【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part29

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0e-cvQc [61.205.6.143]) · 2019/02/09(土) 11:57:07.07

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレ立て時には一行目に
の記載をお願い

※前スレ
【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part28
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524338048/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0d6c-plfC [14.132.209.68]) · 2019/09/21(土) 19:07:28.32

バイクで農道とか険しい林道とか探検ごっこして、行き止まりに遭遇（しかも急勾配）
した時、250のトレールなら涼しい顔で切り返して生還できるけど、アフリカツイン
のデカい図体だと大変でしょ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0d6c-plfC [14.132.209.68]) · 2019/09/21(土) 19:10:00.99

俺はチビ助だから・・・正直アフリカツインが恨めしい。恰好いいけど。
憎い、恋しい。憎い、恋しい。
巡り巡って、今は恋しい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f509-Ao5c [114.159.188.141]) · 2019/09/21(土) 19:10:54.09

ライトのガードってつけてる？
あのへんのAssy交換すると高いんだよね

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf9-8e18 [110.165.204.152]) · 2019/09/21(土) 23:22:19.20

>>380
日本でこのバイクは見た目のオフ感だけを感じてあとは高速か盆栽するおじいちゃん達のためのものだからそんな使われ方は基本的にされない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7da5-ihC5 [150.246.214.68]) · 2019/09/22(日) 00:18:30.82

本当に２３日のモーターサイクルショーで新型発表くるのかなー？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2324-ihC5 [131.213.10.213]) · 2019/09/22(日) 07:43:59.52

違ったモーターサイクルショーじゃなく、ユーロHONDAのティザー動画か

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3528-up7T [210.153.234.77]) · 2019/09/22(日) 17:17:33.84

>>380
大変だよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d2c-ihC5 [150.246.218.92]) · 2019/09/23(月) 16:49:10.35

おっせえなあ、いつになったら新型動画来るんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1d34-Ms+D [124.155.6.248]) · 2019/09/23(月) 16:56:46.93

時差的に２、３時間後かな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d2c-ihC5 [150.246.218.92]) · 2019/09/23(月) 18:02:43.63

おい！きたぞ！

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM09-bDy+ [150.66.80.58]) · 2019/09/23(月) 18:12:25.56

(ﾟ∀ﾟ三ﾟ∀ﾟ)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d2c-Ms+D [150.246.218.92]) · 2019/09/23(月) 18:12:36.60

これは興奮が止まりませんな

https://youtu.be/XUfpVPPEdmg
https://youtu.be/ayzuKhBNX4M
https://youtu.be/3LxTKXeArt0
https://youtu.be/9SN68DnxY98

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f509-Ao5c [114.159.188.141]) · 2019/09/23(月) 18:20:12.17

きたか
スクリーン短めで全体的にシュッとしたな
これくらいの変更なら現行乗り続けるかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b1b-GUHT [153.232.212.58]) · 2019/09/23(月) 18:28:11.30

顔はともかく、
カッコよくなったじゃん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f509-Ao5c [114.159.188.141]) · 2019/09/23(月) 18:29:13.93

てかメーターがなんかすごいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d2c-Ms+D [150.246.218.92]) · 2019/09/23(月) 18:31:09.38

アドスポまとめ

・１１００CC
・コーナリングライト
・２４．８Ｌタンク
・ラージスキッドプレート
・プレミアムアルミニウムパネル
・リアキャリアー
・デュアルLEDヘッドライト　WITH　DRL
・ELECTORNICALLY EQUIPPED RIDE ADJUSTMENT
OPTIONAL SHOWA EERA
・チューブレスタイヤ
・５段階スクリーン
・ヒートクリップ
・ACC CHARGER
・クルーズコントロール
・４ライディングモード　　２ユーザーモード
・トルコン
・コーナリングABS
・ＤＣＴ
・ホイールコントロール
・６．５インチ　ＴＦＴ　タフスクリーンディスプレイ
　APPLE CARPLAY
ナビゲーション
　ブルートゥース　SMARTOHONE/AUDIO CONNECTIVITY
・４SHOWA　EERA MODELS
・シート　850-870MM STANDARD
825-845MM LOW SEAT ACCESSORY

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f509-Ao5c [114.159.188.141]) · 2019/09/23(月) 18:31:58.39

乙～
あちゃー…
チューブレスになっちまったか…
アフリカツインのコンセプト乱れてきたなあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb07-nkOk [121.200.189.74]) · 2019/09/23(月) 18:33:13.23

これでやっと外車系のアドベンチャーに比べ
スペック的に見劣りしなくなった
タッチパネルは良い！
Apple CarPlayに対応？なのも良い
あとは価格が・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f509-Ao5c [114.159.188.141]) · 2019/09/23(月) 18:33:46.90

タッチパネルってどんな感じなんだろうな
耐久性とか気になる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f509-Ao5c [114.159.188.141]) · 2019/09/23(月) 18:35:40.17

予想乗り出し170万

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-Ao5c [126.255.90.85]) · 2019/09/23(月) 18:39:44.24

180くらいいくんじゃねえか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1d34-Ms+D [124.155.6.248]) · 2019/09/23(月) 18:41:30.89

STDのMT
買うで！

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-Ao5c [126.255.90.85]) · 2019/09/23(月) 18:42:42.87

なお受注生産

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d2c-Ms+D [150.246.218.92]) · 2019/09/23(月) 18:43:37.04

ノーマルまとめ

・１１００ＣＣ
・デュアルLEDヘッドライト　WITH　DRL
・スモールスクリーン
・HIGH-SET HANDLEBARS
・クルーズコントロール
・４ライディングモード　　２ユーザーモード
・トルコン
・コーナリングABS
・ＤＣＴ
・ホイールコントロール
・６．５インチ　ＴＦＴ　タフスクリーンディスプレイ
　APPLE CARPLAY
ナビゲーション
　ブルートゥース　SMARTPHONE/AUDIO CONNECTIVITY
・エマージェンシーストップシグナル
・コーナリングABS
・シート　850-870MM STANDARD
　　　　　　825-845MM LOW SEAT ACCESSORY
　　　　　　875-895MM HIGH SEAT ACCESSORY

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f509-Ao5c [114.159.188.141]) · 2019/09/23(月) 18:46:24.66

ノーマル175
アドスポ210

とかいったらやべえな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1d34-Ms+D [124.155.6.248]) · 2019/09/23(月) 18:50:13.43

流石にSTDは150万に収めてくれ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-Ao5c [126.255.90.85]) · 2019/09/23(月) 18:54:08.61

なんかメーターをぐぐっと押してるな
あまり反応良くなさそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d2c-Ms+D [150.246.218.92]) · 2019/09/23(月) 18:59:23.24

ノーマルもチューブレスにヒートグリップ付きなんだろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb07-nkOk [121.200.189.74]) · 2019/09/23(月) 19:01:02.18

>>398
感圧式タッチパネルだね
２輪用のナビに採用されてる
グローブしてても操作できる
特に新しい技術でもないので耐久性は問題ないでしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d2c-Ms+D [150.246.218.92]) · 2019/09/23(月) 19:07:29.98

APPLE CARPLAYってAndroidはスマホと連携できないのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a357-ACnl [115.177.182.31]) · 2019/09/23(月) 19:13:43.60

スイッチがえらい事になってる
ホーンの押し間違いは無さそうだけど…
https://www.motouutiset.fi/get_img?ImageWidth=957&;ImageHeight=718&ImageId=24233

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe3-r5Ra [153.147.152.78]) · 2019/09/23(月) 19:15:42.39

装備はともかくフレームを見るまでは保留だな。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-4BP3 [126.193.178.103]) · 2019/09/23(月) 19:39:00.46

マフラーは可変バルブ付きだから注意な（元従業員）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1d34-Ms+D [124.155.6.248]) · 2019/09/23(月) 19:40:08.11

ノーマルはスポークの位置が今までと変わらないからチューブだろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e311-bLTm [219.109.104.238]) · 2019/09/23(月) 20:16:27.48

ノーマルABS226kg,DCTモデルで236㎏
事前情報より大分軽いな　かなり気合入れて軽量化したのか

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-4BP3 [126.193.178.103]) · 2019/09/23(月) 20:23:31.18

すまんテネレ買うわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a357-ACnl [115.177.182.31]) · 2019/09/23(月) 20:25:38.71

>>413
スペックはホンダEUサイトに出てるよ
ノーマルがチューブでASがチューブレス
ASに黒があるけどまた地域限定色かも
https://www.honda.co.uk/motorcycles/range/adventure/crf1100l-africa-twin/specifications-and-price.html

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b43-cpyx [217.178.24.115]) · 2019/09/23(月) 20:32:30.79

現行ユーザーは新アドスポのチューブレスホイール流用できたら延命で良いんじゃね？乗り換えるほどでもないだろ。

アドスポユーザーは、流用不能な電サスがあったりで、内心穏やかではないだろうなぁ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d2c-Ms+D [150.246.218.92]) · 2019/09/23(月) 21:21:22.10

コーナリングライトは、あんま意味ないだろうなあ
それよりDRL（Daytime Running Lights）ってのが気になる
これで夜の峠でも明るくなるんだろうか

DRL：周囲の光の強度に自動的に調整され、安全性を向上させる明るく視認性の高い光を提供します。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f525-9GzD [114.185.147.240]) · 2019/09/23(月) 21:36:23.40

新型いいな。でも顔は現行のがいい。
てことで、新型が出た後にカタオチのヤツをお手頃価格で買うｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1d34-Ms+D [124.155.6.248]) · 2019/09/23(月) 21:47:52.64

顏は黒縁メガネじゃなくなっていいと思ったけどな
まあこればかりは主観の問題か

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1d34-Ms+D [124.155.6.248]) · 2019/09/23(月) 21:52:40.43

しかし現行もそうだけどタイヤが細いのがちょっとな
アドスポは図体がデカいから一層違和感を覚える

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d2c-ihC5 [150.246.218.92]) · 2019/09/23(月) 22:22:10.23

DRL調べたら昼間や明るい街中では少し暗くなるだけで、真っ暗な所では普通に点灯するだけっぽいじゃん
この役立たずが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3d41-WUfG [182.165.223.249]) · 2019/09/23(月) 22:53:53.88

95ps→101psか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb07-nkOk [121.200.189.74]) · 2019/09/23(月) 23:03:23.27

>>421
いちおオフ系だから
細いのは仕方ない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f539-8rjP [114.162.106.116]) · 2019/09/23(月) 23:06:56.33

デイライトは日本の法規に適さない可能性有り。BMWのR1200RSのデイライトも、日本仕様では封印。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2daa-TZXm [126.216.80.153]) · 2019/09/23(月) 23:14:56.72

スタンダードは積載辛そう…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b48-ACnl [153.196.236.20]) · 2019/09/23(月) 23:17:04.41

少しシュッとして垢抜けたな
まあ俺はラリーで満足だけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25da-JE5y [112.69.160.245]) · 2019/09/23(月) 23:36:03.39

Kerb Weight 226kgって乾燥重量？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4dc6-Feng [180.18.199.148]) · 2019/09/23(月) 23:43:05.80

>>428
総重量

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25da-JE5y [112.69.160.245]) · 2019/09/24(火) 00:13:32.32

1100になって重量減るって凄い
やばい乗り換えたくなってきた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e3cc-9UWY [125.172.49.220]) · 2019/09/24(火) 00:15:09.03

北米で
STD14000$ アドスポ17000$だから、日本だと
STD155万　アドスポ180万(DCTそれぞれ10万高)位かな。
でも、アドスポ、ガード類は全部オプションだから、フル装備にしたら220万くらいにはなりそう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d2c-ihC5 [150.246.218.92]) · 2019/09/24(火) 00:30:25.22

STDがもう訳わからん
ツアラー装備じゃないとは
自分でスクリーンとリアキャリア着けないといけないじゃん

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-4BP3 [126.193.177.216]) · 2019/09/24(火) 00:33:04.38

車並みの値段だな..

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e39c-plfC [61.114.77.220]) · 2019/09/24(火) 00:56:45.14

BMW・R1250GSが250万、KTM・1290ADVが200万という事を考えると、
昨今のアドベンチャーバイクの中では比較的安い方だと思うよ。
恐らく、エンジンは規制対応のボアアップのみでそんなに金を掛けていない分、
デジタル関連の装備を最小限の値上げで載せる事ができたんだろう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e311-hhgi [219.109.104.238]) · 2019/09/24(火) 02:18:37.46

ボアアップのみどころか今回はエンジン・フレーム・スイングアーム等徹底的に解析し直し
部品も変え全てに軽量化が行われていてフルモデルチェンジ並の力の入れ様

現行が海外で人気だからこそだろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2daa-4BP3 [126.2.175.34]) · 2019/09/24(火) 02:25:11.21

ということは合志技研の錆びフレームは採用していないということか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3d25-EpwI [182.165.255.33]) · 2019/09/24(火) 07:11:46.27

オプションのボックス、コピーかっちゅうくらいジビに寄せとるからええかなって思たら48Lのアルミトップボックスと58Lのプラスチックボックスの２種類を～って何でやねん！何でデカイ方もアルミにせんのや頭おかしんか、結局新型もoutback対応待ちやなわいは

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a357-ACnl [115.177.182.31]) · 2019/09/24(火) 07:30:38.71

>>437
寄せるというかアルミはGIVIのOEMでしょ
プラはオリジナルかな？
プラのトップだけ通勤スクーター用に欲しいけど高いんだろうなぁ

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMe3-245J [153.234.48.99]) · 2019/09/24(火) 07:47:17.19

>>436
細部写真見てみるといいよ。多分合志
https://www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/uutiset/8758

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-4BP3 [126.193.184.214]) · 2019/09/24(火) 08:28:16.52

>>439
あっこの一本糞みたいな溶接ビードは....

少しはカワサキのバイクの溶接ビードを見習ってくれよ。凄く綺麗なのに

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e311-bLTm [219.109.104.238]) · 2019/09/24(火) 10:14:29.86

素人目で綺麗だから物が良い訳でも何でも無いんだから別にいいと思うけど

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdc3-ihC5 [1.66.102.15]) · 2019/09/24(火) 11:20:05.33

>>435
本当のFMCは、いつ頃になるの？

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMcb-245J [211.17.41.30]) · 2019/09/24(火) 11:20:35.46

>>441
溶接が汚いってのは下地処理から仕上げ処理までその工程がどーなのよ？って話になるんだよ
過去にアドスポのキャリア、ガードが納車前から錆びる→交換。フレームが錆びて塗装が剥がれる→何故か、速やかに塗料とシンナーが送られてくる
ってのがあったんだよ

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMcb-245J [211.17.41.30]) · 2019/09/24(火) 11:25:49.92

モーターサイクルショーで合志がどんな展示をしてたかを調べてみるといいよ
笑えるから

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4505-2BIS [42.125.161.91]) · 2019/09/24(火) 12:15:29.71

アドベンチャー系バイクなのにコーナーリングライトて、、、チューブレスも、、

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-Ao5c [126.255.190.158]) · 2019/09/24(火) 12:31:36.06

outbackのクラッシュガード着けたいけどgiviのフルパニアにもしたい
クラッシュバーもgiviに統一するべきかな？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdc3-ihC5 [1.66.102.15]) · 2019/09/24(火) 12:37:59.92

STDはグリヒもシガソケも着いてないんだな
STDで現行と同じようにしようとしたら、アドスポ買えるんじゃねーか？

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-4BP3 [126.193.184.214]) · 2019/09/24(火) 13:17:57.41

>>444
品質改善活動より、自前の雑魚レーシングチーム運営の方を優先してるからな。あの馬鹿会社

2019/09/24(火) 16:11:46.89

>>445
夜の峠道とか走るとコーナリングライトが欲しくなるぞ。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM71-8x45 [210.149.254.105]) · 2019/09/24(火) 17:50:12.17

ここんとこ3年続けて毎年改良あったから
これは2021年モデルが本命だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e366-d4An [61.46.215.69]) · 2019/09/24(火) 18:20:35.44

旧は隈取り施した歌舞伎顔やったのが
黒装束で顔も下から目の下まで隠した忍者みたいって印象

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-4BP3 [126.193.184.214]) · 2019/09/24(火) 18:26:41.08

CBR1000RRとXRV750が交配して生まれたような見た目

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9daa-m6mK [60.125.234.238]) · 2019/09/24(火) 18:27:30.91

今回のマスクのほうがホンダらしいきがする(誉めてはいない)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c341-xZ6v [101.143.116.174]) · 2019/09/24(火) 19:53:11.62

>>418
夜の峠で役に立つのはコーナーリングライトなのに何言ってんだ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7da2-Ms+D [150.246.216.203]) · 2019/09/24(火) 20:02:46.17

>>454
俺もそう思ったけど、コーナリングライトは
夜間のコーナリング時に速度と傾斜角を使用して死角を自動的に照らす
ってあるから、峠なんかの右カーブからの左カーブだと
左に倒すまで照らしてくれないんじゃないか？
左カーブだってのを知りたいのに

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-4BP3 [126.193.184.214]) · 2019/09/24(火) 20:10:52.95

もう液晶搭載するってことはほぼオフロード走れないな。スイッチもてんこもりだし。
割りと安め（?）のオフロード風楽チンツアラーだな。

オフロード走れてでっかいのほしけりゃテネレ買えってこったな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c341-xZ6v [101.143.116.174]) · 2019/09/24(火) 20:13:24.68

>>445
海外ではもはやアドベンチャーツアラーはスポーツツアラー取って代わってる存在なんだけどな。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp99-j/yM [126.199.70.78]) · 2019/09/24(火) 20:14:19.99

STD 乗りだが、グリヒもシガソケもなしで10万アップなら現行の方が断然得だな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a357-ACnl [115.177.182.31]) · 2019/09/24(火) 20:14:53.61

>>455
とりあえず実際に使ってから文句言った方が良くないか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b2d-EpwI [153.180.31.213]) · 2019/09/24(火) 20:34:20.40

>>445
アドベンチャーだからこその装備やんかいさってもう言われてたか( ´-ω-)ですよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b2d-EpwI [153.180.31.213]) · 2019/09/24(火) 20:38:59.79

今のアドスポに付いてるスクリーン横の２枚のちっさいスクリーン？整流板？かなんか新型は無くしたんやね、地味に好きやったのに

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM71-T184 [210.149.254.90]) · 2019/09/24(火) 20:44:02.51

どの車種でも旧型乗りは新型の悪口ばっかり言うよな
自分のより新しくていいのが出たら嫌だもんね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 253b-Ao5c [122.222.124.33]) · 2019/09/24(火) 20:45:29.27

煽り抜きで俺は現行のほうが好き
別に新型が悪いって言ってるんじゃない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9daa-m6mK [60.125.234.238]) · 2019/09/24(火) 20:49:17.14

隈取りがなくなっちゃったのが残念

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 253b-Ao5c [122.222.124.33]) · 2019/09/24(火) 20:54:08.48

顔は現行の方がイケてると俺は思う
俺はね
https://i.imgur.com/CUUHVTi.jpg
https://i.imgur.com/Y0ebRul.jpg

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx99-/3Y1 [126.165.22.97]) · 2019/09/24(火) 21:04:24.44

あー新型の方が良い
旧はサングラスかけてるみたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2daa-4BP3 [126.163.74.21]) · 2019/09/24(火) 21:14:40.58

新型も新型でかっこいいけども、古き良きアフリカツインの系統ではないんじゃないかと思ってしまう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2daa-4BP3 [126.163.74.21]) · 2019/09/24(火) 21:20:53.21

XRV650もXRV750も比較的まとまりのないボテっとしたデザインで、
CRF1000Lはそのまとまりのないデザインを良くアレンジしたなという印象を受けたけども、

CRF1100LはCRF1000Lのデザインをさらに現代風に進化させてまとめなおしたという印象なので、かっこいいんだけれども「これがアフリカツインなの？」と思ってしまう

でも丸目2灯のオマージュもデザインに残ってるのでそこは評価すべきところかと

ただ新型アドスポの吊目は俺は駄目だ。全く良いと思わない

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx99-TZXm [126.148.70.53]) · 2019/09/24(火) 21:37:56.34

>>455
立ち上がりで正面みりゃ
次わかる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9daa-BXTu [60.144.76.60]) · 2019/09/24(火) 21:42:37.72

STDモデルは新型の方が顔がかわいいから好き
ASはコーナリングランプのデザインと位置が嫌なので旧型の方が好きかな～
とりあえず新旧自分が一番好きなのに乗ったら良いじゃない！！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2daa-4BP3 [126.163.74.21]) · 2019/09/24(火) 21:45:07.17

ホンダ「さてとパーツの供給制限始めちゃうゾッ」

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f525-2BIS [114.191.200.4]) · 2019/09/24(火) 21:47:21.08

>>461
それオプションのウインドディフレクターのこと？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7da2-Ms+D [150.246.216.203]) · 2019/09/24(火) 21:57:59.09

まあ改悪だとは思わないね
進化したことはしただろう
ただSTDを自分好みに仕上げるには金がかかるし、
アドスポのお値段も上がった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 63aa-a0fg [221.22.112.28]) · 2019/09/24(火) 22:18:14.70

先週車検通したばかりなのに…。
買い替えたい…。

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM61-8e18 [202.176.20.98]) · 2019/09/24(火) 23:11:34.71

もはやオフロード風オンロードツアラーの位置付けなんだな
おじいちゃん達の盆栽用か

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b48-ACnl [153.196.236.20]) · 2019/09/24(火) 23:16:46.27

荒野の無い日本だと高速ツアラー以外の使い道がない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2daa-4BP3 [126.163.74.21]) · 2019/09/24(火) 23:35:04.39

千里浜専用

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b1b-GUHT [153.232.212.58]) · 2019/09/24(火) 23:37:22.86

すげえPVかっこいいよな。
やっぱいいバイクだよなと再認識したよ。
現実は白髪頭で道の駅専用。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-Ao5c [126.255.190.158]) · 2019/09/24(火) 23:40:31.04

23で買った俺みたいなのもいるぜ