WR250X専用スレ☆25台目

**774RR** · 2019/03/06(水) 22:11:34.56

モタード車であるWR250X専用スレです。
X固有の装備やタイヤの話題、改造ポイント、俺のためのマフラーインプレなど
情報共有を目指して、まったり進行でよろしく

オフロード車のWR250R固有の情報や
林道・ガレ・ゲロ・オフロードコースなどの未舗装路の話題は
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前スレ
WR250X専用スレ☆24台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463453968/

**774RR** · 2019/10/23(水) 20:22:49.06

20000キロ超えたが、最近シリンダーの左側から「ジャーーー」とか「バチバチ（カチカチ？）」となんか擦ってる音がする
カムチェーンが伸びて当たってるんかなー

**774RR** · 2019/10/24(木) 10:15:01.72

>>475
あれいいよね
安いカバーをいくつか買ったなかでは
デイトナブラック優秀

ガレージ確保したけど捨てないで取っていたわ

**774RR** · 2019/10/25(金) 19:48:22.20

40000km走ってるけどカムチェーンテンショナーなんて見たことないや

**774RR** · 2019/10/26(土) 07:42:23.02

テネレ700がめっちゃ気になる…

**774RR** · 2019/10/26(土) 09:27:26.52

たいしたことねえよ

**774RR** · 2019/10/29(火) 21:54:43.62

テネレ700は久々の国産ミドルガチオフだし気になるよな
フロント21インチだからWR250Xみたいなオンロードでの俊敏なコーナリングは無理だけど

**774RR** · 2019/10/30(水) 10:36:55.06

四国ツーリング行ってきたよ
良いよ、東京からフェリーのって寝て起きたら四国
https://i.imgur.com/KqrWidF.jpg

**774RR** · 2019/10/30(水) 15:36:50.97

>>485
あれ、フランス産だろ

**774RR** · 2019/10/30(水) 18:05:12.41

>>486
いいな。荷物少ないね、リュック？

**774RR** · 2019/10/30(水) 23:12:59.85

>>486
四国良いな～
WRなら楽しそうな道ばっかりで羨ましい

**774RR** · 2019/10/30(水) 23:49:43.41

>>488
連泊にして荷物は宿に置いて走り回ってたよ
身軽さが大事なバイクだしね
四国良いとこだったよ、道も楽しいし魚も旨いし

**774RR** · 2019/11/05(火) 12:08:31.58

次は汎用性の高いジクサーSF250に乗り換えようと思うんだがどう思う

**774RR** · 2019/11/05(火) 12:16:36.44

タンク容量もあるし、楽そうだしそれでいいと思う。
所詮250なんだから速いだの遅いだのどうでもいいことだ。

**774RR** · 2019/11/05(火) 17:00:08.08

このバイクで一泊二泊くらいのテント使うキャンプツーリングしてる方に質問なのですが
積載方法はタナックス等のカバン使ってますか？
大きめリュック背負ってたりしますか？
どんな風に荷物運んでるか教えていただきたいです

**774RR** · 2019/11/05(火) 19:30:17.29

>>493
ホムセン箱と防水バッグ

**774RR** · 2019/11/06(水) 11:18:08.37

純正キャリアでタナックスのキャンピングシートバッグ2

**774RR** · 2019/11/09(土) 10:56:25.84

いつもセル一発始動だったが、この寒さのせいか
セルは回れどエンジンなかなかかからなかったわ。
電圧少しでも落ちると始動性悪くなるのかね。

**774RR** · 2019/11/12(火) 14:40:35.12

尻痛はそんなに酷くないんだがその代わり全身の疲れを感じる

**774RR** · 2019/11/13(水) 11:14:47.38

気温で始動性が落ちたと感じたことはないが、発進時に誤ってエンストして、再始動するときは結構もたつく。後ろの車を待たせてしまう

**774RR** · 2019/11/13(水) 17:10:48.82

素のリア周りの見た目が好きでキャリアを敬遠してたけど、一泊のキャンプに行きたい
いい積載方法に悩む

**774RR** · 2019/11/13(水) 17:24:51.47

防水バッグいくつかリヤにくくりつけて普通にキャンプツーリング行ってるよ！
他のバイクとたいして変わらん

**774RR** · 2019/11/13(水) 17:34:30.13

　
　
　
　
　
　

　　　　　　　　ｻｲﾄﾞｶｰ　

**774RR** · 2019/11/13(水) 23:46:58.87

ノーマルのヒートガードの上にナイロンのヒモかけしても大丈夫なん？
夏場結構熱かったから怖いんだけど

**774RR** · 2019/11/14(木) 07:03:26.80

>>502
やめたほうがいいよ

耐熱生地の当て物をして縛れば大丈夫だとおもうけど
縛りかたによってはズレたりヒートガードが変形して問題が発生するかもね

自己責任てことになるけど
200度程度まで耐えられる耐熱素材は色々ある、アイロン台の生地なら
ホムセンとかでも売ってるんじゃないかな
ハイポランで検索

**774RR** · 2019/11/14(木) 09:24:48.83

>>503
ありがとう　やめときます。

**774RR** · 2019/11/21(木) 13:17:29.88

エンジンハンガーの三叉になってる部分がなんかザラついてて錆びてるかも。
諸兄のWRもここは錆びてます？

**774RR** · 2019/11/21(木) 15:03:24.50

ハンドルが何故か錆びとるわ

**774RR** · 2019/11/21(木) 17:50:03.67

ハンドルの前面が錆びてるお

**774RR** · 2019/11/22(金) 16:40:48.49

ハンドルにおしっこかけてますか？

**774RR** · 2019/11/23(土) 20:07:05.33

マフラーGPRにしてる人いますかー？
どんな感じですかー？

**774RR** · 2019/11/23(土) 21:23:17.13

語尾伸ばすやつにまともな奴はいない

**774RR** · 2019/11/23(土) 21:32:29.71

そんなものよりARROWマフラーつけてる人がいたら感想聞きたい

**774RR** · 2019/11/23(土) 21:35:49.44

プロスキルにしとけ

**774RR** · 2019/11/24(日) 07:12:51.17

今悩んでるけど答えがヨシムラ忠男になりそうだ
FMF外したらやっぱりヨシムラになってしまうのか…

**774RR** · 2019/11/24(日) 09:48:32.30

GPRの見た目に惹かれるがYouTube見ても青い髪の女が乗ってる動画しかない。あれを見る限りそんな爆音でも無さそうなんだが肝心の性能面の情報が皆無。忠男と合わないという情報はウェビックにあったような。

**774RR** · 2019/11/24(日) 09:49:52.13

ヨシムラ忠男は排気漏れが起きやすいと聞いて躊躇

**774RR** · 2019/11/24(日) 10:08:44.65

>>515
排気漏れが気になって踏み切れないんだよ
デルタやOUTEXみたいに小さかったり細身のは好みじゃないし、ヨシムラFMFを外すと本当に悩ましい

**774RR** · 2019/11/24(日) 10:51:04.68

ちなみになぜfmfを外すの？

**774RR** · 2019/11/24(日) 11:12:48.45

>>517
完全に好みの問題
ヨシムラも出来るなら避けたくはある。あのカタカナが嫌

**774RR** · 2019/11/24(日) 11:24:27.21

勘違いした。すでにfmf忠男でfmf→ヨシムラを検討しているのかと思った。
迷ったらノーマルでいいと思う。

**774RR** · 2019/11/24(日) 14:05:29.68

なんか今、平沼の交差点でスタートする時ウィリーしてったアホがいた
ゼロスタートウィリーだし今時そんな事しても子供も喜ばないからね
オフロード乗ってんだぞーみたいな臭いジジイだと思うけど早く死んで

**774RR** · 2019/11/24(日) 14:38:02.80

本人に言えよ

**774RR** · 2019/11/25(月) 00:08:26.35

>>515
液ガスとアルミテープ巻いて付けたよ

2000キロ位走ったけど　今の所問題ない

**774RR** · 2019/11/25(月) 00:28:37.03

>>516
俺も>>522と同じで、液ガスで漏れ無し。
はみ出ないくらい多目に液ガス塗ったけど。

**774RR** · 2019/11/26(火) 14:27:47.61

>>265

**774RR** · 2019/11/26(火) 14:29:11.88

半分寝ながら読んでたら書き込む押してしまった。
無視してくれい。

**774RR** · 2019/12/04(水) 01:27:43.41

サーキット走らない、そんなに飛ばさないので次はGPR300を履こうかな

**774RR** · 2019/12/04(水) 01:58:24.47

Ｒおちたね

**774RR** · 2019/12/05(木) 16:01:15.66

３速で交差点曲がるとガクガクする

**774RR** · 2019/12/05(木) 19:28:10.75

もっと早く曲がるか気にしないかのどちらか選べ

**774RR** · 2019/12/05(木) 23:12:31.63

曲がる速度にもよるけど、20キロ以下なら3速は高すぎると思うぞ

**774RR** · 2019/12/06(金) 02:58:12.55

じゃ速度を上げれば無問題だな

**774RR** · 2019/12/06(金) 07:57:11.34

自分の下手さを物のせいにするな

**774RR** · 2019/12/06(金) 08:38:49.54

ギア落とせよw

**774RR** · 2019/12/06(金) 12:28:16.14

とうとうセローも生産終了か・・・
250ccシングルには生き難い世の中になっちまったね

**774RR** · 2019/12/06(金) 15:08:18.95

うるせぇボケ！

**774RR** · 2019/12/10(火) 01:40:59.63

ヴィットピレンとスヴァルトピレンの250が出るらしいよ

**774RR** · 2019/12/10(火) 06:45:44.42

KTMスレでやれよ

**774RR** · 2019/12/10(火) 12:03:18.77

やっぱワークスマシンはカッコええのう
モタの公道向市販車も風前の灯だけど
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/db0bc1819f07a39bad58a4a5ac776599775ec3c2/

**774RR** · 2019/12/10(火) 12:13:34.67

なにやらせても中途半端なジャンルやからしゃーない

**774RR** · 2019/12/10(火) 18:37:54.95

時速90キロまでは他バイクと比べても相当早い

**774RR** · 2019/12/10(火) 18:51:08.39

現行のCBR250RRとかと比べても0-100㎞は勝てるのかな

**774RR** · 2019/12/13(金) 08:21:43.88

パワーボックスとテックサーフの組み合わせしたことある奴いる？
検討中だけど周りにテックサーフ入れてる奴いなくてggったりしてるけどヒットしない

**774RR** · 2019/12/13(金) 12:18:33.81

おまえが思うほど変化はないから気にすんな。

**774RR** · 2019/12/13(金) 13:31:09.61

>>543
変化より排気漏れのが気になってる
ヨシムラみたいにスリットあるじゃん

**774RR** · 2019/12/13(金) 14:37:47.78

このスレって、質問に対してちょっと捻くれた返事する人多いね

**774RR** · 2019/12/13(金) 15:06:23.97

だって質問に具体性がないもん。
最初からこの組み合わせの勘合に疑問があると書けばよい。
実際マフラーなんて何に変えてもいうほど変化もないし。
どれもうるさくなって少し軽くなる程度。

**774RR** · 2019/12/13(金) 16:09:53.48

具体性がないって普段から言われてるからお前も言ってみたかったんだよな？わかるわかる
お前の回答も何の具体性もないしな。わかるわかる

**774RR** · 2019/12/13(金) 21:45:13.16

すぐにマウント取りたがる現代病やな

**774RR** · 2019/12/14(土) 00:00:46.07

質問にも技術が必要なんやぞ

**774RR** · 2019/12/14(土) 22:12:21.53

ブリヂストン純正タイヤからダンロップα14に変えたけど、ハンドルがやけに軽く感じる。私だけ？

**774RR** · 2019/12/15(日) 05:08:56.59

偏磨耗してたのが戻っただけだと思うぞ
新品入れてたらだいたいはそーなる
三角減りタイヤからの交換は知らんけどw

**774RR** · 2019/12/15(日) 09:25:56.30

新品もあるし、αは形が尖ってるからそらそうよ

**774RR** · 2019/12/21(土) 22:02:41.57

ブリヂストンS20EVOにしたらコーナーの安定感がすごい増した
上手くなったと錯覚する

**774RR** · 2019/12/22(日) 00:32:11.61

よかったな

**774RR** · 2019/12/23(月) 13:05:04.76

モタードって結局、オフ車と同じ前乗り足出しリーンアウトとハングオンのどっちがいいの？
海外の動画だと前者が多目だけど、日本のレースだとみんな膝すってるよね

**774RR** · 2019/12/23(月) 13:18:41.28

>>555
コースによるってだけだろ
そしてこのスレでする話か？

**774RR** · 2019/12/23(月) 14:56:00.96

モタードスレはもうないし、別にしてもいいんじゃないか？
俺も気になる
モタードショップに聞いた話しだと、タイムを出すにはハングオンのほうがいいらしい
けど、せっかくモタードに乗ってるならリーンアウトのほうが格好いいと個人的には思う

**774RR** · 2019/12/23(月) 15:02:58.55

国内のレースはもはやモタードである意味がないからな。

**774RR** · 2019/12/24(火) 05:07:12.32

レギュレーションを作るしかないね

**774RR** · 2019/12/25(水) 10:22:26.29

海外はオフロードが盛んで
モッサーやトレール上がりのライダーが多いからだよ
オフ車から初めて次はオンロードて流れ。
日本はオンからオフて流れ
それでハングオフしか乗れないヤツが多い。

**774RR** · 2019/12/26(木) 15:36:09.71

年末の帰省でWRで岡山から千葉に帰る
寒さとケツ痛で死ぬかもしれんな

**774RR** · 2019/12/26(木) 19:22:03.58

体力すげえ

**774RR** · 2019/12/26(木) 21:01:07.55

それ夏やるやつだよ

**774RR** · 2019/12/26(木) 22:38:09.12

ルイス・コーニッシュは足出しだしほぼ車体センターにケツを置いてる、日浦大治郎なんかはハングオフスタイル
出身によるよな

YZのグリップとホルダー買ったからハイスロ化するけどそんなに変わるモンじゃろか、気分的なモンかな

**774RR** · 2019/12/26(木) 23:45:04.17

寒いとバイクスレは過疎るがバイク帰省ネタは意外に盛り上がるよね

**774RR** · 2019/12/27(金) 22:29:13.37

>>561
爆弾低気圧ってだな

**774RR** · 2019/12/28(土) 11:27:01.12

2016年式の800km走行の中古車買った
バイクはやっぱり用途に合わせて複数台持しかないっていう結論に2年早く気付いておけば良かった
値段分遊び倒そうと思う！

**774RR** · 2019/12/28(土) 12:13:48.54

そうなるよなぁ最後は

**774RR** · 2019/12/28(土) 19:19:34.77

>>561
【気象】大晦日と元日　寒波襲来で大荒れ　暴風・猛吹雪・極寒
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1577527891/

【ぽん吉】 · 2020/01/01(水) 17:05:33.04

あけおめ
>>567
おめでとう、800kmとかすげえ高そうｗ

**774RR** · 2020/01/03(金) 19:42:37.76

モタードに興味が有って挑戦したいと思っています。

中古のこれを買うか(2010年　50万円　7500kmの中古)
crf250mの新車(乗り出し46万)
どちらにしようか迷っています。

素人が絶版車に手を出すのは蛮勇でしょうかね・・・?

**774RR** · 2020/01/03(金) 20:10:34.36

生産終了して数年経っただけだし、気にする必要は全くないよ
WRとCRFなら絶対にWRのほうがいい
エンジン、足回り、車体の出来が違いすぎる

**774RR** · 2020/01/03(金) 20:17:12.47

絶版とか気にする車種じゃないから、使い方次第。公道オンリーなら見た目と予算で好きな方、スポーツ走行も視野にいれるならWRの方が限界点が高い(不満が少ない)と思う

**774RR** · 2020/01/03(金) 20:39:06.28

色々手を入れるつもりなら早いウチに乗っといた方がいいかも
アフターパーツの新開発は止まるからね

**774RR** · 2020/01/03(金) 21:10:08.81

気になるのはWR250Xで2010年だと既に10年落ちなのと7500kmで50万は店頭価格相場から10万以上安い点かな
知り合いから下取り価格で状態の分かる車両購入ならあり

**774RR** · 2020/01/03(金) 22:47:29.27

WR250乗ってる知り合いがいる事自体が激レアすぎるし
そんなコミュに入ってるならここまで枯渇する前に手に入れてそうだ

**774RR** · 2020/01/04(土) 10:16:29.59

俺は「Dトラ、CRFに20万円かけてカスタムしてもノーマルのWRに及ばない」
というバイク屋の一言にやられてWR買った。後悔はない。

**774RR** · 2020/01/04(土) 11:46:55.73

サーキットで競ってくれな。

**774RR** · 2020/01/04(土) 13:03:36.06

>>571
何をしたいか？　だぞ