にしてんだな…

**774RR** · 2019/02/24(日) 14:38:35.62

12R A1みたいなラムエアのダクトつけて
ツインスパーフレーム内部をエアクリBOXにしよう
1100Sのフレームにはできない芸当じゃ

**774RR** · 2019/02/24(日) 15:07:47.23

>>983

燃料の切り替えぐらい太平洋戦争の時の技術で出来たんだから
今出来ないのはおかしいだろ？

**774RR** · 2019/02/24(日) 16:06:11.12

>>990
それをアフターパーツのメーカーがやるのかって話だよ、引火の可能性もあるんだから。
それに投下は洋上でしかしないだろ

**774RR** · 2019/02/24(日) 16:56:10.18

>>978
毎日何をしに来てんだこいつ

**774RR** · 2019/02/24(日) 17:05:16.94

まぁまぁ、発売前バイクのオープンスレなんだから良いじゃないか。

**774RR** · 2019/02/24(日) 18:03:18.38

>>982
ワンオフの社外タンクは80万円??クラスだけど買うのか？
本体価格と合わせて200万円に達するが

**774RR** · 2019/02/24(日) 18:23:44.25

超ダセーハンドルなんとかするパーツの情報ってもう出てたっけ？

**774RR** · 2019/02/24(日) 18:25:43.65

>>988
いや十分じゃねーよ
初代750/1100カタナから改悪じゃねーか。
せめて初代と同じくらいの量は確保しないと駄目だろ

**774RR** · 2019/02/24(日) 18:38:27.40

>>995
超ダセー→やっぱダセーになるのなら↓
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/11/003-15.jpg

**774RR** · 2019/02/24(日) 18:40:26.94

>>996
何言ってんだこいつ改悪なら旧形買えばいいだろ

**774RR** · 2019/02/24(日) 19:16:06.33

さっさと売れ

**774RR** · 2019/02/24(日) 19:34:56.89

1000なら12Lタンクは誤記
本当は16L

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