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◆◇◆シグナスX & BW's125 part128◆◇◆
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0001774RR (ワッチョイ 821b-zQJp)
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2019/05/17(金) 14:12:58.50ID:mdICusG20
!extend:checked:vvvvv:1000:512

・国内仕様 シグナスX SR(2015年11月20日発売)
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様 シグナスX (2015年6月モデルチェンジ)
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx

シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X


※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。

前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part126◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542016718/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part127◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550102237/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0570774RR (アウアウクー MM7b-boPz)
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2019/07/12(金) 00:31:31.11ID:QQ0l1gLCM
新車2型を乗りつぶして最近中古の3型に。
2型→3型の進化に感動。
5型とか乗ったらやばいわ。
0572774RR (ワントンキン MM8a-Z0H9)
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2019/07/12(金) 01:34:05.57ID:nez3fRWpM
珍しく4型(GP色除く)はリコール無かったのにw
それよりABS仕様持ってこいって声は少ないのか?
NMAXと同額レベルになりそうだが
0574774RR (ワッチョイ 3ba1-uIDl)
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2019/07/12(金) 03:41:20.48ID:nBs6I5C40
>>570
前に3型1YP乗ってたんだが手放した。今2型28S探しているんだが、3型ってそんなにいい?
0577774RR (ワッチョイ 5f25-JFmJ)
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2019/07/12(金) 09:12:58.32ID:GYISa/uv0
>>564
4型SEA5J 新車購入通勤に使用
購入当時はモデルチェンジしたら買い換える予定がそのまま乗り続けてます
0579774RR (アウアウクー MM7b-boPz)
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2019/07/12(金) 12:18:26.53ID:QQ0l1gLCM
>>574
3型から2型はあまりオススメできないかな。
経年劣化だと思うけど、ウインカースイッチの操作性が悪くなったり、ライトスイッチの接触不良。
一番ストレスだったのがメータースイッチの反応が悪くなり、トリップがリセットできない。
今の3型はノンストレスで快適。
0581774RR (ワッチョイ 4ece-1rm2)
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2019/07/12(金) 14:20:35.91ID:xhtPvN8Q0
3型乗りだけどかなり気に入っているわ
唯一の不満はリアブレーキがドラムという事
最初は特に気にならなかったがリアディスクブレーキ体験したら考え変わった
0582774RR (ワッチョイ 3ba1-uIDl)
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2019/07/12(金) 16:14:28.62ID:nBs6I5C40
なるほどな、みんなありがとう。3型か4型探す事にするわ。

4型のリヤディスクとメーターは良いよな、5型の液晶だけのメーターは気にいらんw
0583774RR (ワッチョイ f607-hXkf)
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2019/07/12(金) 16:31:03.99ID:l+UVQUS+0
>>582
俺が買うときは5型が既に出てたけど同じくタコメーターが気に入らなくてわざわざ4型新車買った
0584774RR (ワッチョイ dbe2-NcwF)
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2019/07/12(金) 19:41:16.37ID:NVIMvCyt0
バーグラフのタコメーターが気に入らないのかな?
自分もタコは針派だったけど、気に入って買ったバイクがバーグラフで慣れて今では気に入ってる。
3型国内乗ってるけど、5型のメーター羨ましいです。
0585774RR (ワッチョイ b650-KeMZ)
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2019/07/12(金) 20:27:00.92ID:zmA4WtvA0
針でもデジタルでもタコメーターがあるってのが重要
スウィッシュの500刻みと違ってシグナスは250刻みなのも良い
0586774RR (オッペケ Sr3b-mRDh)
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2019/07/12(金) 21:14:29.36ID:ZLEBmFwSr
もう3万7000キロ以上はしってるけど
エンジンは全然いけるな
ただアイドリング時にカタカナ音するようになった
0587774RR (ワッチョイ 4ece-1rm2)
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2019/07/12(金) 21:29:46.62ID:xhtPvN8Q0
タコメーターはアナログ派だけど別にデジタルでも良いかなと最近は思うようになってきた
5型のLEDヘッドライトも良いけどHIDライトに慣れてしまうとLEDでも暗く感じるわ
0588774RR (ササクッテロル Sp3b-MGFC)
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2019/07/13(土) 04:00:55.93ID:fs5qlOXzp
次のマイチェンのモビスターカッコいいな

モデルチェンジで買うの躊躇ってる人こそ中古の3型や4型ではなく現行買うべきだと思うよ 格安とかなら別だけどどれも結構そこそこな値段してますやん

新しければ新しいほど手放す時値段つくからね 流石に今から買うならマイチェン後数ヶ月もないだろうから急ぐ理由がないなら待つべきとは思うけど
0590774RR (ワッチョイ 3ba1-uIDl)
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2019/07/13(土) 09:37:51.68ID:cqmcCzUV0
今週の俺
シグナス買うぞ!あまり距離乗らないから中古3型でも買うか!
→もう3万円出すと4型リヤディスク買えるな
→4型中古高いからどうせ買うならもうちょい出して5型新車のほうがいいかも
→いや年間1500キロしか走らないのに新車はもったいない
→やっぱり3型でいいか?
→永遠とループw
0595774RR (ササクッテロ Sp3b-Buhz)
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2019/07/13(土) 14:24:57.34ID:P5zn5nIgp
ガワは圧倒的に3型が好み
メーターも
4型5型ダサくてスルー
次はPCXハイブリッドにする予定
0597774RR (オッペケ Sr3b-uIDl)
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2019/07/13(土) 17:16:05.23ID:YvxE6/khr
自分は通勤に使わず近所の下駄で距離走らないから2万までかな?
0598774RR (ワッチョイ f607-hXkf)
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2019/07/13(土) 19:13:39.39ID:AqN/Mp3I0
やっぱ結構人それぞれだね
自分は四型の外装含めテールランプとタコメーターかなり気に入ってるけど
0599774RR (オッペケ Sr3b-PXVu)
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2019/07/13(土) 19:49:40.56ID:TsX8gA0Zr
3型欲しい理由は?クソ遅いよ。アドレス110とかに加速まけるから。プーリーいじったりするなら差額で4型
0600774RR (オッペケ Sr3b-uIDl)
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2019/07/13(土) 21:06:27.31ID:bY1cXAOar
3型もっさりはウエイトローラー軽くすればかなり良くなるよね。4型は何もしないで速いんすか?
0605774RR (ワッチョイ 2346-8par)
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2019/07/14(日) 02:08:57.66ID:VMNT8VCe0
土曜日晴れたから2型国内にWR9×6入れてみたんだが0スタート時アクセル開けてもレッツ4より出だしがトロいんだがこれって仕様なの?
0607774RR (ラクペッ MMf3-ihks)
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2019/07/14(日) 03:47:33.36ID:2ukygmuHM
>>605
グリス付けすぎとかではw
2型ノーマル12グラム✕6からローラー3つ抜き6グラム換算だと9000シフト状態で加速はいいですが乗りにくいw
純正プーリー外側削って7.5グラム位で他ノーマルが安定です貧乏チューニングです
2型エアクリマフラー純正変えたらトルク落ちてダメですね。
0608774RR (ワッチョイ 1ab9-JFmJ)
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2019/07/14(日) 09:12:02.24ID:LQ60HaMl0
2型は台湾に限る
0609774RR (ワッチョイ daaf-YtL5)
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2019/07/14(日) 11:25:41.76ID:Z4JenXyK0
>>596
一般的にスクーターって2万キロ前後の車体が一気に安く成る
自分で駆動系弄れないなら、1万キロ以下でタイヤ状態の良い車体
0610774RR (ワッチョイ fae9-Ygey)
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2019/07/14(日) 17:34:08.54ID:w6EqeNYY0
学生です。自分でシグナス買おうと思ってるんですけど、新車と中古、どっちがおすすめですか?
また、中古なら何型?何年製?のやつで走行距離何キロ以内を探せばいいですか?
0611774RR (ワッチョイ fae9-Ygey)
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2019/07/14(日) 17:35:26.97ID:w6EqeNYY0
安い方がいいですが、故障、修理で出費がかさむのなら新車かなと思っています。
0612774RR (ワンミングク MM8a-SHof)
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2019/07/14(日) 17:46:58.43ID:NXpcZJmUM
>>611
新車が買えるならもちろん新車がおすすめだよ。思い入れのあるカラーとかがあるのなら話は別だけどね。
中古でも4型以降で1万キロ走行程度ならいいんじゃないかなって個人的には思うよ
0613774RR (ワッチョイ 5fb0-HaaS)
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2019/07/14(日) 19:39:54.10ID:sL6xlMR50
>>610
予算は?予算度外視、コスパ優先なら新車だよ。
新車を相見積もり取って購入時、購入後のサービス等検討するのがいい。
どっちにしても数万円の事なので、お店が近いとか店員が親切とかそこら辺重視した方がいいよ。
0614774RR (ワッチョイ fae9-Ygey)
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2019/07/14(日) 19:45:03.63ID:w6EqeNYY0
やっぱ、新車がいいですよね!
もう少しで新車買える金額に到達するので頑張ります!
0615774RR (ワッチョイ 3ba1-uIDl)
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2019/07/14(日) 20:08:46.62ID:hQhlkWPA0
5型安いの探してる

ソフトバンク携帯でヤフーカード持ちならヤフショで自賠1年販売証明乗り出し297000円支払い、31000ポイント付きで実質266000円タイミングによってはさらに付く場合あり。

これより安い所ある?
0616774RR (ワッチョイ 76ee-+w8b)
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2019/07/14(日) 23:35:04.43ID:Ei2AKgRo0
>>615
5型気に入らないって言ってたのに買うの?
安いとこあったとして家から遠かったらどうすんの?
少しでも安く買いたいなら今じゃないけどどうしても今買いたいの?気に入らない5型を
0618774RR (ラクペッ MMf3-D/yG)
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2019/07/15(月) 00:04:26.23ID:XhLnejngM
そろそろ乗り換え予定でフラットフロアの125探していろいろスレみてるけど
ここだけマニアックな話題多すぎてワロタ
0620774RR (オッペケ Sr3b-uIDl)
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2019/07/15(月) 08:14:45.43ID:THV7ymCOr
5型のヘッドライトだけど、LED切れたら球だけ交換とか出来ないんだな、レンズ丸ごと交換とか旅先で切れたらどうすんだ?
0621774RR (ワッチョイ 5fb0-HaaS)
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2019/07/15(月) 08:29:10.34ID:/ZX945/L0
朝まで待つか、知り合い呼ぶか、ロードサービス呼ぶか、どこかに停めて一旦帰るかだな。故障なんてどの箇所もあり得る事なんだからいちいちクレーム付けるような言い方なんとかならないのかね?
0625774RR (ワッチョイ b3ee-CjyB)
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2019/07/15(月) 09:51:22.66ID:7RKQwS8g0
PCXも同じような値段みたいだね。NM4だと切れたら10万らしいけど。
LEDの球じたいは切れないだろうから、点かなくなるなら基板が壊れた時だろう。
0627774RR (ワンミングク MM8a-UuJI)
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2019/07/15(月) 12:12:04.90ID:xeLq8N3gM
運転中昼夜常時点灯のバイクにLEDってどうなのかね?
約30%は確実に照度落ちするわけだし、30%を見込んで素子の選定はしてると思うが
過去のモデルはリフレクター、レンズがデカイ上にH4のハロゲンは明るさ大満足だからな。
0628774RR (ワッチョイ b7aa-Wvf2)
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2019/07/15(月) 13:49:07.57ID:K1lq3cgU0
4型のタンデムステップが戻らないのですが
調整か何か必要なんでしょうか?シグナスなんですが
0631774RR (ワッチョイ 9aee-BPOI)
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2019/07/15(月) 16:27:08.08ID:NXG7WNsc0
車のプロジェクターヘッドライトも新車から3年でぶっ壊れて、修理費12万請求来て凹んだ。
0635774RR (ワッチョイ 4704-gVSM)
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2019/07/15(月) 23:08:32.73ID:KK2d7WRN0
LEDが純正でも構わないけど、H4のバルブもつけられるようにしといてほしいわ。
クルマでLEDは雪とか霜が溶けないし、色温度が白寄り過ぎると霧が濃い時に視界皆無になるから苦手。
0636774RR (ワッチョイ 9aee-BPOI)
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2019/07/15(月) 23:12:32.60ID:NXG7WNsc0
>>632
自然に壊れましたよ。
メーカー長期保障期間も切れていて、全く聞き入れてもらえずでしたYO
0639774RR (オッペケ Sr3b-uIDl)
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2019/07/16(火) 10:40:50.25ID:f3/6DidXr
中古3、4、新車5型と迷っているが、リヤディスクと色とアフターパーツが豊富な4型に決めた。
後5万円出せば新車買えるが、残念なメーターと乗りたいカッコいい色がない。
今週中に候補数台から絞って買ってくる。
0641774RR (オッペケ Sr3b-mRDh)
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2019/07/17(水) 01:38:09.11ID:mbfj7oikr
テンプ着けている人にお聞きしたいでーす
真夏の油温ってどんなもんっすかね?
0642774RR (ワッチョイ 1ab9-JFmJ)
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2019/07/17(水) 23:47:43.89ID:P9dUhOkj0
>>641
ドレンボルトにセンサー付けてるけど
80~90位、80オーバー巡航で90過ぎていく
夏場はクランクケースのプラカバーを撤去
すると温度が下がりやすく感じるよ
0643774RR (オッペケ Sra3-ufMa)
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2019/07/18(木) 00:09:29.22ID:OXoFuK2Pr
>>642
詳しく教えてくれてありがとー!
この手の強制空冷って高速走行は不利かなと思ってたけど温度的に全然問題なさそう
0645774RR (ワッチョイ cfb0-FX/1)
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2019/07/18(木) 12:22:29.84ID:gu6nnEF80
あー、わかる。しかもよく分からんタイ製のバイクとか古いよく分からないけど当時速かったバイクみたいなのでシグナル勝手に仕掛けてくる。
なまじ速いから調子に乗ってるが自分のバイクが相手より遅いとわかると競ったりとかしてないよって顔でしらばっくれてる。
悲しいのう悲しいのう。
0646774RR (スププ Sd5f-DFXI)
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2019/07/18(木) 14:01:50.27ID:rMOIl80Kd
張り合うのは楽しいけど最終的に相手が鬼のすり抜けかまして終わるのは萎える
0648774RR (アウアウクー MMa3-6/kR)
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2019/07/18(木) 17:31:12.25ID:MxjIpm6PM
変に速いカスタムカブに煽られてから抜かれた事あるわwこっちはノーマルだけど若干イラっと来た
0650774RR (ラクペッ MM83-7lXP)
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2019/07/18(木) 17:57:56.86ID:unfiq8JxM
こっちが速くてもお先にどうぞですね。
先に行かせたら白バイセンサーなるし実際先に行かせたアドレス白バイに止められてたしw
0651774RR (ワッチョイ 3f7e-Gjoz)
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2019/07/18(木) 18:08:37.79ID:AqCMA60r0
アドレスV125からシグナスに乗り換えを検討しているんだけど、足下スペースの狭さは慣れてくる?
0652774RR (ワッチョイ 4f43-JjmF)
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2019/07/18(木) 18:44:54.51ID:LEfKbDzD0
>>650
自分もそうしてる。特にすり抜けの時は後ろが楽に走れるし
前のやつがミラーでこっちをチラ見しながら必死になってるのを見るとワロえる
0654774RR (ワッチョイ 4fb0-/G+5)
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2019/07/18(木) 19:18:54.92ID:y81t6YK80
街乗2種では一度も負けたことない。
2種で弄ったらシグナスが1番速いからな。
0655774RR (ササクッテロル Spa3-ff31)
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2019/07/18(木) 19:26:21.83ID:pGpiwBy3p
ノーマルだと確かに遅いちゃあ遅いもんな 普通に乗るなら十分だと思うけど ノーマル同士で最新の125と通勤バトルするならシグナスのが腕でカバーする部分があるのは確かだなあ

学生時代から潰れず持ち続けてるアクシス90EGの3ykのが速さだけなら速いしな 通勤に使うにはもう恥ずかしいくらいの音が出るから乗れんけど

チューニングベースならクラス最強の部類だと思うけどね 変にブルーコアとかになるとノーマルで12、3馬力を手にしてもチューニングに関してはどうなんだろうね?
0656774RR (アウアウカー Sac3-BN9E)
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2019/07/18(木) 19:34:15.96ID:R/wwPPfla
お前ら公道をなんだと思ってんだ
安全運転しろよ
だからバイク乗りは嫌われるんだよ
0657774RR (ワッチョイ 4fb0-/G+5)
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2019/07/18(木) 19:44:12.13ID:y81t6YK80
ちなみに後輪20馬力出てるくらいなら街乗り負けなしになる。速いと追い抜きも無理なくて逆に安全だよ。
0658774RR (ワッチョイ 7f9d-+2p6)
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2019/07/18(木) 20:06:26.43ID:laGmcUjQ0
>>651
シグナスはフットスペース広そうに見えて、微妙にシートの前側が張り出してて邪魔するんだな。
フロントポケットとシートの間が狭い。
アドレスは狭そうに見えて結構広いよ。
0659774RR (ワッチョイ 4f04-by3I)
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2019/07/18(木) 20:29:55.77ID:xj/QwRDx0
シートの段差のヘリに骨盤引っ掛ける方式の座り方に慣れたら足元の狭さはそんなには気にならなくなった。
足元広すぎて踏ん張りが効きづらいよりかはいいか、とポジティブに考えるようにしたよ。
0660774RR (スッップ Sd5f-WZlQ)
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2019/07/18(木) 21:03:29.34ID:st09mG3od
>>653
いや、かなり狭くなるよ。
シグナスとBw’sは狭い。
リード125も狭い。
ポジション的に楽に脚伸ばせるのは、アドレスv125sとSwishとか。
0661774RR (アウアウウー Sad3-L7k3)
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2019/07/18(木) 22:43:51.14ID:gLtCKD+Ea
自分はシグナスだとタンデムステップとこ足置いて内股気味のニーグリップが安定するからスクーターなのに膝が痛いw
急制動とかコーナー安定するしすり抜けわだちにハンドル取られても一番安定
前に置くのは雨の日ノロノロ運転時だけ
0663774RR (オッペケ Sra3-kfAx)
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2019/07/18(木) 22:54:36.83ID:jAJfUhfVr
スクーターはバイクと違って大したグリップなんて出来ないから安全運転でおk
0664774RR (アウアウウー Sad3-L7k3)
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2019/07/18(木) 23:04:28.20ID:gLtCKD+Ea
>>662
ちょうどバイクのポジションでバックステップ気味だけど一番安心するからやってます
他にもやってる人いるとは
0666774RR (アウアウウー Sad3-L7k3)
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2019/07/18(木) 23:14:33.61ID:gLtCKD+Ea
>>665
ケツの真下で踏ん張る事出来るから工事とか道悪いとこでケツ上げられるのと段差で身体が浮かないからいい感じ
シグナス乗りなら試してみてね
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