【ホンダ】 PCX132台目 【HONDA】
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初二輪ならというかミラーだけでは不十分、行動を起こす前には必ず目視の癖を付けよう >>204
それは乗り始めてからすごく感じてます
むしろ車の方でも今まで以上にしっかり目視するクセがつきました >>203
バイクやミラーによって、微妙に違うから一概にはいえないけど
標準装着のミラーならば、腕や肩が1/3程度映るようにするのが目安 >>206
なるほどありがとう
純正のミラーをそのまま使ってるけど小さいのもあるけど位置が低くてイマイチ見えづらいと感じてる
あと5センチずつでも前、上にあればかなり見やすそうだけど ローダウンシートの逆で、フルフェイスメットが入るように改造したメットイン容量優先シート無いのかな
ボックス付けるのは見た目の問題で無理な人用に >>208
シートの前方にはプラスチックフレームがなくて、メットの
高さだけ閉めると盛り上がる様なやつとかなら歓迎。
−−−
昨晩車を運転してたら左前方先に現行PCXを見つけた。
テールランプが特徴的だから直ぐ分かる。
おや150(KF30)か、ナンバープレートの白さと大きさから
咄嗟にそう認識した。でもそれは誤認識だった。
近づくと△マーク、ピンクナンバーの外枠にもう1枚の
プレートがあって125(JF81)の方だと気付いた。
遠くからだとパッと見が白ナンバーに見えてしまう(?)
下敷きプレートがあるんだね。 >>208
Mサイズなら大概メットインに入る報告ある
余裕で入るようにSサイズのフルフェイスにすれば入るでしょう
Sサイズ無理なら首から上を改造してとしか…
車体改造から本人の人体改造に目線を変えて言ってみた草 シート少し高くなって良いからどこか作らないかな、今XL帽体でシートは無理やり閉めているけど2〜3cm脇に隙間ができる
雨が入るのが嫌なんですよ シート持ち込みで20000円ぐらい払ってワンオフ品を作ってくれるとこを自力で探せ
20000円で要望満たすの手に入るなら安いだろ
世の中は何でも需要が少ない物にはそれなりの価格設定されるし
30000円40000円を請求されても仕方ないと諦めてくれ メットインなのにフルフェイスくらい入るようにしろよ 正式名称はメットインぢゃなくて、シート下トランクらしい。 最近KF30買った者ですが、教えて下さい
セル回す時、後輪ブレーキを割りと強めに握らないとエンジンかからないみたいだけど、以前からですか?
以前dio110に乗っていたんですが、指一本でテールランプが点灯すればエンジンかかっていました。調整とかできますかね? 最近JF81買ったけどバイク屋から出る時にエンジンかけようとしてかからなくてビックリしたらバイク屋の兄ちゃんに
左ブレーキを強めに握り込まないとエンジンかかんないっすよw
って笑われたわからそれが普通だと思うよ >>216
PCXはリアブレーキをしっかり握らないとエンジンかからないよ 握力65キロの俺からすれば、
軽く握る程度でかかるわ
握力ないヘタレは大変だなw 握力関係あるのか?
あれって握力自体はそこまで関係ないだろ20以下とかでもない限り
それより手の大きさとかレバーの角度でも握りやすさが全然違う 遠心クラッチなんだからブレーキ握らなくてもかかるようにすれば良いのにね。 ハンドルの所の配線をちょっとイジるだけで無効化出来るのにw それを聞いてるんだから草なんか生やさずに教えてやればいいのに エンジンかけて最初の発進で突然急発進するとか
別のバイクでたまにあるんだがこれはAT系のバイクではよくあるの? ttps://youtu.be/Suq-_x12AUQ
すでにエンジンかかってる状態からだけど、こんな感じの事故が多いのかも >>223
安全に関わる部分なんだから自己責任だろ。俺はHVだけどスタンドキャンセルも
ハンドルの配線も変わってて、全て自分で調べて何とかしたんで。 PCXって風耐性はどう?
今50のスクーターだけど右に左に傾きまくるんで 俺は50には何十年も乗ってないんで、比較しての感想は言えないけど
横風って意味なら多分50よりホイール径が大きい分
ジャイロ効果で多少ふらつきには強いかも >>227
50ccより重量があるからふらつきは少ないよ メットイン可能なXLサイズのフルフェイス使ってるけど三大メーカーじゃないから話題にできん。 夏場のチョイ乗り用にYAMAHAのLea Winds SF-5Dを愛用。
オバちゃんがよく被ってる。SGマーク付き。
第一印象はコレこけて頭打ったらホントに大丈夫? って感じ
だったけど、慣れると快適性が上回る。最近SF-7にモデル
チェンジして何とZENITHブランドに変わってしまった。 >>224
昔の2ストスクーターじゃあるまいし急発進とかねーだろ ファーック!
安全運転してりゃピンク小型バイクって舐め腐りやがって、軽トラの爺まで煽って来やがるぜ!
集団で殿つとめてりゃどうすりゃいいんだよ、前のバイクとの車間距離がやばくなるぞ PCXってさあ、125ccの癖にイキり過ぎだよね
デザインとか、無駄にでかい車幅とか
何か昔の学園アニメに出てくる一人だけ白い制服来て髪型キメてキザなセリフ連発するキャラに似てるよね
アドレスとかNMAXより遅い癖に調子のんなよな と訳の分からないことをほざいているPCX買えない貧乏人が言ってます PCX
買えるか、買えないか、
じゃないんだ
いらないんだ
by俺 こんな快速通勤専用みたいなスクーターでイキってる、とか遅いくせに、とか知恵遅れかな
周りはお前のことなんか気にもしてないのに一人でシグナルダッシュして先の赤信号までフルアクセルフルブレーキで失笑されてる軽とかコンパクトと一緒やな >>242
要は公道でイキってる知恵遅れはさっさと死んでも誰も困らないどころか拍手するよって話ガチで つーかこんな知恵遅れしかいないバイク板でわかりやすい日本語書こうとか思ったことないわ 確かに>>237自ら不必要と断言してる癖にスレに来るとか>>237は知恵遅れっぽい
まるで負け惜しみ言いに来てる様にみえる ×125〜150全般
○50〜250全般
これリアルガチ だな。
50は常に全開以外他車の邪魔だからな〜
そして全開にすると白バイの餌食というところまでがセット。 信号で止まると歩行者になって右に押して歩いて、渡ったらバイクに跨がり右折する(直進待てないアホ)
左折するのに歩行者になって…みたいな(左折待てないアホ)は、150cc以上は存在しないよ重いから。 >>251
先日の朝、Forza(SEかな?)で押し歩き〜歩道横断〜左折してるのをみた。 マジか…じゃあ250ccでもアホの子は居るって事で、俺の見解不足でした。 信号待ち押し歩きのショートカットは合法の範囲なら
得られる数十秒の時間とを天秤にかけるのは
バイク通勤では日常茶飯事だった。あと数分早く
家を出れば良いのに、これが中々…。 車よりマシだよ
通勤片道10キロを1時間半も車で通ってた俺最近乗り換えて、時間ガス代無駄にしてたってすげえ実感した。
今半分の時間で会社着くしこの差はデカい 通勤で車を使うとかまさに愚の骨頂
東京大阪などの大都市は特にな
例外は田舎のみ 予算150万円くらいで超軽量ロードバイク
組み立てたらもっと早く通勤できるぞ
チャリ最速 >>256
半分でも45分だろ?
PCXで10キロの距離45分もかかるってよっぽど渋滞が凄いのか?
チャリのほうが早いんじゃね? 10kmなら30分くらいでいけるんじゃないの?家から梅田周辺に勤務で13km
くらいだけどそれより早く着くわ 草加の自宅から銀座まで21kmくらい
R4でどんなに混んでても40分以上かかることはないな そこそこ渋滞してて一切すり抜けしなけりゃそのくらい時間かかるだろ >>262
なに言ってんだ
一切すり抜けしなかったら車と同じ1時間半だろ 制限速度や信号の数、すり抜け出来る出来ないの箇所が違うのに
一概に時間なんて分かる訳ねーだろ。
馬鹿ばっかだな。
10分で行ける所もあれば1時間かかる所もあるだろうよ。 >>264
なにを当たり前のことドヤ顔でほざいでんだよアホかこいつ
そんなことみんなわかった上で話してんだろアスペ 純正のトップボックス取り付けベースにアマゾンとかで売ってる安いリアボックス、取り付け出来ますか? >>268
そのダサい雑音がどうしたの?
ショボ過ぎて2秒で評価Badにして切った スマートキーの電池って交換出来る?出来るなら工具とか要る? >>272
そりゃ交換できるに決まってる
使い捨てなわけがない たった一度の、一人の書き込みで大多数と言える異常なキチガイ振りに惚れた! PCX150だけにとどまらず125でも暴れる荒らしの中にはバイク車種メーカー板のマジェスティSの住人が含まれてるんだね バイク関係はキチガイ多いよ、相手にする方も同罪と見るべき PCXってドラム式ってあるけど乾燥機でもついてんのか?
エンジンも2バルブとか草生えるわw >>284
>>281は>>280のID末尾がOだからガラケーだと思ってるのかと
それで区別つくとこもあるけど、ここは区別たかないね かなり昔の判別方法、刑務所から出てきてすぐの人かw もう梅雨の時期だからドラム式乾燥機付きのPCXは大活躍だなwww 横ドラムで乾燥機能付いてるけど乾太君で乾かしてる、熱はガスのが効率的だよ >>279
いや違う
まず嫉妬で狂った腐った女みたいに自分に関係無い物に執拗に荒らす行為なんてしてない
乗っても無いのに持ち主に成り済ましたりしない
何かあれば牛丼とか言って同じキーワードを繰り返したりしない
荒らしの基地外共と一緒にすんな 質問なんですが、pcx125にリアボックスを付けようと思うのですが
容量:48L
サイズ:幅約54cm×高さ約34cm×奥行き約42cm
これ買おうと思ってるんですがサイズ的に48だと大きすぎたりしますか? やっぱカッコ悪いですよね( ̄▽ ̄;)
皆さんはリアボックスつけてない場合って他に収容スペース設けてますか? 股の間に入るバックが欲しい、ホンダで売ってないのかな >>290
俺は32L付けてる。
車体に対しての大きさのバランスがちょうど良い。
中はフルフェイスがちょうど入る。 >>290
俺はSHADのSH40蓋閉めるだけなら鍵必要ないので非常に便利 SHADのSC25 スクーターバッグ盗まれない工夫されてんのかな、着けとくと盗まれるよね >>294
ラフ&ロードにスクーターフロントバッグってのある。
NMAXにサイズぴったりらしいからPCXでも合うかもしれない。 >>299
PCXにつけてる写真見たことあるし
違和感はないよ。固定ベルトも工夫してつけてるっぽい。
ただ、給油の度に取り外すことになるからねぇ。 給油口のとこのバッグとリアボックスを両方つけてる人もいるらしいが、
どうやって乗り降りしてんのかと思うんだよなあ。しんどそう。 GIVIのお股バッグ、ジャストフィットしそうだけどお値段が17kと高額 バッグの話題に便乗して質問なんだけどPCXにトップケースつけててシートバッグも付けたくなってきたんだけど何か落とし穴というかそりゃ無理だって事ありますか?
中には参考書2冊とルーズリーフと筆記用具と電卓くらいが入ればいい大きさのものをつけたいのですが
バイク屋が近くにないので何かアドバイスいただけるとありがたいです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています