Kawasaki Z900RS Part17
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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980が宣言してから立てること。無理ならば代理人を指名すること。
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part16
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548732645/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>638
生産ラインの出口に複数台あるヘッドライトテスターのうち特定のものだけ設定が違ったのか
ディーラーでの新車納車点検ではヘッドライトの光軸点検が行われていて整備記録から逆算して
登録前の店頭在庫とか出先不明の車両だけがリコール対象になったのか。 ディーラーでは納車前に光軸は見ないね
特定のラインか、特定の検査員がしくじったんだろうね オッサンこそ高価な渋目のレザーで決めてほしい
赤いロゴ入りのジャケットとか、失われた青春を取り戻そうと足掻いているようで正視できない
オッサンはオッサンにしか出せない味があるんだから、大人の余裕を見せてもらいたい 「青春とは人生の或る期間を言うのではなく心の様相を言うのだ」
いつでも今が人生の春と感じている人には失われた青春なんかないよ。
レザージャケットはできるだけ舶来は避けた方がいいね。
SPIDIの猫ワッペンレザージャケットを試着せずに見た目だけで買ったら
いかに自分がイタリア人じゃないってことを痛い程わからせてくれた。 今どきの若者の体型をオッサンと同列にして論じることなかれ
イタリア並みとは言わないまでも、ヘタリアくらいには接近しているよ 身長180cm越えなら間違いなく国内仕様じゃないメーカーのを買った方がいいね。
自分は187cmだけど、国産ブランドのジャケットはどれも合わなかった。
いまはアルパインスターの革ジャン。 チェーンの遊び調整したいのんですけど
車載工具には使えるのが付いてないみたいですね
工具サイズはいくらですか？ キタキタｗ
他人のフンドシでしかものを量れないヤツがｗ 181cmだけどカドヤのSR-ORIGIN着てるよ。 革ジャン、格好いいけど防寒防風機能はそれほどでもないよね。カドヤでオーダーしようかと見に行ったけど、あの値段じゃ性能の良いアウターが数枚買える。 >>646
645がおっさんでアルパインスターズの派手目（スポーティー）レザージャケットを着ていたらどう言い訳するんだ？w 160台身長のオッサンが革ジャン着ててもドカジャンとさほど変わらないから何着ても同じこと。安いのにしとき安いのに。 >>638
ETC持っていったばっかなのにまたお手紙が来るのか・・・ 身長とジャケット発表してIPと本人特定してもらいたい人多いのねｗ
ネットリテラシーが欠けてんじゃない？ >>654
店に持っていくのも手間で無駄な時間なんだよな
やるなら一気に公表しろっての >>656
そう思いたいならそうすればいいけど
5chのIPスレですら自己防衛できない人は
他でもやらかす可能性が高い
お前だけの問題じゃないんだよ
お前が何かやらしてしまったときに
お前にかかわる家族や親友・同僚にまで迷惑がかかる場合がある
まだわからないの？
いつお前が池袋でプリウス暴走させたりツイッターでバカやったりするかわからないんだよ 他人に優しいスレだなあ
さすがは未来にまで語り継がれる名機Z900RSの専用スレだけのことはある まぁでも次スレはIP抜いてもいいかもしれないな
劇的な荒らしも今はいないし ホンモノおじさんはIPでNGぶっこんどいたからオケです 身長と革ジャンとIPで個人の何が分かるんだよwwww ttps://twitter.com/kohal9000/status/1120531613006348288
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>636
>>642
遅レス申し訳ない
ありがとう！
それも調べてみるよ お客様のバイクを触るのだから手を綺麗にしておくのは当たり前
特に書類を触るときは綺麗にしておかなきゃね
けどこういう手は嫌いじゃないな ツーカーの仲だし、俺がシートを外してETC BOXも開けた。オヤジはスペーサーを剥がして貼っただけ。これでカワサキから手間賃貰えるのね。 >>672
わしらの姫様は、この手を好きだと言うてくれる。働き者のきれいな手だと言うてくれましたわい 床が油で汚れてないバイク屋は、ろくに整備もしてくれない悪い店だから買ってはいけないという話があるが
その一方で、床にこぼれた油を綺麗に掃除しないバイク屋もどうかと思うって意見もある
ライダー本人が長年付き合って、この人の整備は信頼できると判断できりゃいいんじゃないの？
俺が昔頼っていた店のオヤジさんは、物言いはサディスティックだったけど、工賃は安いし、何よりバイクの整備に関しては絶対の信頼をおいていた
オヤジさんの手は上の写真みたいだったし、店は結構ボロかったけど、床や工具はピカピカに磨かれていた 綺麗汚いよりも指の形が変じゃない？
特に右手の人差し指なんだよこれ？
カブトの幼虫みたいじゃん 5Sが出来ないバイク屋に自分のバイクは預けたくない >>677
今のカワサキは
個人経営の店に大型バイク卸さないんじゃね？ これから卸さなくなるって言ってたね
ホンダみたいに正規店以外では大型は新車で売らないって言ってた 既に卸さないからこのバイクは学生の頃から懇意のバイク屋でなく
ディーラーで買う羽目になった。一応紹介って形で。 Kawasakiのおっちゃんホイホイ。。
見事にかかってしまいました。
仲間入りさせてください。 俺もオヤジさんを裏切ってしまったよ
つか、電子制御の部分なんかは町のバイク屋さんじゃどうにもならないだろうし >>677
個人店なら必ずその人が見てくれるという確実性があるけどプラザは誰がいじるか分からないという不安感があるんだよなぁ
店キレイとか立派とかウチらには正直何のメリットも無いし >>677
掃除と挨拶は体面商売の基本
それさえ出来てれば潰れないと言われるぐらいね
自分の店や道具さえ掃除出来ないやつが客のバイクの気遣い出来る訳ないわな このバイクの乗り心地はどうですか？路面のギャップは拾う方ですか？高速の継ぎ目などどうですか？教えてください。 >>689
乗っていてなんの不安も感じません。
カフェは前傾姿勢になるためか無印で言われているほど尻は痛くなりません。 プラザはお洒落で綺麗だし、スタッフもみな礼儀正しい
けど、なんか敷居が高いような気がする
カウンターもホテルのフロントみたいだから、気軽に遊びに行ってバカ話できる雰囲気じゃないしな
町のバイク屋さんは、用もないのに暇潰しに行って、名前も知らない他のお客さんとバイク談義で盛り上がったり、どのマシンが速いか口ゲンカしたりしてた
それがいいのか悪いのか分からないけど、メチャ楽しかったのは事実 カワサキにはホンダやヤマハみたいなディーラーがお手上げの案件を受けるテクニカルがあるけどカワサキにはそれがない。
地域で商売が上手い、資本がある所がプラザ立ててるけどRS ITOHやトリックスターなんかもプラザにはれない。 埼玉のプラザはカムの相談すら出来ないスキル、お話しにならない。kwskはカーディーラーみたいにしたいんだろうけど？ >>694
トリックスターはカワサキプラザ知立をオープンさせたぞ プラザ大丈夫なの？増えてる感ないけど。
店舗数目標未達でも来年から大型以上は専売にするのかな？ そういえばレッドバロンってどうなるの？
やっぱり来年からは大型のカワサキの新車は買えなくなるの？
うち田舎だからレッドバロン頼りなとこあるんだよなー。 >>697
外車については輸入元やディーラーの在庫処分を引き受ける持ちつ持たれつの関係なので変わらず。
ホンダについては逆車ルートまでホンダが潰しにかかってるそうでほぼ入らず。
カワサキは2019年12月か2020年3月が目処で国内正規は入らないようになる予定だがホンダの
惨状を見てプラザ無し県をどうするかカワサキが検討中、逆車については従来通り入りそう。
というとこまでは店長から聞いた。 大型の販売をプラザのみに絞ってこのまま販売台数維持したらプラザのPITのキャパが耐えられなような
今時整備士は採用難だし･･･
とは言え期限延長したり条件緩和なんてしたら既存店が黙ってないだろうし キャパオーバーがユーザーにとって一番不憫だよね。
点検とか修理の入庫だけで1ヶ月以上待ちとかされたらたまらん。 メンテが前提のバイクで
バロンに卸さないとなると
都市圏以外の人は乗れなくなるよな 最低でも
プラザ店を10万人以上の街に一店は必要かと GW始まりますな。ホンモノの魅力を嫌ってほど味合わせたるからなw >>703
よろしく頼むわ、ツーリングのサインこそ至福の時 骨董品に無理させすぎて、廃車にならないよう祈ってるよ 客に対する口の利き方すらなってないバイク屋は潰れた方が良いわ
言葉を大事に出来ないヤツにバイクを大事に出来るはずない 腕が良いなら言葉遣いなんてどうでもいいな
ついでに工賃も安いとなお嬉しい >>694
デポジット1億円ってうわさ本当なのかね >>696
こういうのは、そういう約束でショールームに資本投下したディーラーの手前
「やっぱりお店が少ないので全部の店で大型売れます」とかは今更できない。
つまり、後戻りできない。 まあそれでプラザに客が集まって利益を上げれば追従する店も増えてプラザが増えるんじゃね？
店舗回収費用を出せない店舗にはカワサキが金を貸す。
それでも店舗にしてはリスキーだから他のメーカーに流れるだけかもしれんがw YSPの他にハーレーとドゥカは代理店あるが、その他はバロン頼りの田舎だから辛いわ これを機にクソバイク屋が潰れるなら大賛成なんだがな 遅乗りとお笑い以外でZ1に負ける気がしないわ
つか、そもそも負ける要素がないだろ どういう人種がバイク屋やるかっていう長年の因習を打破して、云わば四輪ディーラーに優秀な新卒が
こぞって応募するような、そんな社会的な位置づけを二輪の世界にも持ってきたいって言うメーカーの
長期的な施策なんだよ。
ナニも出来んやることない→ならばチンピラバイク屋のにいちゃんか、３Ｋ介護職かっていう糞環境を
打破しようと。近年介護職に対する国の手当アップだって本当に凄いものがあるしな。 よーし、晴れた。またニセモノの隣でホンモノレーシングするで。
ヨシムラ手曲げ当時物の咆哮を聞け！w >>717
ゴメン予報大ハズレだった
奥多摩も宮ヶ瀬も全滅だわ >>718
車業界に優秀な新卒が入社？そういう輩は末端の販売ディーラーには行かずにメーカー勤務するだろ？
車は生活必需品だけどバイクは嗜好品だから、いくら小綺麗に装っても顧客の囲い込みは無理
現にホンダが戦略失敗してるし 来月ツーリング行くから、ETCのサービスキャンペーン行ってきた。ついでに点検とオイル交換もしてもらって一安心と思ってたら、今度はライトの光軸のずれでリコールみたいだな。 二輪の専売ディーラーは失敗するよ
北海道なんてあの広大な地域に
プラザ店が札幌に2店しかないんだからな
メーカーが札幌圏以外の人はカワサキ乗るなって言ってるな 消費者側から見れば不平不満たらたらだろうて
メーカー側から見れば予定数売れるのが良い
俺が便利に買えるようにしろって叫んだところで､､､遠路足を運べってなる 北海道にあるだけでもすごいと思う
冬場はどうやっても走れないのにほんと限られた季節は最高だけど
どうやって凌いでるのか興味があるバイクショップ全般的に言えることだけど トヨタの車なんか
もうどこのチャネルでも買えるし
ガススタンド なんかでも買える
時代に逆行している二輪業界には未来はない気がして来た 今まで売ってくれてた店を切っちゃうとかダメでしょ
近所にプラザ店無いから隣県まで行かなくちゃ、とか最悪だしね しかし自分が近場で便利に買えないならこの商売、政策は失敗する ｷﾘｯ)
ってのは少々乱暴でござるなｗｗｗ 趣味だけの物なので
遠くでも行くってのは言えてるな 何でクソ田舎になんか住んでるの？
縛りプレー？
全然理解できないけど 光軸の件でメーカーからの点検要項に「体重55kgの人間が乗って点検」云々って書いたあるらしい。そんな軽い整備士おらんて、バイク屋のおっちゃんが嘆いてた。 暗に女性整備士を増やせという・・・
プラザの接客は女性店員と背広の店長だし。
昔はおっちゃんと整備のあんちゃんだったのにねぇ。 時代は変わるよ
変われないバイク屋は潰れるだけ
バイクに限ったかとでは無いけどね 本当にそのバイクが好きなら購入店の距離なんて気にしないけどね
バイク屋がハーレーみたいに部品もとれないと面倒だけど
それでも自分で買って持ちこんで整備してもらってる
プラザが遠かろうが買うときだけだし俺は気にならないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
