【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part12
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part11
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548196736/
前々スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part9
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537500702/
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part10 立て直し
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541418481/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured くまモンカブは真っ黒なのが地味だよな
くまモンだからしょうがないんだろうけど
クロスカブの特徴的なディテールが黒で埋もれてしまってなんだか勿体ない 明るい色の方が似合うと思う
大昔に乗ってたラクーンみたいな青もいい バッテリーがダメになった奴、GTZ4Vは高いのでやめて、台湾ユアサのYTX4L-BSにしてみた。
とりあえず問題ないな。
まだ長距離走ってないけど。 ちょっとここで質問すんのもアレだがお前らカッパってどんなの浸かってる？
上下別のスーツみたいなのか、ツナギみたいなのか、ポンチョみたいなのか
どれが着脱含めて一番快適かなやっぱかぶるだけのポンチョかな >>836
手続き自体は簡単なものだけど
gooバイク何かでの総額は本来登録なんかを含むなのに追加を取るって事。 イージスええよ、っていうのが一般回答なんだがな。
南海部品で福袋に入ってたelfのバイクスーツ＆レインスーツセットが予想外に良くてなあ。
ダメになるまでこればっか着そうな感じ。
バイクスーツのジャケットが中綿が取れるのがいいのよ。 >>836
自分で行ってもいいけど大抵はサービスしときますよーってやってくれるな
二輪も四輪も結局向こうでしてくれた
>>840
自分はヤマハと一応書いてある上下分かれてる奴
4000円位の
前は跨がるタイプの原付きに乗ってたからこれ買った
五年使ってるけどまだ充分使える感じ
自転車用のワンピースのでもカブなら使えるし楽だと思うがどしゃ降りなら長靴は必至かと
ポンチョは煽られない形かちゃんと確認してな クロスカブは乗ってるときの姿勢はスクーターに近いよな
上下別は確実感あるけどズボン脱ぎ着するの面倒そうなイメージ
靴考えてなかったわなんか安くて水に強そうなの探そう >>840
釣具屋にも良いカッパ有るから見に行ってみ 釣具やは思い付かなかったな
明日晴れたら行ってみる 靴は普段履きの上から被せるカバーがオススメ。
安いしコンパクトだし急な雨にも対応できる。 靴は作業着やで安く売られてる安全長靴を履いてるな。
つま先が頑丈で潰れる心配がなく、
水を通さないので雨降ってるときでも足が濡れない。
雨靴ではないはずなんだが、一度も中が濡れたことないな。 ja45用のミニバスケットがどこ探しても見つからない。クロスカブとスーパーカブカスタム&メンテナンスって本に東京堂で2500円って出てたんだが… >>845
今さらだが近所のホムセンで、YAMAHAのカッパ見かけはしたんよ多分同じ奴
ちょっと迷ったけどそれ着てクロスカブに乗る勇気が出なかった カッパはホームセンターの買うくらいならワークマンの新しいバイカーズがたしか6000円くらいでバイク用品メーカーの10000円〜クラスと戦えるスペック パーツと聞くと思うのだがくまモンモデルとかスーパーカブのストリートとかの限定モデルって
パーツが壊れたらどうするんだろうね？
まさか生産しないだろうし在庫がある分だけなのかな
というか今、バイク用品店と街中見てわ回ったけど1台も遭遇してないわクロカブと >>857
外装部品なんて在庫無くなったら普通に欠品だよ >>852
胸にワンポイントだからそんなに目立たないよw
自分は上が赤/灰で下が黒で全身紺色とかよりはカッパカッパしてなくていーかなー位の気持ちで買った
裏にメッシュ生地貼ってあって背中にベンチレーションあるので通勤位なら蒸れなくていいよ
むしろ加水分解とか関係ないし気楽だ
因みにこれ以上安いのはメッシュ貼ってなかったり下手すると素材がゴム？で重かった
それと冬も着るなら一サイズ大きいの買っておいた方がいい
防寒着下に着れなくなる 今日はリッター71km/lだった。やっぱりツーリングだと延びるな バイカーズは雨風は最強に防ぐが、中が汗で濡れる…そして乾かない
素材が硬いから大きめのサイズ買うと股下が長くなって足が上がらず跨げなくなる
でも良いカッパだ 赤はもう販売終了したんだっけ？
まだ売れ残りであるのか カッパは通販でポンチョ頼んだ なぜならリュックごと覆えそうだからですノーートルダムのなんとか男スタイルでいこう
靴は釣具やで買ってきた ダサいが安くて頼もしさがある感じ 俺ツーリング行くとリッター30割ってしまう
まあ二速アクセル全開時速20キロの高原行くのが悪いんだけどね 非力ながら軽量で、タイヤも標準でオフロード向きのが付いてて、ギア比も低めで多少の山もこなせるバイク
だとは思うが、そんなゴリゴリの登坂はさすがに想定外なんじゃない？ タンク容量が不安になりそう 何言ってんだこの変態がと思ったら結構真面目な話だった
しかし他に言い様はないのか 普段どんな悪い本読んでんだ >>867には他意を感じない。
どっちかってえと妙な連想をする>>868の方が…。
古諺に曰く、問うに落ちず語るに落ちる――と。 バイクだけに使うわけじゃないけど今年モンベルのバーサライトジャケットっていうの買ったわ。
クソ軽くて小さいから重宝しとる。すぐ破けそうで怖いけど >>869
その言葉そっくりそのまま返すわ、妙な連想ってなんだ？ コラ言ってみろオラ
どうせ『緊縛！ 女スパイ悶絶電マ地獄』みたいなこと想像したんだろこのムッツリ野郎が
俺は一言もそんなこと言ってないからな バイク乗りの中でもクロスカブ乗りは性格が良い人達が集まってそうなイメージがある
少なくとも見栄っ張りではなく、バイクに対して悪い意味で病的なこだわりもない感じ 乗ってる人間はともかく、ドコ行っても老若男☓女よく声かけられる
「えっ！？これカブなんですか？へ〜」と
見た目はフレンドリーなのは間違いなし 一通り速いやつ乗り倒した人が最後に到達するバイクでもあり、とりあえず原2から始めたいけど見た目にこだわりたい人にも刺さりやすいと思った。
c125もいいけどね。キャリア小さすぎるけどw 基本的に雨降りは乗らないので、
緊急用として合羽は3000円位のものにしている。 俺も基本的に雨の日は乗らないのでワークマンのライダースは持ってるけど収納の問題で普段はホムセンのカッパの上着だけで下は撥水性のあるズボンを履く様にした。 夏場はこれでいけると思う。 いつもライダースーツの上下を着てるから、
雨が降ったところでなにか変わるわけではない。 今日、コミネの胸部プロテクター SK-688 を
着用して初めて200kmほど走ってみたけど、
なかなかよかったよ。
プロテクターの上からスーツを着用しても邪魔にならないし、
背部も固定されるので、姿勢が矯正されて疲れにくくなったと感じる。 >>874
おっさんと六才以下の子供にしか注目されたことないんですがなんでなんですかね 不良品なのか俺のは
この間なんて買い物して戻ったら野良猫がシートの上で丸まってやがった
もっと女子も話しかけてきてくれていいですよ女子歓迎ですよ 女児じゃなくて >>882
野良猫www
最高やん
どうせたいして可愛くもなくて性格もクソな女ばっかりなんだから、猫にモテた方が嬉しいわ
猫にハズレはいない >>883
お前はなんだ、昔女が運転する車に跳ねられたとか信じていた恋人に騙されて借金を背負ったみたいな過去でもあんのか え、いやそんなつもりは全然無いけど
もしかして図星か >>886
そんなつもりないんかいw
もうちょっと言葉使いをマイルドにしないと勘違いされるよ
俺はちょっとだけ苦い過去のある猫大好きマンだよ そうか…、
イマドキは>>884(=>>868=>>871)程度でも「マイルドじゃなくて誤解される言葉遣い」呼ばわりされちまうのか…。
俺の目にゃ至って尋常としか映らねえが、お上品な世の中になっちゃったもんだねぇ。 ↑お嬢様言葉を意識したのに、書いてから読んだら関西弁の商売人にしか見えねえ自分で書いたのに
なぜだ 今後は語尾にうふふとかおほほとか付けよう 間違えてウホホとかしないように気を付けますわお姉さま 確かにオッサンの注目度は高い
今まで国産からハーレーまで様々乗ったが、これが一番オッサンから話しかけられる率高い
まあ自分もオッサンだがな
一応カブだからイカついバイクより話しかけやすいってのもあるかもな モンキーの50乗ってる時はメッチャ話しかけられたけどクロスカブは特にないなあ
信号待ちとか同じバイク乗りの視線なら感じるが 俺もモンキー50のFiリミテッドに乗ってたとき歯の抜けたおっさんから「これモンキー？おじさんも昔乗ってたよ。いくらするの？えっ30万！？」
おじさんはハロワに消えていった 話しかけては貰えないがおまえらのヤエー率高すぎる
仲間意識高すぎだろ 土日の道志みちなんかはカーブ中にヤエーする人がいてちょっと怖いんだよなー 自分じゃ割とゆったり乗ってるつもりでも、すれ違うクロスカブ見ると車体小さいよな クロスカブ１２５がほんとに出るんなら車体を一回りでかくして欲しいところだ
身長１５０〜１６０ぐらいの人が乗ると今のでもいい感じなんだけどな
でもＣ１２５は現行クロスカブより更に小さいんだよな やエーなんて言葉知らなけりゃ良かったわ
そんなら一切気にせずに運転できるのに無駄に意識してしまうわ >>900
おじさんも昔乗ってたよ！え？まだ新車売ってるんだ！
えー可愛いーこれ公道で走れるの？
大体これ
因みに20万だったんだが…上がりすぎぃ ホンダ自体が高級モデル路線に走ってるよな
ＣＢとかも同ランクの他社バイクより高いし
２５０ＲＲなんか初めて見たとき高すぎわろただったわ おじさんってホントバイク好きだよな。
もう世代的にはおじいさんも入るんだろうけど 今じゃ信じられないけど、無理してまでバイクがほしい！と思うくらいステータスだったのかな。
5〜70歳くらいの人から特に話しかけられる こいつらエンジンの環境対策にいくらかかるか知ってていってるのか？
そんなに安いバイクがほしいならインド車でも買えばいいし、
そもそもこのスレに居る意味なくね？ 今の若者がiPhone持ってるのがステータスと思ってるのと同じ感覚だべ 昔は車やバイクの免許持ってるのは当たり前だったしな
乗らなくても身分証代わりに持ってたり >>909
７０代〜の奴らは嫌いだ
やつらは車の免許とったら自動で大型まで乗れる免許がもらえた
親戚のじいさんも親父もみんな大型が乗れるし乗ってた
こっちは大型取るのに教習所で練習→警察１発試験→３度落ちて止めるｗ
それから教習所で大型取れるようになったから取ったけどどんだけ金かかったねん！
じじい共はタダやぞ！渋谷の暴走じじいといい今の７０〜の高齢者は優遇されすぎ >>910
インド車をバカにすんな
ロイヤルエンフィールドなんてクソカッコいいじゃねーか！ 隼や、一部のトライアンフもインドで組み立ててんだっけ… >>916
去年のモーターサイクルショーだが展示車が油漏れしてたぞ
インドだけの企業はQC怪しすぎるわ >>921
新車で買った人のブログ見たら、納車時にもう錆びてた >>921
俺はクソカッコいいと言っただけだ
だがこんなに品質がヤバいとは知らなかったw そりゃデザインは大英帝国ですし
でも品質は昔に比べれば良くなったらしいよ
電装系は日本製！って言ってたし インドは今車体トラブルより前に事故るからな
メーカーが講習開いたりその辺りの対策の方が急務らしい >>924
そこまで酷くないよ
ってお店の人が言ってた
実際注文する一歩手前まで行った
ただ今は在庫を国内に置かない方式らしいんで
注文してから下手したら半年以上かかるという話なんで諦めた
あと500ccのくせに27馬力という非力さがな
見た目は本当にカッコいいんだけどな
https://i.imgur.com/z2dKUPd.jpg >>929
おめいろ！
納車まで何日ぐらいかかりました？ >>930
ありがとうございます！
契約したのが小さいお店だったので
1ヶ月と20日ほどでした よくそんな待てたね
俺は精神的に１週間でもキツいわ >>933
たしか、値引き3万ぐらい
だったような感じでしょうか >>931
今でも納期はそれぐらいかかるのですね
早めに注文しに行こうかな 納期は店によるんじゃね
ドリームだと早いみたいだし
それにしてと爺さんの視線が熱いな レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
