アドレス125 10台目【スズキ DT12A 】

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-V0DP) · 2019/05/24(金) 16:01:16.19

前スレ
アドレス125 8台目【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543213921/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
アドレス125 9台目【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550903409/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-HaaS) · 2019/07/16(火) 00:03:56.40

じゃあ雨対策の話でもするか
ハンカバはコミネのやつで問題ないかな？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-uYoH) · 2019/07/16(火) 08:51:02.84

レインブーツカバーがどれも合わない
踵開いてるのはピッタリサイズ買ってもずり落ちてくるし、閉じてるのは生地を足下に巻き込んで踏んでしまう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff16-Lr+I) · 2019/07/16(火) 10:56:57.99

>>482
レインブーツカバーなんてそんなもんじゃね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3eee-oWqo) · 2019/07/16(火) 22:05:41.50

>>479
あなたはまず原付免許から取る事をお勧めするｗ
あたなの頭じゃ車の免許は到底無理でしょうw
せめて、せめて原付免許くらいは取った方がいいのではwww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4bbe-hzFB) · 2019/07/17(水) 05:29:00.04

>>484
>>476
455 返信：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3eee-oWqo)[] 投稿日：2019/07/11(木) 07:44:38.07 ID:J2ndmbxE0 [1/3]
>>453
あなたはまず原付免許から取る事をお勧めするｗ

463 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3eee-oWqo)[] 投稿日：2019/07/11(木) 19:24:41.32 ID:J2ndmbxE0 [2/3]
ATにも向き不向きがあって、ATだと暇すぎて気が狂いそうになる方はATには向いてないな

466 返信：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3eee-oWqo)[] 投稿日：2019/07/11(木) 21:47:35.84 ID:J2ndmbxE0 [3/3]
>>464
あなたはまず原付免許から取る事をお勧めするｗ

あなたはまず生まれてごめんなさいだろゴキブリ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4bbe-hzFB) · 2019/07/17(水) 05:29:54.16

>>484
あなたは自転車も無理だろう、生きてるだけで親も悲しむ生ゴミｗｗｗｗ
ゴミブリは死ぬべきだよ、バカの一つ覚えの原付ｗｗｗｗｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4bbe-hzFB) · 2019/07/17(水) 05:30:43.81

>>484
せめて死んで社会の迷惑になってる事を恥ずべきでしょう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4bbe-hzFB) · 2019/07/17(水) 05:31:27.58

>>484
> せめて、せめて原付免許くらいは取った方がいいのではwww

せめて　せめて　　　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホは死ぬべきだよ　生ゴミ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-iCjA) · 2019/07/17(水) 06:48:59.94

まだやってんのかよ。めんどくせぇ。
あ、もう夏休みだからか。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-7j6i) · 2019/07/17(水) 08:26:02.51

2種スク乗れる年齢になって
やってることが小学生の休み時間レベル

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9a11-rl+R) · 2019/07/17(水) 09:06:16.14

アドレスはおっさんバイクかと思ってたが若造も多いのか安いからな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0baa-4REF) · 2019/07/17(水) 16:31:03.73

小学生の休み時間というとマイティーハーキュリーの真似をして牛乳を一気飲みして
鼻から牛乳噴き出していたあの頃か？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-JFmJ) · 2019/07/17(水) 17:03:11.67

アドレス自体街中で見ない。
オッサンバイクなのか若造バイクなのか分からない。
PCXは嫌になる程見るのにな。
アドレス買って一年にはなるのに、俺以外で乗ってるの一台しか見たことない。
V125は時々見るけど。

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-uYoH) · 2019/07/17(水) 17:47:42.04

白はよく見る黒はたまに…赤は見た事ある銀は見た事ない
んじゃー確認とるんで各々の色を言ってってくださーい
先ずは俺から
はい、黒

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-JFmJ) · 2019/07/17(水) 17:51:01.59

俺493だけど白。
俺が見たのも白だった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-HaaS) · 2019/07/17(水) 18:45:12.88

白

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ aa18-WiFp) · 2019/07/17(水) 21:03:33.93

水玉

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3eee-oWqo) · 2019/07/17(水) 21:55:05.84

>>ID:q1bXOgkJ0
あなたはまず原付免許から取る事をお勧めするｗ
あたなの頭じゃ車の免許は到底無理でしょうw
せめて、せめて原付免許くらいは取った方がいいのではwww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4e09-wWmB) · 2019/07/17(水) 22:26:04.96

オレは白。見たことあるのもほとんど白。たまに赤。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f58-NPud) · 2019/07/18(木) 00:07:59.10

この車種、純正ノーマルでもウインカー音はなりますか？
店で一瞬聞いたら、電子音みたいなのかあまり大きな音じゃないけど
一応聞こえる程度になってた記憶があるがどうでしょうか？
ウインカー音はないと消し忘れなど安全上問題あるので。
ホンダのリードは全く無音だったのでびっくらこいた．．．

あと車体がデカすぎ、嘆息チビの俺は足つきもきつい、メットインスペースも極狭。
他者も車体デカかったり、足つき性が悪かったり、ウインカー音が全くならないなど一長一短。
駐輪場も団地内で狭いのになんでこんなに車体デカくなるの？

アドレスV125（Sも）の中古買って壊れたら使い捨てるか、盗まれないし安い
台湾バイクのKIMCOの125㏄にしようかと思っているが、アドバイスお願いします。

将来モデルチェンジされて、小型でメットイン紘

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f58-NPud) · 2019/07/18(木) 00:11:52.72

すみません。途中で書き込みしてしまいました
将来モデルチェンジされて、車体が小型ででメットインも大きめ、ウインカー音もなる、
ブレーキロックもついている機種が発売されそうで、それまでアドレスV125の中古や
台湾スクーターで中継ぎしたほうがいいのかと思ったのですがどう思われますか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f39-EeXc) · 2019/07/18(木) 00:20:37.06

永く乗るつもりならやめとけ、オイルフィルター付いてないよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0faa-FX/1) · 2019/07/18(木) 00:24:41.12

まあけっこうデカイよねバイク置き場じゃpcxとあんまり変わらないんじゃね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3faa-kazc) · 2019/07/18(木) 02:01:39.60

原2スクーター　サイズで検索したとこからコピペ
【全長/全幅/全高】を比較
・PCX125：1,930mm/740mm/1,100mm
・シグナスX SR：1,895mm/690mm/1,115mm
・アクシスZ：1,790mm/730mm/1,145mm
・アドレス125：1,900mm/685mm/1,135mm

ウインカー音は低めなのかな？　けど鳴ってるのはちゃんとわかる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3faa-xjRj) · 2019/07/18(木) 12:44:47.68

>>504
幅広に見えるけど実は狭い？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8fda-eWIt) · 2019/07/18(木) 21:21:19.14

ち

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7fee-3Dfo) · 2019/07/18(木) 22:34:50.22

ヴェクスター125とほとんど同じ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3fdb-zbLv) · 2019/07/19(金) 02:30:43.88

イルカのようなあの鼻先
あんなに必要か？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3fa4-0ngu) · 2019/07/19(金) 02:57:11.02

納車されたけど予想よりブレーキ効いて焦った

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-Ohi2) · 2019/07/19(金) 11:01:52.74

>>508
あのラインが絶妙だと思うけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f58-NPud) · 2019/07/20(土) 02:42:24.95

これってウインカー音電子音の小さい音でもちゃんと鳴る？
教習車がホンダのリードだったが、ウインカー音が全く鳴らなくて初めて乗った時焦った、
ススキ現行アドレス１１０、ヤマハのシグナスＺも全く鳴らないとバイク屋から聞いて買う気しなくなった。
安全上のためにウインカー音は絶対必要。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f58-NPud) · 2019/07/20(土) 02:54:13.94

アドレス125はヤマハのアクシストリートの影響を受けたのか車体がものすんごく大型化し
小柄な人や駐輪スペースが狭い人はまったくの役立たず。あの車体のデカさ、長さで
メットインもメット1つ入ればいっぱいいっぱいの、役立たず座席下トランクって
開発者の脳は逝かれてるし低脳だろ

中古は壊れて部品交換に金と手間が掛かるので、アドレスV125の未使用車を、
多少送料が掛かっても地方から取り寄せようかと思うが
どう思われますか。またその時に地方まで実車を見に行ったほうがいいですかね？
それとも未使用車だから安心と、単に車両を送ってもらうだけでもいいんだろうか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f58-NPud) · 2019/07/20(土) 03:02:09.97

今後はでかい125㏄が主流というか、アドレスV125のような原付並みの大きさのは
2度と出てこないような気がする。
道が悪く複数人乗り当たり前の途上国が主戦場だし、排ガス規制強化で
エアクリーナーやエンジンは大型化の傾向があるし、
でかいと置き場の狭い人や背の低い人は本当に困るんだよな。
ウインカーが全く鳴らないのもクソ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3fee-eBwx) · 2019/07/20(土) 03:08:22.02

おそらく東南アジアや中国用に作られていて日本の駐輪事情とかはまったく考慮してないと思われ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3faa-kazc) · 2019/07/20(土) 03:35:47.05

ウインカー音は鳴るって書いてるのに
気に入らないなら買わなきゃいいだけの話を

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3faa-MpFw) · 2019/07/20(土) 03:55:12.56

レスするべき適切な場所すらわかっていないかまってちゃんの長文ガイジはほっといて
このバイク白が人気なのかと思ったら納期の問題なのね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8fbe-xwIM) · 2019/07/20(土) 07:14:51.27

海外には小さいのあるんだけどねえ
なんで日本メーカーは日本に小さいの入れるの頑なに拒絶するんだろうねえ
日本で14インチとか邪魔だよ、ad125だって長すぎデブすぎだよ

台湾
https://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_Limi.aspx

インド
https://www.yamaha-motor-india.com/yamaha-fascino.html

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fb9-5Cde) · 2019/07/20(土) 07:19:12.91

>>516
納期の問題なのか・・
俺は白が好きで白を買ったけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8fbe-xwIM) · 2019/07/20(土) 07:21:18.98

インドhonda
https://www.honda2wheelersindia.com/cliq/

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-Ohi2) · 2019/07/20(土) 08:55:48.96

ウィンカーの音はキチンと聞こえるよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f11-wUFZ) · 2019/07/20(土) 09:17:57.63

俺は色は赤とか青系が好きなんで残念だった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f1d-k+pP) · 2019/07/21(日) 09:17:59.87

3000ｋ越えて、エンジン各部が馴染んだようだわ
トルク感が最高に発揮されてる感じ
アクセルの遊びが気になるから調整してみようと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f39-EeXc) · 2019/07/21(日) 09:43:43.12

>>522
オイルフィルターが付いてないからいい感じに削れてきたんだね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f1d-k+pP) · 2019/07/21(日) 09:56:19.87

慣らし終わったらオイルフィルターいらんけどな
自家用車は、16万越えたけど３回ぐらい交換したかなって感じ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f58-NPud) · 2019/07/21(日) 13:21:01.62

新型アドレス１２５デカすぎて車高も上がってるし、背の低い俺は足がつま先立ちしないと乗れないし
置き場も狭いから、アドレスＶ１２５Ｓの長期在庫品の未使用車でも買おうかと思っているんだが
長期在庫品の未使用車＝新車と思うんですが、油圧系統が劣化してたりしてそうで避けて、
デカさには目を瞑って現行アドレス１２５買ったほうが無難ですかね？
長期在庫品の未使用車って今まで買われた方いらっしゃいますか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f39-EeXc) · 2019/07/21(日) 13:27:29.46

>>525
【スズキDT11A】アドレス125　5台目【ちびっ子専用機】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528676337/

君はこっち

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f76-LIhH) · 2019/07/21(日) 14:32:27.14

>>501
アドレス110へどうぞ。

リアブレーキロックは付いてるし、125よりはメットインも大きい。
ウインカー音が小さいという記事は見かけたが、
鳴らないという情報は見かけない。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-Ohi2) · 2019/07/21(日) 15:50:53.83

ちょっと油断するとスッとスピードが出るから気をつけないと怖いな。
ディスクブレーキが付いてて当然だと思った。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f58-NPud) · 2019/07/22(月) 09:24:09.32

アドレスＶ１２５Ｓの長期在庫品の未使用車購入手続きしました
アドレス１１０もやはりタイヤ１４インチ化の為か足がつま先しかつかない
バイク屋のオヤジにはアドレス１２５が最も車高が低くてあんたに向いてるよと言われたが
アドレス１２５とアドレスＶ１２５Ｓ乗り比べると乗車感覚が全然違った

原付５０㏄からの乗り換えのせいもあるだろうが、アドレスＶ１２５はまんま原付５０ｃｃ、
アドレスＶ１２５Ｓは原付をほんのわずかに大きくした感覚のなのに、
アドレス１１０、アドレス１２５はこれらと全く別次元の車両感覚で、着座位置、視点も高いし、
前の出っ張りも大きい。相当大きなバイク乗る感覚だった。こんなデカいの乗れるわけないと思った。
買ったアドレスＶ１２５Ｓはどんなに壊れようが、修理代が高かろうが乗り続ける覚悟。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3faa-kazc) · 2019/07/22(月) 09:25:46.19

そっか、もう来ないでね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff41-B/ND) · 2019/07/22(月) 09:55:51.34

慣れの問題だよ
50ccスクーターからアド110に乗り換えた時は
「でかい、つーか60km/h以上怖くて出せない」
と思ったけど一週間で慣れたよ

いまは125で普通に車と同じ速度で巡航してるわ

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MMa3-PdWl) · 2019/07/22(月) 10:05:07.67

客にあんたって言うバイク屋とは付き合いたくねーな

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-Ohi2) · 2019/07/22(月) 11:37:10.28

それにシートは馴染んでくるし。

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM33-Abvq) · 2019/07/22(月) 11:49:04.94

MT車からアドレス125フラットシートに乗り換えた
スムーズな加速で乗り心地も良いし、足元広くて快適
前のバイクはウインカー音聞こえなかったのでたまに消し忘れていたけど、
アド125はちゃんと聞こえるのでそういうことも無くなった
デザインは平凡だけど、コスパは最高っす

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4faa-ShKg) · 2019/07/22(月) 16:47:12.83

アドレスｖ１２５しかないやろ
前カゴつけられるしキックも付いてるし
通勤にこれ以外乗ってるやつは間抜け
去年わざわざ北海道から２０１３の新車取り寄せた
このくらい買うスクーターにこだわりモテや

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0faa-FX/1) · 2019/07/22(月) 16:54:20.11

新社アドレス125か中古リード125ですげぇ迷った

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff41-B/ND) · 2019/07/22(月) 17:10:38.16

>>535
なんで下駄にそこまで心中そそがなあかんの？
安くて燃費よくてそこそこ走ればそれでいい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3faa-kazc) · 2019/07/22(月) 17:14:58.91

>>535
v125の画像うｐ、idつけてね

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sddf-zbLv) · 2019/07/22(月) 20:19:51.10

>>538
そいつ他所でも暴れてるガイだから相手しなくて良いよ
>>536
もちろん買ったのは…聞くまでもないかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fb9-Ohi2) · 2019/07/22(月) 21:42:15.30

>>534
地味だけど本当に良いバイクだよね。
これにして大正解だった。
飽きないしますます好きになる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f58-NPud) · 2019/07/22(月) 22:54:48.76

このバイク車体が大型化し、すり抜けを考慮したのか
ミラーが相当小さくなっていて、視界が狭くて安全性に問題ないか？
販売店ではミラー外した状態で展示してあるから気づかなかったけど。
大きいミラーに交換した方います？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f1e-DFXI) · 2019/07/22(月) 23:07:05.96

アドレス各車種のスレに同じこと書いてて草
そんなに前カゴすきなら自転車乗っとけよ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-aZqd) · 2019/07/22(月) 23:08:59.11

>>541
もうv125買ったんでしょ。なんで気になるの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f09-u6E/) · 2019/07/23(火) 00:49:52.55

後悔してるんでしょう。

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FF5f-zbLv) · 2019/07/23(火) 08:30:38.29

こういう奴が粘着ガイジになるんやろなぁ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spa3-W26c) · 2019/07/23(火) 10:29:43.60

>>505
全幅はハンドル間の距離だから、実際見てみないと当てにならない。
原二と比べるとめちゃくちゃデカく見えるバーグマン200ですら、全幅740mmでデータ上ではPCXと一緒になってる。
バーグマンの幅広のシート回りを見ると、とてもPCXと同じスリ抜けができるとは思えない。
ちなみに、ハンドル間がかなり広いクロスカブ110は全幅795mmと、データ上ではシルバーウイングGT600より幅広くなってる。

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxa3-DFXI) · 2019/07/23(火) 12:03:01.50

ハンドル除いた最大幅とかスペックに足してほしいよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0faa-FX/1) · 2019/07/23(火) 21:59:23.64

車側のミラーの高さにも相性あるからなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8aa4-ZVB1) · 2019/07/25(木) 14:56:28.72

札幌から稚内まで走ってきた
なれると一日400キロとか平気で走れるな
まぁ腰はちょっと痛くなるけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abb9-cCBo) · 2019/07/25(木) 21:08:04.46

400キロって何時間くらい乗ってるんだ？
凄すぎるな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2f18-B0ip) · 2019/07/25(木) 21:38:23.79

北海道だと6時間ぐらいかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8aa4-ZVB1) · 2019/07/25(木) 23:02:21.20

休憩挟んで10時間くらい
1時間60キロくらいで計算できる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8a11-labK) · 2019/07/26(金) 06:23:44.12

1日400kmも走ったらすんげー燃費良さそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8aa4-ZVB1) · 2019/07/26(金) 09:28:15.03

リッター52キロだった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e07-MTL1) · 2019/07/26(金) 19:18:07.51

>>554
負けた。
さっき給油したら49km/Lだったわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4641-pU5h) · 2019/07/26(金) 20:36:22.73

v125に比べたら凄く燃費いいね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-FAwT) · 2019/07/26(金) 22:16:51.97

まだ燃費50km/L台は見てないなぁ
最高で49最低で42

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8aaa-qfTR) · 2019/07/26(金) 23:48:39.66

田舎の信号のない農道を40だか50km/h定速で延々と走ったら57km/Lいったよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6a1b-HK0N) · 2019/07/27(土) 07:50:17.22

街の中で短距離しかのらないから、37～45km
それでも前に乗ってた4スト50ccより燃費いいから満足

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-cCBo) · 2019/07/27(土) 09:46:41.03

普段通勤に使ってて、休みに少し遠乗りしたりする。
それで42とかだけど満足。
プリウスとかのハイブリッド車の燃費って20数キロなんだね。
やっぱりバイクは便利だと実感。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-ZCdQ) · 2019/07/27(土) 16:34:59.35

燃費気にしてないけど通勤中坂道やたら多いからあんま良くないかも

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8a11-labK) · 2019/07/27(土) 19:20:43.31

図体はデカイけどアド110と燃費はあまり変わらないっぽいですね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fabe-Ssy3) · 2019/07/27(土) 19:43:42.29

こいつだからリッタ４０もありえるが、昔乗ってた２５０バイクはリッタ２０、２ｓｔだと１２だった

最近の軽は凄いな、街でリッタ２０、田舎で３０いくもん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fabe-Ssy3) · 2019/07/27(土) 19:45:54.62

>>562
カタログ値では勝ってる
某テストではＰＣＸにも勝ってる
こいつとＡＸＩＳＺは双璧

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a43-UkKT) · 2019/07/27(土) 21:23:14.96

たまに110㎞離れた現場へ行くときにアド125に乗るけど
まだならし中なので最高時速60kmぐらいで56.9km/ℓだったよ
燃費もGOOD！

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa63-ZVB1) · 2019/07/28(日) 05:25:34.45

PCX150で実測リッター55出せるから125で同じ乗り方したらリッター60は出るだろうな
あの図体と車重考えたらホンダスゲェわ

AXIS Zはグリップヒーター使用不可なくらい発電容量削って
カタログ燃費特化したチートだから論外ですw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4641-pU5h) · 2019/07/28(日) 09:28:43.56

>>566
水冷エンジンにして、それをパワーに振らず、
静穏性と燃費に注力してるから出来るんだろうね
でも車体価格考えるとアドレスよりちょっと燃費よくても
それを回収するのは無料だなぁ

PCXの良さは燃費だけじゃないけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8eee-CokB) · 2019/07/28(日) 09:33:24.23

給油する時のコツを教えて下さい
そのまま入れ続けてると溢れ出そうな感じがするんで

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-/8Xd) · 2019/07/28(日) 13:39:49.62

給油口を凝視してあふれに気をつけながらジョロジョロ入れて時折車体を揺すればフルタンク入れられるよ
この前なんか6.2リッター入ったよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4641-cwNW) · 2019/07/28(日) 13:51:05.65

ドバーーー！！
チョロチョロチョロチョロ…
トントン
って感じで

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4641-pU5h) · 2019/07/28(日) 17:01:56.26

>>569
カタログでは燃料タンクは6Lなんだが実際にはもっと大きいのかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abb9-8xh/) · 2019/07/28(日) 18:57:04.04

給油口入り口までスレスレ一杯に入れちゃいけないと聞いた。
理由は忘れた。
上からのぞきながらチョロチョロ入れて液面みえてきたらやめる事にした。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0adb-ZCdQ) · 2019/07/28(日) 20:35:28.40

>>570
ぶるるっ！…ﾁｨｰ(チャクを上げる音)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8a11-labK) · 2019/07/29(月) 15:21:32.99

え～っ対価格加速指数だって
https://m.youtube.com/watch?v=PzZQXTzLbjU

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4641-pU5h) · 2019/07/29(月) 17:18:02.81

>>574
安い、低燃費、必要十分な加速力
そりゃ1位でしょう
アドレス125買うときにPCX150やNMAX155とも迷いましたが
近場を移動する足だからアドレスでいいかなぁ、と(原二で十分)
高速乗るときは家族共有の車の方が快適だし安心

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abb9-8xh/) · 2019/07/29(月) 18:39:29.83

単純に値段が安いって事だな。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-+S+l) · 2019/07/29(月) 19:10:26.59

単に安い物を供給できるのが凄いんだよ
企業努力の賜物だね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8eee-CokB) · 2019/07/29(月) 22:19:22.71

安ければどんな犠牲を払ってもいいのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-FAwT) · 2019/07/29(月) 22:27:56.92

メットイン容量以外妥協なんてしてないと思うけど？

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa63-ZVB1) · 2019/07/30(火) 07:25:15.66

ちゃんと走るし使い捨ての下駄スクーターとしては満点付けられるわ
犠牲なんてシート下容量とブサイクな外観程度、大した問題じゃ無い