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◆◇◆シグナスX & BW's125 part128◆◇◆
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0001774RR (ワッチョイ 821b-zQJp)
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2019/05/17(金) 14:12:58.50ID:mdICusG20
!extend:checked:vvvvv:1000:512

・国内仕様 シグナスX SR(2015年11月20日発売)
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様 シグナスX (2015年6月モデルチェンジ)
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx

シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X


※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。

前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part126◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542016718/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part127◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550102237/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0033774RR (ワンミングク MMb8-zQJp)
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2019/05/17(金) 22:07:53.46ID:WFgyOHeuM
>>29
4型に乗ってるって聞いて余計に欲しくなってきたよ!試乗の魔力ってすごすぎだねw

>>30
最初「こんなに効くの!?」って驚いたよ。自分のシューが劣化してるのもあるんだろうけどここまで違うとはね
0034774RR (ササクッテロリ Spea-jgbN)
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2019/05/17(金) 22:45:38.14ID:nc5rlkS5p
>>33
わかるわかる、初めてATフル装備乗った時は感動したもんなぁ
ボタンで窓が開いたぞ!!ってww きっと同じ様な感覚なんだろうなw
0036774RR (ワッチョイ 26db-Qul6)
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2019/05/17(金) 23:26:22.29ID:vATcFxFZ0
>>31
二型にそんな投資する価値ないよ
0037774RR (ワッチョイ 4634-Q2B8)
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2019/05/17(金) 23:42:12.10ID:l9cKZlMI0
メーターで燃料残量が分かるのに感動した!!
以前のスクーターは、フロート直結の赤針
0039774RR (ワッチョイ d425-Nx0B)
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2019/05/18(土) 01:48:49.72ID:DpipHFbF0
4.5型(モビスター)から3型だから遅くて参った。
3型改造しても遅い。
0040774RR (ワッチョイ 30ba-0dpX)
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2019/05/18(土) 06:07:44.70ID:bJ3a6qka0
>>30
次といわず今買い替えればいい
0043774RR (ワッチョイ 3ab9-Qul6)
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2019/05/18(土) 14:40:14.47ID:VMTCKFQK0
>>40
クランク新品に交換したばかりなのでもうちょい頑張って貰う
買った時はLEDテール標準装備でドヤれたけど、今は当たり前に・・・
でも、ABSは要らない
0044774RR (ワッチョイ 961b-D3Sh)
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2019/05/19(日) 08:29:18.03ID:IALDJcZB0
3型国内でリアディスク化してる人いる?
社外パッドのせいだと思うが、面取りしてもブレーキ鳴きが酷い。
あとシュー変えるのに、マフラーから始まって、リアサス片側、エアクリ、リアフェンダー、スイングアーム、ホイールまで外さないとダメなのが面倒。

自分はGJMSスイングアーム+鍛造ホイール仕様で、出来ればこのまま行きたいからオクに出てるのは無しで。

GJMSスイングアーム用のリアキャリパーサポート付けてるショップのブログあったが、そのエンジンがシグナスの何型かも分からないし、そもそも販売してるのかも分からない。。

mkアドバンス、rsfのリアディスク化キットも出てないし、ベリアルのはスイングアームダサいし。。
0045774RR (ワッチョイ d425-Nx0B)
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2019/05/19(日) 12:44:35.61ID:ePBxBc680
4型のエンジンにしないと駄目らしいよ。
乗り換えた方が早いよ
0046774RR (アウアウエー Sa6a-jgbN)
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2019/05/19(日) 12:45:30.17ID:pfoadyRqa
>>44
パッドの裏側、ピストンの当たり面にグリス塗ってる?
0048774RR (ブーイモ MM5a-pw0K)
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2019/05/19(日) 13:39:34.56ID:bWU6Rd9zM
>>44
その希望じゃ無理
4型エンジンに載せ換えれば理想に近づくけど、それなら乗り換えたほうが楽だと思う
0050774RR (ワッチョイ 9faa-Qul6)
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2019/05/19(日) 18:02:59.96ID:GtWYY38P0
>>44
ディスク化する必要がそもそもないでしょう
二輪業界活性化貢献か
0051774RR (ワッチョイ e2ee-0dpX)
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2019/05/19(日) 18:12:09.49ID:puJKImoh0
ヤマハは中国が起源で中国4000年の歴史から生まれました。
ヤマハおよびヤマハ発動機は中国所有の会社で日本の物ではない。
ヤマハのバイク中国人のものなので日本人は乗るな。
日本は中国人の物、日本人は日本から出ていけ。
0055774RR (アウアウカー Sa0a-5/H2)
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2019/05/20(月) 11:33:41.03ID:8si8rrJWa
リアディスクブレーキのシグナス乗ってみたけどこれ良いな
リアドラムブレーキのグニャリ感に慣れていたからディスクのカッチリ感に安心感を覚えた
0056774RR (オッペケ Srea-enDF)
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2019/05/20(月) 11:49:07.08ID:sDMmIjoVr
いやリアなんて普段信号で止まる時とか坂の途中で止まる時しか使わんぞバイク乗りは
0057774RR (スフッ Sd94-jz0L)
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2019/05/20(月) 12:13:45.63ID:riPzlR/+d
汎用性が売りの二種スクで一概に言えるほどの話じゃない
0058774RR (オッペケ Srea-BMqw)
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2019/05/20(月) 12:22:10.28ID:rMgTkLBur
スクーターとスポーツバイクは違うし
そんなに使わないからグニャグニャタッチで効きが悪くても良いという訳ではないだろ
0059774RR (オッペケ Srea-enDF)
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2019/05/20(月) 12:35:22.33ID:sDMmIjoVr
見た目的にも栄えるのは間違いないがバイク乗った時にリア使う癖つけないようにな
まぁレバーじゃないからそんな癖つかないとは思うが
0060774RR (スフッ Sd94-BV7A)
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2019/05/20(月) 12:56:59.96ID:o00S1wprd
>>59
わいは前まではほとんどリアだけで止まってたけど、知り合いに注意されてからはフロントブレーキ主体に変えたで!
なんでフロント主体のが良いのかはわかってないけどw
0061774RR (ワッチョイ 07e0-MdQY)
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2019/05/20(月) 12:57:31.92ID:Cve4dXVA0
いや、普通にリアブレーキは使うよ。すぐサーキットでは使わないとか言う奴いるけど、そう言う奴は勘違いしてるやつが多くて結果転倒や事故が多いな。
0063774RR (ワンミングク MMb8-A+mh)
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2019/05/20(月) 16:32:49.26ID:UQp6vt0XM
そのコントロール性が最高やなリアディスク
つーか状況に応じて前後配分使い分けるやろ普通
ホンダのコンビブレーキじゃねーんだからw
0064774RR (ワッチョイ a607-oDNj)
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2019/05/20(月) 16:47:12.60ID:tVdLThRJ0
大型と違って結構リアブレーキバンバン使うわ
チョンブレもだけど速度というか回転数キープしたり
0065774RR (スフッ Sd94-BV7A)
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2019/05/20(月) 17:04:14.13ID:o00S1wprd
へぇー!
色んなブレーキのかけかたあるんやね!
もう少しネットでも調べてみるわ!サンキュ!
0066774RR (ササクッテロラ Sp88-jgbN)
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2019/05/20(月) 19:16:55.41ID:CLX3OmXkp
4型リヤはブレーキホース換えると尚いいぞ。
それと、パッドが片減りするから、出来れば
フローティングにした方がいいな。
0070774RR (ササクッテロラ Sp88-jgbN)
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2019/05/20(月) 20:34:12.11ID:CLX3OmXkp
5型はどうだか判らないけど、キャリパーの品番が違うから
改善されたかもな、ただ何が変わったのかはわからん。
0071774RR (ワッチョイ 0eee-TfzP)
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2019/05/20(月) 20:59:39.46ID:RP03x2T60
>>69
フルードにエアが混入してるとかではないの?一般走行では問題なくても
サーキットでハードブレーキングしてるとブレーキ抜けるっていうを4輪では聞いたことあるけど。
フルードが熱を持って耐えられなかったらしい。
0072774RR (ワッチョイ 7966-Evxl)
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2019/05/20(月) 21:07:28.12ID:gtuH3SgW0
ブレーキ抜けが何か良くわからんがフローティングじゃないディスクが波打ってるとか?
0074774RR (ササクッテロラ Sp88-jgbN)
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2019/05/20(月) 21:12:33.33ID:CLX3OmXkp
4型リヤの抜けは特有らしいけど、俺は起こった事ないなぁ。
一応フローティングで改善するみたいだけど
純正ディスクでも一度もないよ。
0076774RR (ササクッテロラ Sp88-jgbN)
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2019/05/20(月) 21:24:54.09ID:CLX3OmXkp
うん、振動でピストンが押し戻される現象らしいな。
0077774RR (ワッチョイ f6ce-N32O)
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2019/05/20(月) 22:22:56.10ID:PlVWoKjM0
5型では改善されているのだろうか?
ローターの問題?パッドの問題?
4型と5型ってそんなに大きく変わってるように
思えないんだけど?知ってる人いる?
居たら教えてくれ!!
0078774RR (スフッ Sd94-BV7A)
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2019/05/20(月) 23:15:56.40ID:S98D/2Xnd
>>77
変わってなかったと思うけど、ノーマルで乗るなら多分大丈夫。
駆動いじって高回転になってたりして振動増えてるとなりやすい。
0079774RR (ワッチョイ d425-Nx0B)
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2019/05/21(火) 01:28:16.67ID:sABiP6yo0
4型後期sed8jからコンピュータが進化して、燃費とかが良くなった位かな?
0080774RR (アウアウエー Sa6a-pw0K)
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2019/05/21(火) 02:50:14.83ID:NCb7k+Tsa
>>71
何度かフルード交換して、パッドも変えて、キャリパーオーバーホールして、挙げ句ディスクとパッドをセットで交換したけど効果なし
だからエア噛み云々ではないと思う

>>73
振動なの?、回しても8000チョイ位までなんだが
マフラーと駆動系は変えてるけどボアしてるわけじゃないし

手を入れてないのはホイールとスイングアーム?くらいなんで、フローティングで改善するかもってのは良いこと聞いた
あと5型のキャリパーも調べてみるよ

でもキャリパー交換視野に入れるならカニに変えるのもアリかな
誰かカニ入れてる人居たら感想教えてくない?
0081774RR (ワッチョイ 32ee-0dpX)
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2019/05/21(火) 03:20:29.41ID:sX8mM+qm0
元々ヤマハは中国人が作った会社で中国のバイクだからな
中国の伝統技術がなければ日本人ごときにバイクなんか作れるわけがない

日本はもう中国の支配下だよな
ネトウヨとかキモイ日本人は早く日本から出て行けよ
バイクは漢民族が楽しむ為のもので
日本人は触るな、乗るな
日本人は日本から出ていけ!
0082774RR (ワッチョイ c46b-V8I2)
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2019/05/21(火) 08:19:13.66ID:gH1RJYSB0
ブレーキパット変えたばかりなのに
ブレーキかけたらシュワシュワって少し音がするが何でだ?
0083774RR (スップ Sd9e-53Kk)
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2019/05/21(火) 08:26:48.76ID:H5sZETcmd
・シュワルツェネッガーが蹴られたことを心配している。
・駄菓子屋に売ってるソーダの元をかけられた。
・パッドが馴染んでるだけ。

原因はこんなところだろうな。
0084774RR (ワッチョイ 3ab9-Qul6)
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2019/05/21(火) 08:41:27.15ID:Cjp9bQkP0
>>82
音聞かないとわからんけど
ウチのシグナスも「ヒュィーン」って音出てるよ
0086774RR (ササクッテロラ Sp88-jgbN)
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2019/05/21(火) 19:44:09.80ID:d369SYxRp
>>80
後々視野に入れてるならもちろんアリだよ!
ブレンボの性能は制動力だけじゃないからな。
カニ+フローティングならトラブルは皆無だろう。
換えるならリヤはセミじゃなくてフルフローティングな。
0087774RR (ブーイモ MM5a-pw0K)
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2019/05/21(火) 21:15:05.41ID:PAfNe7oiM
>>86
ノーマルで十分満足してるんだけど値段次第かな
フルフローティングってknから最近出たやつで問題ない?
意外に少ないね、シグ用リアディスクのフローティングって

5型のキャリパーassy調べたら確かに4型と枝番号違う、何が違うんだろう
5型純正が18.5k、カニ+サポートで26k、ディスクが10kか・・・
ん〜、悩みどころだ
0088774RR (ササクッテロラ Sp88-jgbN)
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2019/05/21(火) 22:47:19.22ID:d369SYxRp
>>87
knのディスクは純正キャリパーで使ってるけど悪くないよ
特に不満は無い。しいて言えばパッドの粉が多く出る、かなw
交換用ピンも販売されてるから、長く使えるしな。
軽いからピックアップもよくなるよ。

とりあえず、フローティングだけ入れて様子見てみたら?
0089774RR (オッペケ Srea-enDF)
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2019/05/22(水) 00:22:49.12ID:v9PZ8z3Zr
スクーターレースに出てるなら色々カスタムするのもいいが、日常で使うならその金を250や大型の頭金にするのをお勧めする
0090774RR (ワッチョイ 07e0-mhDr)
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2019/05/22(水) 02:07:24.29ID:eLgncoIU0
>>89
そういう考え方は全く理解出来ないな。
よく「バイクに250万?車買えるじゃん」みたいなこと言う頓珍漢な人と同じだよね。


車も当然持ってるし、そもそも250万のバイクは車と比較するもんじゃない。
趣味ってのはそういうもんだよ。
0091774RR (ワッチョイ dfb0-MdQY)
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2019/05/22(水) 02:36:41.91ID:VC6un8IE0
>>89
貧乏だから金策しっかり立ててるんだもんね。
えらいよね。でも自分の目線は誰にでも当てはまるものじゃないから押し付けちゃダメなんだよ?
0092774RR (ワッチョイ 5caa-a+m8)
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2019/05/22(水) 07:21:01.82ID:u03OQCR30
スクーターレースこそレギュレーションで変えられない事があるからなぁ。オープンクラスならアリだけど。
0093774RR (アウアウウー Sa08-Evxl)
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2019/05/22(水) 08:13:50.84ID:ZxawNgLua
TMAX買えば楽に速い車体が手に入ることぐらいわかってる 改造したり小排気量でどこまで速くできるか考えるのが楽しい 出来ないなら黙ってろよ
0094774RR (ブーイモ MM5a-pw0K)
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2019/05/22(水) 14:07:37.03ID:duyx0IEyM
>>88
そうだね、まずはディスクだけ変えてどの程度収まるか様子見ることにするよ

>>89
これ、俺に対するレスでいいのかな
車も大型も持ってるけどシグは通勤で毎日使ってるからネガな部分は解消したくなるんだよね

他人からしたら、そんなことに金使わなくてもw
って思うかもしれないけどさ
0096774RR (ワッチョイ 24f3-mhDr)
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2019/05/22(水) 16:14:26.08ID:k6rauFM70
>>95
あるよ、ドカティとかBMWは新車買ってさらに車体分くらい金かけて色々やる人なんてザラにいる。
0097774RR (ワッチョイ ba50-dnyq)
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2019/05/22(水) 17:01:58.31ID:t5379ug10
マフラー変えてECU書き換えないと本国仕様と同じパワー出せない外車は大変やな
台湾仕様と微妙に違うシグナスも似たようなもんかw
0101774RR (ワッチョイ 9faa-Qul6)
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2019/05/22(水) 21:57:51.56ID:sqo2LUcc0
>>97
コーディングすればフルパワー出るでしょ
0102774RR (ワッチョイ 24f3-mhDr)
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2019/05/22(水) 22:10:19.60ID:k6rauFM70
>>97
今時もう仕向地で馬力がないとかは殆ど無くなったよ。だいたいEUの基準で統一されてる。
とにかく部品が高いんだよ。
マフラー50万とか普通だし、
0103774RR (ワッチョイ 5c8a-qRxE)
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2019/05/22(水) 22:29:19.36ID:ZnZeeMNH0
国内仕様という言葉には拒否反応してしまう 散々日本人をバカにしたスペックで販売した結果だろうな 逆輸入こそ至高
0104774RR (ワッチョイ 24f3-mhDr)
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2019/05/22(水) 22:48:19.88ID:k6rauFM70
むしろ今は国内仕様の方がメリットあったりするけどね。ETC標準装備とか。
180リミッターも無くなったし、保証や値引きなんかも考えると、もはや逆車買う意味がなくなったとも言える。
シグナス2型の時代みたいに円高で逆車の方が安いとかあればメリットあるかもねw
0105774RR (ワッチョイ e7f3-kaPY)
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2019/05/22(水) 23:37:29.88ID:+d1RJP/q0
足そろえられなくて良いからPCXみたいにしてそこにポールや釣り竿収納できないかなぁ
0106774RR (ワッチョイ 5fee-THjO)
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2019/05/23(木) 11:54:05.48ID:gSRYEjhq0
住宅に突っ込んだ事故のニュースしてるが2型か。
16歳の高校生ならまだ2人乗りは×。
0109774RR (スップ Sd7f-sBzg)
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2019/05/23(木) 15:02:52.97ID:NF5gpVR6d
大阪かよ。
しかも同乗の女の子は大怪我。
親泣かせるなと思ったが、本人死亡かYO
0112774RR (ワッチョイ bf50-20N7)
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2019/05/23(木) 16:20:32.22ID:syf4flCq0
ニュース動画見たら血がべったりな半ヘルが2個転がってるからノーヘルではなさそう
まぁ半ヘルなどほぼノーヘルだが
青バイ2台から逃げてたらしいが
あんなのが運用されてるような地域だから治安はお察し
0113774RR (スップ Sd7f-sBzg)
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2019/05/23(木) 16:29:58.25ID:NF5gpVR6d
さすがに10代なら、どんな悪ガキでも未来への可能性があるじゃんと思ったが、青バイってつまりそういうことか。
犯罪を未然に防いだとも言えるな。
0114774RR (ワッチョイ 5fee-THjO)
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2019/05/23(木) 16:57:48.19ID:gSRYEjhq0
大阪はひったくり捜査の青バイいるな。
中型バイクの。
民家の住人がお気の毒ですわ。
0115774RR (ワッチョイ bfbb-vPfE)
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2019/05/23(木) 17:09:33.21ID:+N9w+uCo0
20年前に原チャのひったくり捕まえて表彰された。感謝状が今も実家にある。
0116774RR (ワッチョイ c7b0-rj+B)
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2019/05/23(木) 17:18:52.15ID:zBJFjzPP0
やるじゃん、最強じゃん。それってなんか違反した時一回だけ見逃してくれるやつでしょ?見てみたい。
0117774RR (ワッチョイ 27e0-oyHk)
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2019/05/23(木) 17:26:30.37ID:jDoncdvh0
>>116
単体の違反よりも、免許取消とか長期免停前の聴聞の時にメチャクチャ有利に働くやつだよ。
取り消しが回避される可能性大
0122774RR (ワッチョイ dfdb-V2ei)
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2019/05/23(木) 21:16:32.31ID:zAmgouIW0
会社の二輪車競技会に参加して賞状貰ったけど、価値ないから貰った当日に処分した。
給料上がるなら価値あるけどww
0123774RR (アウアウカー Sa3b-6Yn7)
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2019/05/23(木) 21:43:45.81ID:OJhEo3VWa
>>113
は?ガキだからこそ早いうちに糞な芽は摘むべきだわ
糞ザマだと思うしこの糞ガキの墓に小便してもいいくらい
0125774RR (ワッチョイ 2758-V2ei)
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2019/05/24(金) 20:07:05.80ID:UoIJ+2bH0
ピレリのロッソスクーター付けてる人いますか?
次のタイヤどうするか悩んでる
雨降りもそこそこ行けそうなタイヤ探してます
0126774RR (ワッチョイ 0704-aavC)
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2019/05/24(金) 21:04:50.89ID:ce6v8akc0
雨そこそこ、ドライ路面で結構、ならミシュランシティグリップあたりがオヌヌメ
0127774RR (ワッチョイ dfb9-V2ei)
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2019/05/24(金) 21:10:55.98ID:QoOEqD1q0
雨、無理しなきゃ大丈夫! ドライ、グリップ最強!ライフ最悪!サイズ違うがBT601オススメよ〜
0128774RR (スププ Sdff-T0ek)
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2019/05/24(金) 21:15:44.09ID:72qypqiLd
雨は気をつけて乗るようにしてピレリ履かせれば?
気になるのを履かせるのが1番でしょ!
0129774RR (ワッチョイ bf07-1Ddg)
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2019/05/24(金) 22:08:10.46ID:pOYZaq0h0
>>125
履いてるよ
フロント120、リア130が迫力あって◯
グリップはそこそこ
雨はそもそも飛ばさないから気にならない
ライフはまだ1500kmくらいだからなんとも
0131774RR (アウアウエー Sa9f-KZqQ)
垢版 |
2019/05/25(土) 16:47:37.43ID:B02Ac4yxa
>>125
雨はグリップ過信しちゃダメだよ。
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