【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 227台目【HONDA】
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>>327
まじかー!
こんな有用なレスが来るから、この板はありがたいよ
低速ギクシャクに悩まされている人、良かったな!
現行の2018 2019だけ対応なんかな…
実感できるくらい改善した? >>327
自分の2019SFも2000回転以下はガクガクで、
交差点曲がる時は怖くて、こんなモンかな?って思ってたけど
ホンダドリームに相談行くわ、マジでありがとう。 ECUのアップデートってドリーム専売になった車種だからこそかもね。 YSPで買った人向けのサービスで2019年セローのエンスト多発で悩んでる人用のECUアップデートがあるらしいけど、
YSP以外のすべての店で書き換えサービスが受けられるかはわからない。一定レベルの設備とメカニックの教育レベルが
確保できてるチェーン店はこういう時便利よね。 >>328
>>329
自分もフェイバリットファクトリーさんのとこでサスセッティングしてもらった時に指摘受けたからね…自分ではこんなもんなんかなぁって思ってたぐらい
ECU調整後はマイルドになった感じだよ
変なギクシャク感は消えたように感じる もっとも馬力が出る美味しい回転数が一万回点以上の高回転型エンジンで
2000回転以下でガクガクするって文句言われるのかよw
店員も内心呆れただろうな 金田のバイクじゃないんだから
店員も自分がどういう層にバイク売ってるかくらい分かってるだろ まぁ8耐のプロの人ですら指摘するようなとこだったんだが…
変だなって思った所を診てもらうのに何が悪いのか俺には分からんよ まだ300kmしか走ってない新車だけどガクガクとか全然感じないから既になんかやってあるんかな? >>340
低回転時にタコメーターの針の動きが不安定とかじゃないなら既にやってある可能性が無いとは言えないかも 毎日毎日劣等感をまぎらわすのが辛くて大型免許かよいはじめました。 >>341
不安定って事は無いなぁ
むしろ他のバイクよりアイドリング高いなぁ…とは思うけど。 2002年式cb400sf spec2でJMCA無しWR'sマフラーって車検通るの? ダマでECUのリビジョンアップかい。
昔、シビックがアイドルでエンストするからディーラー持って行ったら
念のためにECU書き換えときますねとか言われそれで治ったことあったけど、
体質変わってないな。 >>345
近接騒音94dBクリアできれば通る可能性も。 >>337
これいいな。純正の音すごく良いんだけど、マンションなので気を使う。変えてみようかな もう世の中のクルマやバイクが静かになっていて「規制値内ですから!」なんて言っても通らなくなりつつある。車検対応でもノーマルじゃないマフラー装着してるのは購入検討のリストにも入れてない。
近所の兄ちゃん暖機したまま部屋に入ってシャワー浴びてるの?ってくらい出てこなくて、同じバイク乗りでも我慢しきれない状態だから自分だけは迷惑にならないようにしたい。 >>350
お前色々と生き辛そうな奴だな
頭悪そう _ ,,, . .,,, _
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ヽニY ,.r' _`;^´! ,';/ )
ヾ:、 ヾ= 三;〉 /'′ ‐=、´ 先にシャワー浴びて来いよ
ノ,;:::\ ` ー" , ' )
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,;;;;;ヽ、ヽ;;;;\ ,r'::::ノ;;;;;;j j;;;;,.`ヽ、 ´ i ' ´ ` 近所の兄ちゃん以降が理解できないんだけどワシだけか >>357
句読点が足らないだけで理解は出来るだろ
近所の人がバイクを暖機運転させたまま長時間家から出て来ないから迷惑ってことじゃね?
放置したまま家の中でシャワーでも浴びてるのかよってなくらい時間が経過している 人に話すときは簡潔かつ簡便にしろ
無能を晒す羽目になるぞ すまん。へんな文章だった。
近所の兄ちゃんの暖機が長すぎて、同じバイク乗りとして同一視されても困るし、同じバイク乗りでも煩くて耐え難い。自分は人の迷惑にならないようにしよう。という意味でふ。 簡潔と簡便の違いを教えてください?
簡潔かつ明瞭なのでは? やはり中型のりは排気量も精神面も余裕がないな。
やはり劣等感をまぎらわすのが大変そう >>362
お前からみてそうなだけでしょう。
俺は生き辛いとは思ってない。 >>364
しょーもない事ばっか気にして大事な事には打ち込めないタイプだよ それぞれ価値観が違うのは仕方ない。っていうか粘着しすぎだろw >>369
お前がこのスレ一番のキチガイだよな
いつもいつもバカなの? このバイクに限らずなんだけどセンタースタンドのないバイクで
セルフのガソリンスタンドに行っても満タンにできないよな。 >>373
倒したらどうすんの?
ただでさえ危険物なのに馬鹿なん? >>374
倒すと思うならしなければええやん。バイクは危ない乗り物です。転倒したらどうすんの?て言ってんのと変わらんぞ?ホビット君 給油機の前でセンタースタンドをかけたり降ろしたりするのも危ないだろ >>375
ガソリンは跨がらなくても給油できるけど
バイクは跨がらないと走らないぞ? 足ツンツンで乗ってたり低速走行でビビり入ってたり
取り回しで苦労してる大型見るたびに笑ってるわ ガソリンは危険物なんだから安全マージンは多いに越したことは無い
それ以前にそこまでして完璧に満タンにするメリット無いわな こういうやつが平気で他人に迷惑かけてヘラヘラしてるんだろうなと
少しでもリスク下げるべきだろ なんか劣等感劣等感連呼する奴がIDコロコロで粘着してんな。ワッチョイの方に行く?
【NC31・39・42】CB400SF/CB400SB 224台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550586494/ ガソリンは念のためサイドスタンド出してまたがったまま給油してる
危険なことなんて何1つない 1300を高速ツーリング用とて買うなら
街乗り用は125だろ 重量級バイクの一番の恐怖は狭く反転出来ない下り坂の行き止まりに入ってしまった時 >>392
えらい珍しい状況だけど、その状況なら軽い車体でも詰まね? このバイクサーキットで07に互角以上だからな
SS以外の大型じゃ高速以外勝ち目ないだろ
1300のネイキッドやメガスポはよいカモだぜ
あと200kg位に抑えた軽量マルチか3発ぐらいか https://youtu.be/IqpYkfogxKQ
この動画見たけどスーフォアじゃMT07に全然歯が立たないじゃん
立ち上がりの加速であっという間に引き離されてる
どこをどう見たら互角になんの?
マルチだから最高速の伸びガーとか言うけどMT07は244km/h出してる動画あるぞ
スーフォアそんなでねえだろ
勝ち目ねえよ CB400SF
最高出力 41KW(56PS) 11,000r/min
最大トルク 39N・m(4.0kgf・m) 9,500r/min
車両重量 199kg
MT-07
最高出力 54kW(73PS) 9,000r/min
最大トルク 68N・m(6.9kgf・m) 6,500r/min
車両重量 183kg
これみてスーフォアが勝てるなんて思うやついないだろう
一部のコンプ拗らせたアホが騒いでるだけだから気にすんな てか何でこのスレいつも関係のない機種、
それもカテゴリーすら違う大型の話ばかり出てくんの?
スレチだからいい加減やめれ マルチの伸びと上を回せる戦闘力知らないのか
これだからスペオタはなあ
その動画も高回転域で追い付いてるだろ
SSなら点にされスーフォアがブレーキの時点で既にコーナー脱出体勢に入ってる >>399
コンプ拗らせた>>400みたいなアホが話題にするからだよ さっさと大型とってこいよ!
絶対1000とか乗りはじめてウッヒョー何で今まで我慢してきたんだってなるから 1000とかエンジンからの熱とかも凄そう
NC42でも 信号待ちとかしてると
下から熱気がすごいのに 高回転域で追いついてるってどこの場面言ってんの?
動画の秒数教えろよ nc42だけど薄手のパンツで乗ってたら走行中エンジン周りからの熱気がすごかった >>404
NC42は400ccじゃ破格に熱いけど某H2とか乗らせて貰ったけど夏なんて絶対乗りたくないレベル… 中免コンプレックスこじらせて、蔑む相手が常に必要な思考は大変だな 夏はラジエーターのファンが回りっぱなしなるからな
カウル無いし熱風が足元に直撃するんだよね 大型大型うるせーんだよカスども。
>>1を100回読んでから半年ROMってろ。 >>409
>>393じゃないけど俺もどのへんが否定と捉えられたのか聞きたい
頭悪いから詳しく教えてくれ >>394
自分の間違いを絶対に認められない病かな? https://www.youtube.com/watch?v=2BZxowhM9jU
Rivalry Match - Drag Race (MT07 VS RVF400)
RVFだと勝負になってないな
スペック上はMT07なんだけど
RVFと3馬力差ならスーフォアが勝つんじゃないの 直線だけの加速ドラッグレースでRVF(NC35 53ps)が07圧倒してるのに
現行NC42(56ps)で勝てないという根拠は? ドラッグレースなんて結局は乗り手の腕にも左右さらるからね
H2と隼?の動画でもコメント欄で下手下手言われてた 2気筒のMT07なんて興味ないからどうでもいいよ
マルチのCB650Rとかには乗り換えるかもしれないけど 俺はしてないけどMT07はマウントされちゃうようなバイクって認めたのか
みじめだね >>426
自分を保てないからヤルんだよ。察してやれよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています