【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 75 【RIDE
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トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入（レッドバロン全店） http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。
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【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 74 【RIDE】 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1552841832/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>472
写真を見て轍にハンドル取られそうと思ってしまう俺はカスタムに向いてないんだろうな >>473
インスタ界隈の女使って車両貸し出したり、イベント呼んだりの宣伝な
タルンドル、るりこ、ミンク、カミラ
カミラの顔のインパクトがすごい
柳原ゆうは公式トラレディだっけ
プライベートはSR500のカフェでトラ乗ってないけどw
ミニスカポリスは切られてもめてたけど、ゴーグル誌とコラボしたサイトは放置
なにがしたいんだかよくわからん 下品という理由で福山切っといて現状コレじゃあ説得力無いわな確かに。今のメンツが上品かっつうと疑問符しかねーわな。 >>476
それで正常や
こういうのは見栄えだけを求めてるからな
方向性が違うだけでやってる事は日本の族車魔改造と変わらない 色々検索してみたら
ツイッターのトラレディ()でruriko_675ってアカウント凍結してっけど
なんかやらかしたんか？ >>477
おま国価格でボッタ金が、高い品質やサービスの追求でなくそういうとこに浪費されてるのを見るとやるせない思い >>482
ヤツの会社が破産した時あのボバーはどこ行ったんだろうね。 久々の雲天wなので南房総まで走ってきたらトライアンフ3台見かけた。スピードツインとトリプルとT100かな？意外に走ってるじゃないかトライアンフ！ ストツイ見に行く予定なんだけど、吉祥寺と府中どっちが店員の質とかいいのだろうか？ >>487
府中は知らんけど、展示車の豊富さ、試乗車の多さでは東京はいいと思う。
店員も親切だね。
とても印象は良かったけど、俺は昔からの付き合いのある旧寺で買った。 >>485
1番近いから地味に助かってたんだけどな。他店からするとやる気ないとか言われてるみたいだけど。 ストトリかスピトリ気になってるんだけど3気筒って排熱はどのくらいなの？
大型4気筒並みだと辛いんだが >>487
府中は吉祥寺に比べたら車種少ないけどスタッフの人がきちんと説明から質問への受け応えしてくれて良かった印象があるよ ストスク買ったんだけどみんな慣らし運転てどんな感じだった? タイガー欲しくて近いから府中行ったけど放置プレー気味でした。だから吉祥寺で買いました。
親切ですよ吉祥寺。 柏閉めてしまうんか
空冷T100買った先だわ
店舗のデザインノルマとか本部からの無茶なノルマとかそのへんの都合？ 仕事一区切りついたら吉祥寺行ってみます（一応近いし）
参考になりました！ ディーラーどんどんなくなるなw
赤男爵で買うしかなくなるのか プレミアムブランド車にする！！がいまの本社の方針だからね
その方針についてこないのなら不要、ってことよ。
「高くて当たり前、良いものなんだから」でいくんだってさ >>495
ありがとう、4気筒より少ないとちゃんと体感できるレベルならまぁ気にならんかな >>503
良いって事よ！！
（言えない…ノリで適当に書いたとか言えない…） >>497
2000キロまで我慢して大人しく乗ったよ
まあ今となってはあまり気にする事なかったかなーって感じ >>493
単にエンジンの熱さなら他社に比べぱねぇ
昔はラジエターファンが溶ける事件もあった
10年位前のモデルならフレームが熱で低温火傷するほど
近年のモデルはよく知らないが
体の接触している部分がフレームを回避しているレイアウトでないと
低温火傷は必至だろう >>500
余裕あれば 港北か
前のディーラー(太田とか練馬)のがいいよ
その2択なら吉祥寺は辞めといた方がいい ブリビいいか？あんまいい思い出ないけどカスタムするならここって風潮はある。 >>493
ストトリRSに乗ってるが排熱は全然大したことないよ
まあリッターSSに比べればって話だけども…
少なくとも渋滞に捕まってもやってられないってほどじゃない ツインの900は燃費良いみたいだけど1200はどう？ >>508
港北は流石に遠い……
ストツイの在庫練馬も大田も無いな…… >>512
スラR乗ってるけど、街乗り22〜23Km/l、高速26〜30Km/l、北海道30〜32Km/lてとこかな >>512
スピマス乗ってるけど、ツーリングメインで26kmくらいかな。 誰か水冷T120で大和ステンレスのマフラー付けてる人いる？気になってググったけど全然出てこなくて… >>512
スラRで平均燃費25.1km(約10000km)。
割と普通の回し方と思う。チョイ乗りはあまりしない。 >>512
スピードツイン
100km走ったほどで、
平日の都内なら22km前後
日曜日の午前中なら26km前後
いずれも満タン法でね
デジタル表示とは結構違ったりするよ 沢山回答あざます
思ってたより良いのでビックリ
水冷化の恩恵かな
R nineTより全然良いね ウチの水冷ボニーさん、10000km時点での燃費アベレージ17Lなんだけど？ >>503
16年式スピトリRに乗ってるけど夏場は信号待ちが多いとブーツ越しに内くるぶしあたりが熱く感じることがある程度だよ >>520
ちょっと悪すぎるがバンス付けてるだろ？俺のは18km/lは走るぞ！ スピードトリプルのクイックシフターのことで質問です。
シフトアシストを「enable」にすると液晶下に警告が出て「transmission fault」と表示されるんですが同じ症状が出たことのある人いませんか？ >>492
確かに対応とか技術面で微妙な部分は有ったが、まさかやめるとわ思わなかった… オレんとこなんかさ、車検切れ３週間前にバイクの車検お願いのファクシミリ入れたら、返事来たのが車検切れ当日だよ
もう、嫌になってバイク王に出しちゃった
対応どころの話じゃないだろ！
んで、ロケット３ＧＴはいつデリバリか知ってる？ >>530
ファクシミリ？久々にフルネームで見たな >>530
普通ファクス入れたら、前後に電話確認するもんだろ オレって博があるからさ、つい、正しい言葉使っちゃうんだよね
確認電話？ 番号登録の何回もファクシミリ送受信してて、毎回確認するバカいる？？
でさ、ロケット３ＧＴはいつデリバリか知ってる？
今度はちょっと遠くてもまともなディ−ラーから買うんだ というか、博があるって言い回しを聞いた事がないような・・・まぁいいか。
FAXやメールは、後回しにすると忘れちゃうからなぁ。相手もそうだと思って後TELしてる。 >>534
確認しないバカがいて車検間に合わなかったんじゃねーの？ >>533
ふむ、ではファックシミリにてお相手いたそう 今日あったばかりの仕事での出来事
水曜朝イチでメール→返事なし 木曜にFAX→返事無し 本日電話→すみません見てませんでした
見てないヤツは本当に見てないからやっぱ電話は必要だと思った 相手にやらかされると自分が困る案件は何らかの手をうつだろ
相手が困るだけならそんな手間はかけない >>544
そうだよ
特に二輪のディーラーなんて割とずさんなもんだよ >>542
違う。
電話をかけますよ、と予め手紙を出すんだよ。 「車検を早めにお願いね」がそんなに大事なことなの？
郵便着いたかの確認の電話がまた、いるんだろ？ あはは
そうか たかがバイク買うのにこっちが我慢しなきゃならんのか
「正規販売店だ」っつって大げさに言ってるからさ、もっとスマートなのかと思ってたわ イヤミ言うなよ
いつも決まったところしか行かないから、そこが基準になっちゃう
よさげなディーラーを見つけるのって面倒そうだな（ＴＴ） mDvjlOiB0がマヌケなのはそこはかとなく伝わってくるな まあ所詮は二輪屋、所詮は外車と思っといた方がいいよ
正規ディーラーといってもマジで割といい加減に商売してる店舗もあるからな
実態が伴わない高級感の演出なんかに乗せられて期待しても、その分ガッカリする事になるかもしれない ボンネビルT120のブラック
ってタンクの色がグレーのも有るんですね
一昨日
T120とすれ違った時
タンクがグレーでサイドカバーにT120ブラックって書いてた、サイドカバーは黒っぽく見えた >>554
マトモなバイク屋なんて見た事ねぇ。
整備場所がオイル染み込んだ真っ黒な床に部品直置きとかマジであり得ないレベルw >>557
車屋だってそんなもんだろ、せいぜい段ボール敷くくらいだし
期間工じゃねえんだぞww？ とりあえずタイヤだけは拭いてほしいかな？
引き取りに行って出発してすぐの左折で転けそうになったわ 2019年7月11日 (木)11:30 [182.159.55.234]
2019年7月20日 (土)17:04:57 [1.75.246.229]
「南 静夫」（1978/3/26 大聖寺実業高卒）石川県加賀市
「小林隆志」（1973/4/23 袋井中学卒）静岡県
共感犯罪者
「藤井 悟」（1971/4/19）岡崎市
犯罪者仲間
「那須野 恵吾」（1/16）御殿場市
「長谷川 久敬」（1970/12/1）燕市
5 腕の良い親父のところあるけど、作業場の9割はパーツとゴミに埋もれてた ヘプコベッカーのストツイ用サイドケースホルダーをストカプにつけてる人いませんか？
パイツマイヤーに問合せしたけどメーカーからの情報に記載なくわかりませんと言われました
つけてるとか試したがダメだったとか情報あればください 多少汚くてもかまわないよ
夜逃げさえしなきゃ
トラなんてそんなレベル >>564
ママママ・・・・マジか
次は預託で契約しとこうかな 古いバイクの話で申し訳ないんだけど
スピトリの955iのプラグ交換する時にガソリンタンクとエアクリ外さないと無理なのかな
なんか最近ググっても全然情報が出てこないよね
ちょっと前までは個人のブログとかたくさん探せたのに 登録済み未使用車が5月くらいから未だに毎週のように出てるw
6月登録の車両はまだまだ出てきそう。
トラジャは登録台数ごまかしすぎw 今の路線でいくと新型デイトナとか乗り出し価格300万超えそう 新型のS1000RRでもスタンダードでたしか230万くらいでしょ
流石にデイトナも200万ちょっとくらいに収めるんじゃないかな… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
