【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part18【ホンダ】 [無断転載禁止]
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【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part17【ホンダ】 [無断転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553297894/
・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 初バイクがレブルで回転数の目安が分からない
2速で30キロ維持走行してる時はどのくらいの回転数か分かる人います？ >>542
ギアチェンジなんて音でするものだよ
回転数なんて気にするな >>542
ttps://mtc.greeco-channel.com/honda/rebel_mc49_gear/
スペックから計算してるだけだけど、一応こういうサイトが参考になるかも。 納車時からタコメーター付けてるけど…
面倒だから>>541の言うとおりでいいよ 所詮は下駄バイク
それほど気にして乗るような繊細なエンジンじゃあないよ 音で聞き分ければいいのに回転数こだわるのはなんでなん >>546
ありがとう
慣らしのときにどこまでやっていいか分からなかったから >>551
あ、これ有難い！
ソ、ラあたりなってくるとエンブレきつい リコール対応まだです。ガンガンギアチェンジしてます。 リコールみんなどれくらいで終わった？
3～4週間って言われたけど エンジンかからなくなってロードサービス使った
早めに直って帰ってくることを祈る このバイクめちゃくちゃかっこいいな
バイクの免許持ってないんだけどバイクに憧れて早10年
これに乗りたくて免許取りにいこうか考え中
免許も持ってないのにYouTubeで動画漁ったわ
初心者にも扱いやすそうだしますます惚れた >>567
割りと普通の反応だと思うけど
>>565は誉めてはいるけど免許すら取ろうかどうか迷ってるだけだし、情報提供してないもん
教習所の予約取るくらいの行動さきなきゃ、あっそで済ますレベルでしょ
君的にはどんなレスが正解なのさ？ >>568
そりゃ何も反応しないことにきまってるでしょ
わざわざ「あっそ」なんて書かれて気分が良いなんて人はいないよ チェーン清掃にローラースタンド使っているけど、メンテ用のスタンドでレブルに合うのがあれば教えてください。 相手してもらってよかったな
和製便器マーガリンくん
774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3b2-ClqJ [122.135.89.149])
とうとう名無しで潜伏しだして草
バレてないとでも思ってんのかな？？ まだ納車前でチェーンロックとディスクロックを買っておこうと思ったんだけど、ディスクロックはディスクの厚み、穴のサイズ、ディスクの端から穴までの距離とか色々あるのね
もしよかったら誰か教えてもらえませんか？ >>574
納車前なら販売店で聞くチャンスいくらでもあるだろ
こんなクソみたいな場所でまともな解答が返ってくるとでも⁈変なサイズ買わされて泣くのはオマエやぞ レブルって女の子のバイクっぽいなエストレヤ的な
足つき良くて小さいからか女が乗ってる写真とかレビュー多い
男でも170あるかないかの小さい人が多いからマジでサイズ感分からん
やっぱ小柄な人向けなのか 論理が逆
他のバイクが女の子には厳しいサイズだから自然とレブルに女の子が集まってくる
万人に乗りやすいバイクって証明だし売れてる理由でもある センスタ付けたいけど見当たらない
何処かオプションで出したりしてます？ >>579
T-REX Rebel 300/500 センタースタンド レブル
MotoWorld Japanが3万円位で販売中(輸入品)
高過ぎて私はパスしました。 >>581
情報サンクス
ちょっと高いけど検討してみます MotoWorld Japanレビュー見たら金払ったのに送ってこないとかあったね >>565
実際、レブル乗りたくて免許取った❗
って人結構いるよ。
思い立ったが吉日。ガンガレ！！ >>571
自分はアストロのを使ってる。
でも、ノーマルマフラーだとそのままじゃかけられない。
外さないまでも緩めて回す必要はある
ドリームでもそうしてメンテしてるから何かで行った時に見てみるといいよ たまにこのスレで出てくる「シフトチェンジでエンスト」ってのがどうにも理解できなかった。
発進時ならともかく、動き出してからエンストする、って言う現象を見たこと無かったから。
ただこの間、交差点でまさにレブルがエンストするの見た。
1速で動き出してから、クラッチ切って2速に入れるのにたっぷり1秒は掛けてて、回転数落ちすぎたところでラフにクラッチつないで止まってた。
みんなこういう事を言ってたの？ >>587
ありがとうございます。
アストロのユニバーサルスイングアームスタンド ビッグタイプ 品番:2007000011478は廃番で対応幅370㎜は無いようです。
マフラーとの緩衝はやっぱり緩める必要があるのですか？ どの部分を緩めるのがベストですか？ サービスマニュアル持ってますので
ご教示願います。
ドリームでも相談しましたが、彼らは大型ジャッキ使用しているのでメンテスタンドの情報は貰えませんでした。
よろしくお願いいたします。 >>589
自分が行ってたドリームでは、タンデムステップに止めてるボルトを外して、さらにサイレンサーの付け根を緩めてサイレンサーそのものをぐいっと曲げてからかけてました。
今は短い社外品に変更してるので、そのまま上げられます >>592
アドバイスありがとうございます。スタンド購入後に試してみます。 >>590
うん、結局そういう事なのかなって。
兄弟車のCBやCRFスレではそんな話聞かないし、やっぱ初心者が多い車種って事なのか、と実際に見て納得したんだよ。
純粋にシフトチェンジでエンスト、てのがなに言ってるか分からなかったから。 エンストガイジの正体は免許すら持ってない
嘘つき和製フーリガンとかいう洋楽板のメタルスレ（笑）のマジモンの子供部屋おじさんやぞ
https://i.imgur.com/7WzFmlV.jpg
ボコられすぎてコテ外したのほんま草
専任アドバイザーとかイキってた頃が懐かしいっね😅 うっきーと和製マーガリンはキチガイのベクトルが違うから
リアルで迷惑なのがうっきーで
ネットでバイクに憧れてるだけなのがマーガリン >>571
俺はホームセンターの500円ぐらいの鋼製束2つ使ってるよ
片方スタンドで代用するなら一つでもいいわ。
L型のでゴムが貼ってあるやつがいいね。
見た目は… >>600
良いアイデアですね。
ジャッキで上げてから鋼製束を利用するのですか？
サイドスタンドだけでは後輪が持ち上がりませんが？ >>589
Jトリップのメンテスタンドにオフセットゴム受け使えば全く問題ないんだよ
マフラーとの干渉も無し >>590
シート高が低いので足が短い女性でも乗りやすいせいかな たいしてスピード出してない状態で5速か4速でフルスロットルならカクンカクンでエンストか あのきちがいまたTwitter辞めたのかw
バカだからまたすぐ戻ってくるんだろうな >>602
ありがとうございます。
昨日 Jトリップにメールで「ホンダ レブル500に適合するメンテナンススタンドはございますか？」と確認したところ、
「アメリカンタイプとスクーター用のスタンドは現在取り扱っておりません。」との返事がありましたが、本日、電話で
再確認してみます。
マフラーとの干渉もなければこれ一択です。差支えなければ、Jトリップの品番等の詳細、万一フロントスタンドもお使いならば
その商品についてもお教えください。
ありがとうございました。 >>606
俺が使ってるのはJトリップショートローラースタンドとオフセットゴム受けの組み合わせ
これでチェーンメンテ、フロントスタンドと組み合わせてタイヤ交換、フォークオイル交換やってるけど安定感は全く問題なし
Jトリップはバイク変わっても受けだけ変えて対応できるのでいいよ >>606
品番はJT-116QR と JT-125QR でレブルで使っても全く問題なし
気を付けるのはフロントアップする際にブレーキホースとフェンダーとの固定ボルトを外してホースをフリーにしておくことぐらい >>609
詳細ありがとうございます。
オフセットゴム受けの品番はJT-104SLで間違い無いでしょうか？
また、スタンドにはショートとロングがありますが、ロングの方がテコの要領で簡単に持ち上がると思いますが、
問題は無いでしょうか？
質問ばかりで大変恐縮ではございますがよろしくお願いいたします。 >>601
倒せばタイヤ浮きませんか？
自分はちょっと浮かすぐらいにしてます。
少し高めに調整したウマを斜めにして浮かせてから置いてます。ジャッキ使ってないです。
両側やるときはウマが不安定で倒れることがあるので車のジャッキ使いながらやってます。 普段はSR乗りの人が車検中にレブル乗ってみた
OL女子ライダーなっちゃん新作動画
https://youtu.be/jJSiPSkRBdg こんな池沼みたいな女でも2輪に乗ってるという現実をエアライダーに受け止めてほしいわね（笑） >>610
自分が買った時はJT-104S だったけど今は品番変わってるみたいだね
10年近くスタンド使っててショートで不便だったことはないけど好みで選べばいいんじゃないの >>611
サイドスタンドで後輪を浮かせたことがないので一度試してみます。
ありがとうございました。 >>614
色々とアドバイスありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします 俺も途中で切って低評価押したわ
ただ純粋にうるさい、もっと静かにレビュー出来ねーかなって思った もうじき納車予定なんだけど、なんかこれは買っとけってモノあります？
OPは、ETCとエンジンガードは付けました
用途は主にツーリングです >>621
スマホ用のUSBポート
二股みたいにポートが二つ付いてるやつだと一方をナビ用のスマホに使って、もう一方を電熱グローブとかに回せるから便利 >>621
素のままだと荷物積みにくいからキャリアとか、荷かけフックとか、ベースつきのシートバッグとか >>622
ダサいのは逃げ出したお前だよ和製便器きゅーんw
なんでバレてるのかホントにわかんないのかなぁ😅？ 621です
>>624
なるほど、二股タイプですか
確かに仰る通りで納得です
純正電源は1Aと物足りないのでサードパーティーのにしようと思っていたところなんで参考にします
>>625
なるほど、やっぱり荷物は積みにくいのですね
キャリアとパニアはお金が貯まったら欲しいと思っていました
>>627
どこかオススメのスクリーンありますか？
ワールドウオークのが値段そこそこで、よさげに思いましたが
>>628
私は夢店でまったく値引き交渉とかはしてませんが、4万引いてくれてましたよ >>621
さんざん言われてるけど、もしハンドルが遠いと感じたら変えるとよいかと
用途がツーリングならなおさら >>629
値引きされる可能性もあるんだ
参考になります >>631
見積もりのときは言われなかったけど成約したら多少の値引きとアクセサリー代を一定額まで無料にしてもらったよ 値引きは免許応援キャンペーンくらいかな
あとETCやらUSBやらエンジンガードやら色々つけたら工賃安くしてもらえるかもくらい ドリームで買ったけど3、4万は値引きしてくれたな
値引き交渉する気満々でいったら「うちで出来る値引きはこれが限界」って何も言ってないわw 純正オプションで欲しいのが決まってるならサービス添付をお願いするのが一番メリット大きそう。 USBは自分でつけてもいいと思うよ。スクリーンは俺は好きじゃないなあ。
スマフォホルダーは必須ね。 >>459
ほんとにごくわずかだから
そっちに金使っても安くあがると踏んでるんじゃないの >>629
専用のスクリーンはワールドウォークしかないと思う
ショートの方使ってるけど高速走るなら絶対あった方がいい
それ以外だと汎用のWS-02ってのも良さげかなと思ってる レブルが修理から戻ってこないよー(リコールではない) リコール対策まだです。ガンガン町中飛ばしてます。全然大丈夫。 今は何も無くてもいきなり後輪ロックで死亡事故だからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
