【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 224台目【HONDA】
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>>518
回答ありがとうございます。
2000円は安いですね。
専門店ではなく、街のバイク屋さんなので8000円くらいまでは覚悟していたのですが、ありえないレベルであれば、次からは別の店を検討したいと思います。
車体を買った店だったので親切にして貰えると勝手に思い込んでしまっていました。 あまりにも安いところはホイールバランスちゃんと取ってるのかなぁ
国内メーカーはそうでもないけど、海外メーカーは結構偏ってるそうな
実際ミシュランのに交換したらバランス取りようの重りの数がめっちゃ増えた >>460
おれ使わなくなったグリヒ改造してジュニア・ヒーター作ったよ。 >>513
いい感じの隙間ですね。
poshですか?
poshだと切り抜きしてあるスペーサーが2つついてて、片方をハンドルの切り抜きに合わせるのをマスト。
それだけでバーエンド付けるとグリップと干渉してしまう。
で、もう1個付けると隙間が大きいんですよね。
こちらはやはりワッシャー1枚? >>519
ざっと都内で調べた価格表記の有る店
マッハ(文京区)自分の知ってる範囲では30年以上?の老舗
http://shop-mach.shop-pro.jp/?tid=1&mode=f2→2千円〜
バイクタイヤセンター江戸川→2500円〜
http://www.bikecenter-tire.jp/koutin.html
テクニタップ(板橋区)→練馬車検場に行く前に使いました→2千円〜
http://www.technitap.co.jp/cost/
もっと探せば有るでしょうが…
(世田谷区のスピードスターとか価格表記無し) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) 馴染めねぇスレだったぞ( '-' )ノ)`-' )>>499 >>522
ポッシュのウルトラヘビーバーエンドですよ〜
ホムセンでゴムワッシャーとステンレスワッシャーを今買ってきて試したんですが…
結局、M6の外径20mmで厚み1mmのステンレスワッシャーを2枚にしてこうなりました
ポッシュの付属してた半月のは1枚のみ使用です
https://i.imgur.com/6mMch6L.jpg
https://i.imgur.com/kOOSK0i.jpg >>523
ありがとうございます。
マッハさんは今回調べている時に知りましたが、他は知りませんでした。
参考にさせて頂きます。 >>525
回答ありがとうございます。
グリップ〓付属スペーサー〓ゴムワッシャー〓金属ワッシャー〓バーエンド
という順番ですか? >>527
いや、結局ゴムワッシャーは使いませんでした
金属ワッシャー2枚です ウルトラヘビーバーエンドを付ける時はM6の20mmのワッシャーを何枚か買うといいよ
クラッチ側はスペーサー1枚でベタ付けできるけど なるほど、クラッチ側は隙間必要ないですもんね。
そっかワッシャー買いにホームセンター行ってきます! >>531
10年式Revo
https://i.imgur.com/tBZpWLh.jpg
基本通勤含めた下道ばっか
20km/L超えてるのは高速200kmくらい走ってる (´・ω・`)こんなかんじー
(´・ω・`)あ、街乗りはほぼしないですー
https://i.imgur.com/yJI1ibL.jpg >>531
>ちょっと回しすぎかな...
寒い地域や時期ならそんなもんだろう >>531
CB400をしっかり回して乗りこなしてる
寒い時期、都市部、ちょこ乗り、ぽっちゃり
のいくつかが重なるとそんなもんかもね
>>542
燃費ええな
体重も軽そう このバイク体重10キロ違うと燃費2.3は変わるよな 30代半ば、172cm/68kgの中肉中背というかど平均体型ですわ ボル太郎ドナドナされていった(´・ω・`)
定期点検+色々w 片道1時間も来てくれるとか神バイク屋で助かる 50代175p74sガチムチホモ体型で街乗り18高速22 40代182センチ57キロのヒョロガリ体型で街乗りのみで燃費17・8 リッター5とか行く車乗ってるからバイクの燃費なんて気にならん 自分の場合はシートの後ろ気味に座っているのと、ブレーキペダルは下に調節して貰っているのと、そもそも体が柔らかいからなのか、窮屈には感じないです >>531 だけど身長161の58キロやで〜
両足ベタつき見るとコンプ感じる >>559
前3人は元が良さそうだから痩せたらモテる >>561
痩せたらモテるって言われてる子で
実際に痩せた子を今の所見たことが無いな
さらに太る子はいても >>551
体重と燃費の比較してる所にそのアホな発言
お前のボロ車はどうでもいい 俺も燃費悪い車乗ってるからバイクはどれ乗っても走るなあって印象しかねえや 夜勤で乗ってるワシの仕事車はリッター500mしか走らん
今夜の日報も走行10q軽油20リットルで上げて来たわ >>570
言い過ぎだろ
確かにくそつまらん流れだし
空気読めない老害じじいだけど エンスト立ちコケ後
エンジンかぶり気味でバックファイヤー連発・・・
プラグが濡れたとか?
教えてチコちゃん バックファイヤーなんてファンネルにしない限り見えないでしょ ネットでポチッたタイヤを直接ドリームに配送してもらって
タイヤ交換して貰った勇者とか居ない?w
タイヤ持ち込みしたいんだけど最悪フラフープのように回しながら行くしかないのか 自分のCB 買った夢の店の担当者は根っからのバイク基地で頑固すぎだから、そういうの、露骨に嫌な顔しそうだわw >>559
貴様ざけんな!
お礼なら藻無しをキボンヌだ! >>576
おれが買ったドリーム店(グループ自体が)持ち込みはNGだなあ 付き合いなんだから気前よく店頭でタイヤ買えばいいのに >>577
>>579
やっぱ嫌がられるよねw
ドリームで見積もり貰ってあまりにも高いようだったら
二輪館とかライコランドみたいな用品店で交換するかな
>>580
付き合いって言っても買った時の営業さんがもう居ないんだよね・・・ >>581
高いと思ったら、その差額分を次に交換する時期までにかかる月数で割って保険だと思うことにしてる
12000円高くて次に交換するのは2年後だとしたら、12000円÷24ヶ月(2年)=500円/月
たとえばこれで全部ドリームにまかせておけば、何かあってもお前の店が悪いで済ませられる
いっぽう、ドリームと他ショップの両方でメンテ入っちゃうと、責任の押し付け合いが発生する >>581
おれも営業さんが次から次へと異動しちゃってわけわかめ状態だよ
このドリーム店は何か問題があるのか、グループ自体がダメなのか >>585
バイク板のヤフオクスレとかレストアスレ住人の一部で
「純正取り寄せても面白くないから今回はなんか流用すっか」
てレベルの変態を探し出して仲良くなっとけば話が早いのではないだろうか 純正が1番君は社外品使った事もないのにそう言うから恥ずかしいよな
純正は厳しいコスト制限の中で作ってるのにメーカーが金掛けて作った物が1番品質がいいとかおめでたい頭してる ユーザー車検経験者の方
簡単ですか?注意事項ありますか? それすら自分で調べられないのなら
素直にお店に出した方がいいよ >>583
営業なんてどの業界でも異動しまくりが当たり前。
お客に口八丁で買わせるんだから、客が矛盾に気づいた頃には「もう異動しました^^」って言えるようにな。 チェーンカバーのボルトがなくなったからリア側のサイズ教えてくれ(´・ω・`)
ホムセンいってくる >>590
落ちやすいのは光軸だから調整できる場所あれば事前にしておいたほうがいいよ
落ちてからテスター屋さん言ってもいいけどね >>594
お前の業界では異動しまくりが普通なだけだろ
俺の職場や俺が知る企業はそんなところない
このドリーム店が初めて
1年のうちに何回担当営業が変わったかって 営業とかどうでもいいわ
重要なのはメカニックだろ
Oリングつけ忘れるくそうんこメカニックに代わられたりしたら最悪やわ >>604
お前が勤めてるちっちゃな会社は、そりゃ営業一人しかいないから変わりようが無いよなw
ドリームみたいな支店営業所が複数ある販売店は異動あるのが当たり前だろ。 子会社、事実上の直営、HMJから経営者を送り込まれてる所と
それ以外では意味が変わるけどな >>610
アタマ悪いからぷーくすくすなんて出来るんだな ぷぷー!ぷぷぷのくすくすくすー!
この程度の煽りでアンカとばすとかガイジやね 今年の大阪モーターサイクルショー行く?
日曜日しか行けないんだが、
日曜だと試乗会やってないじゃね〜か(泣) Good-Bye忠男… ボル太郎はノーマルに戻りますの巻 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています