【07から】スポーツスター【現行まで】35
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured >>229
スピード遅いと指摘されるとなぜか突然国産を引き合いに出してくるくせに乗り味は国産と比較しないでリジスポとだけ比較するダブルスタンダードの間抜けがデブスポ乗りw
スポーツスターではなくもはやデブスターwww
乗ってるのが腹の出たおっさんだからお似合いですわwww 見た目のみのハーレーなんだから、乗り手の苦痛は我慢し
もう少し見た目優先になってほしいもんだわ
こんなのホントださくね？
https://theinstadp.com/share/BtIKoU-HTnL
まぁ人それぞれの価値観の違いなんだろうけどさ・・・ IPを理解したのか今日はｱｳｱｳｶｰで頑張ってるな どういった人間形成の過程を踏めば
こういう性格の人間になるんだろうと
不思議でしょうがない >>232やっと理解できたんでしょ
ﾜｯﾁｮｲなら被りやすいけど、ipはまず被らないようにできてるからなぁ
IP掘られてどこから書いてるかとか、IPでググられて他板や他スレの恥ずかしいレス拾われたりすんだから
例えばマッチングアプリで書いた内容とかさぁ この時期は一張羅のルイスレザーの革ジャンなんですけど、夏用のメッシュレザーでカッコイイの探してます。いかにもバイク乗りみたいなのは避けたいんだけどなかなかいいのなくって。
どこか良さそうなのあったら教えてください。 乗り味って鼓動のことな(笑)
スムーズな乗り心地のことじゃないよ(笑)
鼓動はラバスポが偏差値73とするなら国産はせいぜい55だな
リジスポは66くらいかなー
ハーレーはスピードを追及してないバイクな
国産でいえばSR400みたいな
だからそのバイクでスピードがどうの言うのはお門違い(笑)
わざわざ乗り味を追及したバイクなんだから乗り味を比べるべきだけど理解できるかなー >>238煽るな煽るな
そのうちキャブなら三拍子とか言い出すぞ >>237
自分もカドヤ。パッド無しってなかなかないんですよね テールランプのバルブをLED化したいんだけど
バルブは12V21/5WのT20ですよね？
ナンバー灯も兼ねてますが良いバルブないですかね？ 大人になった今、無性にサンハトヤに泊まりたくなる時がある >>231
どんな酷いのがでてくるのかと思ったら、
マフラーが似合ってないのを除いて別に悪くないじゃん、
ビビッとはこないけどさ。 リジスポもゴムスポも1200で両方乗ったけどゴムスポの方が角が取れた鼓動で気持ちいい
リジスポは883位でちょうど良い鼓動 俺はリジスポのが全然気持ちいい
フライホイールが回る感覚がダイレクトに来てハーレーって感じる。
他のバイクとの差異がハーレーの魅力だった訳だからね 鼓動感ってタイヤが地面を蹴る感覚だと思ってたけど
振動のことだったの？ アレンネスのモンスターサッカーってエアクリーナーとスクリーミンイーグルのヘビーブリーザーよりデカい？
写真だとよくわからないんだけど、両方見たことある人いたら教えて下さい。 前にも一度聞いたことがありますが、
給油ランプが光らなくなった人いますか？どこが壊れて、修理代はいくらでしたか？ >>248
初めて乗ったときはジャメと変わらないのり味だと思ったよ >>252
まあデブスポはジャメ以下だから相対的にマシじゃないのかなあ >>251
ガソリンタンク内のFUEL PUMP ASSEMBLYの浮き（フロート）が壊れていた。工賃込みで、うろ覚えだが３万円台（保証期間内だったので無料だった）
もし原因が同じでメーターが燃料計が付いてるタイプを使用してるもしくはする予定ならフューエルレベルセンサーキットに交換するのも有り。 774RR (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.
↑をNG登録して終了でいいんじゃない？ >>251
メーターの液晶で故障時のエラーコードで原因調べられないかな？
こんなのあるけどさ
B1004 Fuel Level Sending Unit Low Instruments
B1005 Fuel Level Sending Unit High/Open Instruments
詳しい人解説よろしく。 >>251
>>257
データーもってないから細かいことはわからないけど
ブザーとかなったりするのかね、エラーコード出ると。
スペックの刻まれてるように給油ランプ故障有るからね。
ポッドのガタもよくあるんだよねえ。持病みたいなものだよ。 >>254
ありがとうございました、俺のもセンダーユニットが分離していて、マグネットのフロートが 用を成していませんでした。フロートが黒いのは対作品のハズだったのですがね…。
マスターシリンダーカバーの燃料計に変えるならセンサー交換もアリですね。
>>257
メーターのled故障を疑ってトリップボタン押してダイアグに入りましたが給油ランプは点きました。その際エラーコード確認しても全てnonEでした、nonじゃねーのに…。 スポーツスターにグラフィックのフルフェイスって似合わないかな？
かぶってる人全然見かけない。 カスタムの傾向によるんじゃないかな。
昔からあるチョッパーとかは似合わなそう。 また変なの湧いてきそうだな
お洒落ならお椀やなんたらって グラフィックと頭の相性はあまり関係なさそうだけど…。高速巡航仕様みたいな感じにカスタムしてたりRやCXなら変じゃないかも。 トリップのスイッチが接触悪いんだけど
だれか自分で直した人いるかなー
2014年車でホーンスイッチの上にトリップあるタイプ >>265
14年式はわからないけど、バイクのスイッチがしぶいときは
ばらせるだけばらして、そうじしてから接点復活剤のスプレーをかける。
ついでに、ヒューズボックスのヒューズを１ぽんづつ外してはスプレーして刺しなおす。
全部のヒューズもやっておくといいかも。 接点復活剤とシリコンスプレーはどう違うの？
粘度とか同じように思えるんだけど、成分は別物なのかな。
シリコンスプレーとガキ穴専用スプレーが違うように。 >>265です
スイッチ全部が密閉ユニットになってるタイプ
接点もなにも見えないかんじ
これで２回目なんだ
前回は左ウインカー接触不良で保証修理
本来25000円くらいの部品だって
今回トリップだから我慢できるけど
分解して直した人いないかなーと思って >>264
Xです。ちなみに候補はZ-7ターミナス。 >>271
一応分解できそうなんだ？
自信がなければばらさないほうが良い。
そもそも、保証で直したのが、部品交換だったわけだし。
油さして直るとは限らないしさ。 >>272
個人の自由なので何でもありかと思いますが、Xはフルフェ似合わないなーと自分は思います。 >>272
黒で頭頂部がチェッカーのヤツ？
Xでも黒ならむしろ似合うんじゃない？ >>278
好きなの被れば良いと思うけど
その組み合わせなら全然問題ないと個人的には思うよ シンプソンM50ならいる
顔でかいけどなぜかMがちょうどよくて気に入ってる シンプソンて帽体デカくない？
TT&Co.のパチもんでよくね
装飾用だけど 今の時期みんなどんな上着きてるの？
オススメしてちょうだい 俺は今の季節はベタにシンプソンSJ4115
もっと暑くなったら更に薄手のジャケットだけど 冬はシングルライダースの革ジャンだけど、暖かくなってからはやっぱり軽いジャケットを着たくなる… 夏は半袖（Tシャツ・シャツ）で乗っちゃうぜって人はどれくらい居るのかな？（俺は半袖）
特にハーレーの場合、普通の大型バイクよりは比率が高いんじゃないかと思ってさ
まともな人からすると馬鹿じゃねーの？って話ではあるんだろうけど、つい数年前までは
ハーレーのパンフの中の乗車シーンでも普通に半袖着てたよね
その前に、ジョン＆パンチは半袖だったｗ（バイクはハーレーではなくカワサキだった様な） >>290
ジョン&パンチと言おうと思ったら先に書かれてたぞおっさん。 バイク乗る人て、いかに転倒しないようにする人か、転倒した時にケガしないようにする人に分かれるよね。
俺は前者。
なのでペラペラの装飾品の半ヘルにTシャツはよくある。 薄着だと危ないから転倒しない
転倒すると危ないから厚着する
似て非なる シャアだな。死にたくない一心でノーマルスーツ着ない。俺も半袖。そしてすり抜けはしない。 >>297そんなあなたを傷つけるアイツがくるぜ
コガネムシ「オッス！おらカナブン」 ペラペラの街着では乗らないかな。
アロハだったらレザーベストかヘビーオンスベストを羽織るよ。
風で服がバタバタするのが一番いやだ。 スタスキー＆ハッチとトミーとマツ思い出しちゃったじゃないか 長距離でもお尻が痛くなりにくいシートってないかな？
今は純正だけどかなり痛く寝る。 >>302
K&hとトランプサイクルしか買ったことしか無いけどトランプサイクルのゲル入りは長距離でも痛くならないね！
K&hは結構痛かった。 >>306
他のバイク乗ってたときだけど、Corbinのシートは最高お尻に優しかった。高かったけど。 何に乗っても尻が痛くなることないな
まず痩せるべきではｗ >>310
ゲル入り使ってるけど、ノーマルのほうがはるかに良い。
あのゲルは薄い硬いシートを少しでも誤魔化す為のものw
俺はロンツー行くときだけ、更にゲルザブ敷いちゃう 税金の納付書がまだ来てない（車はGW明け着） ＠千葉県
遅くね？ おい！08 スポのフロントフォークからオイル漏れ。
修理費いくらかかりますか？ 6月に北海道でレンタルバイクを借りる予定です。スポーツスターの形好きなのですが、北海道なら883より1200ですかね？ >>315
部品はジェムズの互換品とＯＩＬはＫＹＢ Ｇ10Sで自前で組めば67000円も
あればたりそうなんだが・・・
安いショップでも35000円以上かかりそうだと思う。 フロントフォーク オイル漏れ男です
情報ありがとうございます
標準６万ですか。安くて ３万5千 ですか。
泣けてきた。
なんとか安い店探してみます。
ちなみに 部品代金て幾らぐらいなのですか？ 三万でお釣りくる店もあるんですね。千葉ですか！
自分関西なんで利用できない残念感 フォークなら国産と何ら変わらないからハーレー屋じゃなくてもやれると思うよ。 >>313
11日着でした 千葉県市川市
バイクは県じゃなく市からだから車とは異なるよ
毎年車から遅れること３日程度だったと記憶 ネオガレージ、カスタムショップとしては微妙だけど、部品屋としては在庫量あって便利なんだよな〜 工具を買って自分でやれば、消耗品代だけでいつでも何度でもOHできるのに。
って言っちゃいけないですよね。 >>328
デラの奴隷でオイル交換すら自分でやらないラバスポ乗りにそれは酷だろうに。
汲みとれよラバスポユーザーの性質を
60歳手前
元国産乗り
初ハーレーリターンライダーだぞw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
