【HONDA】CBR650R CB650R その5【新型四気筒ミドル】
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にんじゃ900がでるってマジなんかな
品薄でまだCBR買えねえし来年の新色でる位まで待ってみるか >>487
ヤンマシ妄想記事が発端だと思うがあり得ない話ではないだろうな。
しかしZ900RSが入れ食いのタイミングで客が分散する車種を早期投入するとも思えないから
結構先になるんじゃないかな。2019秋の欧州ショーで出たら2020年発売かもしれんけど、
それが無かったら2021年以降だろうな。 >>467
650Rはエンジンの回転のじゃっかんの重々しさとか感じない？
胸のすくような回り方するの？ 感じ方には個人差あるからなんとも言えなんじゃないか
トラコンを切ったらいいぞ >>470
Fコンセプトの600Fや650Fは主に欧州で、公道でガチSSじゃ疲れるだとか過激さについていけない層とかに
日常の足からツーリングからサーキットまでオールラウンダーに走れるバイクとして開発されたものだったが
前モデルのような明確に600RRと分けた650Fでは(デザイン的にも)中途半端と取られてビギナーにはわかりにくくあまり売れなかったのかもな
わかりやすくレーシーっぽい外観にし、二眼ライトに倒立フォークを奢ったものの方がまあウケるだろう
前モデルもミドル四気筒のスポーツツアラーとしてオールラウンダーで優秀だったし、その先代のCBR600F(ホーネット600)は600RRのエンジン載せたガチ志向だったけど
それよりもビギナーにはわかりやすい見た目が大事なんだろうなってのはあるな 結局男はバカだから、速くて強そうなのが好きなんやろな SSはツーリングにはつらく、ツアラーは必要以上にデカすぎる、
ninja650は二気筒なのが微妙で、CBR650Fの外見はイマイチ好みに合わない、
という層にCBR650Rは刺さると思う。まあ自分のことなんだけど。
まあ専用の箱がないのがちょっと残念ではあるけど、
いい感じに全てにおいて中途半端な、FFで言うところの赤魔導士的存在が良い。 話ぶった切るけど、
ステップに足載せる位置がなかなか定まりません。250ccよりはタンク太いのでヒザは外へ向く。でも足首を正面に向けると、内側へ捻った形になって、長時間乗ってると痛くなるのです。
足首もちょっとガニ又でいいのかな？
足先をステップに乗せて毎回前にずらして操作する人もいるけど（ケニーさんとか）、あれ公道では緊急の時遅れるよね？ >>493
俺もデザインはninja650だけど2気筒なのが嫌、650Fはデザインがちょっと。
CBR650Rはいいと思う。 >>494
俺はつま先をステップに乗せて踵でヒールプレートを挟む乗り方の方が疲れないし
ステップワークとかもやり易いな
操作が遅れるのを心配してるようだけど慣れの問題だと思うよ
クルマ運転する時だってずっとブレーキペダルに片足掛けてるわけじゃないでしょ？ みんな
今日3回倒した俺を慰めてくれないか
ごめんよぼくのCBR… これでどんどんカスタムできるな！
自分だけのバイクを作りあげるんだ！ もう買った人は、スライダーとかタイミングホールキャップとかアクスルスライダーとかエンジンガードバンパーとかつけてる？
納車まだなんだけど立ちごけ対策に何つけようかまだ迷ってる カウル修理してコケる×3をやらかすよりマシだと考えるんだ 大きな外的要因なく1日で3回転倒させるのは何か問題あるぞ
悔やんでも仕方ないけど原因を考えてしっかり対応していかないと
これからも転倒し続けるよ >>503
こかす→起こして反対側にこかす→サイドスタンド出し忘れて起こしてこかす
初心者あるあるだな >>497
初めてのバイクとかそう言う事?
理由が知りたいな >>496
確かに！4輪では自分もそうだ 慣れるように頑張る >>504
ベビーフェイスのCBR650F用が流用出来るで。 CBRいかついから煽らなくても前の車が道を譲ってくれる >>497
世の中令和で浮かれてるのに納車前に足の骨折って
しばらく盆栽確定のオレもいるんですよ >>514
ワイが付けてるんやで。
夢がチョイスしてくれたものなんやで。 >>493
普段使いとしてはCBR650Fの方が楽そう
Rになってポジションが少しレーシー、悪く言えば窮屈になった
ま、価格同じくらいで二眼倒立トラコンの方が人気は出るだろうけどな クランクケースに貼り付けるタイプのカバーって立ちごけに効果ある？ CBR650Rのエンジンの回り方ってどんな感じ？
滑らかに回る？
https://youtu.be/t-8rZUMUEBI
動画はイタリアホンダのCBR600Fだが 1000Rと同じサイドからナンバーつけれるアームって650Rにはつけられる？
あれめっちゃかっこいいんだが、たぶんつけれるよな てかバロンで買わせてくれよホンダさんよお
クレームメール入れたら流してくれるんかね？
一応交渉してるって聞いたけど >>520
まぁ、無理でしょ
クレームが来ること自体は織り込み済みでしょうし >>521
なんか行きつけのバロン裏切るみたいで嫌なんだよなあ
世話になってる整備士さんもいるし、ほんとホンダ何考えてんだよ…
おかげで品薄商法みたいになってるし >>522
ちなみにカワサキも同じことやるよ
そっちはまだ移行中だけど、言い出したのはカワサキの方が先
ヤマハは今のところ噂だけかな >>522
俺は世話になってた担当の人が店長になったのはいいが、後任の営業マンはおとなしくて話が盛り上がらないし、今いる整備士は愛想悪くて嫌いなので、店長が異動になれば心置きなくドリームで申し込むつもり 正規ディーラーはどうか知らないけどバロンも担当によるからなあ
俺もずっとバロンで買ってたけど担当営業辞めたから650R買うときになったら心置きなく夢行くわ リミッターもなく240km/h出るようなのがどこでも気軽に買えるようになれば国交相もいい顔しないだろうしな そういう話では無いと思うが、ただでさえ減ってるライダーを更に減らすような話だとは思う。
町のバイク屋さんは原付とスズキだけで頑張るか、大枚はたいて正規店になるしかない >>528
スズキに乗ればいいやん SV650もいいバイクだよ メンテさえ除けば 街のバイク屋なんて近所のおばちゃんの原付で生計たててるようなもんだろ >>530
実はちょっと迷った時期があるんだがSVってメンテ性低いんだ。 >>533
今のバイクは似たり寄ったりだよ。
SVならプラグ、W800（650）はバッテリーに手を出しにくい。
どんなのでも何かあるよ。 251cc以上はドリーム専売。
ドリーム以外にはメーカーが卸さないし
ドリームから他店への業販もダメ。
俺は車両だけドリームで買って、メンテは近所の馴染み店にまかせてる。
新車を取り扱えないだけで、部品は普通に手配できるから
特に困ることはないかな。 sv650はミドルクラス狙ってる人なら候補に入るよな。4気筒だったら買ってたなあ SV650はVTの細身だから良いんだろ
4発とかアホかｗ ホントそれな
4発になったら値段上がって2発なら買ってたとか言い出すだろうなw https://i.imgur.com/RyhVVD0.jpg
ヘッドライト周りが窮屈だからバイザーとかビキニカウルとか似合わないなこれ >>536
でもドリームで買ったやつをバロン持って行っても扱ってもらえんでしょ(´・ω・｀) >>542
自店舗で買ったバイクしか面倒見ないって店は厳しいかな。
どうしてもその店で見て欲しいなら中古を探してもらうしか
現状は打つ手なしだわ。 知り合いのウィング店長が、まぁ何とかなるだろって言ってたよ
1年くらい前に こういうちっちゃいバイザーってわざわざ付けるほどの効果あるの？
ネイキッド乗ったことないからどんなもんなのかさっぱり分からんが >>545
ストファイに長めのスクリーン付けてたが、
高速走ったら無意味だった。
自己満アイテムやね。 >>545
スーフォアにビニキカウル付けたときは高速でちょこっとだけ効果あった SV650クラスの四発ならすでにGSR750やGSX-S750っていうSSエンジンが乗ったCBR650Rより高性能なのがあるじゃないか
見た目もカッコいいし
結局、SVの丸目の見た目が好きで安いのがいい何もわかってない奴のたわごとだろｗ
SVがVツインスポーツだという事すらわかってなさそうｗ >>536
ホンダはドリーム専売にあたってご丁寧に逆輸入ルートまで潰してドリームの国内正規か
パッセージ扱いの逆車以外はほぼ入らないとこまで徹底したってのも追加で。 ジェネレータカバーは5000円ぐらいだけど
クランケースカバーは2万するから
倒れそうになったら蹴り飛ばしてでも左に倒すべき でもたまに両足ツンツンでSS乗ってる女の子見るとヒヤヒヤするわ >>545
激変しないけど、いくらかは効果あるよ
暴風が激しい強風になるくらい
でも伏せると結構違う
あと、真冬の寒さもわずかにマシになる XSR700と迷ったよ。今オプション10万無料してるからお得感あるな
900はパワー有り過ぎかなと思って却下 純正のシガーソケットつけた人、あれってシート下に取り付けるの？検討してるのでしりたい シート下だと荷物をシートに積んだまま抜き差し出来ないね うわーエンジン掛からなくなった。
朝セル押したらうんともすんとも言わずキルスイッチ確認ガソリンは入れたばかり、キーオフにして10秒待ってキーオンにしてみたら今度はメーター類もつかず。オプションはETCとグリヒ、夢店でやってもらった。噂のハーネスがどうたら言うやつか >>576
ドリーム休みっぽいけどがんばれ
自分はポータブルバッテリーのジャンプスターター持ってるので貸したい >>553
クソバカだな
こういうのをネタにして写真アップするやつ大嫌いだわ
レベル低すぎ >>563
違うな
こういうバイクなめてる奴は、まともなライダーや周りの車両からすれば迷惑なんだよ
こんなのをネタにして同情得ようとするバカが増えるのは良い事ではない
こういうバカは貶しまくられても喜んでるんだろうけどな >>577
ありがと
店が日曜営業再開するから鬼電するよ… バイク好きとしては写真撮る前にさっさと起こして欲しいな >>576
ETCとグリップヒーター付ける場合は最初からサブハーネス必須と説明されてたので別の問題では ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
