【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 7斬目【新型刀/カタナ】

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-sniU) · 2019/02/24(日) 19:45:49.49

公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

KATANA 3.0
https://www.youtube.com/watch?v=TD7P7DZppRI

INTERMOT 2018 | KATANA Interview & Impression
https://www.youtube.com/watch?v=iTV2-v5CJcg

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 6斬目【新型刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548991311/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-guZP) · 2019/03/06(水) 20:41:42.52

流れからZ1の事だと察しろか・・
それもよく解らんがZ900RSはどうだろ
タマ数が多そうだからな、今年もダントツに売れるだろうし希少価値は付かんだろ。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0b-xwrV) · 2019/03/06(水) 20:56:13.79

Z1が出た時とは時代が違うしね。当時は買いたくても買えない人が多かったんじゃないかな。今のz900rsなら大抵の人は買えちゃうよね。昔の刀リトラクタブルでいいね。今は出来ないんだっけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f79-kWmh) · 2019/03/06(水) 21:29:00.56

>>461
家の中で実物大バイク置物として観賞用に
街の中だけで乗る足用に

こんなとこじゃね？
ただでさえ日本よりガススタの密度が低い上に、24時間休日営業の店がないアメリカ・ヨーロッパでツーリングには使えないしなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-RtyU) · 2019/03/06(水) 21:32:54.40

単純に価格を比較すれば値段は上がってるけど、物価上昇分も考えたら大して上がってないけどな。
50年前の日本人でZを買えるの相当だよ

(ﾜｯﾁｮｲ 3779-Sgq4) · 2019/03/06(水) 21:49:40.36

>>467
平気で500万とか言うけど
Z1でそんなに高いの見たことない
お店が幾らつけようが自由だけど売れる値段かどうかは全く別だろうに

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3779-Sgq4) · 2019/03/06(水) 22:50:49.71

車でも同じ事が言える
今年の東京オートサロンで赤のケンメリGTRが予想価格で1億越えるって話題になったけど
結果は開始価格の4500万円で終わった
https://option.tokyo/2019/01/11/15747/

他にもハコスカ5台が出品されて
4台が最低落札価格にも届かず
売れた1台も予想価格1800～2400万円を下回る1600万円で取引された
https://www.autocar.jp/news/2019/01/11/340712/

バイクにも同じ事が言えるんじゃないか
雑誌なんかはスポンサーが大事だから価値があると紙面で煽る
そんな事２ｃｈで20年も前から言われてることなのに

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-vPdH) · 2019/03/06(水) 22:56:32.54

Z900RSなんてタイ製のストファイにZ1風の外装乗っけた着せ替えバイクじゃん
古くなって価値が出るバイクじゃないだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3779-Sgq4) · 2019/03/06(水) 23:02:38.36

ネットの無かった時代は雑誌の情報が総てだった
今は海外の情報も手に取るように分かる
海外で人気だとか言っても
スゲーニッチな人気だったりする
いいかげん騙されるのはアホだと気づくべきだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf07-xwrV) · 2019/03/06(水) 23:29:20.09

32GTRはすでに高いなこれから値段上がっていくのかね
隼なんかも後継が出なかったら値段上がるかもね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f58-s6Gp) · 2019/03/06(水) 23:31:35.95

>>467
どこの誰だか知らない奴が動画で言ってたから信じるんだ、10年前のバイクで500万になったものを挙げてくれ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a341-OF2w) · 2019/03/07(木) 05:52:15.23

>>476
先月大阪のオークションでvスペが1200万いってたな<r32
r32はアメリカの右ハンドル規制やらの影響もあって高騰気味だけど、フツーに輸出されてるバイクはそれ程でもないでしょ。とは言えこのKATANAも3年～10年後が底値で30年後は新車価格程度までなら上がってるかも、500万は無いな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8379-2PjF) · 2019/03/07(木) 06:44:20.37

アメリカラスベガスのオークションで
ホンダRC30が約1,350万円で落札された
小売価格が148万円だったから約1,200万円ものプレミア付いたことに

ホンダRC30　121,000ドル (約1,350万円)
ビモータBS2　56,650ドル (約633万円)
スズキGSX-R750　18,700ドル (約208万円)
ホンダCB750 Sandcast　27,500ドル (約307万円)
ヤマハRD400　12,100ドル (約135万円)
カワサキZ1　　18,700ドル (約208万円)
ttps://www.americanmotorcyclist.com/Home/News-Story/userid/27927/what-are-the-bikes-you-rode-or-lusted-after-worth-now-1

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-ak2Z) · 2019/03/07(木) 07:48:26.79

>>459
確実に500万になるなら、そんな儲け話誰にも言わず買い占めるだろ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8379-2PjF) · 2019/03/07(木) 08:18:00.86

冗談で言ったことを真に受けてしまっただけかもしれないし
そんなに責めなくてもいいのでは
マジレスするとプレミアなんて予想するのは不可能

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-pJFi) · 2019/03/07(木) 08:27:17.51

今の20代が50とかになってもそんな無駄な
ことしないし無いわ。

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SDea-I98U) · 2019/03/07(木) 08:27:22.89

アメリカは25年経つと規制がとれるから、新車当時にアメリカ仕様が無かったのが解禁されて人気が出るって話
あとは限定モデルとか極端に生産数が少ないやつだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8379-2PjF) · 2019/03/07(木) 08:48:18.46

11年前に発売された限定車のmotoGPレプリカD16RR
新車が即決70,000ドルで売りに出されてる
当時の現地価格が72,500ドルだったから値引き価格
同じく発売されてもうすぐ4年経つ
motoGPレプリカのRC213V-Sの新車もグーバイクに
こちらは定価の約25％のプレミアを上乗せして売りに出されてた
中々売れないみたい
どちらも直ぐに絶対に凄いプレミアつくって言われていたよね
D16RRが発売された時に誰が10年後にプレミアついてないって予想できた
予想なんて誰にも出来ないよ
ttps://www.ebay.com/itm/2008-Ducati-DESMOSEDICI-RR/312510497146

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc7-9sLK) · 2019/03/07(木) 08:53:41.44

最終型のナイトロッド乗ってたけどもっときゃプレミアついてたかもなー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef21-sUGG) · 2019/03/07(木) 10:39:41.56

バイクに限った話じゃ無いけど、作る側の本気度ってちゃんと伝わって
そのレベルが高いものがヒットしたり残ったりする。
こんなもんでいいかみたいな手抜きはすぐ見抜かれてしまうな。
結果安くしても売れないって事になる。
作る側の本気度、すげえものが出来たぞ！みたいなものに
プレミアが付いたりするんだろう。
だけど、美術品と同じで将来のプレミアなんて誰にも判らないのは当然。

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SDea-I98U) · 2019/03/07(木) 11:34:57.09

技術力のPRとかで採算度外視のがあるね
H2とかGTRは売れば売るほど赤字になるとか

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMea-eWF8) · 2019/03/07(木) 12:03:02.87

>>486
分かる
今回のがどちらかは言うまでもないが

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM32-+U26) · 2019/03/07(木) 12:05:43.21

いまプレミアがついてるバイクは、バイクブーム当時の若者が憧れてたけど手が出なかったっていうバイクだろ。年取って裕福になったから、金に糸目をつけずに昔の憧れを満たしてるんだろ
今の若者にそんな憧れるようなバイクは無いというか、そもそもバイクに興味を持ってないからプレミアなんてつかんよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 124e-OF2w) · 2019/03/07(木) 12:21:27.48

>>486>>489がミョーに説得力あるわ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd52-fG6z) · 2019/03/07(木) 12:28:11.06

>>489
今の若い子は、バイク乗ってたらスマホ使えないじゃんとか言いそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef21-sUGG) · 2019/03/07(木) 12:42:24.85

>>489
バイクブームは小学生のスーパーカーブームの次で
いずれも発信源はジャンプ、マガジン等漫画週刊誌なんだよな。
今のスマホが昔は漫画週刊誌だったと思えばイメージ出来る。
電車内で殆どの若者は漫画週刊誌読んでた。
外人が見ると異様だったらしい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ebdc-eKmP) · 2019/03/07(木) 12:54:17.72

>>486　>>489を一発で論破するキーワード

GS1200SS

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Src7-3OWg) · 2019/03/07(木) 13:18:31.72

>>493
憧れてたけど買えなかった保菌者も居ると思うぞ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM32-+U26) · 2019/03/07(木) 14:50:44.57

そうか
新型カタナがあんなにも手抜きバイクなのはGS1200の失敗がトラウマになってるからか
デザイン外部からの買取で外装以外は既存バイクの生産ラインそのまま使えるからコケても痛くない
でないと社内の稟議が通らなかったんだろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 124a-eWF8) · 2019/03/07(木) 15:07:06.17

GSの存在はバイクから遠ざかっていた時期なので知らなかった
今新車があればカタナよりそっちを即買いしてるな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ebdc-eKmP) · 2019/03/07(木) 15:11:11.08

ちなみに俺は当時GSを新車で購入した
このカタナも買うつもりだ　つまり・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 124a-eWF8) · 2019/03/07(木) 15:13:35.71

>>497
をいw

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-l96j) · 2019/03/07(木) 16:09:44.33

GS1200SSが不人気だったのは見た目だろ
カタナは実用面等も含まれるかな一緒じゃねーよ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0225-cJbE) · 2019/03/07(木) 16:51:39.89

カタナはスズキのゲテモノバイクのペットネームだし

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Src7-3OWg) · 2019/03/07(木) 19:36:42.03

>>497
既に戻れない一線を越えてしまったんだね

スズキやめますか？それとも人間やめますか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6392-hPm9) · 2019/03/07(木) 20:39:10.80

誰かこの不細工バイク買うの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df25-lHDh) · 2019/03/07(木) 20:40:27.41

パパグロム

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef21-sUGG) · 2019/03/08(金) 07:58:51.64

台数売れないのが分かってるから開発費かけられない。
なので外部デザイン丸買取でガワだけ取っ替え、前作のカタナは
それでうまく行ったのでまた今度も、と思ったんだろうな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb43-BrKi) · 2019/03/08(金) 14:14:26.48

>>474
刀もgsx-s の着せ替えやけどね

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-8zKK) · 2019/03/08(金) 14:27:35.74

元祖もべコの着せ替え

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef21-sUGG) · 2019/03/08(金) 16:12:33.98

>>506
初代は呆れるくらい少ないパーツで変身してるんだよなぁ。
最初外した時は驚いた。えっこれだけ、みたいな。w

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0225-cJbE) · 2019/03/08(金) 18:14:24.67

着せ替えでもセンスが良ければいいよ
でもねー

**774RR** (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD97-uGU8) · 2019/03/08(金) 18:23:40.63

せや、起源からして着せ替えバイクじゃんか
俺は三型が一番かっこいいと思ってるぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ebdc-eKmP) · 2019/03/08(金) 20:22:15.57

https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/50297863fe13c110d1caad181ed73dff/5D038F1F/t51.2885-15/e35/52658417_445037802712501_1465722412807381938_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ebdc-eKmP) · 2019/03/08(金) 20:27:36.40

オーストラリアで最初の納車だって
https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/53397861_2767540883261315_7232296245778186240_n.jpg?_nc_cat=111&;_nc_ht=scontent-nrt1-1.xx&oh=eff7a2dc68746175e9bbf854e08adc72&oe=5D0E3D3C

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6392-CPAO) · 2019/03/08(金) 20:57:20.11

>>511
中指www

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM32-eWF8) · 2019/03/08(金) 21:45:24.56

着せ替え自体は別に悪かないと思うが
実用性ガン無視のタンク容量とハンドル位置があかん

結局無限ループに陥る訳だがな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a341-OF2w) · 2019/03/08(金) 22:03:47.30

>>511
いーなー、国内価格あくしろよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 12aa-I98U) · 2019/03/08(金) 22:15:42.52

>>511
あらためてハンドルすげぇなwww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df25-lHDh) · 2019/03/08(金) 22:29:47.44

>>511
ハンドルファック！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5e07-9sLK) · 2019/03/08(金) 22:30:04.30

もう発売してんのか。この写真だと悪くないね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 836b-eWF8) · 2019/03/08(金) 22:46:47.53

車両単体ならね
ハンドルを握った絵はわんこのチンチン状態だから

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1279-+U26) · 2019/03/08(金) 23:22:24.71

>>511
ハンドル（ミラー）の飛び出しすげえ！

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc7-OF2w) · 2019/03/09(土) 00:10:48.95

オーストラリアだと片道100キロも走らないで引き返さないとヤバそう。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-KVNZ) · 2019/03/09(土) 05:34:38.73

>>511
お爺ちゃんやん
思ってるより海外もリッターバイクの購入層の高齢化が進んでるようで
マーケットリサーチすりゃアップハンになるのも当然なのかもな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef21-sUGG) · 2019/03/09(土) 06:50:56.61

>>521

多分それで合ってるw
航続距離も年寄りには200キロで十分だし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b7ea-Axph) · 2019/03/09(土) 07:26:06.20

>>521
セパハンがきつい高齢者にとって最初からアップハンなら言い訳がしやすい

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-/FOx) · 2019/03/09(土) 08:16:59.04

腹でてんだからアップハンでいいやん

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FF32-4sG9) · 2019/03/09(土) 08:25:05.65

メタボでセパハンはきついだろうしな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-CPAO) · 2019/03/09(土) 08:37:37.03

https://pbs.twimg.com/media/D0pfzNrU4AAFcQ4.jpg
セパハンセパハンって言う奴はこっち買っとけw

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD1b-I98U) · 2019/03/09(土) 08:37:38.21

新型の人工透析機と騙されて買ってあのポーズ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c6ee-2mku) · 2019/03/09(土) 09:07:57.81

>>509
だな。
外部デザインの着せ替えバイクなのは
元祖に忠実なんだよな。
出来上がったものは月とスッポンだけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b7e3-pJFi) · 2019/03/09(土) 09:30:14.61

>>520
オーストラリアだとgo stop少ないだろうから
燃費良さそうだし良いんじゃない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ efea-fEQS) · 2019/03/09(土) 10:42:42.82

>>526
スズキなのにタントという違和感ｗ
日本で売るならせめて小太刀にして欲しかった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef21-sUGG) · 2019/03/09(土) 10:51:53.46

>>526
ださいよ

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD1b-I98U) · 2019/03/09(土) 10:54:38.05

>>530
どんな世界観なんだww

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Src7-3OWg) · 2019/03/09(土) 16:13:01.75

>>532
タントと言えばダイハツだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0225-cJbE) · 2019/03/09(土) 18:10:36.29

正面から見るとデブ過ぎて日本刀に見えない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b766-ouaW) · 2019/03/09(土) 18:54:08.29

タントじゃない、短刀だ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4704-Pa+/) · 2019/03/09(土) 20:28:10.74

>>528
＞出来上がったものは月とスッポンだけど。
ところが当時は元祖もスッポン扱いなんだなぁ
ただただ長い月日が神格化させただけなのよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ efe5-fEQS) · 2019/03/09(土) 20:41:37.60

>>535
どちらもTANTO
名前がダサい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a341-OF2w) · 2019/03/09(土) 21:17:44.78

>>536
イヤイヤイヤベースのGSX1100Eは当時は憧れのスーパースポーツだった
逆車でおいそれと買えなかっただけじゃなくCB1100Rを除いたいわゆる通常市販車じゃ4メーカー中一番馬力出してたんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef21-sUGG) · 2019/03/09(土) 22:21:32.05

>>538

赤べこって笑われてたけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33f3-/kwh) · 2019/03/10(日) 00:02:43.21

>>536
アンチがいてこそ後々名車になる要因かもよ
アクの強いバイクだから嫌いな奴は嫌いだが好きな奴はとことん好きなわけで

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1279-+U26) · 2019/03/10(日) 03:50:46.15

今のこのスレ見てると以前文句言ってた連中も関心無くして
アンチすらいなくなったようだが…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df25-lHDh) · 2019/03/10(日) 06:15:46.36

アンチも悲しみにくれるデザインで
もうみんな死んだ魚の目さ‥‥

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-KVNZ) · 2019/03/10(日) 06:18:11.98

焦るな
幾らでも価格発表されたら祭りになるから
それがラストカーニバル

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c6ee-2mku) · 2019/03/10(日) 07:38:51.23

好きの反対は無関心なんだな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ebdc-eKmP) · 2019/03/10(日) 12:05:05.53

税込150万くらいだと罵倒連発、130万以下なら手のひら返しが来ると予想

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ efea-gi2a) · 2019/03/10(日) 12:07:28.92

>>534
デブの多いアメリカ市場向けモデルとしては良いかもしれない

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-CPAO) · 2019/03/10(日) 12:14:10.24

>>534
フラスコーリ氏のデザインは
いかにも白人が好みそうなヌメヌメボッテリのデザインが多いので
このカタナも白人好みのものなんだろう
実際に初代は海外で不人気だった訳だし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0225-cJbE) · 2019/03/10(日) 12:16:49.06

130万なら普通にZ900RS買うだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6392-CPAO) · 2019/03/10(日) 12:28:46.12

まだカタナ検討してる人ってZ900RSに興味なさそうだし
Z900RSに興味があった人は12リッタータンクとアップハンに見切りつけてもうZ買ってると思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d26b-Pr/e) · 2019/03/10(日) 13:15:54.95

来週の大阪モーターサイクルショー迄には価格はさすがに発表されんだろ？
値引きなければ乗り出し150万くらい予想
生産数絞ってるなら初回分予約で終わるだろうね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef21-sUGG) · 2019/03/10(日) 19:20:40.25

ヤマハのMTシリーズみたいにイヤーモデルで随時進化してけばいいと思うんだが？
tまずは不満の大きいハンドルとタンク容量、ループだな。笑

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a341-OF2w) · 2019/03/10(日) 21:27:59.26

ココ数回S1000で12リッター縛りのソロツーやってみた
致命的とは言わんけど、まぁケッコー不便だね。例えばスピードパスユーザーでもスタンドに拘ってる余裕がなくなるね。入れれる時に銘柄関係なく入れとこーみたいな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-KVNZ) · 2019/03/10(日) 22:30:53.40

実際は12Lフルに使う事なんかなくて9Lくらい消費した時点で警告灯点いて気分は給油しなくちゃモードになるしな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1279-+U26) · 2019/03/11(月) 00:19:36.93

12Lタンクでガス欠限界まで使っても12Lにはならないしな
底の左右とかに少し残るし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1279-+U26) · 2019/03/11(月) 00:51:25.30

>>545
150なら「アホか」とみんな呆れ去って静まり返り、
130なら「力入れてフレーム新造したZ900RSと同じかよ馬鹿」と荒れて、
110なら「まあ妥当だな」と平穏で、
100切ったら「スズキやるじゃん」と掌返し　

こんなとこだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5e07-9sLK) · 2019/03/11(月) 00:58:05.99

社外のカスタムパーツに買い物期待しているかもしれんがそもそも売れなきゃ作ってくれそうにないけどな。
z900rs はバカ売れ下からパーツも豊富なわけで

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-UuUl) · 2019/03/11(月) 03:31:24.04

卵が先かニワトリが先的な話だな。
タンクやハンドル、ハンドル変更出来るような外装キットもバカ売れしたバイクなら社外パーツが出るかも知れんが、バカ売れするバイクならタンクやハンドルを交換前提にしなきゃダメなような致命的な欠陥はないだろうし。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-+U26) · 2019/03/11(月) 07:15:42.87

タンクは気軽に社外品に交換できるような値段にはならないし（プレスの量産品で10万円コース、カタナのエッジが立った形状なら20万円??コース。売れないバイクでハンドメイドならその倍以上）
ハンドルはこうかんしてもフォークにつけるローハンドルが不可能なタンク形状だし
どうしようもないよ

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMea-eWF8) · 2019/03/11(月) 07:18:47.97

盆栽にするかどうかは購入者が決める事なのに
12Lタンクで実用性を殺し
ハンドルを触れない時点で盆栽としても中途半端という

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef21-sUGG) · 2019/03/11(月) 07:20:45.28

元の輪郭が悪いといじれないし、いじったとしてもブスはブスって事みたいだね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef21-sUGG) · 2019/03/11(月) 10:12:37.63

ハンドルはライザーで一度かさ上げしてから垂れ角付けたコンドルタイプが
定番カスタムになるのかな。ていうかその方法しかなさそうだね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6392-CPAO) · 2019/03/11(月) 10:29:34.40

今日からメディア向け試乗会が行われるそうだ
動画がたくさん見られるようになりそうだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 12a7-+U26) · 2019/03/11(月) 11:24:28.13

>>561
> ハンドルはライザーで一度かさ上げしてから垂れ角付けたコンドルタイプ

タレ角は増やせるけど、そこまでやっても結局グリップの位置は下げられないという
ダミータンクカバーが異様に盛り上がっててハンドルバの邪魔をする
構造上の欠陥だからどうしようもない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ebdc-eKmP) · 2019/03/11(月) 13:10:29.21

【モーターサイクルショー2019】
スズキ、大阪・東京のモーターサイクルショーで新型「KATANA（カタナ）」を日本初公開!!
http://www1.suzuki.co.jp/motor/mcs2019/index.html

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef21-sUGG) · 2019/03/11(月) 14:17:45.24

>>563

それでも垂れ角付けばワンチンスタイル
だけは緩和される。w

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b766-ouaW) · 2019/03/11(月) 20:31:11.51

大坂モーサイで価格発表あるだろうと仮定して、値段は税抜き129万と予想
妥当な線（ちょい希望的観測含む）かと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ebdc-eKmP) · 2019/03/11(月) 20:34:11.16

海外の価格を見るとFより10万～15万高くらいだね
海外でこれだから日本は意外な安さかもしれない（希望

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1279-+U26) · 2019/03/11(月) 21:17:44.32

>>562
いまさら新しい動画見たところで何か新発見があるわけでもないし・・・