◆◇◆シグナスX & BW's125 part128◆◇◆

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 821b-zQJp) · 2019/05/17(金) 14:12:58.50

!extend:checked:vvvvv:1000:512

・国内仕様　シグナスX SR（2015年11月20日発売）
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様　シグナスX　（2015年6月モデルチェンジ）
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx

シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X

※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。

前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part126◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542016718/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part127◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550102237/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-Ca4i) · 2019/06/24(月) 09:38:36.99

>>389
いや買い物に使うだろ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-QeDf) · 2019/06/24(月) 09:43:28.63

>>388
15000円で高いと思うならいつもちゃんと聞けばいいのに

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-EOtN) · 2019/06/24(月) 11:04:12.72

加工って結構手間かかるしDIYでやっても工具とか機械揃えると元を取れないからあんまり気を落とすな　

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91f3-Z2j8) · 2019/06/24(月) 12:01:03.27

ルノーF1チームのパドックバイク🛵SPペイントのシグナスなんだな

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-xXLJ) · 2019/06/24(月) 17:32:52.43

>>392
そうなんだよね。
溶接機買うことにしたのよ!（笑）

**774RR** (ｽﾌｯ Sdb3-RrMP) · 2019/06/25(火) 20:56:27.65

アドレスV125Gの規制前乗ってるけど、シグナスSR中古に買い替えるか迷ってる。シグナスは125ccで乗り心地いい？
PCX150乗ってた頃は尻が痛くなった。
マジェCはかなり乗り心地良かった！
しかしリッター12kmと燃費悪かった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2bb0-XIMT) · 2019/06/25(火) 21:42:39.81

アドレスに比べて高速域が楽なのは間違いないけど、ポジションが独特なので買う前に一度跨がる機会を設けた方がいいと思う。
シート高ある割に足下が窮屈だから、合えばアドレスより中距離以上が楽になるけど、合わないと逆にしんどくなる可能性が。
なおエンジンは旧来のものなので、PCX等と比べられるものではないよ。
なので「乗り心地」がセダン的なものを指す場合は全然ダメかと。
カスタムパーツには困らないから、そっち方面での楽しみはクラス随一だし、スポーツしたいって欲にもある程度応えられる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c146-GNjX) · 2019/06/25(火) 22:17:21.38

段付きシートがクソ過ぎるんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab25-Xk+J) · 2019/06/26(水) 07:08:17.81

むしろあの段が乗りやすい。腰を押し当てる感じで

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-OgnK) · 2019/06/26(水) 12:27:27.86

あの段差に骨盤の角押し付けると安定感増す。ニーグリップ出来ないから腰と足で車体安定させないといけないでしょ。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-GNjX) · 2019/06/26(水) 14:07:22.86

背の高い人には邪魔。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-GNjX) · 2019/06/26(水) 14:08:04.10

チビには邪魔じゃないんだ知らなかったわ

**774RR** (ﾌﾞﾓｰ MM2b-ORgi) · 2019/06/26(水) 14:26:02.54

前後のタイヤ交換って相場どのくらいかな？

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-w2KU) · 2019/06/26(水) 15:14:40.46

15000ぐらい

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdf3-Rjkm) · 2019/06/26(水) 17:44:47.76

2008年製se44ノーマル走行距離15000でWR10㌘ベルト純正新品に交換した車輌を譲り受けたのだけど、発進時クラッチが繋がる回転数が約4500回転で
発進時かなり遅く感じるんだけどここから15㍍位進んで六千回転位になってから要約スピードに乗り始めるのだけどこれが普通なのです？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a166-holl) · 2019/06/26(水) 18:02:37.68

標準のセッティングと同じならばそんなもんじゃね

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMb3-mCyV) · 2019/06/26(水) 18:03:52.52

>>404
クラッチミートが4500なら問題ないでしょ
出足が悪いのはウェイトローラーが重いせいだと思う
定番の9gｘ6個に交換して判断すればよいかと

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdf3-Rjkm) · 2019/06/26(水) 18:30:31.36

WR10㌘×6でもスタート時の怠さはこんなもんなんですね、サンキューです。

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-xXLJ) · 2019/06/26(水) 20:09:52.39

>>404
8×9グラムで良いよ

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM0d-MfGO) · 2019/06/26(水) 20:23:47.32

8×9グラム？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 51e2-Uo3u) · 2019/06/26(水) 20:34:33.53

エスパーしたら、8×3+9×3かな?

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM05-teCq) · 2019/06/26(水) 22:32:55.26

クラスプを500か1000rpmに変える。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b9f3-eGkX) · 2019/06/26(水) 22:38:29.34

8×9=72
72÷6=12
つまり国内純正12gって事だな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5d1e-82GL) · 2019/06/27(木) 00:57:48.03

3型までの駆動系ってなんであんなにもっさり仕様にしてたんだろうな
オッサンが吹っ飛ばないためのデチューン？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-+a78) · 2019/06/27(木) 01:09:40.51

おっさんおばさん(じいさんばあさん)が乗ってるメンテ？何それ？な感じの汚ねえ見た目は完全フルノーマルのもっさり3型にあっとゆうまに離される俺のノーマル4型って…
新車で買ってから2年半一度も3型の前に出た事がない
3型乗ってる人達は全員最低でも駆動弄ったりボアアップとかしてるのか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6a1b-BAii) · 2019/06/27(木) 02:04:03.75

ヒント
体重

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9b0-eArS) · 2019/06/27(木) 02:18:54.07

間違えた（笑）
8*9じゃなくて、
8g*6です。
体重70くらいで加速重視仕様
パワー欲しいならプラスボアアップが、一番良いよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3eee-+a78) · 2019/06/27(木) 02:46:52.70

>>415
ヒントじゃない
体重

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MMad-d+Hc) · 2019/06/27(木) 05:54:29.43

>>414
えぇ…ノーマル同士なら４型のが確実に速いだろ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-sotR) · 2019/06/27(木) 08:21:20.32

最高速は３型だから最後に負けるのは仕方ない

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxed-82GL) · 2019/06/27(木) 08:40:26.44

おっさんおばさんその辺の速度域で走るか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5dee-ZZ/Z) · 2019/06/27(木) 08:50:14.94

最後まで引っ張れるシチュエーションは、あまり多くないから
80km/hぐらいまでの到達速度が速いの有利だと思う。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2d09-e2oq) · 2019/06/27(木) 11:01:14.84

9辺りにしてたのをベルト交換時に在庫がなかったのでノーマルに戻したら
燃費が28→33位になりました

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2d09-e2oq) · 2019/06/27(木) 11:03:28.68

加速についてはほぼ体感ではわからないと思うと言われたが
あれがわからない奴はウズラ並の脳しか持たない奴

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-+Nfx) · 2019/06/27(木) 11:13:48.91

>>404
2008年製のse44ならプーリーを社外品に替えてWRは9gで1mmのワッシャー追加して1.5mm位にすればかなり加速は良くなると思う

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxed-82GL) · 2019/06/27(木) 11:58:38.19

他人のローラーセットをグラム指定で出来るやつは本当に尊敬する
天才か超能力者だと思う

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM5a-eArS) · 2019/06/27(木) 12:10:13.42

安く速くしたい人はボアアップして二輪登録すれば良いですよ。私もボアアップして二輪登録しました。
高速入った時に料金所の方に止められましたがナンバーみて納得してました。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2d46-n3lG) · 2019/06/27(木) 12:31:59.11

>>425
それは己の経験から来る賜だと思うよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c1b0-9deW) · 2019/06/27(木) 12:46:39.18

2型国内はまずトルクカム変えないと話にならない。

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM5a-eArS) · 2019/06/27(木) 13:05:53.76

>>425
ヤマハは超能力者だね。

**774RR** (ｽﾌｯ Sdea-27eR) · 2019/06/27(木) 18:48:35.43

>>414
確かに２型はもっさりだったけど３型はそれなりだと思うよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9b0-eArS) · 2019/06/28(金) 10:26:25.70

https://youtu.be/4ZdxoQo4thQ
俺のと同じ速さだよ。
ロンホイじゃないからウイリーしちゃうすごいな。俺もロンホイじゃなかったらこんなになっちゃうよ。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sred-agCf) · 2019/06/28(金) 11:20:17.56

>>431
乗ってる人がちっちゃくて軽そうな感じがする
隣に立ってる人が乗ればウイリーしなさそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d9f3-Qqhc) · 2019/06/28(金) 11:25:20.43

200オーバーは間違いなさそうだけどマフラーもそんなうるさくないしよく出来てるね

**774RR** (ｽﾌｯ Sdea-tMZp) · 2019/06/28(金) 12:40:53.75

パーティーアップはお店は楽しいのに、客どもが超絶ウザい‥‥

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 56e7-V6lM) · 2019/06/28(金) 12:45:55.85

ごめんなさい。ウザイ客です。

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMce-EbnH) · 2019/06/28(金) 14:46:33.18

1回交換したスタータークラッチがまた音しだした。もろいなあ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d9f3-Qqhc) · 2019/06/28(金) 15:25:51.79

クランクいってるかもね

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdea-n3lG) · 2019/06/28(金) 17:08:30.04

Amazonで売ってる安いの付けてるんじゃないか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9b0-eArS) · 2019/06/28(金) 20:50:55.40

>>432
確かに軽そうだけど体重60キロはありそだね。
何回もモトチャンプの50m見にいってるんだけど3'6秒は絶対に出てませんわ。
あれだけ浮かせて出ません。　
距離が間違えてるか計測する時計がハッピーです。
ちなみに3*6だとウイリーしてる余裕がない状態になってます。
おそらく4秒ピッタリくらいじゃないかな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ be07-1DRe) · 2019/06/28(金) 20:57:20.29

>>431
どこのマフラー？ワンオフ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c625-tMZp) · 2019/06/28(金) 21:00:11.18

>>434
ホントにウザい客ならたいがいにしいや。営業できんくなるでー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9b0-eArS) · 2019/06/28(金) 21:39:49.08

>>440
一般車なら同じのつけても変わらないよ。（笑）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9b0-eArS) · 2019/06/28(金) 21:40:23.53

俺のはワンオフだよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d9f3-Qqhc) · 2019/06/28(金) 22:45:02.01

俺のもワンオフだな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9b0-eArS) · 2019/06/28(金) 23:57:57.31

>>440
マフラー結構うるさいでしょ。
動画のはバッフルなしかな。
インジェクションでもここまで速くなってきたんだなあ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ be07-1DRe) · 2019/06/29(土) 00:36:09.54

結局誰も答えれてないやんけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b904-og/L) · 2019/06/29(土) 00:41:10.86

パーティーアップで扱ってるバンブルビーベースのカスタムマフラーでしょ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6a1b-BAii) · 2019/06/29(土) 01:07:55.71

ツインインジェクターとか聞こえるな
相当燃費悪そう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d9f3-Qqhc) · 2019/06/29(土) 08:49:25.63

フルコンでセッティングするけど、そこまで酷くならないよ。むしろ高回転域は後ろだけとかになるし。

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxed-jFUd) · 2019/06/30(日) 08:43:15.80

KH企画のプーリーキットを付けたら満足感が高い走りになって楽しい！

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-+Nfx) · 2019/06/30(日) 09:00:17.65

KH企画ってKN企画の関連会社なん？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5d1e-82GL) · 2019/06/30(日) 09:03:03.75

キングダムハーツ？

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxed-jFUd) · 2019/06/30(日) 10:48:05.93

あっごめん、KN企画でした。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eae9-edkL) · 2019/06/30(日) 12:56:55.96

シグナスＸの中古買うかアクシスＺの新車買うか…

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-og/L) · 2019/06/30(日) 13:31:47.69

用途によるな。
カスタム込み、スポーツ走行ならシグナス。
街乗り、通勤ならアクシスZ
4型前期以前の車体買うならアクシスZでいいんちゃう？3型とかをアクシスZより良く走るようにするのは結構弄らないといけない。
アクシスZはシグナスに比べてパーツ類は圧倒的に少ないから、将来的に弄りたいならシグナスがオヌヌメ。
まぁシグナススレに書いてるくらいだからもう決まってるんだろ？内心。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdca-n3lG) · 2019/06/30(日) 13:36:56.31

アクシスＺなんて買う奴いるんだ

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM5a-eArS) · 2019/06/30(日) 14:19:32.89

都内だとシグかアドが圧倒的に多い
また、修理パーツも中古なら安く手に入る　バイク屋も慣れてるから手も早い
よってシグかアド
安定感はシグ
すり抜け取り回しはアド
両方持ってるけどどっちかは難しいな。（笑）試乗するとかいいかもね。

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM5a-BSeC) · 2019/06/30(日) 14:48:11.65

自分が4型買おうとしてるときに台湾でなんか新型スクーター発表あるかもとかいう情報あったんだけど
それがアクシスZと判明して安心して4型契約したｗ
それぐらいどうでもいい車種

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MMad-d+Hc) · 2019/06/30(日) 17:22:46.49

アクシスはおばちゃんスクーターだけどたまに速いのいるな
さすがに負けはしないが

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdca-82GL) · 2019/06/30(日) 21:04:56.13

どのアクシスだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b904-og/L) · 2019/06/30(日) 21:34:44.18

試乗したけど、アクシストリートとアクシスZは完全に別物だぞ。イメージだけで語ってないか？
ドノーマル3型シグナスの中古買うならアクシスZの新車のほうがよっぽど良いぞ。
燃費はアクシスZの圧勝。
4型、5型なら走りはシグナスの勝ち。
3型以前のシグナスはカスタムで化ける。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-Tiyd) · 2019/06/30(日) 21:54:19.44

bwsの2008モデル買おうと思いますが壊れやすいですか
タテ目のスタイルが気に入ったんですが台湾製ってのがどうなんでしょう

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-Qqhc) · 2019/06/30(日) 22:09:40.04

自分でなんでも出来ない人は10年落ちのスクーターはやめたほうがいいね。

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sa72-+UKl) · 2019/06/30(日) 22:55:49.14

シグナスZでも買っとけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3eee-+a78) · 2019/07/01(月) 00:42:05.99

>>450
参考にしたいので教えて下さい
どんな状態の何型に付けました？
付属のクラッチスプリングに交換した？
ランプレはキットの？ノーマル？他の？

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxed-jFUd) · 2019/07/01(月) 01:02:29.54

>>465
去年の８月に購入した4型に
KN企画のスピードプーリーパワーキット
ウェイトローラークラッチスプリングセンタースプリングドライブフーリードライブフェース
を変えたよ。
ちなみに取り付けはバイク屋さんに頼みました。

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxed-jFUd) · 2019/07/01(月) 01:03:41.49

>>466
ノーマルの4型です。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3eee-+a78) · 2019/07/01(月) 01:34:44.66

>>466
どうもです
ノーマル4型にキット丸ごと入れたって事ですね
KNのってKOSOキットですよね？
これとジョウソウのどっち入れようか迷ってたんですよ
満足感とは何がどう満足してます？

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxed-jFUd) · 2019/07/01(月) 07:25:51.41

>>468
KOSOです。
アドレス125Gからシグナスに乗りかえたところ、低速域のもっさり感が不満でしたので、キットを入れ替えた後はスタートから50㌔辺りまでが力強くなりました。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3e50-rSnO) · 2019/07/01(月) 09:29:22.96

>>469
でもお値段お高いんでしょ？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-+Nfx) · 2019/07/01(月) 10:11:19.14

>>470
それがなんと、今このスレをご覧の皆様だけの特別価格でご用意しております！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6a1b-BAii) · 2019/07/01(月) 10:31:55.93

>>471
さらに！
今ならもう一つお付けしますっ！
そして下取りが100円！
送料も無料！🤣

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxed-pjPF) · 2019/07/01(月) 12:54:43.94

>>470
アマゾンで7900円です

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b904-og/L) · 2019/07/01(月) 18:39:56.00

いつの間にかTT93GPにシグナスのサイズ出てるな。

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxed-jFUd) · 2019/07/01(月) 19:08:21.65

>>465
不満があるとしたら、振動が50㌔すぎから気になるようになりました。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fe50-j44L) · 2019/07/01(月) 19:36:59.49

>>474
コンパウンド違うなんちゃってだけどな
D307も出てるけどあのダサパターンはシグナスにはちょっとね
アドV125に履いたけど耐久性ショボくてガッカリだった記憶

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3eee-+a78) · 2019/07/02(火) 00:50:16.42

>>469
ありがとうございます
力強くなったと感じるのは多分センスプを変えたからでしょうね黄色はどこも大体3%up位ですかね
振動はキットの内容と関係あるのはないと思いますけど何かあるんですかね
ノーマルでクラッチスプリング変えてちょっと乗りづらいってかダルくないです？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3eee-+a78) · 2019/07/02(火) 00:52:47.00

1番重要な事聞くの忘れてました
加速やトップは変わりました？

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxed-jFUd) · 2019/07/02(火) 00:59:35.97

>>478
いまのところ、乗りづらいってことはなくて楽しんでいます。

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxed-jFUd) · 2019/07/02(火) 01:05:38.54

>>478
80㌔すぎあたりから伸びが悪くなり、引っ張って100に到達する感じです。
70あたりまでを楽しむなら十分だと思います。

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sab2-afrX) · 2019/07/02(火) 03:04:50.06

kosoのパワーキットはバランス良くまとまってるけどマフラー換える予定があるならやめた方がいい

この手のキットはノーマル前提だからマフラー変えると途端にバランス悪くなってリセッティングが必要になるよ

WJ管に換えたらセッティング地獄にハマって、最終的にはプーリーとランプレート以外全取っ替えすることになったしｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9b0-eArS) · 2019/07/02(火) 09:08:36.27

>>474
かなり前から出てるでしょ
好きなくとも3年は履いてるよ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-Qqhc) · 2019/07/02(火) 09:44:30.90

>>481
WJは機械曲げのが一番素直だよね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fe50-j44L) · 2019/07/02(火) 14:57:38.54

>>482
https://dunlop-motorcycletyres.com/products/scooter_minibile/tt93gp.html
ダンロップは3年も前からあるものを新製品扱いなんかｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c1b0-9deW) · 2019/07/02(火) 16:25:21.11

110/70-12は無かったと思うけどなー、間違ってたら本当にごめんなさいやで～（＾ω＾）

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sred-kPuE) · 2019/07/02(火) 16:29:27.90

ランプレート、プーリー、プーリーフェイス壊したから、安いからkosoセット買った。4型用高かったから２型3型用買った。マフラーWJスネーク

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6dd2-bYGp) · 2019/07/02(火) 23:45:02.84

台湾ヤマハのHPに掲載されてるモンエナカラーのシグナス。
あれ国内販売されるのかな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fe50-j44L) · 2019/07/03(水) 00:40:53.24

されるでしょ
フェンダーに白帯付いた国内仕様の画像どっかのツイッターにアップされてたし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9b0-eArS) · 2019/07/03(水) 06:32:47.34

>>485
あーノーマルサイズですか！
ワンサイズアップで履かせてた。
確か無かったね