【BMW】Rシリーズ総合 Part51【4バルブ】

**774RR** · 2019/03/16(土) 14:09:01.17

4バルブのRシリーズ総合スレです。
空油冷＆空水冷、テレレバー＆テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。

BMW Motrrad Japan
http://www.bmw-motorrad.jp/

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part50 【4バルブ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1545466825/

【BMW】Rシリーズ総合 Part49【4バルブ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539865047/

>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。

**774RR** · 2019/04/14(日) 08:42:27.45

ハンドルやステップは、体格やこれまでの車歴等で感想が大きく変わるから人の意見は当てにならないよ。
使い勝手ってのは使わなきゃ判らないのだから、自身で試すしかない。

**774RR** · 2019/04/14(日) 17:23:53.36

>>477
寅さんのセリフでそんなんあったなぁ

**774RR** · 2019/04/15(月) 06:14:52.50

純正ハンドルからどうしたいのか？それがないと始まらない

**774RR** · 2019/04/15(月) 07:17:32.91

ググってみたらかなりアップ＆バックポジションになるのね。ちとカッコ悪くね？

**774RR** · 2019/04/15(月) 10:40:02.59

オイラ関東住なんだけど、地方の寺で良い車両を見つけたんで買おうと思ってる。
認定中古車でメーカー保証も付くんだけど、
地元の寺に業販でウチで仕入れて買った方が良いって言われたんだ。
同じモトラッドグループでも自社で販売した車両が優先で、
他社で買った車両は車検や修理で後回しにされるからなんだって。
何か縦割り行政みたいで何の為のグループなんだよって思う。
今地元の寺に地方の寺に業販で譲ってもらえるか聞いてもらってるんだけどどうなる事やら・・・
業販が無理なら地方の寺から直接買うつもりでいるけど売ってくれるかな・・・
地方の寺がヘソ曲げなきゃ良いけど。
みんなはどお？他県の寺で買って地元の寺に持ち込んで苦労した事ってある？

**774RR** · 2019/04/15(月) 10:55:49.81

建前上は他店で買ったお客様の持ち込み車両でも受け入れますと言ってたが
明らかにその店で買っている常連さんと差別(区別)をしてた
ピットの整備や車検予約の優先や作業時間単価も持ち込み一見さんと常連で分けてた
デラだって人間だし商売だもん当たり前だよね
平等に扱って貰えると思っているお花畑は人生色々な場面で損してると思うよ

**774RR** · 2019/04/15(月) 12:06:57.63

しょっちゅう持っていくものでもないし気にしてない

**774RR** · 2019/04/15(月) 12:51:42.47

>>510
東京から地方に住み始めたけど
地方の仕事ぶりは特にそんな傾向にあるよ。
逆に困っているときは融通してくれたりして助かる時もあるけどね。
東京に住んでる時より人との繋がりを大切にしてる。
本当にその車体が欲しいなら気にせず買えばいいと思う。
同じコンディションの中古車は世界に一台しかないからね

**774RR** · 2019/04/15(月) 13:26:56.34

>>511
作業単価に差を付けたらヤバいでしょ。

**774RR** · 2019/04/15(月) 13:29:44.41

当然だと思うんだが何がやばいの？

**774RR** · 2019/04/15(月) 13:50:19.81

>>514
全然ヤバくないよ。サービス業は料金の届け出しないし。
そもそもやりたくなかったらその場で割増とか当たり前。

タクシーやバス、運送会社は国土交通省に料金表の届け出するから勝手に変えられないけどね。

そういう対応が嫌ならその店に関わらなきゃ良いだけの話。
ディーラーがないとか遠いからとかは知らんけど縁がなかったと思って他のバイク買った方がいいのでは？

モトラッドが全国共通のレバーレートを設定したらそうもいかなくなるけど、それやると下請法とか独禁法に触れてくるからねー

**774RR** · 2019/04/15(月) 13:56:11.36

>>511
時間工賃まで違うんだ？そこらの中古バイク屋で買ったなら仕方が無いと思うけど、
同じモトラッドグループで買ってるのに工賃まで区別されるのはちょっと納得いかないかも。

>>512
しょっちゅうは持ってかないけどいざって時の事を考えるとねぇ・・・

>>513
業販がダメでも買おうと思う。
中々の出物なんだよ。

**774RR** · 2019/04/15(月) 14:00:19.82

何がやばいかというと、同じディーラーで買ったとして、同じ作業をしたとしても、客ごとに作業賃が変えられるということだけど？

**774RR** · 2019/04/15(月) 14:35:10.92

買ったトコと別の寺で面倒見て貰ってるけど特に差別を感じたことないな
点検費用も買ったトコと差が無いつーか少し安かったし点検中に試乗車も好きに乗らせてくれる
整備日時の変更も気を利かせてくれたし余計なオイル交換とかも進めてこない

次はそこで新車買おうと思ったわ

**774RR** · 2019/04/15(月) 14:45:10.11

>>518
普通でしょ
仮に車体も買ってくれて、整備や点検、用品などでも、いつも気持ち良くお金を落としてくれてる常連と
一見さんや、色々細かくて、神経質でクレーマー気質の客がいたとして
ハイシーズンや連休前などの繁忙期は予約も常連優先で回すとか、一見さんには修理や整備の、車検の相談時に見積もり価格上乗せで暗に断るとか普通にあるよ
時間単価自体を変えてなくても例えば2.5時間の作業したとして
常連さんはサービスで2時間分請求
一見さんなら3時間分請求とかバイク業界の話しだけでなく普通にある

**774RR** · 2019/04/15(月) 14:59:54.11

普通にある事だけどねぇ
作業明細なんかで同じ作業を比較してあまりに差があったら
将来的にそのお店の首が閉まるよねぇ

**774RR** · 2019/04/15(月) 15:03:39.12

買ったディーラーが消滅する事もあるしな

**774RR** · 2019/04/15(月) 15:17:57.35

>>520
それは一見様が一見様のまま終わるという見積もりですやん。

**774RR** · 2019/04/15(月) 15:19:37.56

>>517
業販でなくて近くののディーラーに買い取ってもらえばいいじゃん。
プラス15万位払っても近くのディーラーで買った方がいいと思うけど

**774RR** · 2019/04/15(月) 15:22:38.49

一見が差別されてるんじゃなくて、常連とかが優遇されてるだけの話しだろ。

そんなのどこの世界でも一緒の事だよ。

**774RR** · 2019/04/15(月) 15:30:06.47

こういうのがキチガイクレーマーって奴なんだなってよくわかる流れだな。
他所で買ってるのに、その店に何百万も落としてる常連と同じ扱いをしてもらって当たり前、その根拠は同じモトラッドグループだからみたいな？

正直来て欲しくない客だろうな。

**774RR** · 2019/04/15(月) 16:03:06.50

また極端な解釈するやん？
怖いな

**774RR** · 2019/04/15(月) 17:08:28.05

>>526
正規ディーラーてのはそういうもんじゃないのか
一応車はそうなってるし

**774RR** · 2019/04/15(月) 17:32:40.25

他所のディーラーで買ったとして、場所がすんごい遠方だったら
今後は常連になってくれるとは一応考えてくれるんじゃない？

**774RR** · 2019/04/15(月) 18:23:04.06

お任せで車検通してからだな

**774RR** · 2019/04/15(月) 18:53:38.42

>>526
工賃が違うのはまずいという話をしてるだけ。

**774RR** · 2019/04/15(月) 19:10:13.46

ディーラーなら工賃表を用意してると思うけど

**774RR** · 2019/04/15(月) 19:43:50.89

タイヤ空気　100円
パンク修理　2000円

**774RR** · 2019/04/15(月) 19:49:27.07

何百万を落とすってことはあまりないのでは？仕入れ値ってもんがあるんだし。

**774RR** · 2019/04/15(月) 20:11:56.55

お客様第一の車屋だけどそんなので区別したことはないな
だだ業者の中にはやりたくないから高めの見積り出すことろはあるね
SNSがこれだけ発達してる中でそんな業者は必ず淘汰されると思ってる

**774RR** · 2019/04/15(月) 20:18:47.55

ﾏｲﾁｪﾝしたＲＴは、なんでヘッドライト廻りがフルLEDじゃないのかね。
ﾒｰﾀｰ含め、ちょっと残念。

**774RR** · 2019/04/15(月) 21:14:32.22

>>531
全然まずくないよ。

具体的にどうなるの？違法なの？

**774RR** · 2019/04/15(月) 21:22:54.67

俺様はこのディーラーに何百万も落としている。だから優遇されて当然だし、まして新参ものなどと比べても工賃は安くて当然だ。

**774RR** · 2019/04/15(月) 23:56:19.65

>>526
全国の正規ディーラーは
ミツオカやセントラルなど複数店舗経営を除いて
バイク屋がBMWジャパンから看板買ってるだけだぞ？

グループなんて存在しないのよ
だから工賃レートも違う

お得意さん優遇は自分の仕事に置き換えてみれば
普通によくあることでしょ？
それ棚に上げて、ヤバイ、って言うなら
言ってるお前がやばいよ

**774RR** · 2019/04/16(火) 00:46:20.97

>>511
そんな事みんな分かってるから次から三行でよろしく。
君は色んな面で損してるの気づいてないお馬鹿さんだと思うなw

**774RR** · 2019/04/16(火) 00:50:31.64

工賃は後から馴染みになって違うと分かった時、ああ常連になったよろこべばいいってことだね。

**774RR** · 2019/04/16(火) 00:50:35.63

>>516
恵まれない人生送ってきたんだな。
根性腐りすぎて可哀想になるわ。
世間わかってます的に装いたいんやろうけど、そんな露骨なことして通用するほど世間は甘くないわ。

**774RR** · 2019/04/16(火) 00:56:01.27

バイク屋なんてアホやから「正規代理店」の意味を考えたこともないんやろな。
正規代理店の看板で食わせてもらってるくせに客を選ぶなんぞ100年早いわ。

**774RR** · 2019/04/16(火) 01:05:52.67

他は知らないがBMWの場合はJapanが正規代理店の看板を売ってるイメージしかない

**774RR** · 2019/04/16(火) 08:18:32.76

最終的には>>535の
>SNSがこれだけ発達してる中でそんな業者は必ず淘汰されると思ってる
で決着がつく気がするな

**774RR** · 2019/04/16(火) 10:10:37.71

ここの住人は世間知らず多いね

**774RR** · 2019/04/16(火) 11:32:05.65

渡る世間は鬼ばかり

**774RR** · 2019/04/16(火) 12:28:03.30

>>543
それで食えてるんだから仕方ないだろう。
差別される側の人にならなきゃいいだけなのに。
よくSNSがーとかネットの力（笑）とか言ってる人って大抵おかしなタイプなんだよね。
内向的なオタクタイプ。

要するに生きてるだけで損してるタイプw

**774RR** · 2019/04/16(火) 13:08:41.50

差別される側の人間
差別する側の人間

**774RR** · 2019/04/16(火) 13:09:21.10

肥大した自我

**774RR** · 2019/04/16(火) 13:10:07.64

差別する側される側
渡る世間は鬼ばかり

**774RR** · 2019/04/16(火) 16:21:26.86

R1250RSの発売っていつ頃だろう。

**774RR** · 2019/04/16(火) 16:37:58.12

10月

**774RR** · 2019/04/16(火) 17:03:43.22

>>552
秋頃てモーターサイクルショーで説明されたわ
もう資料は来てるし店はBMW本国に発注はできるそうな
どのオプションが標準装備なるかはまだ不明らしいけど

**774RR** · 2019/04/16(火) 18:59:10.05

既に予約ったけど10月くらいと言われたな。ブルーで220万。仮の価格なので変動有りとのこと・・。

**774RR** · 2019/04/16(火) 20:55:57.48

７６０ミリシートが標準
これは決まりじゃないか

**774RR** · 2019/04/16(火) 22:35:25.45

お得意さん優遇といっても店からしたら客だからな、そうたいして優遇はされない、商売人なめちゃいかん

**774RR** · 2019/04/16(火) 22:35:42.45

>>556
嫌すぎるわそれ。

**774RR** · 2019/04/17(水) 04:41:30.50

日本向はピグモン仕様が標準になったのか

**774RR** · 2019/04/17(水) 07:03:32.60

金持ちオッサン共がメインターゲットなんだろうが、本当ローダウンシート標準は止めてほしい。コレのせいで無駄に本体価格上がってるんじゃないかと…

**774RR** · 2019/04/17(水) 07:17:41.52

760シートは本当に酷いよね。そこにハンドルアップスペーサーを使うと更に訳の判らんポジションになる。

**774RR** · 2019/04/17(水) 11:24:22.89

７６０ミリシートはクッションが薄すぎて尻が痛い

**774RR** · 2019/04/17(水) 12:22:25.62

シートだけは、ただ選択できるようにしてほしいよね。パイシートを選んだら、ローシートなんかあわん。それくらいの在庫管理くらいはできるだろう、モトラッド。できないんだろうけど、その程度が。

**774RR** · 2019/04/17(水) 12:23:42.48

結局要望が多いから作ってるんでしょ

**774RR** · 2019/04/17(水) 13:31:42.37

日本人の平均身長延びてないし、

**774RR** · 2019/04/17(水) 15:32:05.95

しかも少なからずいるBMWにブランド力を感じて購入する年齢層は加齢で身長が縮みだす頃

**774RR** · 2019/04/17(水) 19:57:16.25

ブランド力wwwwwwww

**774RR** · 2019/04/17(水) 20:00:45.42

日本じゃＢＭＷがバイクも作っている事を知らない人も多いのでな

**774RR** · 2019/04/17(水) 20:26:46.60

購入層の多数がピグモンだから標準になった
4輪のでも最初からオプション少しとてんこ盛り以外は半年待ちとか普通だから
利益率の低い二輪は標準以外はオプションで高くなる

**774RR** · 2019/04/17(水) 20:31:07.80

>>519
営業マンの鑑
皮肉じゃなく、そこは良い店ですね

**774RR** · 2019/04/17(水) 21:20:48.87

ID変えたり消したり一人何役もご苦労なこったな

**774RR** · 2019/04/18(木) 12:07:23.90

R1200RSはコスパで買った

**510** · 2019/04/19(金) 06:16:57.08

>>510です、結局業販はダメだった。
他にも検討してる人が３人いるって事だった。
やっぱり地元の客が優先に成っちゃうんだろうね。

昨日地元の寺に呼ばれて行って来たんだけど、
空冷１２００ＲはＡＢＳユニットが壊れると４０～５０万かかるから、
Ｒ９ＴＰＵＲＥ新車で買わないかって言われたんだ。
１７０万か・・・買える金額ではあるけどキツイなあ。

オイラの母親は老人ホームに入所しててこれからいくらかかるか判らないし・・・
他の寺にも２０１４の中古が出てるからそっちもトライしてみようと思ってるんだけど、
空冷１２００ＲのＡＢＳユニットが壊れたって話聞いた事ある人居る？

**774RR** · 2019/04/19(金) 08:37:04.98

中古買って故障して金かかるおそれあるなら、
新車保証付きで買って、何年かして金が必要になったら売れば良いんじゃね？

**774RR** · 2019/04/19(金) 08:54:56.05

故障も色々な要因があると思うけど、暫く乗れなくてバッテリーが弱まり、電圧低下で機器をダメにする話は聞く。

**510** · 2019/04/19(金) 10:07:32.46

>>574
母親が今年で９０歳だからいつ何が起きてもおかしくないし、
あんまり大きい金を使うのは如何なものかと思うんだよね。

>>575
なるほどね、バッテリーの電圧低下が原因なんだ。
バッテリーを新品に換えて電圧チェックを怠らなければ防げるのかな？
車検があと半年残ってるから放置されていた車両では無さそうなんだよね。

**774RR** · 2019/04/19(金) 11:39:24.66

ABS壊れててもブレーキは使えるんだし、ABSなしのバイクだと思って乗ればいいじゃん
車検引っかかるんだっけ？

**774RR** · 2019/04/19(金) 12:55:05.76

ABS義務化以降の年式だと車検に引っかかるかも

**510** · 2019/04/19(金) 16:04:57.95

２０１４年は大丈夫かな？

**774RR** · 2019/04/19(金) 17:08:53.99

ワーニングランプ点灯してる車両は年式関係なくダメじゃなかったっけ？

**774RR** · 2019/04/19(金) 18:50:00.92

ABS壊れたまま検査取るならDは無理だな
ワーニングランプ消すには診断機接続しないと難しそうだが

**774RR** · 2019/04/19(金) 19:27:25.15

いや、元を正さなければ意味ない。
BMWは自分で直せる範囲が少ないし、買うならメーカー保証付きがいいと思う。
それなら壊れても修理代はかからないので。

でも車両だけでなく車検や整備や任意保険にもお金がかかるし、Rシリーズは
毎月1万円くらいずつ積み立てないと状態を維持しにくいと思う。
こだわりがなければFシリーズ、できればシングルにすると楽になるよ。

**510** · 2019/04/19(金) 19:35:02.26

１１５０でＡＢＳ外して売ってる中古車とかあるよ。
だから無しで車検通す手はあるんじゃ？
買う時はメーカー保証延長して２年付けとくよ。

**774RR** · 2019/04/19(金) 20:07:14.23

ABSの装着義務付けは今後生産されるモデル
昨年出たCRF450LはABSが付いていない
義務付けではないモデルでもデバイスの警告ランプが点いてるのは上手くない
取外してデバイスがなければ問題がないというのは聞いたことがある

**774RR** · 2019/04/19(金) 20:07:53.53

平成２９年以降検査が厳格になったので通らない可能性がある

**774RR** · 2019/04/19(金) 20:23:15.17

可能性の話なら通る場合と通らない場合両方ある
そういう古い車両はDで検査通そうとすると法外な金額を請求されるから
車検代行屋使って安く通して部品は入手可能なのでD以外の修理出来るショップでメンテしてもらう

**774RR** · 2019/04/19(金) 21:35:04.21

巷を走ってるバイクの大半はまだABSなしなのに、義務化以前のモデルが車検通らないのもおかしな話
てか、車検場でいちいちメーターの警告ランプなんてチェックする？
車で通した時はそんなの見てなかったけど

**774RR** · 2019/04/19(金) 21:36:32.66

あっ、もしかして中のh

**774RR** · 2019/04/19(金) 22:12:24.07

檀家にお布施を取りに行く悪徳寺の職員とか？

**774RR** · 2019/04/19(金) 22:14:37.38

検査官次第だが、厳密に言えば
ABS付ならコース内試走して消えなければ不合格
付いてる物が正常に作動しないと×な

**774RR** · 2019/04/20(土) 00:25:31.72

>>590
1100でも以前はゆるかったけど最近は場内走ってABS消して見せてって言われるようになったわ。ABSレス化やユニット死んでる人は通ってるのか気になるな。

**774RR** · 2019/04/20(土) 06:24:20.42

GSに乗ってる人に質問です
今1200Rに乗ってるけどGSって強風の横風に弱くないですか？信号またの時とか
以前F800GSに乗ってたけど前後からの風には強かったけど横からの風にはもろに煽られてこわかった
1200Rに乗り換えたら横風に強くて安心しました
GS乗り換え考えてるんだけどその辺りはどうでしょうか？

**774RR** · 2019/04/20(土) 06:43:23.16

>>592
自分で答えを出してるじゃん。ひっくり返したいなら試乗で確かめなよ。

**774RR** · 2019/04/20(土) 07:30:47.59

ABSランプの配線外し、ACCに接続、更に小さなスイッチを繋いで、スイッチは目立たない所に設置。場内走る間にスイッチオフ。
検査官｢はい、問題ないですね｣
という妄想。

**774RR** · 2019/04/20(土) 07:56:10.67

1150RSでABSユニット撤去。
ABSのバルブ抜いて普通にユーザー車検通してる。

**774RR** · 2019/04/20(土) 08:12:04.17

ABSくらい金払って直したら？とも思うが、他人のバイクなので口出ししない

**774RR** · 2019/04/20(土) 08:41:57.93

サーボが使えないレストブレーキ状態じゃ恐ろしくて乗ってられない
サーボ外して直結状態にしたくらいではまともに効くとは思えないな

**774RR** · 2019/04/20(土) 09:57:31.15

>>593
そんなに横風に弱いですか！
1200GSは車重が重いから大丈夫かと思ってました

**774RR** · 2019/04/20(土) 10:18:27.84

>>596
それで40～50万だとなあ
車体価格が100後半だし、そら躊躇するわ
バイク歴10年以上だがABSあってorあったらよかったなんてシーン一度もないし

**774RR** · 2019/04/20(土) 11:56:32.50

>>598
R1200Rで安心できたのはコンパクトでカウルもないからでは?
横風で振られるのはF800GSもR1200GSも同じだよ。
でも人によって感じ方は違うだろうし、自分で確かめるのがいちばん。

**774RR** · 2019/04/20(土) 13:26:45.45

RSだけど、横風に弱いと思う。縦置きクランクだからジャイロの安定感が無いせいだと思うけど、車高が高くて空力無視パニアのGSはもっと横風に弱そう。

**774RR** · 2019/04/20(土) 18:00:17.57

rninetの取説に少なくとも50㎞走るたびにオイルレベル点検しろって書いてあるんだけど、これホント？
いくらなんでも頻繁過ぎるような…
ちょっとしたツーリングなら、休憩のたびに見なきゃいけないじゃん。

**774RR** · 2019/04/20(土) 18:11:50.40

誤植じゃね？500ならわかる。

**774RR** · 2019/04/20(土) 18:16:28.83

あのGoogle翻訳で訳したような取説よく読んだな
知らんかったけどそんなに頻繁じゃなくてもまず問題ない
ぼちぼち交換時期かせいぜい1000kmごとくらいでええんでない

**774RR** · 2019/04/20(土) 18:23:15.77

だよね。
まあ、ホントに足りなくなったら警告灯つくか（適当