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【ホンダ】 PCX132台目 【HONDA】
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2019/10/23(水) 10:15:29.36ID:yLWEITL4
>>885
やっと到着　ポン付けできました。
材質の不安はありますが、物はしっかりしていて悪くないです。
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2019/10/24(木) 01:04:19.76ID:JhXiJ1hr
今日、新型PCXが目の前で転倒してました。
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2019/10/24(木) 01:05:57.15ID:q/FDSah1
はい！ありがとうございます！
0926774RR
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2019/10/24(木) 11:26:04.86ID:JhXiJ1hr
PCX転倒動画を撮影してyoutubeで公開したかったです。
0927774RR
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2019/10/24(木) 15:17:21.72ID:q/FDSah1
この役立たずめ！
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2019/10/24(木) 18:59:49.37ID:/SVmh9oG
JF81で60Km～の加速を上げる為、WRの変更を考えています。
燃費は悪くなっても構いません。最高速も伸びなくって大丈夫です。
WRは何g辺りでどのメーカーが良いでしょうか？
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2019/10/24(木) 19:37:39.11ID:4rrzalOC
>>928
15～16それとセンタースプリング変えな
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2019/10/24(木) 19:50:39.08ID:4rrzalOC
>>928
メーカーはどこも似たようなもの
強いて言えばドクタープーリーがいいかな
0931774RR
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2019/10/24(木) 20:29:34.77ID:/SVmh9oG
>>930
ドクタープーリーって、形が独特ですけど
耐久性とかどうなんだろう？
0932774RR
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2019/10/24(木) 20:41:05.79ID:JhXiJ1hr
>>928
PCXは可変バルブなしの2バルブエンジンだから
どこまで改造しても、同じ改造したNMAXには勝てないよ
0933774RR
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2019/10/24(木) 20:42:47.66ID:4rrzalOC
>>931
耐久性高いよー
転がらないからね
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2019/10/24(木) 21:05:58.53ID:cUZ80xX6
>>932
どんぐりの背比べ。
150でも買えば、少しは違うだろうな。
0936774RR
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2019/10/24(木) 21:46:33.16ID:LUME5VK6
どこの国の動画だよ意味わかんねー
0937774RR
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2019/10/24(木) 21:56:58.63ID:BaQl0YCA
>>935
海外もんだと150と155だね
まあでもこんなもんだろうね
0938774RR
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2019/10/24(木) 21:59:36.14ID:Z8tRfs+K
>>935
やっぱりnmaxが速いのか
新型になってもPCXは鈍亀だな
0939774RR
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2019/10/24(木) 22:02:03.99ID:BaQl0YCA
セカンドバイクで買う人が多いだろうから、速くなくても良いし大した差でも無い気がする
0940774RR
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2019/10/24(木) 22:09:23.23ID:JhXiJ1hr
この加速差が街中で、つぎの信号ポジション取りに表れるんだよ
遅いやつは次々追い越されて自然と後ろになってしまうということだ
0941774RR
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2019/10/24(木) 22:15:32.72ID:npEZ03ql
次のPCXは可変バルブだからな
0942774RR
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2019/10/24(木) 22:17:42.24ID:X12DEupK
>>940
信号ポジション取りw
0943774RR
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2019/10/24(木) 22:32:02.18ID:/SVmh9oG
pcxは燃費を稼ぐセッティングになってるから
駆動系を弄ると速くなると聞いた。
nmaxは弄ってもそんなには変わらないとも聞いた。
0944774RR
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2019/10/24(木) 23:12:24.94ID:JhXiJ1hr
PCXの2バルブ、可変バルブなしのエンジンは高回転になればなるほど不利になる
NMAXのエンジンはエニグマを使ってやると軽く1万回転を突破するぞ
PCXのエンジンとはポテンシャルの次元が違うのだよ

http://dilts-japan.com/nmax.html
0945774RR
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2019/10/24(木) 23:15:06.68ID:JhXiJ1hr
毎日の通勤通学で遅いやつのポジションは後ろになり、やがて格下のレッテルを貼られてしまうということだｗ
0946774RR
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2019/10/24(木) 23:18:31.12ID:ztixgAm3
何分も変わらんのに
0947774RR
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2019/10/24(木) 23:49:40.66ID:JhXiJ1hr
つまり粋がってNMAX様に勝負を挑んで負けて恥かく前に道を譲りなさいということですよｗ
0948774RR
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2019/10/25(金) 00:41:37.29ID:3nHssGKg
NMAX乗ってる奴ってこんな奴ばっかなのか
0949774RR
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2019/10/25(金) 00:53:05.03ID:QgxD9GYt
いや、公道で出くわすのは大人しい走りの人ばかり
だから、多分エアMAX乗りじゃねーか。ほっとこう。
0950774RR
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2019/10/25(金) 01:10:04.39ID:QgxD9GYt
>>943
パワーバンドで変速させるのが一番加速タイムが上がる
んだけど、60overではノーマルプーリーは変速終了してるし、
5000rpmトルクピークだから、WR軽量化だけでは難しい。
変速しきったら駆動よりもエンジン特性勝負だから。

>>929氏が書いてる様に、センスプ固めにすれば燃費と
最高速多少犠牲にして少しは加速性能上がるかもね。
0951774RR
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2019/10/25(金) 12:50:21.22ID:beYuatNB
まあ70㎞まではPCXの方が加速良いしな
魔改造して原2スクでサーキット攻めたい人だけ気にしたらいいさ
0952774RR
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2019/10/25(金) 13:56:56.61ID:xLHEpI7C
NMAXかPCXか悩んでたんだけど、>>947と同じ人間と思われるの嫌だからPCX購入契約してきたわ
0953774RR
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2019/10/25(金) 15:02:46.64ID:QTLSU09h
速いpcxは見たことがある
速いnmaxを見てみたい
0954774RR
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2019/10/25(金) 15:43:04.22ID:xI0N8dcb
nmaxは見た目で却下
選択肢にも入らなかった
250なら現行フォルツァよりもxmaxの方が好きだけどnmax、お前はダメだ
0955774RR
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2019/10/25(金) 16:57:41.90ID:i/YCpWg3
>>952
おめでとうおめでとう！おまえには格下おまるがお似合いだわｗ
このスレの格下先輩共と同じく、NMAXが現れたら道を譲って跪けよｗｗｗ
0956774RR
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2019/10/25(金) 16:59:11.43ID:i/YCpWg3
>>951
寝言は寝て言えよｗ
0957774RR
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2019/10/25(金) 17:00:20.75ID:5whIfzKF
NMAX高いのに安っぽいからパスした。
0958774RR
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2019/10/25(金) 17:04:11.46ID:i/YCpWg3
>>957
中身が手抜きコストカットエンジンと欠陥ブレーキシステム、なんちゃってABSに安物ベアリングのPCXで転倒してろｗ
0959774RR
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2019/10/25(金) 17:26:45.49ID:PfC1o2Pw
通勤&仕事で使ってて一年ですでにボロボロにしちゃってるような使い方をしてる俺からしたら
Nマックスがなんだとかそんなのでマウント取るやつの気持ちが理解できないわ
0960774RR
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2019/10/25(金) 17:37:22.66ID:xLHEpI7C
>>955
祝福ありがとう～
PCXは彼女と近場のお出かけ用だから
幹線道路はリッターバイクなんで、君と出逢ったらミラーの点にしてあげるよ
0961774RR
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2019/10/25(金) 18:14:34.73ID:YSlc29WD
125で2ケツかよw
リッター持ってる奴がこんなスレ来るか？
何にも言わなくてもpcxはみんなセカンドバイクだろ。
0962774RR
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2019/10/25(金) 18:43:49.67ID:beYuatNB
>>956
ノーマルの同時スタートで競ってる動画や出力データ出してるサイトあるから見ればいい
70km程度まではPCXの方が普通にパワー出てるよ

NMAXの方が制御面が未熟でライダーに反動が直接来るから加速してるように錯覚しやすいってのが要因だろうな
好意的に捉えるなら刺激があると言った所
0963774RR
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2019/10/25(金) 19:59:12.19ID:i/YCpWg3
ここは負け犬の遠吠えスレかｗｗｗ
0964774RR
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2019/10/25(金) 20:06:43.36ID:OIQ1tP9u
たった10馬力ちょいで速いだのチンケでくだらないっての
ガキ臭いの自覚したほうが良いよ
0965774RR
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2019/10/25(金) 20:07:26.53ID:i/YCpWg3
リッター持っていようがPCXで公道に出たら単なる格下に成り下がるだけだぞｗ
それとも背中に僕「リッターバイク持ってるもん！」とでも張り紙しておくのかな...クックックッｗ
0966774RR
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2019/10/25(金) 20:29:23.87ID:OES4PxyU
どうでもいいや
昔、車板に車格にこだわるヤツいたけど、それと似てるわ
0967774RR
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2019/10/25(金) 20:30:10.36ID:a/PBu7fJ
早いバイク欲しければ大型でものれば？原2で早さ云々って恥ずかしい。
俺はバイク歴30年
大型から原付までのって行きついたのがPCX150。
0968774RR
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2019/10/25(金) 20:39:02.24ID:i/YCpWg3
早い×
速い〇


あたまは悪そうだなｗ
0969774RR
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2019/10/25(金) 20:42:25.18ID:OES4PxyU
>>968
たったそれだけの変換ミスに何言うてんねん
0970774RR
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2019/10/25(金) 20:49:45.44ID:i/YCpWg3
恨むならPCXの2バルブ可変無しで、回らない糞エンジンにしたホンダを恨めよｗ
0971774RR
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2019/10/25(金) 20:52:33.11ID:QTLSU09h
一万まで回るけどこれって回らない部類なの？
0972774RR
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2019/10/25(金) 20:54:55.91ID:LSWiQj6e
速度に拘らない、法定速度程度走行での良さを見出す価値観は全く否定できるわけじゃないが、それだったら、PCX
なんかよりもLEADやアドレスV125のほうが良くね？と思う。趣味性を追求するならモンキーやグロムのほうが面白
いし。
シグナスと、PCXを持ってる人は正直言って何が良くて選んでるのかよくわからないんだよね。中途半端としか思えな
いんだが、良く言えばバランス良いということになるのか？それともファッションで選んでいるのか？
0973774RR
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2019/10/25(金) 21:00:48.10ID:i/YCpWg3
PCXって1万回転がやっとなのかよｗｗｗ
NMAXは1万2千回転は回るぞｗ

まあ、PCXの2バルブと可変バルブシステム無しじゃ吸排気効率悪いだろうからNMAXの相手にならないｗ
0975774RR
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2019/10/25(金) 21:09:43.13ID:OIQ1tP9u
だから10馬力ちょいの争いなんてどんだけチンコ小さい奴だよって話
くだらなすぎて屁が出るわ
0976774RR
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2019/10/25(金) 21:10:11.18ID:QTLSU09h
>>973
ノーマルの話しね
nmaxは9800だよ
0977774RR
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2019/10/25(金) 21:14:20.73ID:OIQ1tP9u
通勤快速やらの足バイクなんて利便性・快適性のほうが重視だろ
原二で速いだの言ってる奴で講習会で噂になるほど痛い奴がいたが、同じレベルなんだろうな
0978774RR
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2019/10/25(金) 21:16:15.66ID:CTVu+DCQ
nmaxは見た目が絶望的
0979774RR
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2019/10/25(金) 21:19:20.84ID:LSWiQj6e
>>977
それもわかるんだが、だったらなんでLEADやアドレスV125よりもPCXを選ぶわけ？
0980774RR
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2019/10/25(金) 21:20:13.06ID:i/YCpWg3
どうでもいいが、これだけは言っておく！
NMAX様の後ろをおとなしく走ってろ
0982774RR
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2019/10/25(金) 21:38:34.34ID:jxSOD5dn
>>980
なんでもヒエラルキーでしか考えられない奴は
日常生活の中でヒエラルキーの抑圧から抜け出せず、強いコンプレックスを持っている証拠
好きな言葉ではないが、いわゆる底辺層ということだな

ガス抜きしたい気持ちは分からんでもないが
周りが感じてるのは、お前さん自身がほんとは一番受けたくない評価だよ
0983774RR
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2019/10/25(金) 22:13:48.49ID:HX3EqgrY
>>982
なんでそんなに必死なの？
底辺なの？
0984774RR
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2019/10/25(金) 22:16:22.39ID:tP8johVs
>>979
俺はアドレス乗ってたけど、新型はやっぱりデザインが古くさいし車載が少ないんだよね
0985774RR
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2019/10/25(金) 22:33:55.56ID:LSWiQj6e
>>984
なるほどね。
車載重視なら、PCXよりもLEADにしたほうが良いが、LEADはデザインがダサいし、見た目と車載の両面取るなら
PCXということになるかな？
0986774RR
垢版 |
2019/10/26(土) 00:01:20.99ID:XX9/xFef
リードとPCXじゃ乗り心地も違うし疲れない
0987774RR
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2019/10/26(土) 01:02:28.60ID:2hSFUlME
格下どもの傷の舐めあいスレかよ
0988774RR
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2019/10/26(土) 09:29:42.10ID:5Z5zwVVW
>>986
乗り心地はどっちが良いの？
やっぱリード？
0990774RR
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2019/10/26(土) 13:17:52.22ID:S23PxyC9
さっき納車して(されて？)きた。
AT初めて乗るってんで不安だったけど扱いやすくて助かったわ。
0991774RR
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2019/10/26(土) 13:36:26.98ID:5Z5zwVVW
>>989
へー、意外
次はリードも考えてたけどまたPCXにするか
おっさんの俺にはもう少し乗り味が柔らかくても良いが
0992774RR
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2019/10/26(土) 14:33:15.17ID:N92YeKVF
小型限定で免許取るやつが
一番キモイ。あげく、小型で
バイク語りだす。
こんなおもちゃスクーター
下駄使いが正常。
0993774RR
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2019/10/26(土) 15:10:40.86ID:7+t5Dxay
PCX乗り＝小型限定と限らないだろ?
0994774RR
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2019/10/26(土) 15:37:04.33ID:oHOQg/Pj
俺は通勤で使うためにさっさと免許が欲しかっただけだから小型限定で取ったけど何かあかんの？
次に取るなら大型だけど残念ながら今はそんな時間ないわー
他に趣味かあるしなー
そんな奴がこのスレ見るわけないとか言い出しそうだなー
オタクってだから嫌いなんだよ
0995774RR
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2019/10/26(土) 15:56:49.13ID:ylltoyKt
小型限定とか言い出す人って逆に何かコンプレックスとかあるんだろうな。
そういうことでマウント取って満足してるんだろ可哀想に。
0997774RR
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2019/10/26(土) 16:17:26.01ID:4m7OjGlo
リードもメット2個入るのは結構良いね
まだ売ってるとは思わなかった
まあスマートキーに一番惹かれたからなあ
0998774RR
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2019/10/26(土) 17:05:03.18ID:Bkzewj8L
小型AT限定、最低2日間で取れます
とか言っておいて対応できる教習所が少ない
0999774RR
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2019/10/26(土) 17:43:07.65ID:u7+W+U+O
皆さん、偶にはヤマハシグナスも思い出してあげてね。
1000774RR
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2019/10/26(土) 18:10:07.72ID:2d3xBU6h
>>999
シグナル、半年ぐらい乗ってPCXに乗り換えたわ
理由はね、
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