◆◇◆シグナスX & BW's125 part128◆◇◆

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 821b-zQJp) · 2019/05/17(金) 14:12:58.50

!extend:checked:vvvvv:1000:512

・国内仕様　シグナスX SR（2015年11月20日発売）
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様　シグナスX　（2015年6月モデルチェンジ）
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx

シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X

※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。

前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part126◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542016718/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part127◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550102237/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9741-9aoJ) · 2019/06/09(日) 19:51:25.67

>>223
快適性や積載性も勝ってると思う
>>225
250を軽量化すれば良いんじゃないの？

まぁでも改造して楽しみたいというのも分かる
ボアアップしてる人はレースとか出てるの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 83ee-delT) · 2019/06/09(日) 19:54:04.82

ボアと言えば闇
闇と言えば営業

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c725-rKHI) · 2019/06/09(日) 20:20:21.01

250を軽量化・・・ねぇ

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd2f-bmem) · 2019/06/09(日) 20:32:37.72

>>226
改造する話で快適とか積載の話は無意味。

250のスクーターを軽量化？やってみなさいなw

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-sPfN) · 2019/06/09(日) 21:09:47.89

250スクーターのエンジンに載せ変えれば耐久性も問題ないなw

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd2f-bmem) · 2019/06/09(日) 21:21:06.60

それはある。最近Gマジェスワップとかよく見るね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6bb0-0k6l) · 2019/06/10(月) 00:54:56.17

250を軽量化っていくらかかって何キロ軽量化できるの？是非、教えて下さい、よろしくね！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8fe7-XhrL) · 2019/06/10(月) 02:14:14.28

めんどくせーの湧いてるね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7350-Dhbd) · 2019/06/10(月) 02:36:11.20

いつものことだよ
ボアアップの話になると突っかかるガイジが湧くのは

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-HtFL) · 2019/06/10(月) 07:06:01.52

>>226
わりーな速さ重視だから（笑）
とりあえずストロークとバルブサイズくらい分かってから話してくれ（笑）

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-HtFL) · 2019/06/10(月) 07:17:24.77

>>226
速さ分からないと思うから、スクーターミーティングss1/32マイル秋ヶ瀬に見に行ってきな。TMAXのカスタム車で3秒後半だがシグナスの速いやつは前半から中盤でタイム出してくるな。よーく勉強してから書き込んだ方が良いよ。

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-HtFL) · 2019/06/10(月) 07:20:23.59

とりあえずこんな感じですわ。（笑）
https://youtu.be/D7G_HkeJkSU

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-6/ok) · 2019/06/10(月) 08:10:02.70

汎用の大衆スクーター250エンジンよりシグナスのエンジンの方がスポーツ走行向きだからな

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-sPfN) · 2019/06/10(月) 08:21:19.60

大幅なボアアップでレースとかしたい人と少しのボアアップで坂道や2人乗りを快適にしたい人がいるのかと思ったけど違うの？
そして少しの人は油温管理やメットインスペースがなくなるのは嫌みたいな…

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-XVvY) · 2019/06/10(月) 08:39:58.79

125に対する250の性能
馬力 2倍
トルク 2倍
車重 2倍

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbdb-y+gD) · 2019/06/10(月) 10:45:58.54

↑そう考えるとシャアザクの3倍ってスゴいなww

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMf3-SpvY) · 2019/06/10(月) 13:37:03.97

重くても180～190kgぐらいじゃね、250って
2倍だと230kg超えるんだが、そんな重い250ccってあるんか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5b95-ZXHS) · 2019/06/10(月) 13:46:02.45

↑いや界王拳なんて10倍だぜwww

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-d2BM) · 2019/06/10(月) 14:18:40.78

190kgなんて空冷ドカより重いな

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd2f-bmem) · 2019/06/10(月) 16:42:43.39

250スクーターも4HCのマジェスティくらいなら150kgくらいじゃなかったかな？
あの辺ならマフラーとかホイールで軽量化してエンジンちょいボアアップして駆動系で高回転使うようにしたりすればある程度速くなりそうだけどね。

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM1b-HtFL) · 2019/06/10(月) 18:58:07.00

>>245
やってみな（笑）
まじぇ400エンジンつんだシグナスさえ、200オーバーシグナスベースエンジンには
勝てない（笑）

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr93-9aoJ) · 2019/06/10(月) 19:15:19.68

>>246
それは真っ直ぐ走るだけのレースの場合？
普通のサーキットを何周か走るなら耐久性や発熱の問題が出てくるの？

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr93-d2BM) · 2019/06/10(月) 19:41:03.38

125のフレームに命かけなくてもいいと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d1e0-0k6l) · 2019/06/10(月) 20:26:05.40

250も同じ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f5b0-HtFL) · 2019/06/10(月) 23:15:59.86

>>247
旋回性能も全く違うからシグナスがノーマルでもはやいかな。
マジェとかでレースみたことないでしょ。曲がらないし重いし最悪だよ。多分バンクさせたらこけるよ。（笑）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0ff3-bmem) · 2019/06/10(月) 23:19:57.21

>>250
寝かす→向きが変わらない！→ズシャーッ！
だなw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b25-31LK) · 2019/06/11(火) 05:25:34.71

サーキットもカート用の小さいところか、車が走れるところかで変わるんじゃないの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d1e0-0k6l) · 2019/06/11(火) 07:08:48.27

>>247
サーキットこそエンジンスワップしたら走れたもんじゃないだろ

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3b-HtFL) · 2019/06/11(火) 07:29:59.88

>>252
同じだよ
ズシャーになる

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-sPfN) · 2019/06/11(火) 10:03:05.30

BWSに乗ってて特に速さは求めてないけどシグナスに乗ってる人は
同じ125には負けねーぞ！とか250スクーターには負けねーぞ！って人が多いのかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2b46-tizm) · 2019/06/11(火) 11:40:24.56

俺は50の原チャリには負けねーぞって事で信号脱ッシュでもそれ程離れない原付にシグXは余り速くないと悟っている。

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3b-HtFL) · 2019/06/11(火) 12:29:15.44

>>255
そんなことはないと思いますよ。
都内はホントにシグナスかアドレスが多い。まあ、通勤バトルが楽しみな人達が多いのは確か。
信号待ちで先頭にシグ6台位になった時はびびるよ。アドレスもそんくらいになるけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8fe7-XhrL) · 2019/06/11(火) 12:40:34.84

聞いてー！マフラー交換したよー！

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-XhrL) · 2019/06/11(火) 12:57:01.70

>>258
おっ！
良いマフラーにしたな
性能のインプレ期待！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8fe7-XhrL) · 2019/06/11(火) 15:17:17.50

音を大きくする事で周囲に自身の存在をアピールする安全に配慮された素晴らしいマフラーです！
また、出だしをマイルドにしシグナルGP等の危険行為に参加する気を削ぎ落とす事で事故に遭う可能性を低くしてくれます。
バッフル付けて駆動系セッティングかこのままボアアップしてみるかどっちも沼や。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df8a-3BAK) · 2019/06/11(火) 18:43:00.94

抜け過ぎて低速スカスカじゃないかwwww

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3b-HtFL) · 2019/06/11(火) 19:12:47.26

>>260
セッティングが合ってないですね。
156位にしてみては？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d58-y+gD) · 2019/06/11(火) 20:20:42.09

158ぐらいまでの乗ってる人に聞きたい
今156乗ってて台湾製の強化ポンプギアが割れたんだけど純正に戻しても問題ない？
一応オリフィス拡大1.6mmと kosoの強化ポンプは付けている
ポンプの回転数下がると油圧下がるかな？
158ぐらいまでの人どうしてる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c325-EvOU) · 2019/06/11(火) 20:28:25.17

158なら油温にシビアにならんでも良いよ。
その代わり純正ファンを使い、こまめにオイル交換すること。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d58-y+gD) · 2019/06/11(火) 20:49:19.05

>>264
そーだよね、ありがとう
一応ファンは純正でオイルは2000km行くまでには変えてる
作業は自分でしたからまたバラすの面倒くさくてあれこれ変えてしまったんだ
また同じ事になるなら純正使うよ
吐出量は増えてはずだから強化ポンプ単体でも油圧上がってると思ってる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 73b9-y+gD) · 2019/06/11(火) 20:54:19.06

>>263
264と同意見
156でノーマルポンプギヤ、オリフィス拡大無し
オイルポンプKOSO、オイルクーラー無し
以上の構成で普通に地球一周してる
もちろん使ってるピストンは武川でもなく
鍛造でもない諭吉以下の安物キットだ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e36b-8GiV) · 2019/06/11(火) 20:56:33.95

留学生の在籍管理厳格化へ改善なければ「非適正大学」

・　平成３１年１月１日現在の本邦における不法残留者数は，７万４，１６７人
・　平成３０年１月１日現在に比べ，７，６６９人（１１．５％）増加

出入国在留管理庁不法入国者、不法滞在者の摘発強化、情報提供の呼びかけ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f5b0-HtFL) · 2019/06/11(火) 22:17:35.70

>>263
だめだよ。
ポンプとギア変えたら。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-9eSZ) · 2019/06/13(木) 22:31:09.91

ブレーキフルード交換ごときやるのに
メーターカウルの位置が悪すぎだろ

なんか元に戻そうにもネジ穴に合わなくて
二箇所止められないです、サイドのクリップも弾けそうです、これ組む順番とかありますか？

マスターシリンダーにアクセスした時
上にずらし過ぎたのかなぁ？

3型乗りです、皆さんの知識を持ってすれば
僕はまだ輝けるはずなんです
教えてください

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-Iexa) · 2019/06/13(木) 22:37:41.43

>>269
確かにめんどくさいよな。
バラせたのなら、組みながら位置決めすれば組めるはずなんだが…

**269** (ﾜｯﾁｮｲ 3eee-9eSZ) · 2019/06/13(木) 23:03:44.31

この作業やるの4回目かな
はまらないのが不思議です

小一時間格闘しました
腰痛いです

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-Iexa) · 2019/06/13(木) 23:13:29.31

高さが微妙で中腰の作業になるから、すぐに腰痛くなるよね。
4回目にもなるなら慣れていてもいいと思うんだが。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9a1b-dnyK) · 2019/06/14(金) 08:12:01.98

通勤GPでスズキ3台仕留めたぜ
ふはははっ

乗ってる大型はスズキ
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-0x87) · 2019/06/14(金) 10:01:02.65

R1000Rか良いじゃん

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-ZCrt) · 2019/06/14(金) 10:13:21.71

原二便利すぎてずーっとリッタースポーツ乗らないでいると、いざ乗って原二のつもりでアクセル開けてビビる法則

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cbe0-ppbu) · 2019/06/14(金) 12:46:16.02

違うバイク乗ってるのに同じ様にアクセル開けるとか意味分からないし理解出来ない。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-vE+k) · 2019/06/14(金) 12:46:40.24

意外とSSとシート高変わらないから違和感ないよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9a1b-dnyK) · 2019/06/14(金) 12:57:21.31

>>274
すいません、油っぽい奴です

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1ab9-r6Jh) · 2019/06/14(金) 17:01:38.84

3型キャリパー&純正ディスクの組み合わせから
3型キャリパー&260ディスクへ変更しようと
思ってます。そこで質問
ホイール外さずキャリパー脱着は可能ですか？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd5a-7fEm) · 2019/06/14(金) 17:12:10.03

そもそも論だな。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd5a-3xla) · 2019/06/14(金) 19:56:12.45

すみません、わかる方教えてください
1YPで純正駆動流用で7000変速を維持して回ってたんだけど何故か急に60キロ位から回転数が6000位に落ち込んで暫くすると伸びてく
何なんですかね、定期的にメンテはしてるんですけど

**774RR** (ｽﾌｯ Sdba-XCjB) · 2019/06/14(金) 20:02:07.05

駆動系だとすると
ローラーが重すぎる
トルクカム偏摩耗
プーリーボス傷み
辺りが疑わしい

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-FPG0) · 2019/06/14(金) 20:40:32.76

>>281
わいはベルトやと睨んだで。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-rpCp) · 2019/06/14(金) 21:42:07.43

少し痩せる方がいいんじゃないか

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-r6Jh) · 2019/06/14(金) 23:22:10.10

来週2連休使って初めて4型シグナスに156ボアアップ、ハイカム、オイルポンプギア32丁を取り付けようと思ってます

ついでにやっといた方がいい事、用意した方がいい工具、部品等有りましたら教えてください
一応基本的な工具は一通り揃ってます

仕事で車の整備士をしているので車のエンジンなら降ろしたりオーバーホールも出来ますがバイクは初めてな物でして、、さすがに2日あったら足りますかね？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd5a-7fEm) · 2019/06/14(金) 23:41:07.17

なんか全てが嘘くせーな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97b0-PhTk) · 2019/06/15(土) 03:52:26.38

>>285
ゲージ、マグネプーラー、パッキン類、シール剤、カム調整工具かな。
ポンプギアはやらなくて良いかと。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a346-7fEm) · 2019/06/15(土) 04:23:17.50

プロの整備士に素人が整備の意見するなよ！アホが！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27f3-R62x) · 2019/06/15(土) 08:42:48.18

腰上やるのにプーラーは要らないよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfb0-ppbu) · 2019/06/15(土) 12:10:17.31

>>288
そう、プロなんだからな！周りに聞ける人いくらでもいるよな？？

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-Iexa) · 2019/06/15(土) 12:11:50.62

シグナスに詳しい皆様に教えて欲しいんだろ。
シグナスならではの話とか。

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-PhTk) · 2019/06/15(土) 13:46:33.67

>>289
いやいやマグネットはずれないじゃん（笑）ギヤやるのに（笑）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cbe0-R62x) · 2019/06/15(土) 15:33:27.74

>>292
？シリンダー抜ければそこからは戻すだけじゃん。

ギアってなんだ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cbe0-R62x) · 2019/06/15(土) 15:34:48.73

あー、見落としてたわ。
オイルポンプギア交換するって話かw

たしかにオイルポンプ開けるならロータープーラー居るね。
すまんすまん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1ace-9ye8) · 2019/06/16(日) 01:42:12.19

何でそんなに改造したがるの？
馬鹿なの？アホなの？たわけなの？ｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 761b-Rk9P) · 2019/06/16(日) 04:05:14.59

そろそろbwsのタイヤを交換しようと思うんだけど、おススメありますか？純正で雨の日に怖い思いをしてるので、グリップ重視で。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfb0-ppbu) · 2019/06/16(日) 04:51:58.38

>>295
話についていけないからって怒らなくていいんだよ～。
何の話ししたいの？
ちゃんと言わなきゃ分からないよ^ ^

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-1rDp) · 2019/06/16(日) 06:59:32.99

４型マフラー以外ほぼ純正で乗ってるけどROM専で見てるよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c704-G3dp) · 2019/06/16(日) 08:23:51.43

>>296
個人的にはミシュラン　シティグリップがウェットとドライのグリップバランスが良かった。履かせてるのシグナスだけど、オススメ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9aaa-Q+nY) · 2019/06/16(日) 09:47:49.18

>>278
山賊か1400け？
俺は1400菌

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-V6AN) · 2019/06/16(日) 09:57:40.18

>>296
雨重視なら俺もシティグリップが良いと思う
ただ、フロントをサイズアップすることになっちゃうのが難点

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-HTD2) · 2019/06/16(日) 15:56:34.24

台湾純正の9gウェイトローラーって
どこで買うのが安いん？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd5a-7fEm) · 2019/06/16(日) 17:28:31.17

アホなん？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-Ef3s) · 2019/06/16(日) 19:47:11.95

バカなん？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7a1b-Es5c) · 2019/06/16(日) 20:29:58.62

なんなん？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 761b-Rk9P) · 2019/06/16(日) 22:25:59.77

>>299
>>301
ありがとう
サイズさがしてみるわ
あうのがあったらシティーグリップにするわ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-dnyK) · 2019/06/17(月) 08:10:02.44

>>300
よく山賊だと分かったね、K6だよ
シグはモビスター

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-r6Jh) · 2019/06/18(火) 03:29:06.67

シグナスのチェーンガイドって下側は特に固定されてない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a346-7fEm) · 2019/06/18(火) 06:53:48.23

固定されてない訳ないだろう。
でも簡単に取れる仕組みになってる

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-PhTk) · 2019/06/18(火) 07:32:40.35

>>311
片方はボルト固定されてる
片方は差し込まれてる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27f3-R62x) · 2019/06/18(火) 08:04:52.29

>>308
スタータークラッチ外したらヘキサゴンのボルトがあるよ。
ベルトのカスとかで真っ黒になってて見落とすw

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-7Ku1) · 2019/06/18(火) 09:11:18.66

シグナスとNMAXで悩む…
シグナスも前後ディスクになったし、ブレーキは十分かなぁ？
やっぱり足元はフラットの方が便利よなぁ～
けど、シグナスもだいぶ値段上がったよなぁ…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab58-r6Jh) · 2019/06/18(火) 09:16:04.06

309、311すまん説明が悪かった外す時に落ちて来たもんだから分からなくなって、差し込まれてる方はシリンダーのくぼみにセットすればオッケー？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd5a-7fEm) · 2019/06/18(火) 10:01:19.48

せやね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f607-x+7U) · 2019/06/18(火) 10:11:30.94

>>312
ヤマハで両方試乗したけどブレーキとか街乗りする分にはドングリの背比べよ
それよりも足元がフラットだと荷物載るのとタイヤサイズが決め手になってシグナスにした

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-b5+S) · 2019/06/18(火) 13:20:46.14

aRacerのmini5詳しい方いませんか？

bwsの17年モデルに取り付けたんだけど
標準マップがシグナスしか選べなくて
とりあえずはシグナスのノーマルマップで始動はできてます。
いろんな車種のマップが選択画面に出るみたいなんだけど最新のアプリは違うのかな？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-V6AN) · 2019/06/18(火) 13:34:38.65

>>316
確かにBws用のマップ？って無いね
mini4cは問題なく使えるって聞いたから
シグナスXとエンジン一緒なんだし問題ないんじゃないかな

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-b5+S) · 2019/06/18(火) 16:08:14.28

>>317
ありがとう。
実際そうみたいなんだけど

カムイ八王子の取説にはbwsとかも選べたから
なんか間違えたのかなって思って

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-7Ku1) · 2019/06/18(火) 17:24:58.76

>>315
リアがドラムの３型とリアがディスクの４型以降は結構変わりますか？

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-ZCrt) · 2019/06/18(火) 17:25:59.10

>>315
足元フラットは必須条件だよな

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-7Ku1) · 2019/06/18(火) 22:00:56.84

シグナスも30万越えるならブルーコアくらい載せてくれてもいいのにな～

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33ee-zbAh) · 2019/06/19(水) 02:04:07.28

水冷で出してくるなら、15馬力ぐらいはひねり出してほしい。排ガス規制がある今は
仕方ないのかもしれないが、昔の125はそれ以上あったはず。

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-PhTk) · 2019/06/19(水) 07:21:59.42

空冷でも十分速いし。俺のは20馬力以上出てる。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-ZCrt) · 2019/06/19(水) 07:42:25.46

スマートキーとハイブリッド化が到達点だろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1ab9-r6Jh) · 2019/06/19(水) 08:30:13.11

スズキのアヴェニス125は水冷で14馬力
29Φダンドラキャブ搭載だった。
たまに通勤で会うけど強敵ww