【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合50

**774RR** · 2019/04/30(火) 21:36:07.31

エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型スレです。

質問、疑問がある時は、まずググって過去スレを読みましょう。

公式ホンダHP
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape

主要パーツメーカーリンク
【キタコ】
www.kitaco.co.jp/
【SP武川】
www.takegawa.co.jp/
【ヨシムラ】
www.yoshimura-jp.com/
【デイトナ】
www.daytona.co.jp/
【シフトアップ】
www.motor-shiftup.co.jp/
※順不同

荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。
特に荒らしを煽るのは逆効果です。荒らしに反応したらあなたも荒らしです。
エイプのようにまったりとsageていきましょう。

前スレ
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合49
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530156265/

**774RR** · 2019/05/20(月) 12:55:19.89

CRF125Fはアップデートされてるのにな。

**774RR** · 2019/05/20(月) 13:23:06.46

今年中にNSRフレームに縦型積もうと計画中なんだけど、ここは気をつけといたほうがいいとかありますか？
ハンガーはもう買ってあります。
NSR自体は現在も普通に走れる状態です。
とりあえずNSFのマニホールドを用意したら載せ替えは簡単ですか？

**774RR** · 2019/05/20(月) 13:41:29.25

縦置きの方がエンジンらしくていいですよね

**774RR** · 2019/05/20(月) 14:26:06.02

>>68
いくらだ？
画像UP

**774RR** · 2019/05/20(月) 17:53:34.87

>>70
フレーム剛性が高すぎて縦型エンジン特有の振動ですぐにクラック入るから対策が必要。
フレーム補強やラバーマウントなど腐るほど情報あるので自分で調べて。

**774RR** · 2019/05/20(月) 18:58:28.79

>>73
やっぱりフレーム補強はいるんですかね。
もう少し調べてみます。

**774RR** · 2019/05/20(月) 20:29:42.64

>>72

https://i.imgur.com/PDz48JB.jpg

**774RR** · 2019/05/20(月) 20:36:20.42

>>68
200円でどう？即金で買うよ

**774RR** · 2019/05/20(月) 20:50:43.45

>>75
送料込み10万なら買うよ！

**774RR** · 2019/05/20(月) 23:09:53.01

>>70 NSF100の顛末みてもそれなりに長く乗るつもりならクラック対策必要だけど
結局は何してもクラックに見舞われるようだ

XR100M乗りだけどこのフレームでもクラックに見舞われるマフラーのステー遣られた

**774RR** · 2019/05/21(火) 00:23:18.94

動画でレーサーのNSF100納車してどうたらこうたらいうのがあったんだがその主がNSFは逆チェンジだと言ってたが違うよな？

**774RR** · 2019/05/21(火) 01:58:44.84

>>79
ノブレッセのイチローはんとこのやつ？
デフォが逆シフトで合ってるはず。
どうでもええけど、あのおっさん昔イケメンだったよなｗ　ええ歳の取り方しとるわ。

**774RR** · 2019/05/21(火) 21:23:22.55

エイプ100欲しいんですが、さすがにジモティのヤン車仕様は気が引ける…

**774RR** · 2019/05/21(火) 21:38:43.48

グロムが5速だったら乗り換えのに……

**774RR** · 2019/05/22(水) 00:46:55.74

>>82
4速でも慣れるぞw大して問題ないし
ていうか最初から5速なら6速だったらて言うだろうから結局買わない理由にしてるだけだろ

**774RR** · 2019/05/22(水) 01:17:27.21

慣れの問題なのだろうけど４速よりは5速の方が良いよな

**774RR** · 2019/05/22(水) 01:53:26.05

5速はあった方がいい気もするけど街乗りで6速はやりすぎ

**774RR** · 2019/05/22(水) 20:53:47.53

100ccと125ccの差は大きい
Ape/XRﾓﾀならゼロ発進の為5速は必要だけど
1速から2速へ入りが悪くて2速発進で運用してみたら
発進で思いっきり回転上げてというのがちょっと恥ずかしかったので
心持ち回転上げで出足がもたもた状態だったけど擬似4速でも止まらなければ
ストレスなかった

**774RR** · 2019/05/22(水) 22:18:45.63

エイプ100乗ってたけどセロー買うわ。
おまいらさよならげんきでな

**774RR** · 2019/05/22(水) 22:38:57.04

>>83
買わない理由ではないさ。
維持費かわらなければ250欲しいくらいｗ

**774RR** · 2019/05/23(木) 00:43:31.85

今週末は125cc化してから初のサーキット走行しちゃうゾ

**774RR** · 2019/05/23(木) 16:53:46.81

>>61
CRF100Fに保安部品付けて乗ってるけど、ギアがかなり低めだから、あんまり公道は向いてないかも。
フロント2丁上げてるがしっかり回さないと走らない。

**774RR** · 2019/05/24(金) 00:24:40.51

>>87
維持費かからんから置いといてもええと思うで。おれはほとんど乗らんけどずっと持ってる。たまに乗ると大きいバイクでは味わえない楽しさがある。暇ができたらいじる楽しみもあるし

**774RR** · 2019/05/24(金) 09:04:19.56

>>87
早まるな！
原2は売ったら後悔するぞ。
必ず買い直す羽目になる。

>>91
すげえ解る。
原2は保管場所あったら無限に増えるよね。
フアミバイで保険は賄えるし。
うちも6台ある。

**774RR** · 2019/05/24(金) 10:38:43.69

>>92
6台は多すぎwそんな保管場所あるのはうらやましいなあ

**774RR** · 2019/05/24(金) 11:25:03.40

中型に乗り換えて乗らなくなったからエイプ手放して後悔してる知り合い多数おりますw

**774RR** · 2019/05/24(金) 11:50:23.24

>>91
>>92
分かる。すげー分かる。けどセロー資金の足しにしようかと。

**774RR** · 2019/05/24(金) 12:17:47.23

原付二種まじ維持費かからんよな
二台ある。マンションなんでこれ以上は増やせないｗ

エイプは出来る限り手放したくない。

**774RR** · 2019/05/24(金) 14:42:34.87

移動距離が長いツーリングに行くと最低250は欲しくなるわな
でも街乗りだと原二ほど使い勝手がよくないからやっぱり原二が欲しくなるw
繁華街を自転車みたく押して歩くとか細々したことが地味にストレスになったり(´･ω･`)

**774RR** · 2019/05/24(金) 16:26:14.62

>>93
置ききれなくなってガレージ借りてるよ。

>>95
それこそあかん。
資金の足しにするぐらいならローンを増やせ。
セローはいつでも買えるが、エイプは絶版車。
次は無いし、必ず価格は上がるぞ。
2台体制を強く勧める。

**774RR** · 2019/05/25(土) 05:04:30.96

自分は原二スクーター乗りでエイプ５０も所有しているけど駐輪できるのが原付だけの
所が多いので結局エイプばかり乗ってるわ

**774RR** · 2019/05/25(土) 11:20:47.59

>>99
なんかそれわかるｗ

100は駐輪出来ないの知ってるけどサイズおなじなのに50は駐輪出来て100は出来ないのなんでって思ってしまうわ。

**774RR** · 2019/05/25(土) 20:07:42.50

エイプ買取どこも10万前後だったわ。

**774RR** · 2019/05/25(土) 20:21:00.38

>>101
だから俺が10万で買う言うたやん

**774RR** · 2019/05/25(土) 21:52:19.72

>>102
じゅうごまんで買え！w

**774RR** · 2019/05/25(土) 23:33:00.58

>>100
連れのカブ乗りは黄色ナンバーだけど前後ろ逆に駐輪場に止めてるわ

**774RR** · 2019/05/26(日) 21:38:37.89

いきなりで、すみません
クランクシャフトに、外径56mmベアリング用アキシャルシムキット使った人いてますか？

**774RR** · 2019/05/27(月) 09:09:50.11

どうやらいないようです

**774RR** · 2019/05/28(火) 17:57:40.41

エイプ125とグロム出てエイプの中古相場あがってる？？

**774RR** · 2019/05/28(火) 17:58:13.43

モンキー125だった

**774RR** · 2019/05/28(火) 18:14:26.72

上がってない

**774RR** · 2019/05/28(火) 18:49:13.00

そうなのか…モンキー125やグロム欲しいけど新車は無理だからエイプ100の中古だと手が届くから価格高騰してるかなと思って

**774RR** · 2019/05/28(火) 19:06:09.93

>>107
これから。

**774RR** · 2019/05/28(火) 19:48:50.95

>>110
そんな事情で相場が上がったりしないでしょう。
キャブ車としてカスタムのベースにするのは改造しやすいから人気は落ちにくいとは思うけれども。

**774RR** · 2019/05/28(火) 21:07:19.32

後10年もすればモンキー並になるんじゃね？知らんけど

**774RR** · 2019/05/28(火) 22:39:57.38

>>113 バイク乗りの平均年齢が40～50才って云われてるから
後10年もしたらバイク降りる奴も多い
しかし、大型から乗り換える奴も少なからずいるだろう
でもそういう奴らは形から入るたがるからある程度出来上がった盆栽志向の筈
結局暴落ではないのだろうか？

**774RR** · 2019/05/29(水) 00:13:09.28

>>75
1500円やな

**774RR** · 2019/05/29(水) 00:13:32.07

>>111
あがんねーよｗ

**774RR** · 2019/05/29(水) 00:14:34.91

今はかなりの弾数があると思うけど、同時にヤフオク等を見る限りかなりの数がバラされて部品として売られてる。単純に時間が経てば経つほど弾数が少なくなって値段が上がっていくような気がするなぁ

**774RR** · 2019/05/29(水) 00:21:26.03

原付きが？ｗ冗談は顔だけにしろｗ

**774RR** · 2019/05/29(水) 00:34:08.89

>>118
お前？サル顔？ゴリラ顔？
知恵遅れ顔かな？w

**774RR** · 2019/05/29(水) 00:35:09.69

>>118
バカは黙ってた方がいいよ

**774RR** · 2019/05/29(水) 00:35:21.35

弄ってありゃ買取屋で二束三文、オクではフルカスタムでも10万以上は買い手無し
こういうバイクは乗り潰すか知人をそそのかして売るしかない
仮に売値が上がったとしても買取は鉄くず価格やで

**774RR** · 2019/05/29(水) 00:36:34.12

>>119
>>120
ガイジかな？ｗ

**774RR** · 2019/05/29(水) 00:52:34.20

>>122
自己紹介乙www

**774RR** · 2019/05/29(水) 00:53:49.27

原付に価値を見出すガイジしかいないのかここはｗ

**774RR** · 2019/05/29(水) 01:54:08.95

お前が原付き免許しか持っとらんからてお前の低俗な価値観で物を語るなw
馬鹿丸出しやがなww

**774RR** · 2019/05/29(水) 08:14:05.56

原付免許しか持ってないからこんなおもちゃの値段が上がるとか勘違いしてるw
知的障害者かなw

**774RR** · 2019/05/29(水) 09:47:53.00

俺のエイプ130万で買ってくれ
工賃は負けてやる

**774RR** · 2019/05/29(水) 11:13:56.20

縦型エンジンが流行ればワンチャン有り。

**774RR** · 2019/05/29(水) 12:05:20.65

個人的には横型より面白いと思うけどなぁ

**774RR** · 2019/05/29(水) 18:50:22.81

原付に面白いもクソもねーよｗ

**774RR** · 2019/05/29(水) 19:30:24.02

エイプでリアドラムからタイプDのディスクにしたんだけど、効きはドラムの方が良かった。そんなもんなの？どんなに踏んでも絶対ロックしないのはある意味安心だけど。

**774RR** · 2019/05/29(水) 20:07:35.71

>>131
それは何かが間違ってる
ロックはするよ

**774RR** · 2019/05/29(水) 20:25:41.73

エア噛んでるんじゃね？
自分でやってわからんなら店でやってもらえ
そのうち死ぬぞw

**774RR** · 2019/05/29(水) 22:16:13.55

>>131 大昔の自転車のワイヤー式ディスクブレーキならロックしないのもあるけど
普通の正常なディスクブレーキならロックはする

**774RR** · 2019/05/29(水) 23:50:39.65

>>132
>>134
ありがとう、参考になったよ。そうと分かればさっそく週末整備してみる。

**774RR** · 2019/05/29(水) 23:56:27.78

>>133
正常な状態を知らないってのは大きなハンデだな。ただ、こんなもんだと思わず書き込んだ自分を褒めるわ。

**774RR** · 2019/05/30(木) 00:43:42.48

中古だとそういうこと多々あるからねｗ　
別の中古バイクで元の状態を知らないでキャブのセッティングがちゃんと出てなかったことあったわｗ

エア抜き頑張るんだ！！抜けたと思っても抜けきってないエアが移動してきて危機が悪くなってアレ？てこともあるから。
どうしても心配ならバイク屋で見てもらうのもお勧め。

**774RR** · 2019/05/30(木) 06:02:16.71

キャブ車のエイプ５０を先月買ったけどパワフィルだけ付いたノーマル車現状渡しで
10万だった
安いと思ってかったけどここを見ると高かったのかなぁ

**774RR** · 2019/05/30(木) 06:42:26.74

>>138
すでに買ったんだからあとで適正相場知っても気にしない事。
未整備は自分で整備できないと後で高くつく。

**774RR** · 2019/05/30(木) 10:30:26.28

>>138
いや、適性価格じゃね？
安いけど後で修理に大金積まんといかんかったら悲しいじゃないか。

**774RR** · 2019/05/30(木) 14:18:41.82

>>138
現状渡しで外装綺麗でタイヤとか即交換じゃなくて自賠責込み(3年)10万なら適正価格かな、車両だけならチョイ割高
もう絶版だから(笑)オクとか良さ気なパーツ見つけたら迷わず買うのをお勧めする

**774RR** · 2019/05/30(木) 21:01:02.76

>>138
パワフィル以外ノーマルならバイク屋で買うより全然安い
現状渡しなら何か不具合があっても泣かない事と
経験を積んで色々整備できるようになれば楽しい原付ライフが待ってる…はず

**774RR** · 2019/05/30(木) 22:55:02.32

自分でエイプ片っ端から触ってきたおかげで、CBR(SC59)もビビらず触れるようになったわ
エイプに感謝

**774RR** · 2019/05/31(金) 14:28:15.46

138です
みなさんご意見ありがと　
パワフィルのせいで片方サイドカバーがなかったからノーマルエアクリとサイドカバーをオクで買いました
あとはガソリンキャップが純正じゃなく鍵がなかったくらいでタイヤも8分残でいい買い物
だったと思うことにします

**774RR** · 2019/06/01(土) 20:14:47.24

純正ハンドルが曲がってしまったのでデイトナのダートラバー675ってハンドル買おうと思うのですが使ってる人いますか？

**774RR** · 2019/06/01(土) 21:54:36.63

居ったらどないやねん？
インプレなら体格や好みで変わるからそんな聞き方意味ないやろ

**774RR** · 2019/06/01(土) 22:03:10.85

>>146
では質問の仕方を変えます。
純正ハンドルと比べてダートラバー675はどんな感じでしょうか？
高い、低い、絞り気味、開き気味等

**774RR** · 2019/06/01(土) 22:16:54.03

>>145
https://www.webike.net/commu/impre/articleShouhinList/527333/

**774RR** · 2019/06/01(土) 22:41:59.22

>>148
ありがとうございます。
実はそのサイトは既にチェック済みです。
ハンドル交換すると高くて絞り気味になるようですね。
純正ハンドルのポジションは気に入ってるんですがメッキのハンドルに取り替えたいと思ってます。
純正と同じポジションでメッキのハンドルがあれば一番良いんですけどね。

**774RR** · 2019/06/02(日) 10:56:14.95

>>149
エイプDXの純正ハンドルはメッキだけど、もう入手無理?

**774RR** · 2019/06/02(日) 11:56:26.23

メッキと純正寸法が譲れないってんならホンダの他機種の純正品も見てみ
幅以外は高さや絞りは同じなのあるかもよ、VTRやCB400SFとか多分いけるんじゃね？
幅は切れば良いだけだし

**774RR** · 2019/06/02(日) 12:07:05.51

そういや自分のXRモタもCBのハンドルだったような…?

**774RR** · 2019/06/02(日) 12:47:51.97

>>150
良い情報をありがとうございます。
DXのハンドルが取り寄せられるか調べてみます。
以前にApeの基準位置だとどうなるのか知りたくて一文字ハンドルを取り付けた事があるのですが、前傾になって乗りにくい、絞りが無いから曲がりにくいという状態になって元に戻した経緯があります。
純正ハンドルを少し上向に付けた位置が自分にはピッタリでした。

**774RR** · 2019/06/02(日) 12:57:05.69

>>151
書かなかったけれど絞りと高さの他に幅も重要で、幅が広がると腕を広げる関係でより前傾姿勢になってしまいます。
ダートラバーを選んだのは幅が少し狭くなりますが絞りの角度と高さが純正に近いようだったので検討してました。

**774RR** · 2019/06/02(日) 16:35:10.15

俺もエイプDXだけど純正のハンドルって幅長過ぎって思うの俺だけかな？

メッキのコンドルに変えてすり抜けもしやすく程よい前傾気味で個人的にしっくりきてスタイルもめちゃ気に入ってる

**774RR** · 2019/06/02(日) 17:03:08.65

>>155
純正ハンドルは脇が開きすぎて不安になるわ
いまは550mm幅のフラットハンドル使ってる

**774RR** · 2019/06/03(月) 20:26:35.52

売ってきた。今までありがとよ。
あばよ！

**774RR** · 2019/06/04(火) 08:26:29.58

バイナラｗ

**774RR** · 2019/06/04(火) 09:38:13.02

冬眠させた。今までありがとよ。またな！

**774RR** · 2019/06/04(火) 22:43:18.82

>>159　APEだけに冬眠させて目が覚めた時に自由の女神が・・・

**774RR** · 2019/06/05(水) 10:12:38.69

APE100増車！最高！
ボアアップ80より遅いけどw

**774RR** · 2019/06/05(水) 11:05:22.02

>>161
そうなん？
ノーマル100よりボアアップ80の方が早いんや？

**774RR** · 2019/06/05(水) 11:34:27.55

速さイコール排気量では無い

**774RR** · 2019/06/05(水) 12:37:43.63

くそー　１１５ccや！！
むー　思ったほど体感できん！
こうなったら125ccや！！
もう、FTR223のエンジンに乗せ換える！！

**774RR** · 2019/06/05(水) 12:43:26.40

FTRのエンジンなんかかったるくて乗ってらんねーヨ

**774RR** · 2019/06/05(水) 13:47:09.32

>>162
ノーマル100なら圧倒されるヨー
100がマフラーとキャブ、ついでにカム換えたら中間加速から伸びで逆に圧倒できるヨー

**774RR** · 2019/06/05(水) 20:17:27.40

DOHC145でいいだろ

**774RR** · 2019/06/06(木) 08:12:57.65

>>167
エイプはシンプルなエンジンの方が合ってるような気がするからなんか違和感がある。