アドレス125 10台目【スズキ DT12A 】

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-V0DP) · 2019/05/24(金) 16:01:16.19

前スレ
アドレス125 8台目【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543213921/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
アドレス125 9台目【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550903409/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-Ws8m) · 2019/08/02(金) 13:44:34.45

みんな走行距離どれくらいいった？
今13000位なんだけどそろそろベルトとか考えなきゃな～って思ってて交換した人いたら詳細聞いてみたい

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd43-H6sg) · 2019/08/02(金) 15:43:19.74

やっと4000キロ位。
快調そのもの。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-qA4r) · 2019/08/02(金) 17:05:07.39

23000kmだけどまだベルト変えてないよ。まだ走れそう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abee-nbaV) · 2019/08/02(金) 20:36:18.75

>>620
100人に1人くらいは金持ちもいるだろうけどなw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb07-jtC4) · 2019/08/02(金) 20:39:07.95

>>621
今，12500位なので同じくらいだな。来週末に点検に出してみてもらうつもり。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 05aa-hs+U) · 2019/08/02(金) 21:12:41.97

令和に買ってまだ2500くらい
軽く減速するとフロントブレーキが鳴るのはディスクだから仕様？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3b2-Ws8m) · 2019/08/02(金) 21:13:14.09

みなさん色々情報ありがとう
参考になります

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb09-DjcJ) · 2019/08/02(金) 22:51:48.26

>>616

そうそう、前に足を投げ出して60でクルマをつつくでもなく煽られるでもなく走ってると、最高速がーとか加速がーとかどうでもよくなるわ。

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-bpOS) · 2019/08/02(金) 22:55:09.29

>>572
気化したガソリンを回収するキャニスターに液体のままのガソリンが入り込んで悪さするんだっけ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b41-ZepL) · 2019/08/03(土) 16:19:49.48

ベルト替えるときはウェイトローラーとかも一緒に替えるよね？

いくらくらいするもんなんだろう？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 254a-XqET) · 2019/08/03(土) 17:09:13.70

スレ違いかもしれないが書かせてくれ
夏にとことん走りこもうと思って3ヶ月前にアドレス買ったんだよ
梅雨はやくあけろやって思いながらwktkしてさ
で、梅雨あけたらなんだよこの暑さ
今日ドライブ行ったら迷子になってそのまま熱中症になったよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 23b6-qrbW) · 2019/08/03(土) 17:16:43.85

>>631
バイク板なんだから、せめてドライブじゃなくてツーリングって言えよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 85b9-6SqB) · 2019/08/03(土) 18:07:06.02

迷子になって熱中症になった人を責めてはいけない。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa1-hs+U) · 2019/08/03(土) 19:05:37.95

原チャで迷子になるの楽しいよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 23db-3SK7) · 2019/08/04(日) 02:21:30.08

マジかよお母さんにとうもころし届けに行かなきゃ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b41-0ks1) · 2019/08/06(火) 04:00:19.53

このスクーター、ググっても改造している人いないね
ウェイトローラーを軽くして加速力うｐとかしてる人いないかね？情報がほしい

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-A/XM) · 2019/08/06(火) 06:47:31.60

チューンアップする嗜好の人は買わないスクーターだからね。
ノーマルでも十分速いし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b41-ZepL) · 2019/08/06(火) 11:19:47.73

110ですらチューンしてる人いるんだけどなぁ

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxa1-KYgZ) · 2019/08/06(火) 12:07:31.92

居る　居ない　ならそりゃ居るだろ
傾向の話であって地球上に1人も居ない訳じゃない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0541-u+qR) · 2019/08/06(火) 13:43:15.13

そもそも部品が無くね？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-3SK7) · 2019/08/06(火) 17:21:24.52

改造する程のバイクじゃないしな
チャリンコ改造してる奴とか笑っちゃうだろ？
https://i.imgur.com/7lexnQb.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 85b9-6SqB) · 2019/08/06(火) 20:06:48.60

白馬に行った。
楽しかったぁ。
アドレス最高だ。

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM11-55D5) · 2019/08/06(火) 22:10:12.02

アドレスだけにチューン販売してくれないかな

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-A/XM) · 2019/08/07(水) 06:48:14.89

>>640
そうそう、専用のパーツ少すぎ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2311-7HgB) · 2019/08/07(水) 08:59:08.33

スウィッシュと駆動系一緒ちゃうの？
あっちはなんかありそうだけど

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxa1-KYgZ) · 2019/08/07(水) 12:03:46.90

発売当初モトチャンプでswishとはローラーセットが違うみたいな話をしてた気がする

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 235e-l91T) · 2019/08/07(水) 22:49:25.12

信号ダッシュでスウィッシュと勝負したけど大差なかったな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ae41-+P8T) · 2019/08/09(金) 02:03:33.65

>>647
それ向こうが本気出してなかったんじゃない？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-yYDM) · 2019/08/09(金) 06:56:00.55

スクーターの信号ダッシュに、本気も何もないでしょ。
よほど遅い機種じゃない限り、125のスクーターの出足なんてどれも大差ないよ。

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FFfa-8EeT) · 2019/08/09(金) 07:27:25.53

あたまわるそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ da11-e4ov) · 2019/08/09(金) 09:26:59.18

あたま悪いんで教えて欲しいんですが
エンジン切る時キーオフでなくサイドスタンド出して止めてるとなんか悪影響ありますか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9df3-3+w7) · 2019/08/09(金) 16:47:19.06

スウィッシュと悩んでるどっち買えば幸せになれる？
背中を押してくれ金はある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 95aa-fUlL) · 2019/08/09(金) 16:53:33.90

冬乗るなスウィッシュのシートヒーターは神なんじゃねーかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 95aa-fUlL) · 2019/08/09(金) 16:53:42.23

乗るならね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bdbe-ZzIZ) · 2019/08/09(金) 17:40:32.80

https://www.autoby.jp/_ct/17293994
プジョー「ツイート 150 ABS スペシャルエディション」

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0daa-UC4b) · 2019/08/09(金) 22:48:36.33

金あるならスウィシュじゃない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 755c-3B0j) · 2019/08/10(土) 07:15:44.82

それまで大事にしてきたのに傷ができてどうでもよくなるのは誰もが経験してるだろ
おれは初めて擦った翌日からどんな荷物もヒモでグルグル巻きにして運ぶようになったわ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdfa-S4A2) · 2019/08/10(土) 08:25:56.07

派手派手シールを全部剥がしたら大人っぽくなった。
ほんと地味なスクーターだねw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46ee-7rpg) · 2019/08/10(土) 08:39:05.30

>>652
金があるなら原二なんて選ばないだろ
だから背中引いてやる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7609-m6Jj) · 2019/08/10(土) 09:07:34.89

金があるから原二を買いたした。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdfa-S4A2) · 2019/08/10(土) 10:46:13.00

ホンダライフとアドレス125。
絵に描いたようような貧乏人だな俺。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46ee-7rpg) · 2019/08/10(土) 12:21:57.77

これ乗ってる人の所有してる車ってほとんど軽自動車
絵柄的に似合うし貧乏人の定番ですな

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-3+w7) · 2019/08/10(土) 14:01:51.94

レス有難う
金は有ると言ってもギリギリね
アドはコスパが素晴らしいしswは欲しいものついてるけど高い
用途は通勤路上駐雨ざらし
ケツは我慢できるけど手は厳しい

なのでアドにグリヒシートカバーでほぼ決めました

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-qe0K) · 2019/08/10(土) 14:36:42.70

どうせならシルバー買ってよ
一回も見たこと無いんだ

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa35-X5Lh) · 2019/08/10(土) 16:21:00.80

シルバー系は本当売れないみたいだな
アド110も落ちる事が決定したし、V125Sの時も
真っ先に落ちたのはシルバーとパールウィザードパープルだったしな

>>663
金はあると言ってるのにSW高いとか支離滅裂じゃねーかw
あっちは値引き幅が大きいから定価の差ほど価格差は無いぞ
SWスレで乗り出し25万(自賠責含まず)とか言ってる奴居たし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ae41-njFZ) · 2019/08/10(土) 16:50:52.63

スウィッシュはコスパ悪い
空冷の癖に30万円て
家の近くの鈴木世界だと割引ほとんどなしだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9541-gLvi) · 2019/08/10(土) 17:39:56.70

俺シルバー
かっこいいよ

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa1-waOv) · 2019/08/10(土) 18:16:04.21

>>662
おいおい、軽って言っても今時の軽は維持費はともかく車体価格はかなり高いぞ。
嫁が買った新車のお買い得グレードの日産マーチなんて家のジジィが乗ってるN-WGNより安かった。

しかもジジィが最近買ったカブ50より俺のアドレスの方が安かったw

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa35-X5Lh) · 2019/08/10(土) 18:37:13.11

>>666
シグナスも空冷だけど似たような価格だぞ

…まぁ向こうは前後12インチにリヤディスクブレーキ、メリットはともかく4バルブエンジンだからなぁ
SWISHのパッケージングで30万超は色んな意味で違和感がある
年間販売目標6000台(アド125の倍w)だけど、外で見かける頻度から見て実績はお察しだしw

SWスレにSWISHが売れない理由はコスパに優れるアド125を併売してるせいとか言ってるアホが居たが
アド125が居なくてもアド110やAXIS Zあたりに流れるだけでSWISHは売れる目が無いからw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 755c-3B0j) · 2019/08/10(土) 20:10:01.30

30万か20万か
たった10万と思うのか、それとも1.5倍と考えるのか

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MMa5-oR+1) · 2019/08/10(土) 20:16:44.98

アドレス125のリミテッドだせや

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46ee-7rpg) · 2019/08/10(土) 21:52:26.73

>>668
マーチ程度と比べるとこが軽乗りらしいよw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7639-HRGj) · 2019/08/10(土) 23:58:33.23

>>669
4バルブでなんで9.8PSやねん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bdaa-fB9y) · 2019/08/11(日) 00:12:53.67

アドレス１２５と１１０の１万円差で悩んでる俺に謝れ、謝れ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ae41-+P8T) · 2019/08/11(日) 02:19:22.01

>>674
装備は110のがいいけど、パワーと静かさは断然125だよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ daaa-KToX) · 2019/08/11(日) 04:58:21.09

>>674
125買え買え
でかい図体だがならし運転の最中ですり抜けスムーズに出来るようになるし広々足元のおかげで近出も遠出も楽チンコ
ルックスの善し悪しもその二つは目くそ鼻くそ大差ない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 755c-3B0j) · 2019/08/11(日) 06:53:11.97

これでメットインがもうちょいあったら無敵なんだけどな

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MMa5-UC4b) · 2019/08/11(日) 08:44:47.80

まあ、箱付けるんだけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46ee-7rpg) · 2019/08/11(日) 09:14:47.11

これで給油口がフロント側にあって時計付なら無敵なんだけどな～

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7639-HRGj) · 2019/08/11(日) 09:20:19.97

>>679
あれ使いづらくてしょうがないじゃんｗｗｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 755c-3B0j) · 2019/08/11(日) 10:33:48.47

箱つけると段ボール運ぶとき面倒じゃん
バイクカバーも
つーかアドレスに箱はなあ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdfa-S4A2) · 2019/08/11(日) 12:06:40.15

>>681
アドレスに箱は自然な感じでいいよ。
てか、箱を付けてデザインがまとまる感じ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 755c-3B0j) · 2019/08/11(日) 12:42:09.11

おれは段ボールに野菜詰めてアドレスで運ぶことがあるからさ
シートの後ろからキャリアにかけて乗せてヒモでぐるぐる巻き

・・・
箱に野菜詰めればいいのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dab6-og62) · 2019/08/11(日) 14:09:03.33

普通箱はワンタッチで取り外せるだろ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdfa-S4A2) · 2019/08/11(日) 14:34:34.10

>>684
鋭い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 755c-3B0j) · 2019/08/11(日) 15:06:09.44

もう両手に段ボール持ってるんだぞ！

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa02-e5vk) · 2019/08/11(日) 15:15:07.05

段ボールは足元

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 55b9-HChy) · 2019/08/11(日) 17:51:29.85

>>687
鋭い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5adb-qe0K) · 2019/08/11(日) 18:18:43.31

着よう(提案)
https://i.imgur.com/QeWnb0E.jpg

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa35-X5Lh) · 2019/08/12(月) 07:41:29.92

>>673
全部厳しい排ガス規制が悪いんや
4型以降は馬力落とす代わりにV125並みの加速性能を確保してるからしゃーない

>>674
125のルックスに妥協出来るなら110と言う選択肢は無い

>>679
SWISH買ってお願い、このままではスズキ営業が吊し上げられちゃうから助けてあげてw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ da11-e4ov) · 2019/08/12(月) 08:09:46.72

>>690
スズキ営業・開発部は大いに反省すべし
もっと民意を汲め

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d25-njFZ) · 2019/08/12(月) 08:16:30.33

SWISHは税込定価24万円にしなきゃ売れんよ
30万円て、アドレス125買うかPCXとかNmax買うよな
エンジンがアドレス125なのにスポーツも糞もない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7609-m6Jj) · 2019/08/12(月) 08:48:04.59

アドレス125はとにかく低価格の一点突破が清々しいよな。それに比べてスイッシユは残念ながら中途半端。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46ee-7rpg) · 2019/08/12(月) 09:18:12.74

>>692
いろんな装備に金がかかってんだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d25-njFZ) · 2019/08/12(月) 09:57:11.12

>>694
まぁ、スポーツバイクを語るならアドレスと同じエンジンはないよな
専用エンジンまではいかなくても
何かしらのチューンを施した物がないと、30万円出して買いたいとはならんよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d25-8EeT) · 2019/08/12(月) 11:32:00.59

チューニングで差別化するほどの余裕もないんだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46ee-7rpg) · 2019/08/12(月) 14:20:06.20

>>695
今は30万以下で売ってる店多いぞ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-qe0K) · 2019/08/12(月) 14:36:10.18

足下タンクって乗ってる時膝辛くない？
足長さん程アドレスの方が向いてると思う
そして短足さんにも優しいシート高！

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp75-XOOy) · 2019/08/12(月) 15:06:44.21

今日アドレス125の白に3台あった
自分も白

**774RR** (ﾌﾞﾓｰ MM1e-aBFv) · 2019/08/12(月) 15:11:26.30

>>674
二週間前にアドレス110を買った俺は足元の狭さで少し後悔しているぞ
1万なら125でいいんじゃないか

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa02-e5vk) · 2019/08/12(月) 15:14:20.10

110の立ち位置って中途半端だよな良いとこと言えば価格とタイヤがデカイくらいか？他に何かある？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7639-HRGj) · 2019/08/12(月) 15:51:32.44

>>701
ブレーキストッパーとアルミリアキャリアとオイルフィルター

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp75-XOOy) · 2019/08/12(月) 16:02:58.94

すり抜けは110の方がやりやすいんじゃね？

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa35-X5Lh) · 2019/08/12(月) 16:35:03.02

>>698
本当に開発してる人らは乗ってテストしてんのって言いたくなるくらい
糞な某Y社のスクーターと違ってSWISHは辛くない模様

>>701
125と違ってスマートでカッコいい、ポジションランプもGOOD

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp75-XOOy) · 2019/08/12(月) 16:39:56.39

ウインカー左右どっち付いてるかわかるのはええなぁ

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMea-eGpK) · 2019/08/12(月) 18:22:40.88

糞Y社のアレのせいでテニス肘持ちになってしまった
シグ買い替えても冬場痛む

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa02-e5vk) · 2019/08/12(月) 21:34:51.32

新アドレスってLEDライト？

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM99-Wxx+) · 2019/08/12(月) 22:41:10.76

裸電球

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 41aa-fB9y) · 2019/08/12(月) 23:29:07.01

ａｄ１２５をコミ２０万で売ってる店で、ウイシュが２６万だった、惜しいなあ２２万なら

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46ee-7rpg) · 2019/08/13(火) 08:47:17.29

コスパマニアのアドレス125乗り

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMea-waOv) · 2019/08/13(火) 09:44:26.93

>>706
YONEX？

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-qe0K) · 2019/08/13(火) 13:32:30.66

中学ん時YAMAHAの軟式テニスラケット使ってたわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7609-m6Jj) · 2019/08/13(火) 14:48:53.63

ヨネックスはバドだよね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 95aa-+P8T) · 2019/08/14(水) 20:29:25.58

お盆明けに納車予定です
フラットシート　シルバー

スマホホルダー付けるので、クランプバー付けるのですが、
ミラーの高さ調整スペーサー必要ですか？

動画で見る限り、カウルに干渉しそうで・・

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-VaZZ) · 2019/08/14(水) 21:27:38.39

80km/hまでは割とスムーズに出るな。もしかして0-80kmは原二で一番早い？

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdfa-8EeT) · 2019/08/14(水) 22:23:24.33

残念ながら・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 95aa-XOOy) · 2019/08/14(水) 22:59:17.74

そんなに早くないらしいな
普通の車よりはスタート軽やかだから
遅い！って気にはならんが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7639-HRGj) · 2019/08/14(水) 23:42:06.36

パッソやアルトの最低ランクが0～80ｋｍ約8秒
軽トラ　アクティ　　約12秒
新型アドレス125　14.2秒
アドレス110　16秒
LEAD110　18秒
NMAX125　10.5秒
PCX125　12秒
シグナス　11.5秒

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b3aa-twPM) · 2019/08/15(木) 02:53:50.77

１番ではないがそれでもかなり速い
現実の街中で車なんか簡単に千切れる、車が全開じゃないとかそういう事じゃない、なんも意識しなくてもふつーに速いって事
あと１２５ＭＴなんかじゃ相手にならない、１２５ＭＴだと必死になって１万回転まで回してやっとってレベル、こんなヤカマシイ事普通は絶対しない

>>718
そのデータ色々おかしいぞ、シグナスがＰＣＸより速いなんて世界がひっくりがえってもありえんわ、アクティがＰＣＸと同じも絶対ない、乗ったから分かる
その嘘データを昔から貼り付けてる粘着は頭おかしい、一度２ちゃんユーザーが愛車もちよって公開データとるべきだな

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa05-g2bq) · 2019/08/15(木) 08:38:55.17

井の中の蛙大海を知らず

最近の原2スクーターはどれも出足がかったるいと思いますね
80以降はええ感じで伸びるけど、その速度域はほぼ使わない所だからなぁ

80以降の加速なんかいらんからV125K5くらい鋭い発進加速するスクーターが欲しいわ