【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 6斬目【新型刀/カタナ】

**774RR** · 2019/02/01(金) 12:21:51.32

**774RR** · 2019/02/24(日) 12:43:14.96

>>982
切り替えができないなら携行缶と変わらないしな。
それに投下するの危なくないか

**774RR** · 2019/02/24(日) 12:45:45.41

売れなくてほしい

値引きするから

**774RR** · 2019/02/24(日) 12:51:31.45

>>982
メーカーに出来ない事を出来んのかな

**774RR** · 2019/02/24(日) 13:09:53.31

シート下まで使って12Lだからな、それ以上増やそうとしたらタンクのシルエットを崩すしかないだろう
デザイン命の新型カタナでそれやるのは本末転倒では？

**774RR** · 2019/02/24(日) 13:24:49.98

エアクリボックスを小型化すれば＋2Lくらいできるかもね
そうすると容量不足でパワーダウン必須だろうけど

**774RR** · 2019/02/24(日) 13:36:33.79

12Lで十分と言いながらヤンマシ情報に期待するくらい気にしてんだな…

**774RR** · 2019/02/24(日) 14:38:35.62

12R A1みたいなラムエアのダクトつけて
ツインスパーフレーム内部をエアクリBOXにしよう
1100Sのフレームにはできない芸当じゃ

**774RR** · 2019/02/24(日) 15:07:47.23

>>983

燃料の切り替えぐらい太平洋戦争の時の技術で出来たんだから
今出来ないのはおかしいだろ？

**774RR** · 2019/02/24(日) 16:06:11.12

>>990
それをアフターパーツのメーカーがやるのかって話だよ、引火の可能性もあるんだから。
それに投下は洋上でしかしないだろ

**774RR** · 2019/02/24(日) 16:56:10.18

>>978
毎日何をしに来てんだこいつ

**774RR** · 2019/02/24(日) 17:05:16.94

まぁまぁ、発売前バイクのオープンスレなんだから良いじゃないか。

**774RR** · 2019/02/24(日) 18:03:18.38

>>982
ワンオフの社外タンクは80万円??クラスだけど買うのか？
本体価格と合わせて200万円に達するが

**774RR** · 2019/02/24(日) 18:23:44.25

超ダセーハンドルなんとかするパーツの情報ってもう出てたっけ？

**774RR** · 2019/02/24(日) 18:25:43.65

>>988
いや十分じゃねーよ
初代750/1100カタナから改悪じゃねーか。
せめて初代と同じくらいの量は確保しないと駄目だろ

**774RR** · 2019/02/24(日) 18:38:27.40

**774RR** · 2019/02/24(日) 18:40:26.94

>>996
何言ってんだこいつ改悪なら旧形買えばいいだろ

**774RR** · 2019/02/24(日) 19:16:06.33

さっさと売れ

**774RR** · 2019/02/24(日) 19:34:56.89

1000なら12Lタンクは誤記
本当は16L

**1001** · Over 1000

このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 23日 7時間 13分 7秒