【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part13
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
個人の趣味に対する悪意の書き込みやそれに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく良い所を尊重し合って情報交換しましょう。
次スレは>>985-990あたりで現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
基本は>>985で立ててください。
次スレが立つまではレス減速!
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いします。
閲覧してる皆さんが助かりますよ。 >>71
んじゃ大型オンロードで「下って」みせてもらおうかな。 登山なら小ささや軽さは正義だな
パワーとスピードは犠牲となったのだ
いやまあ、そのへんはスプロケ交換とかのチューニングでどうにかする楽しみもあるということで >>72
CB1100で林道入って困るのは当然、でしょ?
あなたの個人的なバカなエピソードなんか知ったことかバーカ、ですよ こういうのが湧いてくるとやっぱワッチョイの必要性を感じるなあ クロスカブ150
高速も乗れる
出たら買いたいなあ >>77
確かに。
125の噂には興味を覚えないが150ならちょっとザワつく。 だからって胴体太ったら嫌だろ?
クロスカブはスレンダーだからいいのであってムチムチボディは他を囲うべき
その話題さそいわば貧乳vs巨乳のごとく終わりのない泥沼戦争へとよげんしゃはかくかたりき なんか間違えました
いましめのため己に一週間書き込みを禁じる パワー上がるよりも前輪ブレーキの性能がよくなってほしいな
今のまま速くなっても峠なんか怖いよ まあ確かに
最初ドラムブレーキどうかと思ったけれどもクロスカブの軽さとこのスピードだから問題ないけど ブレーキは前輪より後輪だろ
高速なんてあんなタイヤで乗っていいわけねえ
バカしかいないのかここは タイヤもブレーキも車体の剛性も80km超で走れる造りになってるとは思えないし、
現行の各種カブをボアアップして高速走れるぜとかやってる人は、正気とは思えんな
しかもそーゆうのって中年以上のいい年したおっさんだし
その辺考えると、150ccモデル出すなら見た目がもうカブじゃなくなる気がするし、出ても125だわな なんでもいいけどホーンのボタンデカ過ぎねーか
位置もあれだけど 去年ベトナムへ行ったんだが、一日中ずーっと車もバイクもクラクション鳴らしまくりだったぞ
東南アジアの事を考えればホーンはあれで正解なんだろう >>88
もう二回も暴発したわ
いっそ線切って完全に殺してやろうかな 違反になるのかなホーンの整備不良って 俺がガキの頃の昭和の時代の大通りはしょっちゅうクラクションが鳴ってたけど、今は聞かないね
その国の成熟度合いとクラクションの喧騒は反比例 押し間違うと恥ずかしいしそもそも押し間違い以外でいつ鳴らすんだって感じよ 完全に潰したらまずいかもしれんけど、どうにかして音小さくできないかな ホンダのボタン本当マジ止めて欲しい
間違うとか無いわーとか思ってたけどウィンカーと間違えて納車当日鳴らしたわw ドリーム店の人が言ってたけど、納車して客が店から道路に出る時にプヒッと鳴らしちゃうのは割と日常らしい 慣れた今となってはむしろ他メーカーもホンダ配置にしてくれと思う
こっちのほうがウインカー操作しやすいわ 教習車(新タイプ)とライディングシミュレーターの位置が逆で
プピプピ慣らしまくって教官と他の生徒に笑われた思い出 MTの教習車ってCBが多いみたいだけど、あれもホンダ配置なんだろうか NC750はその辺はクロスカブと同じ
CB400は知らんが多分一緒だろ さっきちょっと見てきたけどケーブル抜くのはなんとなく怖いし以外と手間かかりそうなので、蓋をする方針を採用することにした
激落ち君を程よく切って貼ってビニールテープかなんかで密封してみよう土曜日にやるぞ そんな事しなくてもスイッチボックスかハンドル自体をちょっと上向きにして
ウインカースイッチの位置をずらせばマシになるよ NC750Sが現行式、CB400SF(キャブ)とRSが逆だったんよ 人間工学に基づいて〜とか言ってるけどぶっちゃけ余計なお世話
四輪とかもそう言ってセンターメーターの車が一時期多くてイラっとした いや慣れるけれども余計なお世話なんだよ
それこそ慣れるなら元のままでいいだろうと まあ別に間違えて鳴らしちゃってもそんな気にするような事でもないと思うんだが >>112
なんか恥ずかしいじゃん 周りに無用の警戒心とか緊張感を持たせたくないし
つーかバイクに限らず必要以上にでかい音出したくないよ俺は 楽器とかカラオケなんかは別として、何でもなるべくうるさくない方がいい >>113
わざとやってるわけでもやり続けるわけでもないし気にしすぎだと思うがな。
恥ずかしいという気持ちは全くわからん あんまり他人に迷惑をかけたくないという事に神経質にならん方がええで。
じゃないと他人からの迷惑も我慢できなくなる。 >>114
わざとじゃなくてもクラクションいきなり鳴したらビックリさせちゃうだろ
自分も鳴らす気じゃなかったからビックリするしw
恥ずかしいってのは単純に間違えたら恥ずかしい(*/ω\*)ってのは人間の心理だろうよ
別に腹切りたい程真剣に恥を感じてる訳じゃないぞ 教習車CB400だった俺には違和感無かったなホーン
むしろCBの方がスイッチの間隔が狭かったせいか教習中によく押したわw FTR223乗ってだけどウインカーとホーンのボタン逆なんだよな
配置が変わるのは仕方ないとしてもボタンでか過ぎるよな
FTRでホーンなんて鳴らした事一度もないのに
ホーン必要ないわ >>118
> ホーン必要ないわ
「警笛鳴らせ」の標識には従わないのか?
林道で誤射除け・熊除けに鳴らさないのか?
単車なんぞに乗ってりゃいつ何処で何があるか分からない。
お前さんに不要であっても一般に不要であるとは限らない。 車みたいにハンドルの真ん中にでかいボタンつけとけば間違えないのに >>119
俺には不要だけど
必要な時に鳴らせる場所に配置でいいだろ
あんなデカく押しやすい場所に必要か?
そんな頻繁に鳴らすもんか? 警笛鳴らせとか動物飛び出し注意の標識とか見たことないなそう言えば 買って半年、2000kmになるけどまだ一度もホーン鳴らしてない事に気付いた
明日音聞いてみよう 俺も納車時の各部説明の時にバイク屋が押しただけで自分で押した事も押しちゃった事もまだないな。 >>109
他メーカー何台か所有しているが、当初押し間違いするかな?と思ってたけど一度も間違いたことないな… 昨日軽トラのおっさんに左折時プピって屁こいちまって申し訳なかったわ
本当に位置考えてほしいよなw >>126
俺なんてバイク屋のおっさんにヴァージンホーン鳴らされたぞ 歳とると環境の変化に対応できなくなってくるんだよ
このスレもオッサンかジジイしかいないんだろ 歳とったり仕事できない人って極端に仕様とか変わることを嫌がるよね。 >>135
これ乗るようになって話しかけられること多くなったが全員爺よりのおっさんだ。
そもそも普通の若い人ってバイクに興味無いんだよなー
食いついてきても値段と免許の話になると離れていく >>132
そんなこと言ったら新車なんて生産工場で検品するときスイッチ全部弄くられてギア付きならスコスコやられてエンジン全開まで経験しちゃってるんだよ?もう味見されちゃってるの >>141
一般修理や車検整備終了後に試乗するケースは聞いたことあるけど、新車の納車整備後の試乗は聞いたことないな。 【速報】QUOカード500円分をすぐ貰える
https://pbs.twimg.com/media/D7vVt_IUEAIcnCG.jpg
@スマホでたいむばんくをインスト
A会員登録
Bマイページへ移動する。
C招待コード→招待コードを入力する [Rirz Tu](スペース抜き)
コードを入力した方に300円もらえます
今なら更にQUOカード500円を貰った残高からただで買えます。
数分で出来るので是非ご利用下さい 既存カラーの塗装を考えたほうが、より好みの外見になる気がする 350km走って燃費65
経済的すぎるが幹線道路を走ってるとモアパワーがほしい ハンドルの中にはいっているウェイト。端に付いているバーエンド。
これらが有ると無いとでは振動とかだいぶ違うものなんですか? 東京堂のミニバスケットってJA45には付けられないのかな? >>150 尼のQ&Aが↓
御問い合わせ頂きましてありがとうございます。
取り付け部分のフレーム幅が、JA10モデルよりJA45モデルの方が細いのと、
JA45モデルは、取り付けるボルト位置が、左右でオフセットしていて、合わないためです。
現在、JA45モデル用も生産中です。今しばらくお待ちくださいませ。 宜しくお願い致します。
投稿者: 東京堂目白店 出品者 、投稿日: 2018/05/17 JA44に乗ってて今アウトスタンディングのインナーラックつけてるけど
脚長めの人間だと割りと窮屈になるぞ
膝頭がかごにぶつかる ミニバスケットか…インナーラックかと思ったわスマン
あとで向こうのスレに書き直すわ >>151
なるほどまだ生産してないんだ。
って、去年の回答ですか。ポシャったかな? 歳とって足上げるのが辛いけどベトキャリ付けようか迷う むしろベトキャリ付けとかないと足でこすって傷つきまくるぞ まぁ便利さはダンチで
インナーラック>>>>>ベトキャリよな 足短いからベトキャリは付けない
傷とか男なら気にしない!() 足上がんなくて既に傷だらけだわ
BOX積んでるしベトキャリなんか付けたら着座不能だな 前にかご付けたいが、お薦めありますか?自転車のかごいろいろ見たけどいまいちでした。 なんで前から跨ぐのか理解不能。
お前さんたち、今までの単車でもそんな乗り方をしてたのかい? スクーター乗り慣れるとカブですら足上げるのがダルくなるよな ベトキャリにベトキャリ専用バッグつけてるけど、ベトキャリの意味ないよなw >>162
カブプロ用のかご
>>163
ママチャリみたいに跨げとばかりに前が抉れてると言うのにお前さんときたら
>>164
正解 お前らたまには歩けストレッチもしろ
股関節の可動域は保て ストレッチだけじゃなくて鍛練もしないと。
単車は乗るだけのモノじゃないぞ。
押し歩いたり引き摺り上げたりぶん投げたり蹴り落としたりするモノでもある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています