【HONDA】CBR650R CB650R その6【新型四気筒ミドル】
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キーホルダーより一緒にロックのキーとか付けるとダメージがでかい >>695
ま、男でもほとんどはファッションだな
ミドルクラスくらいまではまだ使える範囲が広く楽しめるが、それ以上で公道とかほぼ完全にファッション
まあ色々理由つけて否定するだろうが、それってファッションで乗ってるという自覚があってそれが恥ずかしい事と思ってるからなんだよな
バイクをファッションにするのは悪い事じゃないよ
カッコイイとは思わんがね >>696
おまえのようなバカはマジでバイク乗らない方がいいと思う
路上で立ちゴケしてバイク起こせない奴に後続のバイクやクルマがぶつかって両者死亡事故なんてのもある
ここ最近の記事で2回見たわ やっぱり初心者向けバイクスレだからか、ガキみたいな煽りが多い 初心者レベルにすら達してない阿呆が立ちゴケ指摘されたからって逆ギレかよ
マジで死ねよ
死んで公道から失せろ
立ちゴケだと？ マジでふざけんなよ 寝ながらバイク乗ってんのか！どんだけマヌケなんだよ
俺はバイクが好きだからいつも真剣に乗ってる
立ちゴケなんかしてへらへらしてるような奴はマジで死ね
挙句の果てはてめえの行為をやって当然みたいに思ってる始末
死ねよ
おまえらのような奴らはバイク乗りでも何でもねーよ 恥を知るがいいぜ恥を！
公道のまともな車両たちの迷惑
俺は間違っているか？
ふっざけんなよ マジで ジクオジが怒ったね
彼は誰よりもバイクに真剣だからね >723
遅くなったが㌧。
確かに黒はけっこうイロイロ目立ちますよね。
自分でもザックリ調べてみたけどケミカルが和光とかからも出てるようなので
そんなに心配は無さそうですね。 >>736
コーティングメンテ液を塗ったらよろし
研磨剤配合のワックスとかは禁物、長く使う程クリア層が無くなる
エキパイは直ぐ前面が焼けたように変色した
これも塗料塗ってあったのかも
これは触らぬ方がいいのかな、知らんけど 突っ込み所おおすぎて…
「立ちごけ」してるところに後続車って、それ立ちごけ関係無いんじゃないの？コケてなくても停車ないし微速な訳で、ブレーキが間に合わない速度なんだから…
逆ギレとか言ってるけど、キレてるの１人だけだし…
他にも突っ込み所あるけどいい加減スレと関係ないからやめとく ワッチョイもIDも一致して完全に自演失敗してるねウフフ でも意見は受け止めるよ
私、肋骨折った者ですが
>>696
ありがとう、そう言ってくれる人がいて少し嬉しかった。ただ言い争いたくないので意図を汲んで頂けるとありがたい
場所はガソリンスタンドでした。空いてたから、その場で直接誰かに迷惑かけたとは思わないけど、危なかったし、一般論では迷惑だと思う
コケた時、「足出さなきゃ」って思いながら、ボーっと傾くのを他人事のように見てた気がする。そもそも私が頭おかしかったので、そんな状態で大型に乗った私はダメダメだったのです >>740
疲れてたりするとボーッとちゃうものだから気を付けないとね。俺も気を付けます。貴重な経験談をありがとう。 こいつでUターンウザいんで出来るだけしないようにしてるわ
動画でUターンのやり方とか見たがもう面倒くせー
半クラ使えとか言ってたがクラッチ板減りそうw
あと道路の傾斜とハンドル切って発進とかもヤベーです お前らバイク買ったらレビューサイトとかに書き込めよな、別にここでもいいけど >>727
俺もそのまま付けてる。デザインと触り心地好き。裏見たらどこのドリームかわかるけどw >>724
そーいや俺もそのままドリームのラバー付けてる
鍵なんて他人に見せる事ないしね >>747
これは小学校の時ランドセルの色が違っていじられるやつ エンジンキーと、トップケースの鍵と、メットホルダーの鍵があるんで、どうしてもカチャカチャ当たってしまうぜ・・・・・ 予定通りだが土日は雨と予想して会社休んでやったぜ。
すげーいい天気で涼しい。 このバイク、初心者やガキが多いのかな
Fの時はそうでもなかったのにな 日本におけるミドル四発なんてどちらかというと色々大型乗ってきた熟練者があえて選ぶマイナー排気量の傾向だが
二眼倒立フォークになって、見てくれだけに飛びつく初心者が増えたか
レスからしばしばバイクをナメ腐ってる初心者ガキ臭さが見えるわ
CBR650Rはシャレにならない大事故や死亡者が出てニュース映像で大破したバイクの残骸が映りそうだな
YZF-R25でそういう映像を知ってる限り3件も見たな
死んでニュースでバイクのツラ汚しとかバイク乗りとして最悪最低の最期だな またジクオジが警鐘を鳴らしてるね
都合の悪い事からは目を逸らす事こそがガキ臭さたる所以なのだけれどね まさに老害
バイクに若者やガキが乗るのはバイク界隈にとって大事なことなのに
一部のアホが目立つだけでほとんどのやつは何ともねえよ
というか自演かよwww 若者だけでなく
大型乗ってる爺の死亡事故も大概ニュースになってるがなw
若者を一括りにして自分の価値観押し付け非難するのは
まさに老害の極みだわ。 荒しが一匹居着いてるって事で確定だね
次スレは試験的にIPありに戻して、様子見ない？ ダメだ。何から何まで突っ込み所満載だわ。ブーメラン刺さりすぎぃぃw 電源ソケットが入荷したんで点検時に付けて貰うつもりだが
ハンドルは何やかや付けそうなのでミラーステーに取り付ける予定です
でも見るとバーの下にあるようなので邪魔にはならなかったのかな？ ぶっちゃけ一般道程度じゃ大型の四気筒より、400四気筒くらいのが面白いよな
CB400SFかGSR400のが回せるし楽しいよ
高速道路使いまくりとかならフルカウルの大型四気筒のがいいけど、実際にそんなやつあんまりいないでしょ 650は大型免許必要だけどバイクとしては中型の部類 >>764
わかる！
道の駅とかでCB400SFおじさんとかGSR400おじさんに会ったら
俺も全く同じこと言うと思う 回すのが楽しいと思うなら大型乗らなきゃいいと思うんだ
それこそ400も要らなくて250のが楽しいだろ 大型免許もってるからこれ選ぶけど400辺りが楽しいのは同意 ロングツーリングするかしないかだな。
隣県までの近所走る程度なら中型でも十分。 400クラスネイキッドでブン回すなら単気筒がいいや。
dukeぐらいしか選択肢ないけど 荒らし(ﾜｯﾁｮｲ 9741-hDtd)に釣られる奴多杉 このぐらいの中間排気量車っていい意味で枯れた大人が乗るもんだと思ってた 少し前にCB納車日の翌日冷却水漏れしてた者です
ホースの金具は今まだ臨時で代用品で止めてあるんだがいずれホースごと純正に交換予定
2つめのマフラー太鼓の数ヶ所の傷と薄いサビはマフラーごと交換する事になった
あとタンクから異音があるらしくてこれも調べる、色々あって草
1ヶ月点検と未納のオプション取り付け含めて1週間ドック入り
スクリーン早く付けたいがまだみたい >>777
部品はタイでも組み立ては熊本なのにねぇ…部品の検品してないんかい！て思うよね >>780
原料輸入で日本で部品から何から製造したら100万ではとても買えないしょw 日本製って聞いてたけど組立だけなのか
じゃあタイ製と殆ど変わんねえな >>786
そうなんよ
しかも国内で組み立てる連中は… >>786
なにいってんの？
CB650RとCB250R見比べてみろよ。CB250Rの方がマシだから 今免許取りに行ってて初めてのバイクでCB650R買おうと思ってるんですが
エンジン音は住宅街でかなり響く感じですか？
もしそうならサイレンサーつけた方がいいのかなと思ってるんですけども >>789
マフラーは国交省が決めた基準を満たさないと車検通らないから売れないので
新車はそこそこ静かよ
２０２０規制は車並みに静かになるってよ
でも今のラインナップから大量に消える可能性があるねｗ
技術的に難しく価格が上がりクルマは排気量を上げて
馬力を稼いできたバイクは重たくなると乗れる人が少ないし
排気量制限の普通２輪までがヤバイね >>790
>>791
動画とか漁ったレベルではあかんかー >>794
電動でもない限り多かれ少なかれバイクはうるさいもんでしょ
両足届かないとかマフラー外したら静かになるはずとか思ってなければ
自分が好きなら買えばいい >>789
どこバイクでもノーマルマフラーは静かだよ
配達カブより静かなこともある >>795
>>796
近所にハーレー乗ってるおっさんがおってうるさいなって思ってたからどうなんだろうと思いましたはい
純正で静かなら大丈夫そうですね
バイクは見た目だけで選んだのでありがとうございます >>792
2020年規制って排ガス規制強化だけかと思ったが
騒音規制も強化されるってソース出してくれる？ >>789
やっぱこういう子多いんだな
CBR650Rって CBR650Fの時はわかるベテランだけがあえて乗るって感じだったけど
二眼倒立になって坊ちゃんお嬢ちゃんに目を付けられたね
ま 仕方ないかあ～ ガキっぽいデザインだからな。買う層はCBR400Rとほぼ同じ
CBR250RR乗る層よりレベルが低いのは確か >>799
文字も読めないおじさん？
あ、すまん老眼か >>798
ガキがいきがってボケかますな！
否定するソース出してから言え お爺ちゃん
無いことは証明できないのよ
覚えておいてね Fの時はスーフォアに不満を覚えた（つまり完全に上級者）か
リッター疲れが乗るバイクだったが
Rで二眼倒立になってからは100万で買える大型SSモドキという
センダボ（200～250万）欲しいけど手が出ないし250RRや400Rはなんかショボいし
値段もそんな変わらないからこれがいいなというビギナーホイホイになってるな 250R 初心者 リッター乗りのサブ峠スペシャル
250RR 初心者 上級者のサブやサーキット専用
400R 初心者しか買わない
スーフォア CBR買わず大型にいかない中級者
650R あえてこれを選ぶのはベテラン
CBR650R 初心者しか買わない
1000R 多分平均値は一番上手い
1000RR 上はプロ級下は金持ち盆栽
1300 上級者か大型盆栽オヤジ
CBRの400と650が間違いなく一番下手が多い 12年乗ったSV650SからCBRに乗り換えたぞ俺
いろいろ乗ったけど初ホンダ https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/noise_regulation.html
2014年に騒音規制が変わったので2013以前よりはうるさいよ
昔より四輪がガソリン車でもかなり静かになったので相対的にバイクは目立つ様に感じるな >>809
なんで、スーフォアが中級ｗｗｗ
ここでもカタログしか見たことのないSF厨が宣伝してんのか Z800から乗り換え検討中だけど
姿勢楽でミドルクラスで4気筒で安っぽさがマシなのってこれくらいなのかな
スレ開いたら中面小僧のアホレスばっかで笑ったが >>817
中学生かそれ並みの頭のまま歳食ったおっさんが考えましたって感じだよなこのコメント >>805
君の文章はまともな日本語になってないわ
根拠のないガセネタ垂れ流して悪態つくわ
恥ずかしくないの？中学生から出直してきたらどうだ 初心者や女はフルカウル二眼が大好き
しかも400のSBより安いから飛びつく
わかってる奴はSSもどきなんて乗りたくない
650でもCBRの方は下手しか選ばない
ロクダボなら最上位者が来るだろうけど >>820
脳が腐ってるから思考が進歩しない奴だなｗ
厨房の煽りを老人ホームに行くまでやってろ ちょっとみんなさー他人が見て楽しい事を書くように努力してる？
ひろゆきが書いた2chの注意事項読んだ事ある？(今は5chだけど)
突然来た人が、今までそこにいた人たちに悪態ついて、何か自分が得られるものがあると思ってるのかい？ご自身の方がよほど子供の行動してませんか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
