【新型丸目】スーパーカブ110 Part11【JA44】
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>>61
瀬戸橋、のこと？
原付でも通行できるよ、
もっとも、地元の高校生は、横の赤色に見えてる上下に動く可動橋から通行するけど、
歩行者専用だからバイクは押して通行せにゃならん
http://dotup.org/uploda/dotup.org1812589.jpg はあああ～いい眺めよね～
九州行きたい天草で魚食いたい、 うちのあたりからだと1323km先です https://i.imgur.com/oCGSZCH.jpg
だがしかしGW中なら…… >>69
GW中のフェリーはほぼ全てキャンセル待ちなんやな… >>73
めちゃくちゃ安いな！
エブロのC100は値引きされても7000円ぐらいで買ったのに… 今日ナンバー付けた。
慣らしは気にするなと言われたが、
30キロ～40キロで家まで帰る
今日は低速で走れるだけ走るわ >>76
慣らし運転気にするなら暖機運転もした方が良いんじゃね? バーエンドを外したいんだけどバーエンド自体がクルクル回るからネジが緩められない
あれってどうすればいいんでしょうか タイヤが馴染んでないのか最初の200キロくらいは60以上出すとフラついて怖かった ベトキャリは付けるべきなのか？
レッグが靴の跡だらけになってこそカブなのか？
新ピカピンの今の内に決断しなくては・・・ まぁ悩んでるなら付けとくと良いかも
料金所やコンビニでちょっと止まった時にグローブ挟んだりと結構便利よ 付けてみないと便利さは分からないしね
俺は無意味だと感じて外したけど ただでさえオーバーパンツやカッパを履くと当たりやすいのにベトキャリ付けたら余計引っかけそうで保護シート貼ってる ベトキャリと迷った挙句メッシュインナーラックにした
タオルやらスマホポーチやらを放り込んでる >>85
メッシュインナーバックは実用的だよな。あれは便利。 半分のメッシュインナーラックとかあったらつけたいなぁ >>89
「ダイソーのメッシュパネル用のバスケット（小）」をレッグガードに穴を開けて
じか付けしている。キーが抜け落ちても受けられるくらいの位置。
主にちょっと離れるときの手袋入れに利用している。「」の中の文字で
画像検索すれば出ると思う。カッコよくはないし穴あけがちょっとイヤだけど100円。 エンデュランスでカブのレッグ用バックを先行予約始めたな
外したらショルダーになるんだったら欲しいけど、手提げじゃなぁ
https://item.rakuten.co.jp/endurance/10001105/
でもまあ安いから1個買っとくか 煽られ放題の屈辱を耐えて、
最高速リミット時速40㎞厳守の中、
メーター読み200㎞になったので、
親バカ過保護初回オイル交換をしてみた。
200㎞で交換と言う割に、
まぁまぁ茶こしにウニョウニョが付いてて、
えぇ～？みたいな感じ
ブログ等で知ってたとは言え、いい気はしないな～ なんで左に指示器だして先に行かせないのか分からんね バイクだと意地でも抜きにかかる車がいるからな
相手してもつまらんし
左によって先にいかせるのが吉 久しぶりにがっつり洗車した今日はスポークにもしっかりブリス塗りたくってやった腰が痛いが達成感半端ない
ピカピカの車体を眺めながらのコーヒーは至福のひととき リッターSSを無理やり抜かしにかかる軽とか普通にいる にしても今は何処走っても桜満開で、
GoPro買ってモトブログでも始めたろかな・・・
みたいな気になってくるわ
実際、クソみたな動画しか作れないとは思うけどな バイクにカメラをつけて撮影してるのって
みんな似たようなアングルでパッとしないな
タイヤにでもつけてみては 似たようなアングル以外でカメラ取り付けれる所ある？ >>100
カメラの位置を真正面、真後ろじゃなく左右とか真上とか 芸人がジェットコースター乗るときに付けてるアングル
鼻水とかよだれ出してるとこを撮る 先週あたりに何故か40キロしか出さないJA44を千葉県内で見かけたがもしかして>>92かなw
向こうがコンビニ入ってった所で抜いた 追い抜きよりも対向車の無理右折がやたらと多くて恐ろしい
ヘッドライト変わって対向車から見えにくくなったのかな https://pbs.twimg.com/media/D3bi8uPUwAAvLgl.jpg
ヘルメットと上着の最低どちらかは明るい色にしてる
それでもこっち見てない(見えてない)車いるもんなあ >>101
横向で上下動ありとか動画酔いの予感しか無い
タンデムステップにつけるとかありかもしれないし、地面スレスレで撮れる 昼間は、ハイビームで走ってるわ
昼間だと相手も眩しくない ドローン風のカメラを自分に紐をつけて後ろに引っ張りながら
みたいなことも考えたけど無理すぎる キジマのメーターバイザーはもう出ないのかね？
取り付け穴があそこじゃ厳しいのかね >>114
未許可の交換は認められません
元に戻してください ＿＿＿＿＿_ __)i
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く＿__＞ >>118
14Tで60km/h、15Tで68km/h
なんで一番使う速度でゴリゴリ持ってきたんだろう？ >>123
2台と言わず3台でも4台でも( ･∀･)つ
ファミ特なら保険料変わらんから 観賞用て
バイクは動かさないと直ぐにサビてダメに成る
アメリカの空っとした気候なら何十年も状態維持出来るけど日本は無理 複数台はみんな平等に愛せなさそうだから無理だわ
バイクも腕時計も常に一本 でも、じっさいそうならね？お菜穂4本持ってるけど、
使うの１本か２本だもん。 >>131
感も何も貧乏なので、あなたのその直感は大事にして欲しい
エンジンは2台分あるけどこれは別 隣んち軽自動車3台あるが2台壊れてて1台は路駐しっ放し。
家族揃って頭おかしい。 仕事でもなんでも許されるならバックアップは大事かと
メガネとかは無いと困るし靴とかも二足用意しておいて交換しながら使う方が長持ちする時計もカブも考え方は同じだべ
>>133
カブちゃん 温かくなってきたからハンドルカバー外してすっきりした外観になったんだが
それはそれで雨風に対して心もとない感じになった
ナックルバイザーでもつけようかしらと検索したけど
外観を支配しそうなくらいに目立つね >>139
グローブオススメ
プロテクタ入りなら転けても安心
夏はメッシュで対応できるしね 俺もナックルガード探してる
アマゾンの激安の透明な奴でも付けようかな スーパーカブはあくまでスーパーカブであって
バイクでもスクーターでも無い
乗ってりゃ分かりそうなもんだが >>145
雨の日濡れたくないのと、メットインが魅力的。 控えめに言ってもPCXは原2スクの中では極まってると思うけど
流石に雨の日は濡れると思う ワシの隣にＰＣＸが並べて停められてたが、
長さはほぼ同じ。胴体はデカいが、タイヤが小さい。
乗り心地は大分違うと思う。
カブは鉄パイプ一本でハンドルに繋がってるからエンジン振動が酷い。 レッグシールドのガリ傷って直せるの？
諦めるしかないの？ >>156
勲章としてそのまま。あまり酷いようなら事交換だな 猫も杓子もPCXだらけで物欲湧かない
優秀だから売れてるんだろうけども 通勤快速としてはPCXの方が優れているのはどうしようもない
だがカブはカブ >>156
消耗部品と思ったほうが良いよ
長く使ってるとネジ穴部分とか割れてくるし たしかpcxは盗難がすごいらしいね
地元のショップの客も持っていかれたと
性能いいから仕方ない カブのチェンジには年季が要る。
特に適切な減速が難しい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
