【HONDA】モンキー125(JB02) 14匹目
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>>333
そんな人の乗ってたバイクに憧れてるのか好きなのかどうか知らんが、薄っぺらいな モンキー125は、ヤッパ高いよね。
CB125Rは標準装備でABSに水冷エンジン
エンジン性能上、フレームも作り込んでいるし
値段も1万upでその性能。
モンキーは、グロムベースで作ってこの値段は高い。どこにお金がかかってるのか? 新型モンキー125で復活が売り文句で売ってるのだろうね。 主要な所で同じなのはメインフレームとエンジンとフォークとホイールくらい?
まあシートレールだったりエンジンカバーだったりは違うけど
性能=値段と考えてるのは違和感ある
てか分かりやすい文体だなあ それよりGWどこに行くか、ワクワクしてるわ
平成最後の日は、自分の住んでるとこ雨っぽいし、残念だな〜
ずっと休みの日は晴れてほしいわ ずっと大型ばっかりだったから、下道でトコトコ走るのは何だか学生に戻った気分になるわ >>342
聞いてるかぎり中学生が悪い先輩に憧れてるレベルの話やろ >>337
そう考えるとモンキーは悔しい気分になるな。CB125にしようかな〜。
CB125は、限定販売?売ってるの? >>339
ギアレシオ違うしオイル窓もGROMにはついてないしエンジンに関しては全く同じではない
フォークも長さ違うよ グロムを大幅なMCしたのがモンキー125だから妥当な金額
現行グロムはバーゲンプライスに感じる
今後グロムがFMCもしくは入れ替え車種が発売されたらモンキー以上の金額になるでしょ >>334
そうか?
エディーローソンモデルとか
憧れて買うやつ沢山おるだろ?
職種が違うだけで似たような物だろ。 >>351
バイクに関係ないおっさんがバイクに乗っておっさんが憧れてるんだぞ?
たいした理由も無いのに気持ち悪いなー >>349
ならないでしょ。
モンキーより高ければ売れない。 クルコン、トラコン、前後abs、LED、液モニでワンチャンだな CB125買う人の気持ちは分からんなw
車両価格か税金保険か、とにかく金の問題なんだろうけど、型落ちの250新古とか買えばいいのに。
>>354みたいな人はとにかく予算内で高スペックみたいな頭なのか知らんが、トータルバランスが悪いんだよ、フルサイズ125なんて。
GROMがあのスペックでバカ売れするのはトータルの完成度がものすごく高いから。
この辺が分からない人は、根本的に頭が悪いんだと思う。 CB125買うなら
同じフレーム車体に250のエンジンを載せたCB250を買う
モンキーも125のフレームに250のエンジンが乗っていたらなら
そっちを買っていた ホイール径が違うだけで安定性もろもろ段違いなんだがな
自転車に例えれば20インチのミニベロと26インチのMTBを比べるようなもんだ
どっちを選ぶかは好きずきだがどっちかを否定する程のことじゃない どっちも楽しいでいいのにわざわざ落とさなきゃならん宗教なんだろ >>363
安定性が欲しいならオフ車買いなさないな まー正直cb125rとかニンジャ250とか恥ずかしくてよう乗らんなー
学生までだろ >>356
私はホンダのテストコースでCB125に試乗したが、最初2スト50ccに毛が生えた程度だろうと思っていた
加速もどちらかと言うと250に近いしギアもスイッチの様にカチャカチャすんあり入るし
ギヤ比も結構クロスしていて250RRでこのギヤでいけるだろと思ってノッキングおこしてあわててシフトダウンしたようなカーブでも
すんなり曲がれた はっきりいってパワー的に不満はないしポジションもそんなきつくない高速を乗らないと割り切ればこれはなかなかのスポーツ&ツーリングバイクではないか?
あとは45万円の価値があるかないかは買う人が決めればいいと思う。 >>370
読む気しないが結局何のバイク買ったの? それができてりゃ最初からこんなところで無駄な講釈垂れ流してません >>373
大型はともかく原付二種程度のバイクなんかバイトすれば学生でも買えるだろ。 >>369
そうかな?
CB150r、グロム、モンキー125たいして差はないと思う。
値段に合った高性能CB125r
コストパフォーマンスに優れたグロム
モンキーはモンキーと言う名前のブランド モンキーは値段に合った性能、装備は無いけど。乗りたい人には価値があるんだろ。
価値観ってやつやな。 ヨシムラの塗装済サイドカバー頼んだら、入荷が9月予定ですって
時間かかるなぁ… >>377
一種の宗教だからね。
値段に見合ってるとか関係なく
モンキーだから買う。
商売としては上手いわな。
ヴィトンがクッソ高くても売れるのと同じ。 >>382
何当たり前のこと言ってるんだ?
外車なんて特にブランド戦略ありきだろ >>382
今更そんな事に気付いたのか?
恥ずかしいからあんまり人に言わない方がいいと思うよwwwww >>385
低反射フィルムシート買って
円切りカッターで切る
そして貼る
ね?簡単でしょ? >>381
ついこの間は7月だった気が。
売れてるんだなー。 ヨシムラのサイドカバーとプロテックのイモビ欲しいこの頃。 >>389
たかだか原ニで買えないという
発想をする時点でお前は底辺層だろ?w
値段に見合ってるかどうかだよ。
1,000円を払えない奴は居ないけど
ティッシュが一箱1,000円で売ってたら高いだろ?
そういうことだ。 >>393
妬むなよ笑
欲しいんだろ?
買う気ないなら他のスレいけよ >>391
カスタムの話をすると、今度は「物欲抑えてるんだからヤメロ」おじさんがでてきますからねー…
まぁ、構わずカスタム話するけどねw >>395
何のカスタムしてるん?
俺は一通りいじってやる事なくなったよ ワイのことじゃん
本気で言ってるわけじゃないから真に受けなくていいぞ
でも見るたびに右手がポチりそうなのは我慢してるけど >>394
原ニで妬むとかいう発想が湧くって
お前どんだけ貧乏なんだよw
普通はそういう発想に至らないからな。
貧乏人の証拠だよw 一箱千円以上のティッシュは普通にあるよ
話のネタにちょうどいいので使ってるし
目的用途を達成しているので、高いとは思わん >>396
んー、言うて俺カスタムしたのは、メーターバイザーとシートとフェンダーレスキットくらいでした涙
あとは本当に小物ばかりで…
次はマフラーかなあ。 >>397
お前かw
ありがとう。これからもたっぷりカスタムの話をするよ。 俺もシート変えたいなーと思うんだが純正のが良すぎてw >>405
キタコのカスタムシート使ってるけど、純正シートで足つきが悪くないなら買わないほうがいい。
中距離以上のツーリング、お尻痛くて出来なくなるよw ちょいと苦労しましたが、フロントABSを取っ払ってブレンボ4P化しました。
マスターがそのままなのでタッチは今ひとつですが、ハッタリとブレーキの効きは標準以上で満足ww
http://imepic.jp/20190426/519180 >>408
フロントのバネが貧弱やからカニぐらいが丁度よさそうやなー >>406
ありがとう
純正のままで良さそうだねw >>400
400買うからどうでもいわw
お前はモンキー乗ってイキってろよwww >>408
ABSセンサーが邪魔でセンサー取り外さないと取り付け不可??
カニだったらセンサー生かしたまま交換可能なのかなぁ?
フロントブレーキの効きが非常に不満で、赤パッドとデイトなの別体型マスター交換。
コレでギリギリ納得出来るんだけど、ノーマルで貧弱な自分の握力だと
相当な力で握らないとABS効かないんだもん。 >>411
ウキってろwwwだったらちょっとクスッときた
俺の分まで400を楽しんでくれよ
俺はお前の分まで125を楽しむからさ >>411
400って笑
大型じゃないのかよwww
普通モンキーはセカンドバイクだろwww >>411
モンキーがメインバイクで見てたの??笑 >>411
恥ずかしいなー
400でモンキーにドヤ顔wwww >>415
は?メインは車だわ。
寝言は寝て言えや。 >>420
バイクの話しとるのに車ってwww
そりゃあ車ぐらいあるだろwww
ってか400買うのにまだいるの?
中免ライダーさんwwww いい加減素直になれよww
モンキー125は気になってるし欲しいけど高くて買えません。
けど400だったら安いから我慢してるんですってwww
400買うぐらいなら大型免許取って大型バイク買った方が後悔はしないと思うよwww >>422
モンキーより安い400?
おまえの国では存在すんのか?
俺は新車しか買わねーから。 ここの掲示板は最悪。
モンキー乗り達は、こんな奴らが多いのか? 400ccは、格下バイクと思ってる時点でバイクを理解してない。 >>426
格下とは思ってるつもりはないが、はっきり言って中途半端は否めないな
400買うぐらいならミドルサイズのほうが遥かに楽しい
維持費もそう変わらんしサイズもそう変わらん
それが嫌なら250にしたほうがよっぽどいいと思うが >>426
因みに400の何を理解してるんですか?? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています