【SUZUKI】GIXXER ジクサー 16台目【INDIA】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1341-Bk/n) · 2019/03/13(水) 09:36:17.23

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。
ジクサー250近日発売の噂もありさらなる期待が高まります。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 15台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1545208133/-100

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
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と入れてください
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**774RR** (ﾜｷｹﾞｰ MMca-UpVT) · 2019/04/08(月) 23:28:45.80

gixxer200位でもいいな。燃費そのままで3万円アップ程度で最高速130キロ位出れば十分でしょ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2294-isty) · 2019/04/09(火) 01:23:28.02

今のジクサーでメーター読み110キロぐらいしかでない120は見た事無い
登り下りで変わるとは思うけどブルブルしてる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e25-k8NZ) · 2019/04/09(火) 01:25:09.70

体重

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-aNcU) · 2019/04/09(火) 03:40:06.52

CCWのACEは14馬力だけどメーター127でたな
230cc

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2eee-5YFh) · 2019/04/09(火) 04:09:59.72

ジクサーのドライブチェーンって、
428サイズか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 515b-XYMS) · 2019/04/09(火) 12:13:45.28

>>381
体重65キロだけど120ちょいは出るな
ちなみにインド仕様のキャブ車
あたりエンジンなのかメーター誤差なのか
>>384
そうそう428
しかも132コマなんで130じゃ足りず140を買わなきゃいけない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c6b9-aKwu) · 2019/04/09(火) 16:15:12.29

100まで行くと風で人間の方が辛い…
SFだと全然違うものなのかね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2294-isty) · 2019/04/09(火) 16:43:49.29

>>386
100キロ程度じゃ全然だよ
そこそこ風圧あるけどぬるま湯
140キロ超えたあたりから猛烈な風圧になるからかがまないと危険になってくる
ジクサーじゃ出ないけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 515b-XYMS) · 2019/04/09(火) 16:58:22.53

90 120 140 170あたりに壁がある気がする
その数字で風圧がレベルアップするイメージ
200キロ以上は出したことないんで知らん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2294-isty) · 2019/04/09(火) 17:03:36.41

ジクサーだと110過ぎたあたりからかがまないと110超えらんない
そもそも強烈な風圧を感じる事はほぼ無い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4622-tkLn) · 2019/04/09(火) 17:17:38.85

国内正規だとどこで買っても修理等で問題起きなそうなので、関東最安店を探してる
取りに行くのはちょい厳しいので、赤帽を使う予定

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-/T3Q) · 2019/04/09(火) 18:08:23.27

勝手にしてくれ

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-2kGP) · 2019/04/09(火) 20:35:46.54

ジモティーにええ奴ある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8d41-GtXB) · 2019/04/10(水) 09:55:39.79

130km/hとかを頻繁に出す用途のバイクじゃあない
もっと常用域やタイトな峠とかを楽しめ
130km/hとか頻繁に出すなら600cc以上のフルカウルが付いたスポーツツアラーとか乗れ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8d41-GtXB) · 2019/04/10(水) 09:57:43.54

スズキの250オフ車やモタードはもう日本じゃ絶望的なのかなあ
せめてはよジクサー250出せや　モタード的に利用するわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 02b9-v0Ud) · 2019/04/10(水) 10:31:56.93

インド人はジクサーでオフロード走破しちゃうからオフ車の需要が無いと思われる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 010e-78ua) · 2019/04/10(水) 10:56:53.52

TS185ERがこっちを見てる…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 06ee-wFLS) · 2019/04/10(水) 11:41:00.67

250ならFZがあるけどな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0292-iMOx) · 2019/04/10(水) 21:43:59.08

パクリキターーーー！
https://www.youtube.com/watch?v=Gb-v7DxCKH0

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0b25-clLQ) · 2019/04/11(木) 00:13:07.55

スズキの400cc以下のラインナップが絶望的なのはどうしたものか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 81f0-5C1x) · 2019/04/11(木) 00:32:48.93

スクーター
アドベンチャー
スポーツ
ネイキッド

まあまああるじゃない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7bb9-U5+u) · 2019/04/11(木) 02:11:02.16

個人的さんのとこで250は開発を前向きに検討レベルだという話が出てるね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 81a1-yqpC) · 2019/04/11(木) 03:46:12.59

250直ぐ出さないなら150ベースでカフェレーサーやクラシックなやつ出して欲しいわ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp85-5C1x) · 2019/04/11(木) 08:23:12.43

前向き検討がそのままの意味なら20年まで情報すら出てこないか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5141-DRqP) · 2019/04/11(木) 10:00:39.99

402みたいなのなら
バンバン200やグラストラッカーBBやST250Eはまだ新車や程度いい高年式がある
きみらがそれを選ばずジクサーを選んだ理由は？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5141-DRqP) · 2019/04/11(木) 10:10:21.92

>>398
このFZ25のレビューを鵜呑みにするなら80-90km/h以上出せば振動ブルブルで燃費はリッター40km
ジクサー150の方がよっぽどいいな　ジクサーは国内正規で100km/h出してもそこまで振動は少ないし燃費ももっと良い
何よりスズキのエンジンのフィーリングが好みだわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5141-DRqP) · 2019/04/11(木) 10:12:47.24

基本的にジクサー150の方向性で、250が出ればさらに良くなると思うんだが
軽量さは保ってほしいな　燃費は多少落ちても低中速パワーアップ　高速域ももう少し伸びる
ジムカーナとかでも戦えそうなスズキのバイク出してくれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5141-DRqP) · 2019/04/11(木) 10:36:52.48

油冷ジクサー250に時間がかかるなら、すでに海外にあるDR-Z250を日本の規制にちょいちょいと直してそのまま出してくれんかなあ
250モタードも出れば最高なんだが
スズキはDR-Z250の単気筒エンジンで派生を出さんのかね
ジクサー250を出してヒットすればそのエンジンで広げていくのかねえ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM55-TD+O) · 2019/04/11(木) 11:15:49.62

ここはTwitterじゃないぞ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-pVOB) · 2019/04/11(木) 11:59:22.04

ジクサーって低速も振動少ないの?

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-DgpZ) · 2019/04/11(木) 12:02:53.00

ジクサーのカフェレーサー面白そう

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-3ZYo) · 2019/04/11(木) 12:25:13.27

100km出してハンドルがスマホの弱バイブ程度に振動する
低速でも振動あまり意識はしないね
ノッキング状態はべつとして

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5909-clLQ) · 2019/04/11(木) 19:02:53.06

>>405
FZいうほど振動ないから。最近やたらと振動を過剰に嫌がる
ライダー増えたけど、この動画あげてる人も単にその一人でしょ。
SRとか乗ったら腰抜かしそう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5909-clLQ) · 2019/04/11(木) 19:06:02.88

GN１２５動画でも「６０キロ以上出すと振動で不快感が出てきますね」
みたいなこと言ってるやつが何人もいて驚く。
振動が嫌ならおとなしくスクーター乗ってろよとか思うけどね逆に俺は

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-IJLf) · 2019/04/11(木) 19:24:02.69

ハーレーの振動には文句が出ない不思議

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp85-5C1x) · 2019/04/11(木) 19:58:30.27

>>414
按摩機がわりのジジイしか乗ってないんじゃない？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-hzgG) · 2019/04/11(木) 21:02:35.72

ハーレーも色々だけどね。スポスタなんかは振り落とされそうな…は大袈裟だけど、
かなり硬い振動がくる。常に全回気分で、楽しい人には楽しいんだろうけど

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-yBH7) · 2019/04/11(木) 21:54:47.71

ハーレー試乗した時アイドリング状態なのに振動でハンドルバーが乱高下してるの見て笑った
前乗ってたバイクがミラーが見えなくなるほど小刻みに震えるバイクだったからジクサーは滑ってるように感じる
エンジンに車体が載ってるのがバイクなのである程度振動は仕方ないしそれが味だと言う人もいる
振動嫌ならV6のセダンにでも乗ればいいわな車体にエンジンが載ってるから

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-L6y9) · 2019/04/11(木) 22:39:08.82

GNは振動あるぞ
イリジウム入れると弱まるが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0b25-clLQ) · 2019/04/11(木) 23:54:02.18

イリジウムで変わるわけないだろ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-yBH7) · 2019/04/11(木) 23:57:20.77

お尻イジリウムすれば振動もきもちよくなるよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 81a1-yqpC) · 2019/04/12(金) 00:28:23.34

とりあえずバンディット150日本でも売ってよ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-L6y9) · 2019/04/12(金) 00:39:06.77

車重による
GNにイリジウムは激変レベル

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5141-DRqP) · 2019/04/12(金) 09:54:12.52

>>410
今のジクサーをハンドル低くセパハンとかに変えればいいじゃん
そういうカスタムしてる人実際いるぞ　ツイッターに写真もあった

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-nkF1) · 2019/04/12(金) 11:02:20.69

ジクサーにイリジウムいれたけどあんま変わらんね
ちょっとは変わったかな
でもすぐ慣れてわからないレベル

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-/NnU) · 2019/04/12(金) 11:15:46.29

ちなみにみんなどこのプラグ使ってんの？
換えようかと思うとったんで参考にしたいです

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-3ZYo) · 2019/04/12(金) 11:37:37.98

ngk　4848
これで出てくるやつ

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-/NnU) · 2019/04/12(金) 12:18:36.31

ねぎっ子シワシワですね
了解しました

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM55-TD+O) · 2019/04/12(金) 13:13:30.97

スプリットファイ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3336-U5P5) · 2019/04/12(金) 13:31:04.90

明日はジクサーで出かけるか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 41b9-nlAj) · 2019/04/12(金) 16:05:15.52

1000km乗ってCPR7EA-9に変えた。3000～4000回転時の振動が穏やかになった
そろそろ寿命なので15日に発売されるCPR7EDX-9Sに変える予定。寿命が長くなるから
NGKならここでジクサーに適合するのが分かる
http://www.ngk-sparkplugs.jp/search/adjust/bike/sp_domim/result.php

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-z6qK) · 2019/04/12(金) 18:10:36.75

HB0018Bに換装したらブレーキホースがメーターバイザーに干渉したわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7bb9-U5+u) · 2019/04/12(金) 19:09:05.67

プラグもオイルも1本買えば済むから気楽で良い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b95b-yBH7) · 2019/04/12(金) 19:50:46.41

オイルに至っては余るからな
微妙な量なんだがいつも捨ててるわ勿体無いけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 81f0-5C1x) · 2019/04/12(金) 22:06:40.63

天ぷらやれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b966-PMd/) · 2019/04/12(金) 23:52:35.28

オイルなら使いようがあるけど捨てるの？
古いオイル追い出すために余るオイルまず流すとか
エンジン磨くのに使うとか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b9ee-y9xg) · 2019/04/13(土) 02:11:27.60

UDXで洗車してきたら見てくれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5141-DRqP) · 2019/04/13(土) 10:37:42.30

https://www.youtube.com/watch?v=fPpLpLMSib4
ジクサーに乗ってる姿の動画ってあまりない

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-pVOB) · 2019/04/13(土) 11:32:08.88

>>437
きっもw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b93a-2loy) · 2019/04/13(土) 11:34:41.79

ジャンク屋はちょっと…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53ee-PMd/) · 2019/04/13(土) 11:50:31.16

>>437
なんでハゲ宮の宣伝してるの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 41e6-XGqV) · 2019/04/14(日) 08:21:31.17

黒色納車されました。
今日はキャリアを取りつけます
http://imepic.jp/20190414/299800

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd73-Qxv6) · 2019/04/14(日) 09:18:11.81

あーうらやまーわたしは来週納車ですー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5394-9Gpv) · 2019/04/14(日) 09:21:41.97

>>441
おめ
いいバイク買ったな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5141-DRqP) · 2019/04/14(日) 09:50:54.14

ジクサーで峠を攻めてるやついる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b93a-2loy) · 2019/04/14(日) 12:57:00.05

アスファルトがタイヤを切りつけてるよ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM55-TD+O) · 2019/04/14(日) 13:20:40.15

意味わからん

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-9g9g) · 2019/04/14(日) 13:46:35.32

じじい世代にはわかる
翔べない愛のパズルを抱いて

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93aa-ngQC) · 2019/04/14(日) 15:06:07.79

当時3歳の僕ももうおっさん(´･ω･`)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0b25-clLQ) · 2019/04/14(日) 19:00:58.45

TAKEGAWAのマフラーすごくかっこいい。遅くならないのなら欲しい。
http://www.takegawa.co.jp/upload/save_image/01081331_5c3427b1eb677.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 41dc-kVH6) · 2019/04/14(日) 20:14:09.14

https://pbs.twimg.com/media/D4G-mKIUYAA_fWq.jpg

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-9g9g) · 2019/04/15(月) 05:53:09.91

4stのマフラーなんて何付けても同じだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-XGqV) · 2019/04/15(月) 08:11:30.42

ジクサーが納車された日にリンスがMotoGPで初優勝しました～

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5394-9Gpv) · 2019/04/15(月) 08:55:34.73

>>452
おめ
いいGPだったな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5141-DRqP) · 2019/04/15(月) 10:06:32.68

ジクサーはマフラー変えても性能落ちるし音も下品になるだけだろ　スクーターのブリブリ音みたいな
音は好みにもよるがたぶん純正がベスト状態

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp85-5C1x) · 2019/04/15(月) 12:12:51.36

小排気量で変えても知れてる

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-yBH7) · 2019/04/15(月) 13:02:25.32

てか純正マフラーのデザインがカッコ良すぎて変えようと思わない

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM55-TD+O) · 2019/04/15(月) 13:18:45.40

俺も純正でいいや。マフラー交換するのは250ccからだな

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-nkF1) · 2019/04/15(月) 16:34:36.48

今回の燃費は38.9km/Lでした。
１回だけ150kmくらいのツーリング、あとは近場での買い物とかで中から高回転多用した。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd73-Qxv6) · 2019/04/15(月) 20:20:53.59

マフラーはたまにかかとがあたるのがいや。山芋みたいな形もいや。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd73-djMq) · 2019/04/15(月) 21:08:21.69

ツーリングネットつける場所あります？

**774RR** (ﾜｷｹﾞｰ MM63-CcS2) · 2019/04/15(月) 21:10:53.53

マフラー交換してもデメリットしか無い。
お金をドブに捨てるようなもん。
それよりか走る時間とガソリン代に金かけろ！

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd33-Ki+b) · 2019/04/15(月) 21:18:38.95

>>458
リッター50とかいってるやつどんな運転してるのか気になるよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b95b-yBH7) · 2019/04/15(月) 21:22:06.37

>>460
前はタンデムステップ側に穴があって引っ掛けられるけど後ろ側に引っ掛けるところがないので基本無理
ナンバープレートフックつけるとかグラブバーにフック取り付けるとか何かしらの加工が必要だね
外観気にならなきゃリアキャリアつけるのがいろいろ便利で楽

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp85-3QFI) · 2019/04/15(月) 22:20:34.97

>>458，462
街中なら5000回転以下でスロットル操作雑にやらずに走ってみ、
高速80km巡航でも45切ることは無かった
あと、暖機運転しっかりやってね
空気圧とかチェーンの注油とかも大事。

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-nkF1) · 2019/04/15(月) 22:29:06.45

>>464
いや、あえて色々な状況での燃費を確かめてるんだよ。今回は最悪な状況をやってみた。最悪でも何km走るか知りたいので。
いつもは46 km/Lくらいは走る。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp85-3QFI) · 2019/04/15(月) 23:06:53.20

>>465
そうだったのね
それでも40近く出るってやっぱ大したエンジンだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b37a-5F3w) · 2019/04/16(火) 03:26:56.83

コレがいわゆる雨後のタケノコ野郎どもか。よっぽどセンス悪くないかぎり好きにカスタムすりゃイイ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd73-djMq) · 2019/04/16(火) 07:33:54.53

>>463
ありがとうごさいます
キャンプツーリング仕様にしようと思うんですけど、おすすめのキャリアってあります？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-yBH7) · 2019/04/16(火) 09:09:44.72

>>468
オススメはデイトナのグラブバーキャリアかね
俺はキジマのつけてるけど折れたってレビューがあるからなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5141-DRqP) · 2019/04/16(火) 10:26:55.86

シートバックの方がかっこいい
一応見た目は気にするんで箱はない　便利だけど

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-pVOB) · 2019/04/16(火) 10:56:24.42

なれると当たり前

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b3b3-XGqV) · 2019/04/16(火) 12:48:34.91

デイトナのキャリアに箱載せてたけどしっくりこなかったんで、箱外してリュック括りつけた。

https://i.imgur.com/fZvF8i6.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c91d-yqpC) · 2019/04/16(火) 13:29:33.98

メットとバイクが合ってるな
そっちに目がいったわ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-pVOB) · 2019/04/16(火) 13:36:46.97

あってないだろ
そこ突っ込む

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 69f3-Gl1B) · 2019/04/16(火) 16:11:14.14

新型の情報来た？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b98a-A8Z8) · 2019/04/16(火) 16:23:19.28

オイル乳化が気になったので同じく乳化のひどいホンダのグロムの記事にあった
ホースとT字の継手だけで作る超簡易オイルキャッチタンク付けてみた

2時間ほど走ったらビックリするぐらい水取れてたよ

乳化が気になる人は付けてみてホムセンで500円ぐらいで部品揃うよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 81f0-5C1x) · 2019/04/16(火) 21:48:21.33

インドとかの部品加工精度どうなんだろ
新しい機械だろうから下手な国産より精度良さそう？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7bb9-U5+u) · 2019/04/16(火) 22:27:59.89

トルク管理はいいかげんと言える

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b921-ngQC) · 2019/04/17(水) 00:26:09.29

そういえばキャリアつける時外したグラブバーは物凄い力でついてたなあ