【HONDA】モンキー125(JB02) 14匹目
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モンキーABSは43万overで値引きも殆ど無いんじゃない?どう考えても高いよ。
買った人は高いと思いたくないのは分かるけどね。 カスタム費用まで考えるとヤバい。
そこまでお金を出すなら他のバイクを買う選択肢もアリかな。 増車なんだけど、ほかにこんなバイクないんだから
買う人は買うと思う 雨の日 リアサスが塗装ハゲて赤く染まってるけど、これは不良品?
塗装剥がれると錆びるよね。 メインバイクとして買う人なら高く感じるのかな?
たかだがグロムと5万くらいしか違わないのに高くて買うの躊躇するなら、モンキー選ぶなw
フルエキマフラーに交換しても10万で御釣りがくるし、大型持ってる自分としては、良いおもちゃバイクやわ ダウンタイプのマフラー入れたけどやっぱりサイドの方がモンキーらしくていいよな... 雨の中、今日納車された!ヒャッホーイ!
自宅まで陸送されてきたけど、普通の軽トラに、何も屋根もなく雨ざらしの状態で運ばれてきたww
すぐにタオルで拭いてシート被せたけど、最初から、ずぶ濡れの納車とか初めてだわww やっぱモンキーカスタムいいねぇ
キタコの桜の見るとなぜか、バリバリマシンって雑誌思い出す
戻りてぇ オメ!いい色
んー、言われてみれば、バイク屋のトラックって幌付きとかあまり聞かないような。 あくまであの有名なモンキー50が廃盤になってみんな悲しんでるさなかまさかの125ccが出たのが嬉しいのよね。
125ccバイクとしてはたいした性能もないし価格も高いけどあのルックスと何よりモンキーが125になって再販て事に惹かれるおっさんたちがいっぱい居ると思う。 >>302
僕は免許取って初めてのバイクですが価格は別として125ccバイクとしても性能はひくいものなのでしょうか?
自分としては燃費はいいのかなと思いますが。
グロムのように遊べるバイクとはまた違ってきますが…。 >>303
性能だけで言えばスクーターとか他の125のほうがよっぽどいいだろうね
趣味性の高さがモンキーなだけ
燃費何て気にするぐらいなら電動バイクにでも乗れば?って感じるが、バイクにいちいち燃費なんて気にせんな
好きで面白ければ性能も燃費も気にならん まー燃費が気になるならチャリにでも乗ればいいと思う 燃費いいに越したことはないでしょう
コスパかいいのが原二のメリット チャリは水分補給20kmで500mlくらい飲むからリッター40kmだから燃費悪い >>307
ターボチャージャーがが排気ガスの排気エネルギーを利用してるように
自分の排尿を飲めばリッター60kmはいくだろうからエコじゃね? カブのくまモン仕様売れてんの?
売れてたら味をしめて
ひこにゃんとか出しそうだな。 今回のモンキー125は、改善するべき点が多いのでオススメ出来ないね。
デジタル表示メーターなんか望んでいる人は
いるの?タコメーター無いし。 センス悪いわ。
タンクも小さく貧弱、5速MTにすればいいのになぁ。 >>316
それらを改善してゴリラ125か
APE125が出ればいいのに。 5mtとかめんどくさいわ
デジタルでもアナログでもメーターなんかほとんど見ないからどっちでもいいけど、モンキーは昔から貧弱じゃね? むしろその不満をカスタムするのが楽しいんじゃねぇの?
全部社外品で解決できる話だし
モンキーはいじらないと決めてるけど
ゴリラタンクがでたら多分買うなぁ 万人にとって完璧なものなんて無いのよ
嫌なら買わないか、カスタムするか 買わない言い訳して楽しいか?
買えないの間違いか笑 >>328
あの山口組五代目組長も阪神大震災の時に
自らラッタッタ乗って配下の事務所に
駆けつけたんやで。
そんな伝説のバイクや。 >>329
まじでどうでもいいな
その山口組組長はどんな人間なん?
乗ってただけで憧れになるん? >>330
そりゃあ山口組を歴代で
一番大きくした人物だからね。
時代が時代なら立志伝やで。 >>330
人間性を聞いてるんだが、山口組を大きくしただけなら只の迷惑野郎なだけじゃん
ばかじゃねえの >>333
そんな人の乗ってたバイクに憧れてるのか好きなのかどうか知らんが、薄っぺらいな モンキー125は、ヤッパ高いよね。
CB125Rは標準装備でABSに水冷エンジン
エンジン性能上、フレームも作り込んでいるし
値段も1万upでその性能。
モンキーは、グロムベースで作ってこの値段は高い。どこにお金がかかってるのか? 新型モンキー125で復活が売り文句で売ってるのだろうね。 主要な所で同じなのはメインフレームとエンジンとフォークとホイールくらい?
まあシートレールだったりエンジンカバーだったりは違うけど
性能=値段と考えてるのは違和感ある
てか分かりやすい文体だなあ それよりGWどこに行くか、ワクワクしてるわ
平成最後の日は、自分の住んでるとこ雨っぽいし、残念だな〜
ずっと休みの日は晴れてほしいわ ずっと大型ばっかりだったから、下道でトコトコ走るのは何だか学生に戻った気分になるわ >>342
聞いてるかぎり中学生が悪い先輩に憧れてるレベルの話やろ >>337
そう考えるとモンキーは悔しい気分になるな。CB125にしようかな〜。
CB125は、限定販売?売ってるの? >>339
ギアレシオ違うしオイル窓もGROMにはついてないしエンジンに関しては全く同じではない
フォークも長さ違うよ グロムを大幅なMCしたのがモンキー125だから妥当な金額
現行グロムはバーゲンプライスに感じる
今後グロムがFMCもしくは入れ替え車種が発売されたらモンキー以上の金額になるでしょ >>334
そうか?
エディーローソンモデルとか
憧れて買うやつ沢山おるだろ?
職種が違うだけで似たような物だろ。 >>351
バイクに関係ないおっさんがバイクに乗っておっさんが憧れてるんだぞ?
たいした理由も無いのに気持ち悪いなー >>349
ならないでしょ。
モンキーより高ければ売れない。 クルコン、トラコン、前後abs、LED、液モニでワンチャンだな CB125買う人の気持ちは分からんなw
車両価格か税金保険か、とにかく金の問題なんだろうけど、型落ちの250新古とか買えばいいのに。
>>354みたいな人はとにかく予算内で高スペックみたいな頭なのか知らんが、トータルバランスが悪いんだよ、フルサイズ125なんて。
GROMがあのスペックでバカ売れするのはトータルの完成度がものすごく高いから。
この辺が分からない人は、根本的に頭が悪いんだと思う。 CB125買うなら
同じフレーム車体に250のエンジンを載せたCB250を買う
モンキーも125のフレームに250のエンジンが乗っていたらなら
そっちを買っていた ホイール径が違うだけで安定性もろもろ段違いなんだがな
自転車に例えれば20インチのミニベロと26インチのMTBを比べるようなもんだ
どっちを選ぶかは好きずきだがどっちかを否定する程のことじゃない どっちも楽しいでいいのにわざわざ落とさなきゃならん宗教なんだろ >>363
安定性が欲しいならオフ車買いなさないな まー正直cb125rとかニンジャ250とか恥ずかしくてよう乗らんなー
学生までだろ >>356
私はホンダのテストコースでCB125に試乗したが、最初2スト50ccに毛が生えた程度だろうと思っていた
加速もどちらかと言うと250に近いしギアもスイッチの様にカチャカチャすんあり入るし
ギヤ比も結構クロスしていて250RRでこのギヤでいけるだろと思ってノッキングおこしてあわててシフトダウンしたようなカーブでも
すんなり曲がれた はっきりいってパワー的に不満はないしポジションもそんなきつくない高速を乗らないと割り切ればこれはなかなかのスポーツ&ツーリングバイクではないか?
あとは45万円の価値があるかないかは買う人が決めればいいと思う。 >>370
読む気しないが結局何のバイク買ったの? それができてりゃ最初からこんなところで無駄な講釈垂れ流してません >>373
大型はともかく原付二種程度のバイクなんかバイトすれば学生でも買えるだろ。 >>369
そうかな?
CB150r、グロム、モンキー125たいして差はないと思う。
値段に合った高性能CB125r
コストパフォーマンスに優れたグロム
モンキーはモンキーと言う名前のブランド モンキーは値段に合った性能、装備は無いけど。乗りたい人には価値があるんだろ。
価値観ってやつやな。 ヨシムラの塗装済サイドカバー頼んだら、入荷が9月予定ですって
時間かかるなぁ… >>377
一種の宗教だからね。
値段に見合ってるとか関係なく
モンキーだから買う。
商売としては上手いわな。
ヴィトンがクッソ高くても売れるのと同じ。 >>382
何当たり前のこと言ってるんだ?
外車なんて特にブランド戦略ありきだろ >>382
今更そんな事に気付いたのか?
恥ずかしいからあんまり人に言わない方がいいと思うよwwwww >>385
低反射フィルムシート買って
円切りカッターで切る
そして貼る
ね?簡単でしょ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています