【ホンダ】 HONDA FAZE Part20 【フェイズ】
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前にピレリ履いたらグリップ凄かったけど3000kmで無くなった。
ミシュラン好きだけど、いつも行くショップにあまり置いて無くてIRCでガマンしてる。
ブリヂストンも良いけど高すぎ。 >>746
まじかー、日中とかも驚いてくれるんかな
やってみたい
>>748
俺はずーっとBS使ってたけど
安いのも魅力的なので、半年前にIRCに代えた
今特に違和感なくグリップも効いててていい感じ
なんか最新のフォルツアの新車にIRCが
付いてるっていうのをフォルツアスレで見た
ホンダが採用してるなら大丈夫かなと 純正採用品と市販品、同じ型番でも微妙に違うらしいぞ >>752
っていうか、ダメなタイヤは販売しないでしょww >>754
ダメなタイヤなんて一言も言ってないんだが
大丈夫か? >>756
おう、揚げ足取りありがとう。
大丈夫だよ スクートスマート一択だよ
2.3千円けちって、雨降って 滑ったらあほくさい
スクートスマートの雨でも安定性はほんとよい >>758
そか。じゃあ、やはりスマートスクートにするかな。 リアキャリア付けてる方、どこのやつを使ってますか?
なかなか良いのがなくて。 山田くん?
座布団運びは松崎だろ?
昔は毒蝮三太夫だったけど… >>761
なかなか良いのどころか、今はFAZEに合うのはウィルズウィン製しか無いでしょ。
中古でもいいから純正品のキャリアがヤフオクあたりで出品されるといいんだけどね。
多少のキズはスプレーしてしまえば問題ないかと。 >>766
そうなんですか。
中古気にしないので、純正が出てくるのを待ちます。
ありがとうございます。 ホンダ フェイズ白
習志野ね7838
ヘルメット カブト >>772
BSのなんていうタイヤ?
Hoop?それともBATTLAX? >>773
商品名は忘れましたが、踏襲して今はバトラックスSCを履いてるので、多分バトラックスだったと思う IRCのSCT-001って良いの?
スマートスクートは耐久性は良いけど、他はあまり良くないってインプレを見ます。 バトラックスとスマートスクートとディアブロスクーター履いてきたけど個人的にはスッと倒れるバトラックスが一番気に入ってる。 話が変わってすまんが、現行のフォルツァ250は最高速がメーター読みで160キロ
出るみたいだけど、加速はフェイズタイプsより遅いのかね?
フェイズが壊れたら選択肢が難しい。 現行フォルツァもカッコいいんだけど、足つきがなぁ。
フェイズくらい足つき良いなら次の候補になるんだけどなぁ。
ローダウンすればフェイズくらい足つき良くなるのかね? >>780
フォルツァ乗りってこんなのだぞ(笑)
西成なんかでエンジンかけっぱなしで、盗られたフォルツァを走って追いかけるとか(笑)
お魚くわえたドラ猫追いかけるサザエさんじゃん(笑)
https://news.yahoo.co.jp/articles/9587f7813f90929b38fb11289ab5a01b7ec11e25 タイヤをBATTLAX、SCT-001、スマートスクートのどれにしたら良いのか悩んでます。
誰が助けてください。 >>782
みんな該当で挙手してもらって、一番多いのにしたら?
人気=間違いはない。とおもうで
わたし、スクートスマートです。ノシ LEDバルブつけたんですが、光軸調整はどこをいじればいいの?少し下げたい
詳しい方教えて
お願いいたします*_ _)ペコリ いい加減スクートスマートって名前正しく覚えてほしいです。 >>787
本当だ。すまんね。
スクートスマートなのね。
それにしてもどのタイヤにしようか悩むわ。 タイプS 3万キロ 予兆なし
セルモーター マグネット破損
セル押すと、カチとなるだけ。
新品26000円くらい
みんな予防交換しとき >>789
どうせ青空駐車でしょ?
こちとら空調完備のビルトインガレージなんで予防交換なんて必要ないな >>790
一日 誰からもツッコミなくてさみしいね^_^
いまも空調中 わら? おお
こんなところが
去年、スカブからFAZEに乗り換えました。
オッサンですが。 >>794
おめでとうございます!
自分も昭和29年生まれ(3月生まれなんで同級生は28年ばかり)のオサーンです!
よろしく! >>795
よろしくです。
20歳ほど離れてますが(;´・ω・) 30歳以上はおっさんだから
みんな一律おっさんよ!
20代のフェイズ乗り‥ いないわね ちなみに
3,400k、20万でした
名変2台含む >>798
ぼちぼい低走行ですね、タイプsですか?
だとしたら破格大当たり >>799
Sですね
知り合いのおやっさんがもう降りるって聞いて
バイクどうしたって聞いたら、近所のバイク屋が持って行った
って言ったから、すぐにおさえたんだよね!
ちなみに、そのおやっさん古いハーレースポーツやらSR500やら
4台くらい持ってたから、あんま乗ってなかった フェイズに取り付けられるタイヤがもっと増えないかなぁ。
前後ともに。
シティグリップ2を前後ともに取り付けたいのだが…。 >>801
選択肢が増えることを望んでるんじゃなくて、シティグリップ2とやらをFAZEに履けるようにしてくれ、ってことでしょ?
そう書けばいいのにw フェイズのリヤタイヤの標準サイズは
「140/70-13 」なんだけど、付けたいタイヤにそのサイズがなくて、近い物で「150/70-13」 なんだけど、フェイズに取付けられるかな? もしくは「140/60 -13」なら取付けられるかな? >>803
付くと思うけど、交換してくれるショップを探すのが大変かと。
まともなショップなら「保証できないからダメ」と言ってやってくれないはず。
それからタイヤ幅を変えることによってのメリット&デメリットは調べた?
全て承知の上で自分で交換するなら1cm程度の幅アップなら取り付け可能かと。 標準タイヤが「140/70-13 」の場合、
「150/70-13」と「140/60 -13」なら
どっちが影響少ない? >>806
どちらかと言えば「140/60-13」でしょうか?
何故なら頭の「150」はタイヤ幅なので、太くなるとフレーム等に干渉する可能性が出てくるかと。
ただ140から150に変更程度なら片側5mmずつの出っ張りで済むはずなので大丈夫じゃないかな。
保証は出来ないけどw
人柱よろしく >>809
( ´,_ゝ`)プッ
type-Sってロードマシンだよ(笑)
キャラメル履く香具師なんていないでしょ(笑) >>808
「150/70-13」のリアタイヤ履いて人柱になってみるわ。 >>810
古参ですなー
香具師なんて言葉久々に見たww 「150/70-13」着けてます。
全く問題ないです。 >>814
既に「150/70-13」のリヤタイヤ付けてる人がいたんだ。
どのタイヤ付けてるの? シティグリップ2を注文したぜー。
フロントタイヤサイズ 110/90-13
リアタイヤサイズ 150/70-13
次の日曜にフェイズに取り付けてもらう予定。
リヤタイヤの幅が10mm大きいのが少し心配。
まあ、大丈夫だと思うけど。 >>816
当たり前だけど、タイヤが太くなれば抵抗が増えるので多少燃費が悪化するのと、コーナーリングで車体を寝かしづらくなるよ。
直進安定性は増すかもしれんけど。 >>817
俺はそんなに車体を倒し込んだりして走らないから大丈夫かなと。
幸い通勤路も直線が多いし。
フェイズは標準で取付けられるタイヤが少ない気がするんだよねぇ。
他の車種もこんなもんなのかな? >>816
パイセン!
装着を検討したいので、装着後画像アップして頂けないないでしょうか? >>819
おお。了解したよ。
次の日曜日に取り付けてもらう予定だから、
その後で画像アップしてみるよ。 >>820
パイセン、ありがとうございます!
やっぱりパイセンは頼りになるなぁ〜♪ >>820
貴方が「ミスターふぁぜ」でいいと思います!
いや、貴方こそ「ミスターふぁぜ」に決定だ! 雨が降る前にフェイズをバイク屋に預けてきたら、今日タイヤ交換できるって言ってくれたので今日やってもらう事になったよ。
シティグリップ2が俺のフェイズにまともに取り付けられれば良いのだが…。 >>823
ミスター!
では、本日画像アップ可能でしょうか?
乗り心地等も教えて下さい、ミスター! http://imgur.com/gallery/8Ni6kxc
シティグリップ2を装着して帰ってきました。
画像アップできてるかな? 自分のはノーマルマフラーのせいか、s7モードで全開加速しても、がんばってる感
がなくても速い。MT車だと同じ事するとエンジン音も排気音もやかましくって、
恥ずかしくなるから、やっぱりfaze typesはいいバイクww あっ!タイヤもノーマルサイズでやんす。1cm幅広も魅力的。 >>824
シティグリップ2の感想だけど、雨が降りそうだからバイク屋から直帰したのと、新しいタイヤだから滑りそうな気がして、凄く軽くしか走ってないからまだ良くわからないなぁ。
1番気にしてたリヤタイヤが標準より幅が太くなった件だけど、今のところは問題無いかな。
どこかに当たっちゃうとかは当然無いし。
前に乗ってたPCX150にはシティグリップ1を取り付けたんだけど、あの時も最初しばらくは何か重くて滑るような感じだったんだけど、一皮剥けたら凄く感じが良くなったんだよね。
今回フェイズに付けたシティグリップ2も同じような感じになる気がするよ。 >>828
ミスター!
インプレッションあざーす!
明日は雨なんで乗れませんね、残念です!
いつかミスターとランデブーしたいものっす♪
@千葉市若葉区 さあ、明日からはシティグリップ2を取り付けたフェイズで通勤だぞー。
滑らないようにしばらくは慎重に走るかな。 >>830
ミスター!
皮剥きまで無理はなさらないで下さい! やっと純正リアキャリアを手に入れたよ。
マジでどこにも売って無かったし、在庫も無いからずっと困ってた。 >>832
新品?中古?
純正品かな?
まあ、どちらにしても良かったね。 >>834
もちろん中古。
でも、キズも無く凄く程度が良かったので買ったよ。
新品はもう存在しないかもね。 >>835
ヤフオクに出てやつかな?
純正良いね。
俺はウィルズウィンのやつを使ってるけど、
これはこれで良いね。 俺も150のミシュランタイヤ履いちゃおうかなー
リアタイヤがそろそろヤバイ ミスターのおかげで、150履くのがふぁぜ乗りの標準になりそうだな >>840
>>820読めカスっ!
ミスターに失礼だぞっ! シティグリップ2に履き替えて通勤で使い始めたけど、非常に快適。
素人の俺でもわかるくらい地面に吸いついてる感じがするよ。
昨日は大雨の夜道を帰宅したけど安心でした。
もう少し走れば一皮剥けてもっと良い感じになるのかな。
シティグリップは俺に合ってるっぽい。
お勧めです。 >>843
足つき(シート高)の変化とかスピードメーターの誤差とかはどうですか? >>815
全然見てなかったのでレス遅れた〜
最初ピレリのディアブロスクーターにはそのサイズしかなくて履いてたんだけど、それから細くするのが何か嫌でね。
今はバトラックス。 パトラッシュに見えた。ww
今朝、豪雨の中白のタイプsにすれ違った。
自分は、降りそうならのらない。 自分も半年前にタイプSデビューして
カスタムしまくりました。ハンドル・ロングスクリーン・LEDヘッドライトバルブ・シーケンシャルウインカー・シート張り替え・ノーマルサイズで社外リアサス・ホットラップGPマフラー・リアテールスモーク・フロントをコンビブレーキ解除でブレンボ装着・フロントアデリンのラジポン・ステンメッシュホース・ETC(アンテナ分離型でアンテナはカウルのなかで本体は左の鍵付きの中にマジックテープで固定なので付けていても目立たない)・USB・フェンダーレス(さらにリフレクターを交換)・リアテールバルブLED・プラグ(NGKMOTODX)・ビタローニミラー(フロントサイドカウルに直付)走れるカスタムをしたいのでローダウンはしない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています