【角目】スーパーカブ110【JA10】 Part54

**774RR** · 2019/04/04(木) 18:57:19.45

前スレ
【角目】スーパーカブ110【JA10】 Part53
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543835142/

スレ立て時は、本文1行目に下記「」の中身のみコピペして立てて下さい
（荒らし対策の為コテハン表示）

**774RR** · 2019/06/29(土) 13:05:21.31

>>636
いい機会だから、ビッグスロットルにしたらいいよ

**774RR** · 2019/06/29(土) 13:10:19.24

インジェクションでアイドリングが不調になるってことは必ずどっか故障しているはずだよね。

例の、燃料タンクは見てもらった？

**774RR** · 2019/06/29(土) 13:39:20.42

>>636
俺も散々寄り道して燃ポンに行き着いたんだけど、今一つな感じがしてる。
ぜひ、後のレポート頼みます。

**774RR** · 2019/06/29(土) 13:46:30.94

ビッグスロットルというの調べてみました。
amaレビューで自分でやったとあり、興味はあります。
ただ、AA04から乗っててネジ周りをいじりたくないので、
様子見しますｗ

燃料タンクは6/13のかな？
ネットでリコール対象車種を検索して出なかった
で、リコールはない（対策済み）ですって説明受けた
でも、予約で見てもらえる予定になってる

もうPCXに乗り換えるかなぁ
いじろうにもフロントフェンダーのネジが鬼だし、
AA04から5年乗ってるからなぁ・・

**774RR** · 2019/06/29(土) 13:56:39.16

>>639
しばらく前から55km/h前後で走行中に加速しようとすると、
アクセル開けても加速しない？
デパートの1フロア位の高さの坂（距離20mぐらい？）の上りでも発生（3速だったような）
（滑る？フロントスプロケ見たけど、山はある。チェーンの張りは自分でやってる）
（チェーン周りの感じはしない。なんかどこかが空回りしてる）

↓

SOXとドリームで見てもらう
再現しません　と　クラッチ滑ってる感じはしません

↓

2カ月ぐらい前にプラグと電源交換　自分

↓

エンジン掛けた後のアイドリング不調
2～3分吹かしてると安定する
（プラグの締め付けトルクが影響？）

走行中の加速の悪さはなくなった
最高速は70km/hはいかない
こんなものだったかな・・・

**774RR** · 2019/06/29(土) 20:43:36.37

どう見ても、故障…

**774RR** · 2019/06/30(日) 17:48:11.06

初めてG2 10W40入れてみた
走りがすげーマイルドだわ
セッタからマイセンにした感じ

**774RR** · 2019/06/30(日) 18:01:33.30

深夜コンビニにタバコとか買いに行ったら店員がよほど暇だったのか話しかけてきてタバコ話になって
最近なにが売れてるのか聞いたらマルボロ、ラーク、セブンスターだと
セブンスターなんてもう売ってないと思ってたので驚いた、そんなおもいで

**774RR** · 2019/06/30(日) 18:12:59.02

>>643
冬エンジン怠そう

**774RR** · 2019/07/02(火) 00:45:49.86

カブ乗ってると、やたらとジジイに話し掛けられる

**774RR** · 2019/07/02(火) 11:07:22.07

ジジイ同士でいいことだ

**774RR** · 2019/07/02(火) 22:44:08.19

わしはピチピチギャルとお話がしたい

**774RR** · 2019/07/03(水) 00:30:31.70

>>641
エアクリ見た？

**774RR** · 2019/07/03(水) 01:15:50.61

俺、エアクリどこにあるかも知らねぇや(*´∀｀)

**774RR** · 2019/07/03(水) 02:28:10.52

エアクリ？
あんなの飾りに過ぎません。
偉い人にはそれがわからんのですよ
現状でカブの性能は100%出せます

**774RR** · 2019/07/03(水) 11:54:29.02

エアではなく、本物のクリ

**774RR** · 2019/07/03(水) 20:36:07.90

ピチピチギャルのクリがええ

**774RR** · 2019/07/04(木) 09:48:29.84

BRDのエアクリ＆マフラー取り付けたらほんまに3割もパワーアップするの？

**774RR** · 2019/07/04(木) 12:25:54.08

それはないです
ボアアップですら10％くらいですから

ただ、馬力アップというのは回転さえ回ればかなりアップしますからね
高回転まで回るようになって馬力アップはよくある話です

**774RR** · 2019/07/04(木) 13:17:14.33

>>655
なるほどねぇ。いつもすぐ売り切れてて
そんなに凄いんかと思ったけど大した事なさそうやな

**774RR** · 2019/07/04(木) 13:58:41.43

たいていのバイクって騒音と排ガスの規制を満たすため排気系
（マフラー）がボトルネックになって本来のエンジン性能が
出ていない
これに加えて110ccのカブは50ccのスロットルボディーを
使ってるから吸気もボトルネックの可能性が高いと思う

**774RR** · 2019/07/04(木) 14:33:02.74

今の排気系って相当大きなパワーダウン要素だから、2割くらいは簡単にアップするんじゃないの？

**774RR** · 2019/07/04(木) 14:35:31.42

>>655
どこから10%になるのかねぇ？
嘘言いやがって
武川ボアアップ、BRDエアクリ、BRDマフラーで最高速125km出るから
ノーマルは90kmしか出ねえだろが

**774RR** · 2019/07/04(木) 14:38:03.48

>>658
そう、排ガス規制が厳しくてノーマルマフラーには触媒が入っているからね
昔のノーマルマフラーよりも糞詰まり
エアクリとマフラーだけでも110kmは出るよ

**774RR** · 2019/07/04(木) 15:03:30.79

いろいろ調査した結果KITACOのステンレススポーティーダウンマフラーと
ビッグスロットルボディに換装してスプロケを16Tにするのが燃費も
変わらなそうだしコスパいいかと思うんだけどあんまり性能上がらんかな

**774RR** · 2019/07/04(木) 15:18:02.61

16丁入れたら発進で50ccに負けそうな予感しかしないわ

**774RR** · 2019/07/04(木) 15:26:03.72

この前自分がどのぐらいの速度でシフトアップ
してるか気になって見てみたら
時速10km 1速 → 2速
時速30km 2速 → 3速
エンジン音がうるさくなるとついシフト
アップするから1速が使いもんにならない
16Tはやりすぎかもしらんが15Tは必要

**774RR** · 2019/07/04(木) 15:51:54.41

16にするとクラッチが持たないんじゃないかな？
俺15。ちょうどいい感じ

**774RR** · 2019/07/04(木) 17:53:00.58

>>659
本当に１２５も出るの
スゲー
車体、サス、ブレーキ考えるとかなり怖いそー
常用域まあ８０以下での加速とかトルクとかは
どんな感じですか

**774RR** · 2019/07/04(木) 22:36:39.30

バリバリよ！

**774RR** · 2019/07/04(木) 23:30:30.10

吹かしたもん勝ちよな、マフラーだけにｗ

>>664
2段クラッチで発進クラッチはスクーターと同じだから影響しないよ

**774RR** · 2019/07/05(金) 00:03:09.77

くっ、原因がマフラーだったとは、悔しいです！

**774RR** · 2019/07/05(金) 00:43:15.92

>>667
やってから言いな
金もないのだろうが

**774RR** · 2019/07/05(金) 09:33:43.18

フロント15T、16T両方試しました。
活動拠点は名古屋北部～岐阜南部。
名古屋市内や、大きい市の中心部分では１６Tが使いやすい。そもそもスピードが出せないし加速が必要な場面がない。
名古屋から岐阜市への移動や国道の移動では１５Tが使いやすい。すばやく80km/hにする必要があるため。
田舎部分や信号がない田舎道では１６Tが使いやすい。80km/hの安定走行が楽。

**774RR** · 2019/07/05(金) 09:53:00.11

おまえら安全運転しろよ？
スピード出したいなら他のに乗れ、それか車。カブの良さは他にあるんだからさ。

**774RR** · 2019/07/05(金) 10:04:33.76

15T入れてたけどモッサリした発進と坂道での非力さに耐え切れずに14Tに戻したわ

**774RR** · 2019/07/05(金) 10:05:11.55

>>670
信号待ちからの発進の場合16Tだと急発進ではない普通の
発進をする車にもついていけなくなりますか？

**774RR** · 2019/07/05(金) 10:26:26.77

後はケツで微調整かな？

**774RR** · 2019/07/05(金) 10:59:50.51

>>673
16Tの加速性能ですが、1速なら普通の乗用車の発進より速いです。
2速発進はできなくはないですが、厳しいです。ただ少しでも速度があれば問題なしです。
50ccの原付スクーターには負ける・・・というか14Tでも負ける・・・
15Tと16Tの燃費はほとんど変わらず。気持ち16Tがいいかな？
16Tの方が自分には合ってると思っています。

**774RR** · 2019/07/05(金) 13:41:12.10

車の流れに乗って走るだけなら16Tでも問題ないようだね

**774RR** · 2019/07/08(月) 01:53:43.19

ジャパンは世界のカブファンの憧れ

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190707-00000033-asahi-soci

**774RR** · 2019/07/08(月) 08:03:23.62

なんでときがわ町発なんだろう
朝霞や和光なら分からなくもないが

**774RR** · 2019/07/08(月) 08:05:10.15

って、書いてあったｗ
＞外国人旅行者に人気がある東京・池袋の貴美旅館をネットで見つけて予約したところ、
＞経営者の湊（みなと）貴三郎さん（６７）もバイク愛好家でサポートを申し出た。
＞来日後は、湊さんの自宅があるときがわ町で準備を整えた。

**774RR** · 2019/07/08(月) 17:29:36.33

>>677
バイクにメーカーのロゴとか入りまくってるけど
金もらってる仕事旅人やん

**774RR** · 2019/07/08(月) 18:37:09.75

>>677
ベッキー？

**774RR** · 2019/07/08(月) 18:49:44.81

>>680
金もらったら、できる？

**774RR** · 2019/07/08(月) 23:04:26.74

金もらわなくても、時間があったらやりたいわ。

**774RR** · 2019/07/08(月) 23:41:05.36

心のカブソンク

駐在カブでぐーるぐる♪

**774RR** · 2019/07/09(火) 00:17:20.58

>>683
やりたいかどうかではなくて、やれるのか？

**774RR** · 2019/07/11(木) 01:29:39.51

カスタム費総額79万9200円”で激シブのスーパーカブ110改が手に入る！｜MotorFan[モーターファン]
https://motor-fan.jp/article/amp/10010514

**774RR** · 2019/07/11(木) 07:37:23.19

>>686
めちゃかっこいいと思うけど、７０万円で最初からかっこいいバイクを買いたい。

**774RR** · 2019/07/11(木) 21:11:45.79

サスペンションが固まってしまってフロントフォークごと交換になりそうだ
早い段階からこまめにフォークオイル交換するのと、俺みたいに8万キロ走ってフォークごと交換とどちらが高いかな？
フォークオイル交換やシールの補修は工賃が高いから躊躇してたんだよね
メイドインジャパンの50に乗ってた時は、フロントフォークなんて完全放置で、多少のオイル漏れはあったもののサスペンションが完全に効かなくなるなんてことは考えられなかったしね
オイル、タイヤ、ブレーキ、電球、チェーンとスプロケ以外でお金を使った記憶がない
でも普段があり得ないぐらいの安い維持費で通勤できてるから、フォーク交換に6万ぐらいかかっても安いと思うべきだろうね

**774RR** · 2019/07/12(金) 12:44:16.00

交換後何キロ乗れるかだな
交換して一万キロでエンジンとかシフトが壊れないとも限らない今のカブ

**774RR** · 2019/07/12(金) 14:23:47.79

クラッチ調整ってどれくらいの頻度でしてますか？俺はオイル交換ごとにしてるけど
ちょっとでもズレるとおかしくなるよな。カブ90の時はそんなシビアでもなかった気がするんだが

**774RR** · 2019/07/12(金) 15:52:34.81

>>690
そんなに頻繁に必要?俺一回もやったことないよ。
結構乗った鉄カブも一回しかやらなかった。

**774RR** · 2019/07/12(金) 16:28:58.56

クラッチ調整なんてやらないよ
リコールでエンジン積み替えたときに、クラッチが切れなくてアクセル戻しても車体がズルズル動いたから、バイク屋に調整してもらっただけ

**774RR** · 2019/07/13(土) 20:49:17.23

>>689
問題はそれなんだよね
今は新車が総額27万ぐらいで10万キロを目安にすれば、6万円の交換費用で2万5千キロは最低もってほしいね
できれば4万キロいきたい
それなら交換する価値がある

**774RR** · 2019/07/13(土) 21:00:45.83

パンクしにくい走り方とか方法ある？
初めてパンクしてもうた

**774RR** · 2019/07/13(土) 21:24:18.01

路肩を走らないのが一番だけど、すり抜けできないならバイク通勤の意味ないよね
あとはロングライフタイヤならパンクは減るよ
でも100%パンクしないようにはできない
車も自転車も一緒

**774RR** · 2019/07/13(土) 23:06:36.36

>>695
バーカ

**774RR** · 2019/07/14(日) 06:56:25.56

フォーク交換6万もするのか
ネットで新品2万しないのに

**774RR** · 2019/07/14(日) 09:02:20.59

チェーンやタイヤと一緒で工賃が高い
フォークオイル漏れの修理も3万円コース

**774RR** · 2019/07/14(日) 09:33:23.77

>>695
やっぱりすり抜けしないのがいいのか

最近すり抜けし始めたらパンクだから
ほんとショックだわ～

**774RR** · 2019/07/14(日) 13:01:37.30

馬鹿はパンクの話が好き
もうこの話は何度目よ？
無限ループだろ

路肩には釘や金属片などの異物が落ちている
小型バイクのタイヤは中型バイクや大型バイクと比較してタイヤの肉厚が薄いから路肩走行やや段差でガツンとやるとイチコロでパンクする
路肩走行してタイヤに異物が刺さっても肉厚がある大型バイクならパンクには至らない

ハイグリップだろうがロングライフだろうがパンクの確率は同じだ

毎月2500km走っている新聞屋の俺様が15人以上見てきて言うんだ、間違いない
パンクばかりする奴は店にいるが、やはり乗り方が雑で注意しても直らない
おそらく死ぬまで直らない
馬鹿は死ぬまで直らないのだ

**774RR** · 2019/07/14(日) 13:10:11.79

未舗装路には尖った石が落ちている
仕事中にそれを踏んでパンクする
パンクしたタイヤ外してチューブを見ると穴ではなくてチューブが裂けている
踏んた瞬間にパーンと破裂するから
これだけは防ぎようがない
私物のカブは未舗装路は走らないからパンクしたことはないけど、仕事用のカブは年に二度か三度はパンクする
パンクの頻度が高い奴は毎月パンクしている

**774RR** · 2019/07/14(日) 13:10:49.29

>>700
誰もお前に聞いてないよ
バカはお前だろう？

**774RR** · 2019/07/14(日) 13:26:04.73

すりぬけしてパンクするとか誰が見てもバカだけどね
俺はすり抜けは一切しないよ

**774RR** · 2019/07/14(日) 13:31:47.18

>>703
だしょ、馬鹿には理解できないんだよ
よく免許取れたなと思う知能レベル

**774RR** · 2019/07/14(日) 13:42:13.31

構ってほしいバカは人の考えを真っ向から否定して上から見下すよね
なんで話に入ってくるのかな？

**774RR** · 2019/07/14(日) 15:15:24.73

マジメな話、新築現場や改装中の住宅の近くを通るときは気を付けた方が良いよ。
クギ拾う確率が高い。

**774RR** · 2019/07/14(日) 15:17:07.32

新聞屋のカブのタイヤ圧力を教えてください。

**774RR** · 2019/07/14(日) 15:29:04.27

>>700
段差でガツンとはどういう状況の事ですか？

**774RR** · 2019/07/14(日) 15:46:15.41

ティッシュは必至、日本中が感動した！

以前、若い頃はMT原付に乗ってた友人が
通勤用に2ストスクーターを使ってるけど
安定が良くない、剛性感が足りない、燃費が悪いと言う。
そこでメットインはないけどと前置きした上でカブを勧めた。
結局、大型スクーターが欲しいけどカブの丸目がいいとの事で
スーパーカブ90の3速を新車で買い、気に入って乗ってた。
この後、互いの事情で会う機会がなくなり17年近くが経過。
で、この前、久々に会ったら本人は年相応にだいぶ変わっていたが、カブは昔のまんま至って元気だった。
走行9万キロ超えてるけどメンテは定期的なオイル交換と消耗品交換だけで快調との事。
何かいろんな意味でほっこりした。

**774RR** · 2019/07/14(日) 15:46:33.15

>>707
後ろは規定圧より高めの2.4～2.5にしてる

>>708
歩道と車道の段差をえぐれていない場所で降りる馬鹿がいるんだよ
それやる奴はクランクケースもマフラーもボコボコに凹んでるよ
チューブがホイールと路面に挟まれてチューブに穴が開いてパンクする

**774RR** · 2019/07/14(日) 15:56:49.73

運転が未熟な人ほどパンク多いと思うわ。
40年バイク乗り続けてパンクは一回しかない
走行してて異物多いラインを選ぶ人ほどパンクするし
常日頃タイやのメンテできない未熟者がパンク経験する

**708** · 2019/07/14(日) 16:19:27.67

>>710さん
ありがとうございました

**774RR** · 2019/07/14(日) 16:19:53.96

俺は夜遅くに車がほとんど走ってなかったから、道路のど真ん中通っててチューブ交換になるパンクしたよ
そういうタイミングもあるんだよ
路肩を避けたら何十年もパンクしないってことはないよ
プライベートならともかく仕事なら通りたくない場所を通らなきゃならないこともある
それぞれの事情があるのにパンクする人がバカ、パンクしない自分が偉いとか、マウントとるのが楽しいのかな？
ロングライフが有利なのは間違いない
異物が刺さってもチューブまでいかずに救われた経験が数回あるから
ただし路肩を通らずにすむ人は通らないに越したことはない

**774RR** · 2019/07/14(日) 16:51:12.08

>>713
あんたの負け

**774RR** · 2019/07/14(日) 20:48:26.23

そりゃー道路のど真ん中もパンクするだろ。車のタイヤが通る所走らないと

**774RR** · 2019/07/14(日) 21:25:24.53

>>715
ものはいいようだな

**774RR** · 2019/07/14(日) 21:47:13.40

道路の端　走るべからず　by二休

**774RR** · 2019/07/14(日) 21:58:31.98

聖教新聞の配達してるやつにバカ言われてもなぁ
苦笑いですよ

**774RR** · 2019/07/14(日) 22:43:01.29

池田大作名誉会長のことを馬鹿にしたなぁぁあああ！ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
>>718に仏罰が下りますように(‐人‐)　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳ　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳ

**774RR** · 2019/07/15(月) 00:42:07.46

大作やっぱ死んでたか、そうかそうか

**774RR** · 2019/07/15(月) 01:29:04.64

まぁ、馬鹿はパンクしてもここで騒ぐなや
おまえが悪いんだからよ

**774RR** · 2019/07/15(月) 03:07:07.84

中卒の新聞配達にとって、人を見下せるのこのスレは楽園なんだな(笑)

**774RR** · 2019/07/15(月) 07:03:51.20

学歴関係ないでしょ。わたしゃカブが好き。まだ一台目。

**774RR** · 2019/07/15(月) 12:29:15.45

でも>>700「新聞屋の俺様」とか言われたら笑てまうやん
ギャグで言ってるんやんね？　マジなん？

**774RR** · 2019/07/15(月) 12:40:42.61

まるで学術論文を発表するみたいに偉そうだよね(笑)
別に自分で整備できなくても店に払う金があれば誰にも迷惑かけないし、パンクしても押すなりレッカー呼ぶなり自分で責任をとってるから俺様(笑)には関係ないんだよ
さびしくて話に加わりたいのに素直になれなくて、上からものを言ってマウントとろうとする哀れな構ってちゃんだよ(大笑い)

**774RR** · 2019/07/15(月) 12:41:58.25

>>725
わたしゃ自分でいじれるようになりたい。機械いじり楽しいし。

**774RR** · 2019/07/15(月) 13:04:22.01

語彙がないアホは中卒しか言えない定期

**774RR** · 2019/07/15(月) 14:41:24.22

オレも小峠並にパンクやってた

**774RR** · 2019/07/15(月) 17:34:52.69

そこで、キャストホイールになるわけですよ。

**774RR** · 2019/07/15(月) 17:50:33.83

タイのキャストホイールでチューブレスも検討したが、その重量で燃費が落ちる懸念でやめた。ノーマルホイールのでシールド方式でチューブレスも検討したが、これも手間とコストでやめた。

チューブにパンク防止剤を入れることで妥協した。

**774RR** · 2019/07/15(月) 18:34:40.17

>>730
キャストホイールの方が軽そうに見えるけどな
アルミ製でスポークも少ないし
C125のホイールは転用できないかな

**774RR** · 2019/07/15(月) 19:49:54.94

>>730
防止剤どうなん？
お守りレベル？

**774RR** · 2019/07/15(月) 20:17:27.68

Youは何し～にでカブ旅行やってる

**774RR** · 2019/07/15(月) 20:19:00.82

見てる

**774RR** · 2019/07/15(月) 21:18:49.17

>>732
パンク漏れ止め剤により、
リムが錆びることがある。

過信禁物。

**774RR** · 2019/07/15(月) 21:48:29.14

>>727
お前が中卒なのは事実