【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 224台目【HONDA】
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最初にガラスコーティングやら盗難保険やら諸々コミコミにした見積もりが118万円でそっから全部外したら107万円って言われて…
結局、うpした見積もりのオプション付けてもうちょいだけ安くならないですかね?って言った金額が11'万円だった
一応、対応してくれたのは店長さんだったよ ワイが買ったときはガラスコーティングとかいっさい勧められなかったな〜
未走行車とはいえ認定中古車扱いだったからかな?
先月末に登録したばかりのピカピカだった >>92
おれはデイトナのマルチウイングキャリア付けた
シートのその位置に付けてると乗り降りの際にバッグにハイキックしちゃうから・・・
ZRの盗難保険、CB400SBで年間29000円弱で免責10万で補償は1か月間見つからなかったら
うーん、迷う >>108
普通に加入したけどね
新車だし盗難されやすいバイクらしいじゃん?ヨンフォアって >>89
俺が前に報告してたのに、、
あれほんと只の欠陥商品だから 安いトップケース漁ってるけどベース別売りなのね(´・
フルフェイスが入ればいいんだけど >>114
メットが入るかどうかの小さいサイズってシルエットが情けないからやめた方がいいぞ
39リットルクラスを勧める CB400SFやSBならタンクバッグか
シートバックだよな
箱やサイドバックはねぇわ お尋ねします。
2015年式 N42 SB
セルの「カチカチ」音だけしてエンジンがかかりません。
(セル回した時に、後方でウィンカー音がします。点灯はしません。)
しがけしてもかかりません・・・
キャブが原因でしょうか? お尋ねします。
2015年式 N42 SB
セルの「カチカチ」音だけしてエンジンがかかりません。
(セル回した時に、後方でウィンカー音がします。点灯はしません。)
押しがけしてもかかりません・・・
キャブが原因でしょうか? 爆音マフラーや速度超過で周りに迷惑をかけるわけじゃないから好きにすればいい
俺は箱なんてダサくて無理だけど 自分の場合は普段のちょっとした買い物ならシートバッグで良いやって思ったよ
けどキャンツーとかならシルエット度外視でやる事になるかなって
まぁ使い分けじゃないかなと… >>119
揚げ足取るつもりは無いが2015年モデルならインジェクション車だね
そして症状は上の方の仰る通り、バッテリー切れですね >>125
ここまで積むのなら車で・・・
俺はメット+αが入ればいいんだわさ >>119
間違いなくバッテリー上がってる。
そこまで電圧が低いと押しがけも無理。
他の車体からジャンプしてもケーブル外した瞬間にエンジン止まるよ。
バッテリーだけ外してバイク屋等で充電してもらうか
Amazonで充電器か新しいの買うかだね。 >>119
あとカチカチ音はセルモーターに電気を送るためのリレーの音だよ
ウインカーもウインカーリレーっての使ってて
接点がついたり離れたりするときにカチカチ音がなるのさ >>126
タナックスとかデイトナとかでもフルフェイス入る程度のシートバッグあったよ 俺はリュックかシート下にいれてるツーリングネット かな https://i.imgur.com/84Sx99g.jpg
(´・ω・`)12℃くらいなら軍手でいいわね(グリップヒーター必須)
(´・ω・`)このバイクすごくいいけどもうちょっとだけパワーほしいの >>132
(´・ω・`)変なところって言われると心外だけど大体よく行くところなの
https://i.imgur.com/3kKh6vW.jpg
(´・ω・`)ちょっと前の画像だけど湖面を眺めてたら古からの延々を感じたわ・・・ >>131
>もうちょっとだけパワーほしいの
痩せてください 北海道一周したときは俺もサイドバックとシートバッグと 中古だと保証面で心配だし、思い切って新車3年保証で安心を買うつもりで言ったら、
定期点検受けてないと保証効きません。毎年2万ほど点検料がかかりますって言われて、
印鑑もっていったのに引き返してきた。
車もそうですって言われたけど、今まで点検受けてないから保証云々とか言われたことないんだが、
バイクはそんなものなの? >>135
いや周りからの目じゃなく、バイクとしての見た目 デザイン的にダサい以外の何物でもないだろ リュックやウエストポーチ必須になるから箱付けてる。バイク降りてからの見た目を重視。 箱はダサいけどリュックもダサいんだよね
妥協案としてサイドバッグを左側だけに付けるのがマシかもね >>140
メンテナンスパックに加入してない場合は点検毎に金掛かるんじゃない? >>140
バイクだけじゃなくて車も新車買うとそうだよ
車もバイクも12ヶ月ごとに法定点検があるんだよ
これをキチンと受けてないと新車補償は受けられない
3年間全くオイル交換無しでエンジン焼きついたから
補償してくれって言われても車屋やバイク屋は困るからな >>140
半年点検行ってオイル交換して各所見てもらって1万払うのがそんなにキツイなら買わない方がいいぞ オイル交換なしキャリーパーとかパッド清掃で1万だった 新古車買ってメンテナンスパックとか入らなかったけど
半年点検とか1年点検のお知らせってハガキでしてくれるん?
初回点検は納車日に口頭で聞いたけど レバー交換したらグリスが変色してウンコみたいになってた(´・ω・`) ウンコというより味噌か
妙な粘度だ
若干ゼリー状でウンコよりちょっと柔らかい 点検料は
初回車検まで無料
消耗品は別払い(オイル代も) >>139
それな!
俺も付けるまでは「あんなもん付けたらうんたらかんたら」って言ってたけど、試しに付けてみたらもう手放せないアイテムになったわ。 >>151
すまんすまん
https://i.imgur.com/j7urM75.jpg
昨日はバーエンドを変えて残念な結果に終わったが今日はレバーを交換
ちと短いけど車体とマッチして良い感じになった( ´ω`) >>147
たっか
俺は初回車検までメンテ無料だ(消耗品は実費) >>153
そーそー
今ではハコ付けずにリュックしょってる奴とか見るとバカだなあって思うよ 本当に賢いやつはバイクじゃなくミニバンに乗るんだよ
バイクに箱を付けずにスタイル優先するバカの方がカッコいいと思うがな >>154
別に怒ったわけでなくゆるゆるうんちの心配してるんやで >>157
新車買えば勝手に付いてくる店だったな
定期点検は今のところ毎回オイル代のみ >>158
車もバイクも持ってる俺は天才かなんかなの? ああ、こんな天気の良い日にボルちゃんに乗れないなんて
もう日が暮れる(>_ https://i.imgur.com/bCsGwjN.jpg
おれはさっきスーちゃんに乗ってきたよ
10分ほど(´・ω・`) YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M
笑www >>164
ブルメタも綺麗やな
レバーって替えたら違うもんかね
まだド・ノーマルばい
ノーマルサイレンサー&エキパイ裏山 でも2018ノーマルは少し爆音になってるので(ry
箱はちょい降りて店に入る時とか買い物を経験したら手放せなくなるかな 荷物の多い時は車乗れよって話だわな
俺は子供の頃バイクに凄く憧れてたけど箱付きに乗ってる人は全員バイク便だと思ってて、見た目も台無しで彼らには憧れなかったな >>167
レバー変えても特に操作しやすくなるとかではないよ
単純に見栄え
車体色と合わせたかった
2018モデルだけど純正うるさいわ(´・ω・`)
4発の高音は気持ちいいけど >>171
ゲルザブRっていうシート
ちと高いけど尻の痛みを緩和してくれる(´・ω・`) そうそう>>172これ
ポイント付いて8200円くらいだったかな >>172>>173
なるほど 長距離走らないわしには必要ないかな
それにしてもバイクグッズって高いな 140なんだが、オイル交換してなくて焼き付いたとかがダメなのはもちろんわかるが、
サスが抜けたとか、コンピューターやスロットルがおかしいとか車でもあるじゃん。
車のディーラーに勤めてたけど、点検ないと保証きれるなんてなかった。
オイル代込みの引き取り納車代車付き1万でも高いと文句言われる世界からしたら、
毎年2万オイル別、引き取りなんてあるわけないがひどすぎないかと思ったんだが、
みんなの感覚やと普通なんだな。 >>149
レバーはよく火を通してから
と婆ちゃんが言ってた 工賃無料なんだけど
オイル代が5800円とかかかるし
1000キロ毎に交換しろとか
結構オイル代かかるわ >>177
自分でバイクいじったら保証なくなるメーカーもありますし >>174
ユーカナヤのレバーに交換したらクラッチめちゃくちゃ軽くなったよ (´・ω・`)さすがに1000キロじゃどうもないけど
(´・ω・`)2300キロ辺りからミッションが渋くなってなんだかんだで2500あたりで交換してるわ・・・ 振動減らしたいんだけど
デイトナのプログリップに変えれば振動軽減できるかな? >>185
マジでやめろ
因みに振動はハコ付けたからじゃないか? (´・ω・`)特定の回転域(5500あたりとか)でピリピリピリって感じの振動あるよね
(´・ω・`)5速7000回転だとエンジン止まってるくらい振動ないの! >>177
残念ながら車と違ってバイクは99割趣味だからね
バイク便など一応仕事としても使えるが車とは分母が違うから
毎年2万すら払えない人は自転車乗っててくださいという事
あと車のディーラーって言ってもピンキリだからね
メーカー資本が入ってないところとかはいい加減だったりするし >>187
ラン豚パイセンはSFだったな
SBだとバビーンってプラ音がエンジン音を掻き消して最悪だぜ! >>186
だめなのか(´・ω・`)
ちなみにハコの人はおれじゃないよ >>191
バーエンドも失敗したからな…
とりあえずやめとくか(´・ω・`) バーエンドは機能性とか捨てたドレスアップ目的だと思う メーカーのものより性能が上がるものってそんなに無い気が
だいたい見た目向上のみとか気分向上のみとか バーエンドは中のウェイトごと社外品に変えると良いよ >>196
リュック背負ってる人って殆どいないでしょ キャンツーいくからサイドバック、シートバックフル装備だわ
車で行けは無粋 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています