【HONDA】V-TWIN MAGNA(マグナ)【250】Part28
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４００アメリカンに負けないボディサイズ。
パワーは足りないけど中低速にトルクのあるＶツインエンジン。
９３年に東京モーターショーに参考出品されてから現在に至るまで現役のマシンです。
熱く語りましょう。またーりで行きましょう。
Ｖ－ＴＷＩＮマグナスレですが、他排気量の方も現れる時があります。
原則仲良くやりましょう。
sage進行でお願いします。荒らし、煽りはスルーでお願いします。
>980は次スレ立ててください。
前スレ
【HONDA】V-TWIN MAGNA(マグナ)【250】Part27 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1442492058/
兄弟スレ
【世界】マグナ50 FIFTY11台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528861400/ マグナの純正のホーン音が知りたいのだけど、どこかで聞けたりはしないかな？ イグナイター、発電機はどれくらいもちますかね？あと10年は乗りたいのですが。 26年間故障してないバイクだから壊れないんじゃないかな いまいい感じのやつでってバイク屋に言ったらカブキになった 塗装がシルバーなんだけど、傷にタッチペンするならどれ買えば色近い？ デイトナ(Daytona) イージーリペア #H06E 【スターライトシルバーメタリック/NH-131M】
Amazonのリンクが何故か書き込めないからこれでググってくれ
スプレーとタッチペンが有る 初期型のノーマル排気音の大きさがちょっと近所迷惑なんですが、対策ありますかね？後期型のマフラーにかえたら変わる？ 大きく聴こえるだけで実際は大きくない
数メートル離れれば分かる 西住まいなんだけどあったかくなってきたら東をマグナでソロツーしたい とりあえず皆様遅くなりましたが明けましておめでとうございます
今年も皆様の幸多き年となりますように このバイクメッキパーツたくさん使ってるけど、錆が浮いて困ってます。なんかいい対策ありますか？
ピカール等で削るしかない？？ 水洗いしてからクレンザー付けた靴ブラシでゴシゴシするとめちゃくちゃ綺麗になるよ
そのあとワックスなり塗って保護すればオッケイ 本日オイル交換した
4000kmぐらいだったけどそんな汚れてないな
250㏄でも高回転回さないバイクはやっぱメーカー推奨ぐらいでちょうど良いかも せっかくいい季節になってきたのにマグナも泣いてるぜ
なんにも気にせずにツーリングに行けるってすげえ幸せなことだったんだな ツーリングいきますよってバイク何台も見かけるけど自分は自粛して外装プチカスタム
1年前に買ったままほったらかしてあったエンジンガード取り付けた 俺は短時間か日帰りで、誰とも会わずに走ってる
目的地決めて近くになったら誰もいない自販機で飲み物買って
場合によっては家から食い物持って行って、目的地で食って飲む
コンビニすら寄らない
メット内で音楽かけながら、たまに歌いながら走るだけで楽しい
ただやっぱ、泊まり行けないのはちょっと辛いな 今年の花見は俺もそれをやったな
握り飯みっつと水筒持って誰とも接点もたずに桜のある山まで走ってきた
これはこれで悪くなかった こんな時期ですがマグナを手に入れました
皆さんよろしく GWなのに出かけられないな
道の駅とか居ると石投げられそうだ そんな奴居るかよw
そもそも石投げる奴とやらも道の駅に居る設定じゃん >>369
おめでとう
これから最良の相棒となるはずだよ 過去GWのとき、
バイク仲間内で小規模オフ会募集しても、
誰も集まらなかった。 リアサス交換したいのですが、中華製の格安以外で流用できる車種ご存知でしたらお願いします！ マグナS白買った。
これから色々と整備して、末長く付き合っていく予定。
皆さんよろしくね。 自粛中ヒマだったのでホイールを磨いてみた
腐食してた部分が大変だったけどピカピカになって満足
今後もちょいちょい磨いて状態を維持するつもり
カッコいいよなぁマグナ マグナのスプロケっていつまで製造するんだろう
まだ問題なく手に入るうちにいくつか囲っておいた方がいいのかな ホーネット、VTR、ゼルビスと一緒な感じじゃないかと思う
なので大丈夫じゃね >>386
そのラインナップと共通ならカブ並みに大丈夫そうだね
安心して乗れそうだ、ありがとう 愛知在住今日の気温は30度越え
オイル交換とフィルター交換した暑かった
屋外メンテはツラい
ガレージ欲しいよ この時期の正午頃ってインパネとメーターケースの反射光すごいよね
アメリカンにサングラスはキメすぎてて柄じゃないんだけどそうも言ってられない トンネルで急に見えなくなるからインナーバイザー付きが良い
昼間は常時グラサン状態 もうすぐマグナ納車されます
楽しみすぎてYouTubeのマグナ関連動画片っ端から見まくってテンション上がりまくって鼻血出てきた
なんか嬉しくて寝られない >>391
早くその日が来るといいね
俺も納車前は年甲斐もなく毎日のように夢にまで出てきたなぁ そろそろレギュレーターがパンクしちゃう時期ですね!去年は大分泣かされました…予備の購入忘れずに!! >>393
十分暖気はできてて減速中にニュートラルに落とした途端に音もなくエンストしたことがあるんだけど
レギュレーター劣化でこういう症状って起きたりします？99年～02年式です >>395
その症状だと、自分はレギュレーターより燃料系か給排気、クラッチ周りを疑います。既に点火している状態であれば、電気系統ではないのかな～って気がします。
レギュレーターに不良が起きたとき、よくバッテリー上がり(死亡含む)やライトの異常、セルの掛かりが悪くなるといった症状を経験してます。 >>396
参考になります、どうもありがとうです
レスを見ていてもしかしたらと思ったのだけどレギュレーターより別の線が怪しそうですか
ご指摘の中でできるのはキャブ掃除くらいなのでやってみてから少し様子を見てみようと思います >>398
キルスイッチカバーを開けてみたけど見た目すごくキレイだったのでヨシ！
冗談はともかく、また異常が起きたときもう一度見てみることにします。アドバイスありがとうです エリミ125からの乗り換えだけどトルクがあって乗りやすい良い子だねー
けどなぜか中古価格が高騰していて財布が泣いてる… >>391
お前はおれか。ホワイトベースで何回か紹介されてるね ヤフオクで落札したマグナ到着
セル一発でエンジンかかったし不整脈もなさそう
フューエルコックonにしたらガソリンダバダバでてきた…他にも色々手直ししなきゃだけどそれもまたタノシ
https://imgur.com/a/0WvDqpk >>402
おいくらで落札しましたか？
手直し低予算で済むとよいですね
私は怖くてヤフオクではとても無理です
バイク屋で買ったマグナをコツコツキレイにしてます >>403
車両本体15万円、配送料2万5千円といったところでした
ざっとみた感じ
FフォークO/H
キャブレターO/H
フューエルコック交換
Rタイヤ交換
シート張り替え
各部サビ落とし小キズリペア
が必要な感じ
こういうのが苦にならない人じゃないとオクは危険ですよね 横からだけどバイク屋に頼むととても10万じゃ済まなさそう
むしろ自分でいじるのが楽しみって人じゃないと個人売買はできないなぁ >>405
ホントそう
幸いまだ部品が潤沢にあるからそういった点では楽かも 自分はメルカリで、マグナSグリーンが近所の人から出品されていたのを7万で購入。
エンジンがかからない不動車とのことで、実車をみせてもらったら、「なんかちょっとイジったらかかりそう」な音してたので、購入に踏み切りました。
結果、エンジンオイル交換したら動きました!
その後、見た目の直しで10万くらい使いましたが、レギュレーターがパンクした以外この1年大きいトラブルなしです。
オークションは、持ち主の知識やメンテ状況にもよりますよね! 近くのレッドバロンでマグナ買うかもしれない
94年式で見た目もきれいで3万キロで本体25万円くらい
また近いうちに詳しく聞いて決める >>408
赤男爵はネットで色々言われることも多いけど、近くにメンテ修理してくれるバイク屋があるというのは最大のメリットだと思う >>410
おめ！良い色買ったな！
今が1番楽しい時でもある。
ご安全に！ >>410
おめでとう！
これからの時期はレギュレータの予備を忘れずにね 地方民だけどライダーの集まる道の駅とか行ってもマグナはほんと見ないな
みんなどこいるの？ >>416
ハーレー＝バイク初心者のおっさん
のイメージだが、 マグナにはマグナの良さがあるんよ
日本人に合ってる車格だしルックスはマグナのほうがかっこいいとすら思える
ハーレーはやり過ぎ感があるしたいがい乗り手がショボく見える
僕は乗ったことないけどｗ ほっときなよ
構って欲しいだけでハーレー乗りでさえないと思う
好きなバイクに優劣などないのだ >>416
サブでハーレー乗ってたけどマグナの方がかっこいいからハーレー売った
そのくらいマグナは魅力ある車種って事 予備でレギュレーター持ち歩いてる人ってどこで買ってるの？
ホンダ正規店行けば部品単体でも取り寄せてくれるのかな
取り敢えずオクで中華っぽいコンバチ品買ってみたけど >>421
Amazonで2000円くらいの買ったけど、半年問題なく使えてるからもう一個買いました。念の為熱対策でファンでも付けようかと考え中。 >>423
なるほど、pc用のファン加工してつけられるかな >>422
乗った事ないのか？維持費なんか全然掛からん ハーレーの車検代は国産と変わらない
外車の中では安い >>424
pc用でも使えそうだけど、スイッチと連動が必要だから、配線加工がいりますね。ヒューズからまたぐキットがでてるようですが。ファンの向きは吸気と排気どっちがいいんだろう… 実家に3年くらい眠ってたマグナを
修理してもらってまた乗るぞー
夏には間に合いそう、楽しみ 先人に学び電圧計を取り付けたところ
走行中の電圧が安定しなかったのでレギュレータを交換しました
逝く前兆が判ったので旅先のトラブル回避できました
>>421
ホンダドリームで約8Kでしたよ
安物買いの銭失いしたくなかったので
とりあえず純正にしてみました 今までジェットヘル使ってたんだけど、フルフェイスに変えてみたら見事にメーター見づらくなって笑った 楽しい
というかどうやって弄ろうかあれこれ考えてる時が一番楽しい リッター30km走るって話をちらほら聞くんだけど実際のところどう？
俺は街中でも田舎道でも平均すると大体23～25kmくらいなんだよね
キャブが片方詰まって一発で走ってたときは逆にちょっとだけ燃費伸びてたけど 田舎の信号の少ないバイパスが多ければ30～33キロ位
高速乗ると25～27キロ位になる
下道ならあまり回さず可能な限り5速で走る マジかあ、言われてる通りの燃費にはなるんだね
4速でそこそこ引っ張るのが好きっていうのもあるけど俺の乗り方が荒いのかキャブの開けすぎか
いずれにしてもどこか見直す余地はありそうだ。ありがとう 普通に引っ張って8000くらい常時回すけどL20kmくらいかな
低ギアで回す乗り方で5速はほとんど使ってない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
