【SUZUKI】GIXXER ジクサー 16台目【INDIA】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1341-Bk/n) · 2019/03/13(水) 09:36:17.23

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。
ジクサー250近日発売の噂もありさらなる期待が高まります。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 15台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1545208133/-100

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
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と入れてください
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**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-d++j) · 2019/04/30(火) 12:38:11.65

免許と保険もいれたら総額で50万くらいいったなあ

俺は燃費と正規車両だから選んだけど乗ったら乗りやすい
高速走っても尻にほぼ振動ないし
個々のパーツも安いので維持もしやすい

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-xUac) · 2019/04/30(火) 12:51:15.84

私は中古で15マン。たまに押しがけさせられるのも楽しんでます

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-OgLC) · 2019/04/30(火) 12:51:18.34

>>787
まず値段が違うじゃん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e5aa-Gudr) · 2019/04/30(火) 15:21:18.24

250の油冷って空冷にオイルクーラー付いてるだけ？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Saf1-7Ick) · 2019/04/30(火) 18:57:31.57

>>196
VTRのとき25000kmもった
ちなフロントは45000km

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4dcb-jzYV) · 2019/04/30(火) 19:12:14.00

俺はVTRで13000でフロント無くなった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 55db-IZkD) · 2019/04/30(火) 21:33:43.79

今日、契約して来た。武川のハンドルとハリケーンのハンドルアップスペーサーの組み合わせで、ワイヤー類の取り回し変更をお願いした。シートはアンコ抜きして、ジェル入り。ETC 2.0とUSB も取り付けお願いした。

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-HJzg) · 2019/04/30(火) 22:12:05.30

ETCっていくらぐらいで付けられるの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9bb9-4Cjk) · 2019/04/30(火) 22:30:15.07

7月まで1万円の助成金が出るから
2万弱～3万くらいだね
機種とか2.0かによって違うから調べてみるといいよ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-NPXE) · 2019/04/30(火) 23:31:41.72

>>787
卑屈とかナイナイ。150は250になれないなら期待してるよー。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1df0-jUHm) · 2019/05/01(水) 06:12:16.38

卑屈くん気持ちわりいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 856c-9UpB) · 2019/05/01(水) 06:28:11.93

間違いなく文太も書き込んでる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e55c-zd//) · 2019/05/01(水) 06:34:54.48

たまに高速と専用道路も乗れる原付並みに経済的な街乗りバイクって認識でいいじゃん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e3e6-KxX0) · 2019/05/01(水) 07:58:08.22

>>794
おめ！　いい色買ったな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8341-N5aX) · 2019/05/01(水) 10:22:21.47

>>790
値段は金を貯めればどうとでもなる　100万単位で違うとかいう話じゃないんだし
バイクの根本的な性質や性能はどうにもならん
ジクサー150にも250にもそれぞれの良さがあり、同じバイクにはならんだろうって話
だから250が単純に優れてるとかはならない　何が優れてると感じるかは人によっても走るシチュエーションによっても違うからな
だから250が出る事を好ましく思わず悪い所を探そう探そうとか器の小さい事はしなくてよい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 037a-OKlo) · 2019/05/01(水) 10:36:33.60

>>800
だね。
高速走ってんじゃねーよおじさんが親の仇の如く叩いてたが、乗ってる人間は自分を含めまず気にしてないｗ

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-d++j) · 2019/05/01(水) 12:07:34.68

しかし雨なのにツーリストよく見かける
スクーターからアメリカンまでいろいろ走ってていい

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-OgLC) · 2019/05/01(水) 12:10:40.24

>>802
どんだけ馬鹿なんだ
金が関係ないわけないじゃん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5ddc-f469) · 2019/05/01(水) 12:59:05.20

https://img.indianautosblog.com/resize/750x-/2019/04/30/upcoming-suzuki-gixxer-250-teased-ahead-of-launch-bb94.jpeg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9bb9-4Cjk) · 2019/05/01(水) 13:02:02.42

お、カウル付きなのか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e55c-zd//) · 2019/05/01(水) 13:20:14.28

>>806
後ろのシルエットを見る限りじゃスクーターにしか見えん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 853a-ZqJX) · 2019/05/01(水) 13:55:47.83

ジクサー250はなんとスクーターだった！

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb1-en87) · 2019/05/01(水) 14:40:51.08

ベットライトダサいっぽい

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM81-HIC+) · 2019/05/01(水) 15:17:52.71

誰か中古のジクサー譲ってくれんかなー
ヤフオクは業者ばっかで高いし
色は青以外

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-mj5u) · 2019/05/01(水) 15:27:01.82

Suzuki SV250 Vtwin

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2dee-2hqU) · 2019/05/01(水) 17:25:26.79

みんな納車ってどのくらい時間かかった？

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-OgLC) · 2019/05/01(水) 18:14:44.21

>>806
どこ部分なのかわからん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-jBJr) · 2019/05/01(水) 18:43:12.81

ジクサー買ったぜ
初めてのバイクだが取り回し楽だから、上達するまでお世話になります

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-CfkJ) · 2019/05/01(水) 20:20:01.28

>>815
おめ、いい色買ったな！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0335-Upix) · 2019/05/01(水) 20:59:01.10

なんか、おめいろ、も飽きたな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62f1-4FVb) · 2019/05/02(木) 01:20:59.00

そうだ、おめいろ、な、

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 23a1-R0y6) · 2019/05/02(木) 01:34:26.11

またストファイもどきか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 43b9-uEte) · 2019/05/02(木) 02:43:38.90

>>815
ブリッピングを覚えるとちょっと疲労が軽減するよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6766-3iRC) · 2019/05/02(木) 03:06:11.81

日本語で

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b41-ccdy) · 2019/05/02(木) 11:05:43.96

>>805
キミにとってはそうかね
これからもずっと妥協する人生を歩むといい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4eb9-yKeU) · 2019/05/02(木) 11:15:09.07

>>813
店頭在庫があるならバイク屋が陸運局で登録して謎の納車整備すればいいから早い
他の店から持ってきたりする場合はその分遅れる
メーカーに在庫が無いならいつになるかわからん

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM93-LlLb) · 2019/05/02(木) 11:18:11.83

>>815
パワーバンドとエンジンブレーキも付けといた方がいいぜ
あとはダブルクラッチで確実に変速する事を勧める

外装もしっかり慣らした方が良いと聞いたぜ

おめいろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b92-0QxJ) · 2019/05/02(木) 11:23:29.49

17年モデルの赤が欲しいんだけど、もう新車では買えないよね？
当たり前だけど…

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-RBV5) · 2019/05/02(木) 12:27:36.05

>>822
妥協って意味がわからん
まず日本語を勉強したほうがいいんじゃないか?

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4eb9-yKeU) · 2019/05/02(木) 12:35:56.38

>>825
グーバイク見たら沖縄にあるぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b41-ccdy) · 2019/05/02(木) 13:09:26.97

>>806
ヘッドライトなのかもよくわからんな
ヘッドライトなら奥側がなんかおかしくね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 678a-LlLb) · 2019/05/02(木) 13:15:42.97

>>828
もう嫌な予感しかしないw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9bcb-GAgO) · 2019/05/02(木) 13:24:00.25

だってスズキだぞw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 67b6-R0y6) · 2019/05/02(木) 14:08:23.71

ひとまず丸目に作り変えませんかスズキさん
いまからストファイは十歩遅れてますぜ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8e25-siGz) · 2019/05/02(木) 14:39:24.10

ほんと、丸目のベーシックなやつが一番カッコいい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d75c-zb9T) · 2019/05/02(木) 14:46:19.50

ウルフ250出せよと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1734-zb9T) · 2019/05/02(木) 14:47:49.88

スズキガンマ２５０とバンディット４００ロケットカウル付きを出して欲しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ce22-+iKF) · 2019/05/02(木) 15:23:18.40

3段シートはイランの会

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62b9-WHdO) · 2019/05/02(木) 16:21:51.74

慣らし中です。
下道を50-60で流すとコーナーが安定していて気持ちいいですね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ce63-zb9T) · 2019/05/02(木) 17:15:17.63

将来バイクはジクサー、車はアルトバンに乗りたいです。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 678a-LlLb) · 2019/05/02(木) 17:41:03.25

>>837
プランを見直せロクな大人になれんぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0eee-hEhn) · 2019/05/02(木) 19:09:43.43

GSX-S125のライト回りつかないかな。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-vaUM) · 2019/05/02(木) 19:42:46.38

レンタル819で借りました
まさかこんなに快適だとは思わなかった
150ccだからと期待しないでレンタル代も安く乗ってみて感動したよ
燃費も凄いタンデムでリッター60くらい走りましたよ
凄い経済的なバイクですね
タンデムでの高速道向かい風と横風以外は快適でした
ハンドルの高さが5センチupしたらより快適かな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b41-ccdy) · 2019/05/02(木) 20:01:58.81

>>806
ていうか、ほんとにヘッドライトなのこれ
シュラウドだったりしてなｗｗｗ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-vaUM) · 2019/05/02(木) 20:16:24.95

タンデムの嫁曰わく、リアシートの乗り心地はイマイチのようです
リアシートが斜めになりすぎ前に下がるのと
あとタンデム用ステップ位置が高すぎる等不評でしたが
リアシートの改良とステップ位置の見直しが有れば
購入しても良いと言ってたので残念だ
動力性能はタンデムでも十分運転しやすく、また不足ない走りだったので
慣れたらいけるだろって説得して購入したいですね

250の話題で盛り上がってるところをお邪魔しました。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ce22-+iKF) · 2019/05/02(木) 20:51:04.57

リアシート不評ですか。
しかしレプリカよりはマシでしょう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b41-ccdy) · 2019/05/02(木) 20:56:57.99

>>842
邪魔だなあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b41-ccdy) · 2019/05/02(木) 21:07:46.06

CB250Rも店によっては新車で40万円で売ってるんだよな
ジクサー250ならメーカー価格40万で、店によって35万あるで

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a287-RXrP) · 2019/05/02(木) 21:08:09.57

>>842
参考になる。デートにはいまいちか

**774RR** (ﾜｷｹﾞｰ MMfa-JraC) · 2019/05/02(木) 21:12:49.61

>>846
後ろに乗ってくれる尾根遺産が
居るだけましでしょ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4eb9-yKeU) · 2019/05/02(木) 21:52:02.82

昔から気になってるんだがシートの真ん中にあるデベソはなんの意味があるんだろう

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-vaUM) · 2019/05/02(木) 22:10:45.78

>>843
ジグサーの前に借りたヤマハの250レプリカタイプの方は
振動が股間に響くと言ってましたね、彼女なら言わない事でも嫁になると平気で言いますよ
タンデムならやはりSRみたいなフラットシートが良いかもね

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-vaUM) · 2019/05/02(木) 22:16:49.69

ジグサーって5速なんですね、しかもワイドレシオ
街中流すのに4速が良いんですね
5速だと速度が足りなく80km/h以上じゃないと使いにくい感じだった
自分65kg 嫁45kgです。燃費は素晴らしい数字でした。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 676c-51S+) · 2019/05/02(木) 22:19:38.24

>>845
やっぱ5chはダメだわ
ググっても40なんてない
嘘の宝石箱

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c625-G4zq) · 2019/05/02(木) 22:23:50.03

ジクサーの場合、タンデムはしょうがないよ。緊急用途と割りきらなければ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0eee-uxos) · 2019/05/02(木) 22:25:50.65

GSXの250なら40万くらいであったような

2019/05/02(木) 22:39:04.38

ジクサー号にナビを取り付けた＼(＾o＾)／
https://i.imgur.com/H1bK7fN.jpg
https://i.imgur.com/f9TNpYr.jpg
https://i.imgur.com/RvE4U1d.jpg
https://i.imgur.com/AWWRZVb.jpg

2019/05/02(木) 22:40:59.92

ウインカーから取るのは面倒だから、バッテリーに直接シガーソケットを取り付け!(^^)!

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 23b6-R0y6) · 2019/05/02(木) 22:50:10.07

>>848
バイクの振動がちゃんとお豆さんに伝わるように
何事も無駄にしないスズキのサスティナブルな提案だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6721-O1Gt) · 2019/05/02(木) 23:12:29.69

バイクでもありバイヴでもある、、！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9bcb-GAgO) · 2019/05/03(金) 01:11:09.75

>>856
スズキイージーウェットシステム

**774RR** (ﾜｷｹﾞｰ MMfa-JraC) · 2019/05/03(金) 01:46:59.08

ナビは防水スマホで十分だわ！
車用のナビだと、急な雨の時に困るし！

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-RBV5) · 2019/05/03(金) 07:20:14.00

>>854
このリアシートじゃ滑るわな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b41-ccdy) · 2019/05/03(金) 08:40:04.69

>>851
前は40万の新車あったけどな
今は43万だな
3万の差が貧乏人にとっては死活問題だよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b41-ccdy) · 2019/05/03(金) 08:46:42.68

>>850
80km/h付近になるともう思うように加速しないね　一人乗りでもね
一応じわじわ上がって110km/h程度までいくが
60～80km/h程度をフル活用する道なら150ccはすごく合ってる
ただ広い幹線道路等では周りの流れや状況により瞬時にもう少し加速、速度を上げたい場合もある
また登り坂等でももう少しトルクが欲しい場面もあるだろう
そういう人にはジクサー250の方が合ってるかもね
まだ見ても乗ってもないのでわからないが、ほぼ確実にそういった範囲が強化されるだろう

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-R5k7) · 2019/05/03(金) 09:35:30.73

>>839
なぜあんなカッチョ悪いのつけたいの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62f1-4FVb) · 2019/05/03(金) 10:16:54.80

774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b41-ccdy)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 43dc-WBcD) · 2019/05/03(金) 11:32:20.21

20日に発表されるのは実はGSX-R250じゃないのか説
https://motosaigon.vn/suzuki-gixxer-250-2019-hoan-toan-moi.html

ヤングマシンの予想イラストとライト形状は似ているね
ティザーイラストはSF改めジクサーRか
https://young-machine.com/2019/02/11/25717/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 676c-Hc0e) · 2019/05/03(金) 11:35:28.99

>>865
似非ジクサ乗りだな
ジクサーはgsxなんだが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1734-zb9T) · 2019/05/03(金) 11:43:58.39

ジクサーの語源はGSX-Rを早く言うとジクサーだから
ジスペケっていうバイクも出してほしいな
ジスペケ１０００からジスペケ７５０
ジスペケ４００、ジスペケ２５０、ジスペケ１２５
フルラインナップで超弩級ネイキッド
全車種
丸目二眼メーター、丸目HIDヘッドライト
CB400SFのような大きく積載のしやすいタンデムシート
フロント倒立フォークラジアルマウント鈴ンボブレーキ
シフトアップシフトダウンオートシフター、グリップフィーターETC2.0、セキュリティアラーム、インテリジェントキー標準装備

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-RBV5) · 2019/05/03(金) 12:06:45.85

よほ暇なんだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f7aa-vaUM) · 2019/05/03(金) 12:46:20.15

>>862
250なら生産終わったGSR250と言う乗り出し40万で在庫新車も沢山あるようだから
嫁とそっちを借りて乗ってみる、まだ出ないジグサー250にこだわり無いから。

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe7-wd+a) · 2019/05/03(金) 14:49:52.81

>>867
海外ではなんて呼ぶんだ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c625-Cg3z) · 2019/05/03(金) 14:50:04.27

>>862

GIXXERは一般道を法定速度内で走るには十分なんだよ。メーター読みで70km/h以下のレンジ。
高速は問題なく走れるという程度。余裕ははっきりいって無い。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0eee-uxos) · 2019/05/03(金) 15:05:18.27

ジクサー180で6速ならな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4eb9-yKeU) · 2019/05/03(金) 15:52:55.23

20年前の高速道路2輪80km規制時代なら欠点が無かったな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62b9-8iYs) · 2019/05/03(金) 19:40:38.50

新東名120km/hはエンジンぶっ壊れそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c625-Cg3z) · 2019/05/03(金) 19:43:21.32

意外と右側もトラックが走ってたり、遅い車がずっと右車線をキープしてたりで120km/hは出せないんだよね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c294-7htD) · 2019/05/03(金) 20:41:42.94

120キロなんてかがんで出るか出ないかの速度じゃないか
プルプル振動がして乗り心地悪いし
そもそも100キロ超えるとどのバイクでも風圧で楽しめなくなる
120キロを余裕で出せるか出せないかの違いだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c641-ccdy) · 2019/05/03(金) 21:13:40.18

>>871
そう　70km/h以下の範囲ぐらいが一番元気がいいな　すなわち一般道
しかし広い道や幹線道路に入ると、状況によってはもう少しパワーが欲しい場合も現実的にある
70km/h以下範囲の道を多用する人やそんなに速度出さない要らない人は150の方がむしろ面白いかもしれん　使い切れる面白さ
モアパワーや登板でのパワー等を求める人は少し価格は高くなるだろうが250がいいかもしれない　今の技術で復活する油冷エンジンというのも興味深い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c641-ccdy) · 2019/05/03(金) 21:25:41.26

>>876
ん？フルカウルの600ccとか1000ｃｃとかリッターオーバーとか乗った事ない？
まあいいや　スレ違いだしな
そもそも小排気量軽量シングルは高速をぶっ飛ばすようなバイクじゃない
それは用途を間違ってる
一番得意で楽しいステージは街中やタイトな峠とかだ
それ一台で一応なんでもこなす程度の能力はあるけれども高速道路等はとりあえず移動に使うって感じだろう
積極的に楽しむステージじゃない　用途が違う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 67e5-Hc0e) · 2019/05/03(金) 22:04:09.22

>>878
まーいいなら書くなよ見栄似非大型乗り(笑)
だいたいフルカウルのバイク乗ったことないの？ならわかるが、イチイチ排気量書かないとダメな理由は？見栄でバイクのる珍カスだからだよな(笑)カッコ悪

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c641-ccdy) · 2019/05/03(金) 22:23:17.81

>>879
大型はすでに何台も乗ってるし今も持ってるから腹も立たないよ
大型バイクなんて街中やタイトな所ではつまらない　ジクサー150のがよっぽど楽しいよ　素のバイク本来の楽しさを味わう方が吉だなそこらの道では
スズキが出す新型油冷の250にも期待している
ジムカーナでも渡り合えるバイクになると嬉しいな

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-RDv1) · 2019/05/03(金) 22:26:55.42

>>880
なんだジムカーナおじさんかw
ジムカーナ云々いうの一人しかおらんのよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c641-ccdy) · 2019/05/03(金) 22:30:19.03

スペックとか目を見張らないほうがいいな
たぶんそうなるだろう
わかりやすい数値とは無縁の実用重視かつ、さりげなく水冷の重量より軽量のものになるのがいいな
そういう質素なバイクで強豪を負かしたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 67e5-Hc0e) · 2019/05/03(金) 22:35:17.08

な、何台もとか持っているとかがお前にとって重要だろ(笑)
自分でちゃんと出ちゃうよな(笑)カスがじわりと
気がついていないから痛いんだよ見栄カスは

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b57-jCB+) · 2019/05/03(金) 22:47:05.57

油冷になってくれたらいいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c625-Cg3z) · 2019/05/03(金) 23:09:21.73

GIXXERは、「事故らなくて済む」バイクなんじゃないかと思う。速く走らなくてもいいと思えてくるから。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 676c-3iRC) · 2019/05/04(土) 00:02:56.33

昔のスズキの250の4発とか高回転でうるさいだけで全然加速しなかった
しかも回さないと回転合わないからこのバイクみたいに気楽に乗れないよ
でこれよりは速いけど遅い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 676c-3iRC) · 2019/05/04(土) 00:03:47.25

ガンマみたいのなら速いんだろうけど